Дополнения к отзыву о Ниссан Блюбёрд 1999
Решил сделать не небольшой рестайлинг салона,а по простому снял все съемные панели из пластика черного цвета и решил перекрасить их под металл на днях верну на место покажу,кстати рекомндуется просто все снять и поставить назад предварительно все промыв- грязи там тьма!!!
купил себе на зиму покрышки Nordman+ они же 2-я хакка, ну и диски сразу,как поставлю добавлю фото. Хочу добавить что с последнего дополнения поменял масло в двигателе залил Neste premium 10w40.долго думал и все же остановился на полусинтетике так пробег уже довольно не маленький.
Здраствуйте дорогие Дромовцы! Вот прошло уже почти 4 месяца с момента покупки мной белого Блюба. У меня по прежнему положительное мнение о машине в целом,но и недостатки некоторые имеются,например шумные арки передка проезжаешь по грунту потом на асфальт и такое впечатление что сыпят тебе песок под ухом,ну да ладно.Да и еще по поводу багажника, он огромный,но много не положишь так как мешают дуги крепления крышки.Поначалу пофиг было ,а когда столкнулся пару раз пришлось в салон перекладывать.
В целом по эксплуатации все устраивает,расход в норме по ремонту пока без изменений....
Сегодня 13.11.10 поменял антифриз в системе,кому интересно немного расскажу.На радиаторе внизу, если стоять лицом к машине,справа в защитке, есть отверстие,а за ним пробка слива,пластиковая,под отвертку.Сначала откручиваешь ее,жидкость начинает понемногу капать и только после этого крышку с горловины,если наоборот сразу хлестанет ручьем.Потом откручиваешь пробку на блоке(спереди и справа,хорошо видно,она там одна),вот оттуда сливается самое основное количество.Закручиваешь все обратно и заливаешь жидкость в радиатор сначала вошло 3,5 литра-заводишь греешь,открывается большой круг глушишь доливаешь чуток,опять греешь при всем этом отопитель печки на полную врубаешь,а он дует холодом-в системе воздух!...
Доброго всем времени суток!Ну вот и наступила зима,а не то подобие что было вторую половину ноября,когда шли дожди,а должен был быть снег.Но про погоду будем читать метео сводки,а хочу добавить свои впечатления от первых холодов.
На улице -20,пуск двигателя в норме,с первой попытки бодрых 2-3 оборотов и он бодро урчит своим цепным ГРМ.Сам мотор прогревается довольно быстро через 7-10 минут обороты падают с1,5 до 0,9 и стрелка температуры переваливает за отметку минимум на 2-3 мм,после этого начинаю движение,неторопясь,чтоб прогрелось все остальное,по поводу печки ,греет хорошо,но минут через 20-25,считаю несколько долго,но тем не менее ни критично....
Привет всем еще раз!Вот и прошли праздники,хочу поздравить всех с прошедшим новым годом и Рождеством!
Еще до нового года,в середине декабря когда начались серьезные морозы за -30,в одно прекрасное утро машина меня подвела попросту не заведясь,я еще с дуру покрутил стартер раз пять,вообщем залило свечи.
Свечи я выкрутил,внешний вид конечно оставлял желать лучшего,оно и не мудренно кто знает сколько они там стояли до меня?Короче я прокалил их на плите,отчистив весь нагар с них,ввернул назад,на улице -32 было в тот день,и машина о чудо-не завелась!Помучал еще несколько раз,эффекта мало,мотор пытался схватывать но не более того.Снова выкрутил свечи естественно мокрые,плюнул я на них и потопал в ближайший автомагаз за новыми где и были они приобретены комплект 480 р....
Смазал эл.двигатель отопителя и кондюка сегодня,дело в том что недавно начал поскрипывать мотор отопителя,сначала не назойливо так изредка,а сегодня как взялся свистеть не переставая,все думал хана мотору.Полазил по форуму,оказалось не я один такой счастливый,и что это в принципе не беда.Снимаешь бардачок 6 саморезов,потом сам мотор еще 3 штуки,мотор не разборный,но с одной стороны можно смазать подшипник где вал выходит,а с другой нет.Видел как можно сделать на форуме попусту просверлив отверстие с другой стороны в пластике закапал туда по капле масла моторного,все как рукой сняло!Фото прилагаю,но они с мобильного.Отверстие заклеил обычным скотчем....
Ну вот и улетел от меня "Синий птиц" белого цвета,продал легко и довольно быстро буквально в первую неделю как разместил объявление на Дроме!
Купили молодая семья,он им сразу понравился.Технически машина исправна и поряде была,проверяли на хорошем СТО.
Единственное в морозы давануло задний сальник коленвала цена вопроса 4000 с работой,собственно за работу 3500,т.к. нужно снимать коробку.Продавал за 200, 5 скинул на эту замену в итоге 195 тысяч.
За период эксплуатации авто особых проблем не вызывало,что требовалось делал во время и не особо дорого....
Ну привет всем еще раз!
Ходил пешком почти три недели,мучался с выбором,да и с финансами были проблемы.
Короче я теперь Марковод,давно мечтал,и вот сбылась мечта.
Через пару месяцев отпишусь о впечатлениях!хотя их уже выше крыши,вот фото.
Я тут намедни сидел и решил посчитать во сколько же мне обошлась эксплуатация Ниссана?!!
И вот собственно что получилось:
163000-машина!
5000 - все оформление с ТО.
2300-аккумулятор.
6300-сига.
19000-литье с з.резиной.
По ремонту:
рычаг правый верхний-1700
Граната обе наружних-4400
Работа-1800.
Сайленты перед полностью с работой-2400
колодки перед -1000,менял сам.
Покраска панелей в салоне -550 вроде.
Масло двиг+коробка 4л.+антифриз=4500.
ИТОГО:211950-195000(сумма продажи)=16950!...
Привет!Вот хочу дополнить,появилось продолжение об эксплуатации сего аппарата,правда не мной,а нынешним хозяином-Привет Данил! https://www.drom.ru/reviews/nissan/bluebird/58318/
Ну и поменять главное фото.
Автоуслуги
