И снова привет друзья!
На днях посмотрел что пробежал я 5000 км, глянул масло. а оно чёрное чёрное. Решил
сменить вообщем. Масло "Mobil" Esso Ultra 10w40 (полусинетика), теперь бренд Esso
будет Мобил, короче с одной бочки качают и качество один в один, только пока канистры
различаются. Но скоро изменится и внешний вид канистры Esso. Цена за 4 л.-900р,
фильтр vic 250р, промывка ядрёная WYNN"S- 200р. Промывку в старое масло залил на
минут 20 завёл на холостых и слил ещё чернее масло:) Свеженького залил по верхнюю
риску, тоесть уровень....
Всем привет друзья! Наконец то получилась встреча с ДроМовцами и заветная круглая наклеичка у меня теперь)))). Сейчас вышел наклеил, красота!:))) Теперь ветка "Случайные встречи" ПРИВЕТ, ждите в гости.
А в целом машина радует, проблем нет, готовлюсь ехать на Алтай.
Всем удачи.
Привет Друзья!
Ниссан после всех моих вложений наконец то начал просто радовать))) Катаюсь, наслаждаюсь,непарюсь.
В начале июля планируется поездка на Алтай (Чемал и Телецкое).
В эти выходные 16.06.13 предстоит замена ремней генератора и помпы, есть на них микротрещинки, а поездка на Алтай уже не за горами))). По приезду в планах сделать химию всего салона и шумку дверей передних.
На днях помылся и сделал свежих фотографий.
Всем удачи и хорошего настроения.
P/S отчёт о замене ремней будет выложен 17.06.13
Сегодня был куплен датчик температуры(который на вентиляторы идёт). Датчик дублик ТАМА. Замена заняла 40-50 минут, его очень сложно выкрутить т.к сверху датчик температуры на щиток+места мало и фишка мешает. Старый датчик был весь чёрный, я его почистил а потом уже сфотал. После сборки проверил на его работоспособность так сказать начальную, снял фишку,завёл,вентилятор сразу заработал и загорелся чек. Одел фишку и вентилятор перестал работать и чек потух. Всё работает как положенно, теперь основная проблема проверить в условия пробки с перекрытой печкой.....буду ждать результата в понедельник, когда поеду с работы....
Всем привет друзья! Долго не заходил в свой отзыв, вот решил добавить информации, может кому будет полезной.
После того как поменял я термостат, ситуация с температурой не изменилась. Стоя в пробке она начинает лезть вверх при закрытой печке, при открытой печке лезет медленнее но упорно, доходит почти до верха и потом быстро опускается. То есть замена термостата не дала результата и было принято решение капать дальше.
Антифриз в норме и уровень + в расширителе тоже по уровню всё.
И так:
1.Проверили если ли пузырьки в расширителе и радиаторе на целостность прокладки ГБЦ, ничего нет, всё в норме и антифриз никуда не уходит, значит ГБЦ на 99% в порядке....
Привет всем. Сегодня была запланирована замена термостата и она осуществилась в гараже у знакомого. Замена заняла времени 30 минут+20мин. остывали+10мин. сливали антифриз. Старый термостат стоял на 76,5 градусов, я поставил на 82. Не знаю лучше это или хуже, но на форуме прочитал про 82 именно. Заменил также крышку радитора 300р, на 0,9 давление. Всё прочистил и посадил ещё на герметик Японческий термостат. Завтра посмотрю, будет результат или нет (в пробке с работы когда поеду).
Ремень не успел поменять, придётся позже заняться, там надо сначала генератора ремень снять, а потом этот (идёт на помпу и гидрач), не было времени возиться сегодня уже, всё я уже дома попиваю пиво....
Привет, ну вот как и обещал я снова добрался до своей птицы, а точнее до её ходовой:)))
21.04.13 с 8 утра до 15.00 вот что было сделано:
Слева перед (замена стойки+пружина+пыльник), рычаг в сборе с шаровой, ступица полностью в сборе, колодки.(Работа
бесплатно,знакомый)
Справа перед (замена стойки+пружина+пыльник), рычаг в сборе с шаровой,суппорт,колодки.(Работа бесплатно,знакомый)
Прокачка тормозов.
Замена зад (задние колодки набегающие(барабаны)).Работа станция 800р.
После поехал на сход развал стенд HUNTER (фото с монитором в кафе ожидания)- Работа станция 1000р....