Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Блюбёрд - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

27.12.2017 года. Несколько дней осталось, и будет "править балом" друг человека - собака. Собственно, с этим Вас всех и поздравляю!

Что касаемо автомобиля - недавно выставлял на продажу, потому как срочно потребовались деньги, либо менялся на более дешевое авто. Но проблемы, слава небу, подотпустили и я спешно снял объявление с продажи. К новому году машинка получила новое масло, фильтры, новую жидкость в акпп с заменой фильтра, и решил сменить сальники коленвала и приводов. Так скажем, с моими конскими пробегами я решил, что лучше их освежить....

   

Снова привет, дорогие читатели. Сентябрь, прошло полгода с момента покупки. Пробег не считаю, потому как наматывать могу в день от 200 км и более. Недавно прошёл отпуск, путешествие по Родине-матушке, конечно же, на авто. Хоть и недалеко (по кольцу Челябинск - Самара - Тольятти - Екатеринбург - Челябинск), но за поездку ни одного "НО" не случилось. Только газом задулся пару-тройку раз и поехали...

По кузову, были "дырочки" на пороге - переварил порог (выгибали по образцу из старого капота от Волги, вроде, получилось прекрасно....

   

Итак, уважаемые читатели, решил я повесить знаменитый "Волговский" гудок на машину взамен, опять же, заколхоженному в птицу клаксону от ВАЗа. К сожалению, фото этого клаксона я сделать не успел, потому как он отвалился на ходу из машины (лопнула родная пластинка, на которой он крепился).

Хороший знакомый подогнал мне два "рожка" от "Волги", именно больших, голосистых, не как сейчас продают в магазинах с надписью "ГАЗ", на самом деле от 2106 (мелкий рожки). Думал, на что бы такое прикрепить их, чтоб и вес выдержало, и на родные места встало, да и не лопнуло больше......

, пробег 272 400 км   

Снова привет, дорогие друзья!

Продолжу бортовой журнал. Три недели за рулём, 3000 км проехал, полёт отличный.

Решил я снять задние фонари, чтобы промыть их изнутри. Очень уж была запачкана оптика. Снимаю фонари, убеждаюсь, что уплотнитель есть. Думаю, откуда же тогда столько грязи внутри блоков? Ответ - прошлые хозяева, когда колхозили внутрь диоды, напрочь раскололи корпуса и отражатели. Видимо, само по себе не разбиралось и в ход пошли молотки... В итоге, диоды были выдраны, корпус и отражатели проклеены бесцветным силиконовым герметиком....

   

Привет, дорогие читатели!

Прошла ровно неделя использования Птицы. Скажу так: кайф от езды не проходит, впечатления от вождения всё те же. Хочу подчеркнуть некоторые нюансы, параллельно задать вопросы.

1. Заднее колесо "шкрябает" подкрылок, когда сзади сидит "груз" в виде хотя бы двух пассажиров. Думал, что к чему, в итоге нашёл таблицу с заводскими параметрами колёс. Оказывается, должны на машине стоять резинки 185/65 R14, я имею 185/70 R14. За счёт этого задевает пластиковый подкрылок при нагруженной корме....

   

Поездил несколько ночей на Птице, и напрягло меня то, что на панели все светилось и мигало синим цветом разной яркости. Естественно, диоды. Решено заменить на лампы. Разобрал панель приборов и схватился за голову. Куски диодной ленты, криво впаянные в панель, полудохлые синие диодики на контрольных лампах... Не хватает нескольких лампочек (не было наручник и на открытые двери). Столкнулся с проблемой поиска фишек для лампочек. Там родные Тошиба. Наши советские не лезут. Найду фишки, вставлю лампы на подсветку. А пока выдрал с потрохами ленту и диоды. Светить и мигать стало лучше, все как надо, все в своих цветах.

   

первые морозы настали внезапно)

ну не думал я ,что в ноябре,будет давить под -40

свечи я не менял,акб стоит 74,но он мне достался с машиной,так что как он поведет себя в морозы было неизвестно)

масло поменял,полусентетика

день 1 t-28

терзали смутные сомнения)))с брелка даже не стал пробывать заводить,пошел на улицу,завелась с первого раза,я был приятно удивлен.

на следующие дни погода обещала -35 ,в связи с чем решил машину не насиловать и не запускать ее.но как назло машина понадобилась моеи жене....

   

Прошло ещё пол года. Авто продолжает радовать. Из проблем, пока левый привод, он как-то выскочил из гранаты по пути домой, кое-как добрался до дома вылечил заменой стопорного кольца, пока ходит хотя продолжает похрустывать... Заменил масло в АКПП 5 т.р. и в ДВС. В коробу залил ZIC, знаю что не оригинал, и это не есть хорошо, но я сильно не гоняю так что меня устраивает просто заменю его пораньше. В целом, короба стала немного плавней, хотя характерный слабенький пиночек с первой на вторую остался, хотя и стал менее заметен....

, пробег 265 000 км   

Наконец-то купил себе противотуманки, нашел хрусталь с заглушками по очень вкусной цене! Всего 2.000руб.(Птицеводы поймут)

   

Ну вот и пролетело уже 3 года моей дружбы с красно-серым блюбердом, что за это время было сделано? Да ровным счетом ничего, этой зимой только реально заменили генератор. Нет, довести до ума, как раньше я и обещала, мне хотелось, очень хотелось, и денег не жалела но ничего не случилось.... Но, обо всем по порядку.

Вскоре после написания этого отзыва, по какому то дурному совету мы поехали на СТО где то рядом с Московским трактом, даже не вспомню как они назывались, на дверях у них было написано что то про сантехнику, и фугас мне в глаз что меня это не смутило!...

, пробег 9 999 999 999 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Блюбёрд.
Посмотреть всё о Ниссан Блюбёрд

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Блюбёрд с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром