Ниссан Блюбёрд Сильфи - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Начну с того с чего закончил.
Колодки задние заказал зря( Сняв барабаны там ещё ого-го положил в коробку в гараже. По осени решил попробовать поставить оригинальные датчики, расхода воздуха и лямбду. Напомню что датчик расхода воздуха у меня стоял вообще непонять какой, а лямбда от ваза 10й модели. Оригинал лямбды (22690-AX000) вышел в 3000р. Машина стала поживее. Ну думаю ещё надо датчик расхода воздуха поменять, т.к. мой пробивается как от ниссана либерти с двигателем 2 литра. Оригинал стоит 17-20к. 22680-AU300....
Выкладываю последние прощальные зимние фотографии после мойки...
Продал свою птицу в заботливые Астраханские руки Алексея, пусть теперь покоряет астраханские степи и просторы...
Хотел сказать, что Nissan Bluebird Sylphy подарил мне только положительные эмоции, надеюсь, что новый владелец по достоинству оценит эту машинку.
Эта часть моей жизни, останется всегда на памятных страницах сайта drom.ru... Спасибо, что читали мой отзыв и заходите на эту страничку, очень приятно!
Печально осознавать, что я больше не напишу о обслуживании этой машины ничего......
Наступила зима, выпал снег и как всегда к нему никто не готов. Дороги днями, неделями не убирают... После новогодних праздников, решил съездить глянуть, что нуждается в замене. Дороги все разваливаются, яма на яме, еще снега куча и ощущение, что подвеска не в порядке...
Приехал на диагностику, глянули, оказалось в замене нуждаются сайлент блоки передних нижних рычагов.
Поехал заказал lemforder, обошлись рублей по 600 за 1 штуку = 1200 руб + работа 1000 руб = 2200 руб.
Шаровые опоры дали о себе знать, отработав всего 10 тысяч километров...вот тебе и CTR (Корея), заказал RTS (Испания) дороже чем прошлые, надеюсь будут служить верой и правдой......
Всем доброго времени суток! Незнаю как в ваших регионах, но у нас в Сибири зима нынче лютая. Сначала снег... Потом мороз местами до -45 с туманом. Одним прохладным утром -40 понял, что если долго не тормозить (трасса) дубеет педаль тормоза. Вердикт тормознуха под замену! После замены все ок. Позже пожелев автомобиль приобрел автоутиплитель подкапотного пространства. ВЕШЬ!!!!!!! При мне пытались в магазине образец такого одеялка сжеч- НЕ ГОРИТ!!!, при чем набивка тоже! В итоге имеем в -40 расход 13 литров (вместо 15) и минус один прогрев за ночь....
Поменял АКБ, штатная совсем стала умирать, той зимой устал бегать постоянно под заряжать её, к тому же до гаража не так близко бегать. Решил что лучше поменять, чем потом портить себе нервы и время терять ! Взял корейски President на 59Ач. Что интересно с такой емкостью, а исполнение стандартное "яповское" с узкими клеммами и как раз в посадочное место !Вошел , как родной. Заменил воздушный фильтр, фильтр салона (поставил угольный), поставил веерные форсунки (ВЕЩЬ), ну и одел зимнюю резину на новое литье.. Старую резины со штамповками продал :) Пробег 123000....
Ну вот и снег! Много снега! А под ним лед! Машина в эти не легкие для всех автолюбителей дни ведет себя как и должна себя вести = доволен на все 100%, а вот про резину хотелось бы рассказать по подробнее). По сравнению с AMTEL NORD MASTER (была такая новая на первой машине) и NORDMAN + (стояла на прежнем блюбе) резина просто блеск! Дорогу держит хорошо, очень мягкая (кочки и ямы глотает только в путь) но шумная по трассе. Ну как то шум меня мало волнует, а вот свойства резины приятно удивили.
Кто живет в наших краях, тот примерно представляет что твориться во дворах и как бывает трудно пробраться до своего дома....
Кто читал мой отзыв и видел последние новости о том, что произошло летом с торпедой, довожу до сведения, что пару недель назад был сделан ремонт. Объехал не одно авто-ателье прежде чем отдать свою машину для решения проблемы. Разбег цен очень большой, скажем так от 10 до 25 тысяч за ремонт. Все зависит от материала из которого будет выполнена перетяжка, от электрика, который будет снимать панель и ставить её на место. Вообщем, нашел одно ателье, где более менее гуманные ценны, есть сразу выбор материала и сроки позволяют не месяц обходиться без машины, а всего 5 рабочих дней....
Трансформация в любителя Nissan проходить усиленными темпами. А кто скажет, что нисан Г посмотрите нижнюю фотку ведь это произведения искусства)). Вам еще не надоело читать бред чайника? Тогда ладно продолжаю свой отзыв о японском автопароме, а именно –Nissan Sylphy. За прошедшее время по машине были куплены чехлы в без славном городе Хейхэ(КНР). Чехлы немного не по размеру, но смотрятся намного лучше старых, да и 1000 Рубасов не много. Спасибо утреннему рынку без барыг. Яркий пример у нас в городе такие чехлы стоят 2500....
Ну вот выпал первый снег и летняя резина отправилась пережедать зиму в гараж, ну а бриджики (заблаговременно прикупленные мной) были установленны на автомобиль. Размер все-таки имеет значение, подумал я увидев машину в новой "обуви", ведь в замен 195/65 R 15 укатанного лета встала шиповонная новая резина с таким же размером и "Силфик" стал похож на легковой БТР. Ну и ладно, теперь сугробы не помеха). Так-же решил заменить масло в двигателе (NISSAN 5w40 синтетика), масло в ГУРЕ (NISSAN для коробок АКПП и гидроусилителей руля) и ремни....
Автоуслуги
