Ниссан Седрик 1983 — отзыв владельца

Привет всем! еще раз хочу написать отзыв о Цедрике. мой предыдущий отзыв от 2002-10-25. Напомню что он был разбит и мне пришлось его восстанавливать. авто было частично восстановлено и продано хорошему знакомому. так сложилось что через 4 года я выкупил это авто обратно. Видимо это любовь. Предыдущий хозяин поставил хорошее литье на 16, сделал хорошую музыку и немного подлатал ходовку (передок). с движкой ничего не делал - только залил Хадо. Цедрик часто не использовался так как хавал топливо ведрами, а масло ковшиками . Плюс ко всему порвался шланг гидроусилителя, и оттуда лился под напором декстрон. Ища шланг по разборкам и различным фирмам я чисто случайно наткнулся на контрактный движок VG-20 за 13 тысяч. Поездив по городу и не найдя таких движков в принципе я не долго думая тут же оплатил все и стал ждать когда моему другу заменят сердце. Вся операция отняла у меня около 20 тыс рублей (с учетом движка) и 4 дня ожидания. Сейчас двигатель служит верой и правдой не  кушая масло и умеренно питаясь 92 бензином. следующей проблемой была ходовка. Задние пружины были новыми, потому я решил поменять задние аммортизаторы дабы убрать посторонние шумы. поменял.  Кстати пара задних аммортизаторов мне обошлась 1700 рублей за пару. Взял газомаслянные. Не помогло. Причем стук еще был при переключении передач как на ходу так и тогда когда машина стояла. я уже отчаялся так как сам полностью перебрал заднюю ходовку (пришлось менятьмост так кАк он зараза гудел на скороти более 40 кмчас). СПАСИБО ЛЮДЯМ ездящим еще по нашему городу  на таких же цедриках, подсказали где искать проблему. Теперь я езжу и слышу как у меня работает передняя подвеска и понимаю что ее тоже пора менять (нет худа без добра). Но это будет уже весной. Приятно на улице наблюдать как люди подходят посмотреть мое авто, а когда заглядывают в салон у них вытягиваются лица. Он все таки замечательно сохранился. Постоянно пристают с вопросами о продаже, но пока хорошего предложения я не получал. На ближайшее время планирую затонировать, поменять автомат, разобраться с передней подвеской (как ни странно есть все для моего Цедрика в магазинах), облить краской. в заключении могу сказать что Цедрик машина замечательная. Крепкая и надежная. Здорово катиться летним вечером по городу опустив все стекла в хардтопе и слушать хорошую музыку, но время конечно возмет свое. И все же  моему другу еще далеко до пенсии. Пишите задавайте вопросы, с радостью поделюсь советом.