Отзыв автовладельца Nissan Cedric 1997

Ниссан Седрик 1997 — отзыв владельца

,
10590
34
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
82
голоса
4.6
5 — 56 пятёрок!
Год выпуска: 1997
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Двигатель: дизель, 2800 куб.см, 100 л.с.
Расход топлива по трассе: 10 литров смешанный режим л/100км
Руль: Правый
Цвет кузова: белый перламутр
Цвет салона: коричневый
Салон: 0x
Кузов: 0x
Ходовая часть: 0x
Двигатель: 6 цилиндров, рядный двигатель, не турбо
                        Эту историю я посвящаю своему близкому и верному товарищу –  NISSAN CEDRIC.

    Холодало… Конец сентября 2006 года,  был прохладным, и синоптики обещали довольно холодную зиму 2006-2007. Но моему выбору дизельной машины ничего не могло помешать, ни холодная зима, ни дорогой АКБ, ни плохое топливо в РФ и даже то, что масло в дизельном двигатели надо менять со всеми фильтрами сразу. Рассматривались много вариантов дизелей, но моя пристрастная любовь к заднеприводным авто, с комфортностью краунов, заставила меня остановиться на NISSAN CEDRIC 1998 года, двигатель RD-28, не турбо.
       В одно прекрасное утро, группа в составе меня, отца и мужа сестренки выехали на грузовичке таун-айс на Уссурийский рынок, на поиск верного и надежного товарища. Ни свет, ни заря, а в районе 7 утра мы находились уже на рынке, и я с наибольшим энтузиазмом бегал вдоль рядов и искал его одного. Хорошо выбирать авто, когда знаешь какая модель тебя конкретно интересует и когда таких машин всего пять на всем рынке. Из пять представленных авто, 4 машины были 95-96 гг. (цедрики классик) и один цедр 33 кузова, 98 года. Сомнений не было ни секунды, остановился на последнем, так как и кузов более менее был современный, да и состояние внешне идеальное.  Но продавца рядом не оказалось. Минут 10 пришлось потратить на поиски «автодилера», и в ходе розыскных мероприятий выяснилось, что последний спал в соседней машине. Еще минут 15 мы дружно пытались достучаться до него, но безрезультатно. Такие действия заинтересовали даже других продавцов авто и они дружно помогли нам разбудить своего коллегу! Имя этого человека я не помню, знаю одно, что он торговал авто на тот момент лет 9. Накануне дня продажи он с друзьями изрядно выпил и на момент пробуждения еще мало, что смог сказать и объяснить про авто, зато с легкость дал ключ и снова уснул.
         Ну что, дверь открыта, перед мной огромная панель под дерево, капотина метра 1.5, остается только надежда на легкий пуск. Ключ в положение «вкл», свечи прокаливать сильно не стал, лампа еще горела и пуск…… О, Боже! Это звучание 6-и горшкового  дизельного двигателя с пол оборота меня свело с ума.  Я сказал: «авто мое!» Точка. Беглый осмотр салона, багажника, подкапотного пространства дал знать об отличном состоянии авто. Ни одной ржавчинки, все целое, ни одного подтека масла и т.п. Снова пробуждение «автодилера», но когда тот сквозь сон увидел доллары США, он как-то сразу пришел в себя! Я рассчитывал машину купить в районе 7 тыс. долларов (на тот момент примерно 180 тыс. руб.) и с легкостью отдал бы эти деньги за это авто. Продавец заявил цену в 6500, потом его попросили скинуть и он тут же, без промедления отдал мне ее за 6200 и сделка заключена. Машину оформили на отца, так как на тот момент у меня отсутствовал паспорт с пропиской, и выдвинулись к месту постоянной дислокации (место жительства). Было принято решение, бате с мужем сестренке ехать на цедроне, я сел за руль не менее надежного товарища тауна-айса. Возле рынка заправили 15 л дт, так как лампа уже горела на момент заводки авто. Ехать предстояло не мало не много, около 160 км. По трассе папик ехал не быстро 60-100 км. По прибытию  домой, лампочка на спидометре даже и не планировала загораться, мало того указатель уровня ГСМ показывал одно деление!  И этот факт меня очень обрадовал.
      Немного о машине. Сразу же поменял масло, фильтры все, сделал развал схождение (так как авто конструктор). Загнал в гараж, решил протянуть, но все итак было прикручено на совесть. Резинки ходовки были все целые, тяги почти новые, ничего не давало повода на небезопасную эксплуатацию авто.
      Тут начались мои первые глупости. У товарища (тоже блин автодилера) купил литье с резиной на 17. Поставил, красота, литье с небольшим выносом. И это перед зимой! Начался первый год эксплуатации авто. Зима оказалась теплой, в гараже + 5 ..+12 всю зиму, снега почти не было (кроме марта 2007). На зиму не стал брать резину зимнюю, в небольшой снег ездил аккуратно, машина не гонка, почти не шлифовал. Авто радовало каждый день, все работало, печка жара, все красиво и уютно. Масло менял каждые 4-5 тыс км, и сразу все фильтры заодно.  Страховка вылилась в 850 руб. на год. По весне дала знать о себе резина на 17, ходовка устала сильно. Первые вложения – рулевые тяги, рычаги передние, прокачал левую переднюю стойку, задние поперечные тяги для развала-схождения. Встало все не сильно дорого, где новое ставил, а где брал контрактное. После этого продал литье, купил на 15, с большим выносом и резину 215. 70/15, сделал давление 1,8 в колесах. После этого забыл про ямки на трассе и про ремонт ходовки в сущности. Поставил магнитолу с телевизором, двд, поменял все колонки. На этом мои вложения в машину закончились. К зиме 2007-2008 купил резину зимнюю отличную, так как 1 января 2008 года поехал с друзьями в Хабаровск.  С 29 12 07 на Дальнем Востоке шел снег вплоть до 31 12 07, а первого января поехали. С гаража выехать не смог, так как снега было по бампер, пришлось взять на помощь нисан атлас 4 вд. Весна 08 прошла без замечаний, ближе к лету с дуру поменял задние пружины и амортизаторы на новые (хотя старые живые были). Все лето ездил в Ливадию, по песку едет нормально, но буксовать иногда приходилось.
      Что касается ухода за авто, масло менял второй год очень часто. Денег не жалел. 3000 км максимум катал. Однажды мне дали литров 100 камазовского турбового масла, так я вообще 500 – 1000 км проеду, солью масло, нового 6 литров залью, итак пару месяцев. После чего залил снова хадо, присадки и т.п. Поменял ремень ГРМ на 200 штуках (брал было 165). Короче масло у меня как на бензинке, заливаешь новое и все 3000 км оно светлое. Компрессию проверяли, все в норме.
             Соляра! Тема очень интересная. На заправке за 2 года заправлял авто раз 5 максимум. Последний год ни разу. ДТ давали, есть друзья и знакомые. Иногда покупал по 8, 12, 15 рублей. Гов…но не лил, может и лил, но на поведение авто не сказывалось. По сей день работает тихо, плавно без перебоев. Масло не ест вообще. Единственное что, в соляру всегда добавлял присадки или двухтактное масло, и заливал всегда через сеточку.
    Месяца 4 назад чистил сеточку в ТНВД, она была забита немного, и забита от фильтров корейских, бумажной ерундой (типо микростружка бумаги). По трассе авто едет максимум 150 км/ч больше не разгоняется, время для обгона надо побольше чем для крауна 2,5 бензин. Расход соляры  10 литров смешанный режим. Короче бака в 83 литра хватает на 900 км и это проверенно.
         Однажды когда мыл двигу залил генератор, пришлось ремонтировать за 1500 рублей во Владе. Спасибо парням, сделали качественно.
         О ДТП. Их слава Богу не было. Пару раз царапал бампер о бордюры, с трассы вылетал на брюхо (ехал по зимнику, крутил заносы на летней резине, немного переборщил со скоростью и вышел в поле), повезло ни одной царапки.
         Пару слов об АКБ, два года ездил на 65 амперах, т.к. авто в гараже стояло, проблем с пуском не было, а вот только ночь провела зимой на улице возле гостиницы, утром пришлось греть его в теплой ванне, только после этого завел авто. Такого Акб не хватило надолго, так как кипел, ибо зарядка шла на него от генератора, который должен был заряжать Акб в 100 апмер. Короче говоря, летом 08 купил хороший акб в 100 ампер и горя не знаю.
          В общем машиной очень доволен, надежный товарищ оказался, ни разу не подвел. Стоял в гараже три месяца почти, приехал, поворот ключа……здравствуй милый друг!
           Много кто мне говорил, ниссан – стрем, купил ниссан – еб…. сам! Ниссан отличное авто, дизель сила и надежность! Экономичность, плавность в работе.
          Сейчас я владелец   NISSAN – SAFARI, 1993 года, механика, дизель 4200сс. И мнение о нисане еще выше. Но это уже другая история……..
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

нормальное авто за свои деньги
8
1
Ответить
ИВАН М.....
За отзыв твердая 4. На мой взгляд можно побольше рассказать о такой машине. У самого была Глория 95 г.в. в одной из максимальных комлектаций: 3л с турбиной, кожа, эл регулировки почти всего и многое другое. Очень хорошая машина пока не потребует ремонт. ИМХО.
4
1
Ответить
  
Азов
Сообщений: 345
А на 7 фото то что осталось после 2,5 лет эксплуатации ?
Эскудрон 1991 года
g16a
коротыш зверь!
9
2
Ответить
Vadim.Dobrynin
Ну что сказать, отличная машина, сам езжу на такой только 3 л атмо бензин. По подвеске если запчасти новые брать то дороговато, но она очень прочная. За отзыв 5 естественно.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10
Вторая фотка зачетная!
4
 
Ответить
  
Новосибирск-Москва
Сообщений: 325
нормально так
1
 
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3539
Хорошо когда соляра халявная)) Всегда интересно было как едет 1,5-тонный цедрик с дизелем рд28? С чем сравнимо? Тачка классная, этот кузов у цедриков очень нравится))
3
 
Ответить
     
Сообщений: 110
не плохо,4 с +
1
 
Ответить
 
Киров
Сообщений: 135
Хотелось бы услышать и другую историю про N-Safari !
2
1
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
хороший пепелац
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6087
Белка зачотная!
Memento mori
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 791
Не понял 2 вещи: как 4 человека влезли в грузовичок таун-айс, а главное - батя с мужем на чём поехали?
Не тот лох, кто на светофоре заглох,
а тот дятел - кто назад попятил!
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5206
4!
КАСКО / Диагностические карты
 
 
Ответить
   
Где-то за Уралом.
Сообщений: 585
а шо тама за узник Бухенвальда с левого края???
а отзыв очч неплох
6
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3670
прекрасное авто! сам хочу себе такого же, но глазастого, 2,5-3 литра
атмо... и желательно черного:) отзыв 5
подпись загружается...пожалуйста ждите
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5
отличная машина, хороший отзыв
хотелось бы вот только чтобы конструктора глорийцедериков побольше места дали задним пасажирам.
А в 32 кузове красивее!!!!
 
1
Ответить
EgorKlim
5-е фото спутниковая антена на крыше)
2
 
Ответить
Цена очень радует ну очень!!! за отзыв .........5......
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1847
эта на 2ой фотке походу тип скукожился))
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 373
Хороший отзыв.Очень понравилось: "Снова пробуждение «автодилера», но когда тот сквозь сон увидел доллары США, он как-то сразу пришел в себя!".Долго ржал..Еще хотел спросить, не боязно было заливать КАМАЗОВСКОЕ масло? За отзыв ставлю 5.
Мой отзыв: Nissan Expert 2001
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 829
Фотки супер! Видно что автор ведёт активный образ жизни.
Honda CR-V 2003 год.(Автомат, 4 ВД)
 
 
Ответить
 
Сообщений: 190
отзыв 5,
Илюша подскажи когда штуку вернешь..
Surf.. прибой...
Мой отзыв: Nissan R'nessa 1998
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
Тачка класс! Был такой "глазастик" из под такси....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
 
Ответить
Приятное авто, вечное. 5машина, 3владельцу за масло от камаза.
 
 
Ответить
     
Биробиджан
Сообщений: 4089
А мне такой больше глазастого нравиться.
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
 
 
Ответить
Какую информацию в данном отзыве представляют фото № 2,6,7,8 ?
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 829
Ertu Эти фотки характеризуют владельца, его жизненный уклад.
Honda CR-V 2003 год.(Автомат, 4 ВД)
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1078
бодрячком поцанчики ))
Мой отзыв: Nissan Avenir 2001
 
1
Ответить
Илья Муромец
спасибо, люди добрые, за слова ваши щедрые и критику справедливую! фотка 2 показывает, что я в Ливадии на самый песок своими силами заезжал на заднем приводе, белка- постояный ездец, вместе со мной испытывала все радости эксплуатацию авто, фотка с разбитым крауном, это то что у меня было и с чем можно сравнивать как ездит дизель 2800сс, примерно как 2000 сс краун, ну а толпишка - это мои надежные и верные друзья, вместе ездили в хабаровск в новый год (в отзыве есть пару строк) и испытывали весь ужас поездки, так как в приморье дороги за городом чистят с первой оттепелью :).
с отзывом о сафаре обещаю не затягивать, так в "пару" строк не вложиться, будет не честно по отношению к этому чуду японского автопрома ! еще раз спасибо, всем хороших дорог, поменьше коррупционных и тупых сотрудников ГИБДД и счастья в ваших делах!
1
 
Ответить
    
ЦэПеХа
Сообщений: 56711
Хы, торпеда очень сильно напоминает, как у меня в камрюхе)))
T.Vista Ardeo ZZ50 1.8 - разбита(( T.Gaia
Устал гулять. Хочу борща, ИКЕЮ и сканадалов.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 71
Машина класс, зачёт 5+
Мой отзыв: Nissan March 2003
 
 
Ответить
НОРМАЛЬНЫЙ,ТАКОЙ ЖИТЕЙСКИЙ ОТЗЫВ..!ЗА ЧЕСТНОСТЬ И ОТНОШЕНИЕ К АВТО, ТОЛЬКО 5.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 12519
серьезный авто, отзыв +100, слабее чем за атлас, но все же!!!
дом стоит,свет горит, ЗА окном видна даль...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 39
Отличный отзыв)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Cedric 1997 в России


Добавить отзыв