Дополнения к отзыву о Nissan Cedric 2001

И так товарищи, первое дополнение, зимнее.

Первый отзыв был написан о первых впечатлениях летом, и его ходовых характеристиках летом соответственно.

Теперь же пришло время подвести резюме зимней эксплуатации:

1. В -43 заводится, и при том хорошо, а если прогревать раз в 3 часа так вообще как летом.

2. Задний привод это конечно не полный, но никаких проблем я не испытываю. TSC работает и спасает, но резина только шипы!!! На липучке конь тяжеловато останавливать. По глубокому снегу идет (пока едет) отлично, прет как танк....

И так летнее обновление...

Что было сделано, что из поломок:

1. Замена сайлентблоков задницы, в круг + сайлентблоков рулевой рейки. 8400р. включая запчасти, работу, сход-развал после.

2. Сделал химчистку салона. 5000р.

3. Самостоятельно вскрыли впуск, посмотрели, чисто, закрыли. 0р. + шашлык)

4. Мелочи, сгорела пара лампочек, подтянута защита мотора.

Очень удивил недавно расход авто по трассе со включенным климатом. Компьютер показал 12.2 км/л!!! Это при скорости 80-90, так надо было тошнить) Я сделал фото, а то тапками же закидают гневно крича что это ложь....