Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Nissan Cedric Cima 1989

Ниссан Седрик Сима 1989 — отзыв владельца

, Алдан
5949
18
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
85
голосов
4.7
5 — 69 пятёрок!
Год выпуска: 1989
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 258 л.с.
Пробег: 170 000 км
Руль: Правый
Привет всем любителям  "старых"  японских автомобилей)))
В свои 32 года довелось мне поездить на автомобилях разных марок, но особое впечатление оставили после себя автомобили марки Nissan, а особенно nissan skyline  1996 г.в.  в который вложил много денег "душу"  и по достижении 380 л.с. ( с хорошим запасом прочности ) продал((( увы обстоятельства так сложились.
Еще когда "строил" ская был у знакомого nissan cedric cima, тогда просил его продать мне этот автомобиль, но  он не соглашался не на какие предложения ( машина мне нравится продавать не буду ), шли годы и вот спустя три года встречаемся  в одной компании, и под горячительные напитки зашел разговор про nissan cima. Оказывается автомобиль уже три года не ездит, а стоит в гараже,  т.к. его не могут завести и ни кто не знает в чем проблема. После очередных уговоров продать мне автомобиль  он согласился ( т.к. знает что я уже не первый раз оживляю безнадежные автомобили). Забрав автомобиль (под 3 милиметровым слоя пыли), не был удивлен тем что туда залезли "петровичи" и то что не смогли " починить" сломали ((( ну да ладно трудности это то чего мы не боимся!! ))))) Авто было заведено спустя 2 часа!!! И на след день уже могло передвигаться "коптя черным дымом как подбитый мессершмит"  до другого гараже где и начался постепенный ремонт. У автомобиля были проблемы с электрикой: катушки пробивали на массу,  распределитель зажигания оже периодически не давал сигналы на катушки, ( многое починилось простым убиранием окислов  с контактов), с катушками же была вообще беда. Саму неисправность  и причину того что автомобиль перестал заводиться нашел "случайно" меняя катушки  заметил, что  на шланге который идет на подогрев дросселя  имеются следы подтеков, и заглянув  в свечные колодцы увидел " болото" из охлаждающей жидкости. Все просушил, шланги поменял катушки  мотор ожил! Дальше проблема была в том, что ходовую с пневмы переделали на обычные стойки,  решил ставить обратно пневму,  поиски почти в 3 месяца увенчались успехом. Дальше умерла коробка передач и турбина требует замены, все купил  и теперь жду лета когда автомобиль вернутся в свое нормально состояние без колхоза!  Немного расскажу  о его ходовых качествах и моторе,  первое конечно это ощущение того что едешь на зиле ( кто ездил на этом чуде советского гения поймет), огромный руль и просто паровозная тяга  на низах, огроменный капот да и ширина автомобиля  заставила меня несколько привыкать к габаритам и некой валкости  в разворотах ( радиус кстати которых заставляет иногда задуматься , а стоит ли ), т.к.  основной автомобиль subaru legasy  3.0 r spec b, то  когда пересаживаешься на симу - ощущения , что попал в другую " реальность". Учитывая мертвые стойки - никаих " пробоев"  и типичных для тойот "погремушек" в подвеске не наблюдалось! Получив  груз с амортизаторами, был удивлен весу посылки 115 кг с обрешеткой,  подумав что это ошибка, но увидев на складе этот ящик  моментально поменял свое мнение. Вскрыв ящик вместе с грузчиками - мне задали вопрос на какой грузовик эти амортизаторы))))) У камаза амортизаторы меньше !!! т.к. был на обеде и торопился, подскользнувшись падаю на бетон и амортизатор со ступицей удачно приземляется мне на левую кисть и ломает пальцы ((((( Да пофиг сразу этого не замечаю, гружу в машину все это добро и спустя 5 минут понимаю что что то не так (((  Да действительно пальцы не шевелятся. Ну да ладно две недели и все как было норм все двигается не болит.  Теперь жду когда в нашей Якутии немного подтает снег и продолжится ремонт/восстановление симы . Продолжение следует ....

Читать полностью: Отзыв о Nissan Cedric Cima
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

И так у нас снег почти растаял, Симу переобули в новые "фельги" (литье в переводе с немецкого разговорного "сленг" ) с летней резиной и занизили. Когда решили поставить оригинальные пневмы, немного акуели от того что там наделали до меня(((( В общем все рессиверы были удалены, при чем варварским способом, проводка вырвана и т.д. В итоге пришли к тому что Симу было решено "уронить" и сделать из нее заниженную "гонку", но оставив кузов и салон в оригинале. На данный момент ждем когда поменяют АКПП, турбину, и топливный насос ( walbro)....

, пробег 170 000 км   

В общем коробка которая, мне досталась вместе с Симой как запчасти, имеет косяк в виде отсутствующего стопора вала хвостовика ( стопор внутренний),т.е. тянем за вал и он у нас в руках вместе с подшипником ))), решили купить контрактную коробку и не парить мозг ))

О турбине)))

На днях поставили датчик давления турбины и на 4000 оборотов он нам показал 0 ))) т.е. турбокомпрессор давления не создает.

Сняли его и причина оказалась в том что, вал турбокомпрессора просто не вращается)))

Данная проблема мне встречалась и ранее на турбокомпрессорах nissan 45v2, 45v3, причина банальная закоксованный вал картриджа....

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

madies
автор
Алдан
Не могу нормально дополнить отзыв, хз почему напишу сюда ))
Размеры капота как бы говорят сами за себя ))))
Всего то надо было поставить дроссельную заслонку
5
2
Ответить
!
Томск
купи ипошку-сломай пальцы!
2
5
Ответить
 
Сообщений: 166
"Береги руку,Сеня"
6
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
5 поставил
1
 
Ответить
madies
автор
Алдан
Вот такой был Скайлайн (((( Жалко но пришлось продать ((((
1
 
Ответить
madies
автор
Алдан
888888888:
"Береги руку,Сеня"
:)
1
 
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7257
хороший пепелац!
1
 
Ответить
Ivan
Белогорск
Подскажи, где железом латаешься?? Заранее спасибо!!!
 
 
Ответить
madies
автор
Алдан
Ivan:
Подскажи, где железом латаешься?? Заранее спасибо!!!
Ищу по разборкам в основном Владивосток и Новосибирск. Если что надо пиши- есть передние пневмы в сборе со ступицами, блок двигателя в разбор и т.д.
 
 
Ответить
Ivan
Белогорск
Вообще у меня цед/гло, тоже в 31м кузове, VG20DET, тоже стараюсь восстановить по мере средств, по салону мелочей нехват, бампер задний и т.п...
 
 
Ответить
Ivan
Белогорск
Пока стоит, правов нема, лечу по маленьку...
 
1
Ответить
сергей
Новосибирск
Иван подскажите есть штатная магнитола. Если нет то может где встречали. Сейчас тоже востанавливаю такую.
 
 
Ответить
madies
автор
Алдан
сергей:
Иван подскажите есть штатная магнитола. Если нет то может где встречали. Сейчас тоже востанавливаю такую.
parta-parta@rambler.ru напиши письмо на этот ящик, я тебе в ответном напишу тел знакомого во Владивостоке, к нему обратишься должен найти.
 
 
Ответить
сергей
Новосибирск
Иван скинь номерок.
 
 
Ответить
Ivan
Белогорск
сергей:
Иван подскажите есть штатная магнитола. Если нет то может где встречали. Сейчас тоже востанавливаю такую.
Нет, родной нету и на слуху не было...
 
 
Ответить
сергей
Новосибирск
иван за сколько передние пневмы продаешь
 
 
Ответить
19474045
Якутск
в итоге что с машиной то? доделали?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Седрик Сима.
Посмотреть всё о Ниссан Седрик Сима

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Седрик Сима с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром