Ниссан Цефиро 1999 — отзыв владельца

Купил ее через агенство ПАПА, на аукционе. Как только сел в нее сразу растворился, комфорт на очень высоком уровне, кресло плотное со всеми необходимыми поддержками, правда с моим ростом 185см отодвигаю до упора, и хочется еще дальше. Ни когда не ездил до нее за правым рулем, но сев в нее дискомфорта не испытал, габариты чувствуются как свои колени, обзор великолепный. Управление в меру резкое и достаточно чувствительное. На 160 ощущение такое же как на 100, не болтает, не тресет, идеальный авто для трассы. Динамика неплохая, после 3500 даже шустрая, двигателя на любых оборотах практически не слышно, но с кондеем становится тупее, при том что климат очень мягкий и точный(по температуре) с отключаемым кондеем. Поменял втулки переднего стабилизатора по 300р., взял от Максимы (подвеска одинаковая), линки поставили оригинальные от Сонаты5 за 300р., правда с небольшой переделкой, изменили длинну и угол, заднего стабилизатора нет, взади вообще тележка, поэтому при резком прохождении поворота, зад скидывает наружу. Узнавал про передние рычаги, они не разборные, оригинальный на Максиму предложили за 8100, из Владика 5200. Решил беречь повеску. Установил газовое оборудование с системой LCS(система лямбда контроля),в ней газовый компьютер получает показания со штатных датчиков(кислорода, заслонки, оборотов)и регулирует подачу газа постоянно. Динамика не изменилась, расход прибавил на один литр, зато газ в ТРИ раза дешевле бензина!!!, сэкономил уже кучу денег:), вообщем автомобиль для очень комфортного, продолжительного и дешевого передвижения.