Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Ниссан Цефиро 2001

Сегодня сняли бампера. буду ждать результат покраски. Хотел, что то выдумать необычное с передним бампером, решил что экспериментировать не буду.

Покраска: начну с анекдота

Автосервис автомобиля Майбах. Прикатывает невьеб..нно крутой русский на

автосервис и cдает машину на ремонт по мелочам. Через день приезжает

забирать. Ему дают счет за проделанную работу. Он смотрит и говорит:

- Ну ладно! Панель поменяли - это ручная работа!

- Ну ладно! Красное дерево отполировали! Тоже ручная работа!

- Ну а, бл..дь, за подкачку колес какого х,,,я с меня 50.000$?

Выходит мастер и говорит:

- Как какого х,,,,я? Мы же колеса не насосом, а ртом подкачивали!!!...

Долго колебался, но принял решение – продавать авто. Не могу сказать, что авто меня не устраивает, но появилось хобби, которое меня затянуло - «рыбалка». Многие меня поймут. Содержать две машины не в силах. Хотя жена против продажи. И у меня сейчас возникает делема с продажей 5050. С одной стороны отличный авто, который еще нужно поискать, а с другой стороны тяга к неизведанным местам.

И дабы отчет немного загрузить расскажу, как заменить пыльник переднего амортизатора без снятия стоек.

Не делайте сами работу, если не уверены, что сделаете не хуже чем в автосервесе....

Продажу авто прервал до весны, а может быть до лета.

3 месяца возил пружины в багажнике. На авто езжу каждый день, но не на длительные расстояния. Практически не стоит. В основном по работе, а выходные забиты полностью – программа максимум. И все-таки выбрал день, загнал в сервис.

Для тех кому интересно стоимость ремонта по замене задних пружин или аморов.

Полазил по сайту цефиро, принял решение все-таки взять пружины подвески задней - OBK номер C4N-25042 цена за 1 шт.- 1 277 = 2 555 р. Хотя мнений было много....