Ниссан Куб 2001 — отзыв владельца

Периодически читал отзывы про кубы, пока был свой в эксплуатации, много писать не умею да и нет желания, опишу только техническую часть и саму эксплуатацию, так сказать по делу...
В общем покупали авто 4,5 года назад без пробега по РФ, родной пробег был около 70000 км.Сейчас точно не могу вспомнить потому что как то сильно целью не задавались, узнали родной пробег по аукционнику через инет и успокоились...
В общем сразу после покупки что сделали...
Поменяли все жижи,масло в ДВС, автомате, тормозной, ГУР и антифриз, считаю эту процедуру обязательной не зависимо от распространённого мнения большинства что родные мол лучше, даже не убеждайте...
После осмотра авто на яме обнаружили только порванный пыльник на левом наконечнике, пришлось менять вместе с наконечником ,,вскрытие показало что пыль попала внутрь и смысла лечить не было,,
В течении двух лет эксплуатации авто вело себя спокойно и не прихотливо , масло меняли по принципу весна, осень,на лето летнее масло на зиму зимнее...
Так как живу в пригороде могу сказать что машинка утром и в ветреную погоду до -30 заводилась отлично, через два года на 100000 тыс.км. поменяли свечи и шаровые опоры, свечи по мануалу т.е. по графику обслуживания.Шаровые начали побрякивать пришлось менять.
Спустя два года поменяли неудачно масло в автосервисе Фор..на , гады на зиму залили не зимнее масло а какую то бурду итог при -25 машина отказалась проворачивать коленчатый вал , а так как надо было ехать на работу, завели всё таки авто от пускозарядника итог лампа масла отказывалась тухнуть и после того как потухла появился знакомый кубоводам стук в двигателе,гидрокомпенсаторы работающие за счёт давления масла перестали работать.В общем после замены масла на другом А/сервисе посторонние звуки не исчезли...
В общем то по двигателю и по ходовой части проблем за 4 года больше не возникало...
Теперь про салон и обзорность...
Салон довольно таки просторный при учёте того что сзади сидели в основном дети, спереди сидишь вытянув ноги при моём росте 181 см. я легко умещался за штурвалом,особо порадовало заднее стекло которое открывается с брелка и очень удобно кода заняты обе руки, разгон на 4 резво берёт на низах и вяло разгоняется после 130 да и в общем то средняя скорость по городу и за ним в среднем составляла 90-110 км/ч На обгон идёт вяло, на  98 бензине резво, но только он быстрее заканчивается, как то сразу возникает желание подрифтить итог возрастает расход...
Шумоизоляция на троечку , кто ездил на жигулях меня поймёт, обзорность на 5 при учёте того что внутри салонное зеркало стояло не родное, немного напрягают передние стойки салона, но к ним быстро привыкаешь, печка зимой плохо прогревает салон при средней скорости по грунтовке около 2 км. салон нагревается...
Дорожный просвет радует при маленькой базе колёс проходимость на 5 но очень жёсткая считаю что можно было сделать и помягче...
В общем машинка нормальная по цене и качеству, продали в этом году рассматривали более свежий вариант ниссана тииды, но вот как то так подвернулась хонда хрв, но это уже другая история...
Прошу сильно не пинать это мой первый отзыв, будут вопросы пишите отвечу...