Было дело в Феврале задумался что хочу что другое взять)и щас эти мысли посещают по чуть чуть но как всегда главная проблема деньги)Выставил своего Кубика на продажу недели две висел предлагали обмен на какие то ведра)мое конечно тоже ведро еще то но то что было там ну точно нет)и вот звонок хотим встретится и тд и тп посмотреть вроде как устраивает и вроде я уже согласился. Прошло часа два и понял жалко не могу его продать привык что ли, или может как многие говорят первая машина как первая Любовь. быстрее снял объявление пускай уж Кубас еще у меня побудет чем кому попало его продавать)Любите свое авто оно вас отблагодарит!
Вынужденно. Очень жалко печатать объяву о продаже любимой бибики.
Тупо надо бабосы, поэтому не один этот авто барыжить начал.
Беспроблемное изделие совершенно, безумных денеХ не хочу, готов пододвинуться.
И плюсов - история как на ладони. Не зря наверное клаву дрюкал все эти 2,5 года.
Привет всем!
Как-то спокойно езжу я последнее время. Кубик ведет себя хорошо :)
Пошуршал немножко по подвеске, пара сальничков и сайлентблоков, докупил магнитолку и родные кубовские диски.
Будит меня жена - твоя машина горит.
В тумане сна выглядываю в окно и вижу объятый пламенем куб и земля горит вокруг и пожарные вокруг бегают....
К остались только задние колеса. вердикт мчс - поджог. но мне не легче, каски не было. Закончилось мое знакомство с 11 кубом, но желание продолжить его осталось. Впечатления о машине самые лучшие.
Недавно у меня появился куб Z12, очень приятная машина, но 11, 11 это что то такое незабываемое. В общем подожду и наверное снова возьму.
Что было сделано.
Заменил свечи, забавные попурышчатые прокладки на впуске (старые были залиты герметиком), поставил дудку, ксенон решил не снимать, заменил лампы, светить стало почти одинаково)), видно хорошо и встречные не моргают. Поставил брызговики, зад оригинал, передние универсальные - стало чище.
ездил в карелию, расход что по трассе, что в городе в районе 8-9 литров, автомат работает без пинков. машина любит спокойную езду, и для небольших размеров ведет себя как пароход. Покатался в Тииде, куб больше нравится))....
Загорелось купить infinity ex35, чтобы не всегда практичным быть)) Выставили на продажу куба, хотя надежд что финик года 2009 будет таким же без проблемным совсем мало, не говоря уже про стоимость эксплуатации.
Насчет внешних данных, типа нравится/не нравится - это вопрос сильно спорный.
Не удивлюсь, если большинство из Вас сочтут, что это редкое у***е, а я в свою очередь, даже не буду на этот счет ломать копья.
Мне самому сочетание квадратного и кругло-овального не очень по душе, но вот то, что бричка получилась весьма прикольная - готов даже поспорить (шутка).
Только вот в угоду этому супер-дизайну существенно пострадал и функционал. Во всяком случае обзор оставляет желать лучшего. С одной стороны сидишь на уровне крыш большинства автомобилей в потоке, с другой - стойки совершенно невероятные по толщине, особенно спереди - за ними при желании и Камаз сныкать можно....
Абсолютно такой же и год, и цвет все один в один. Данное дополнение будет написано с меньшим количеством эмоций и с взглядом человека который уже поездил на более дорогих авто и снова сел в КУБ! Так уж вышло что квартирно-ипотечные махинации вновь потребовали денег пришлось продать дорогое авто и на сдачу взять что то временно, вопрос о выборе модели стоял долго, в течение 2х недель объездил более 20 вариантов до 150-170 т.р., вкратце, что было рассмотрено по мимо кубов и почему отвергнуто:
- Mazda demio 97 – 00год, так и не нашел живой экземпляр за приемлемые деньги…
- Toyota Tercel и Corolla II обе 4WD, все бы ничего но все же они шибко маленькие и 3 двери…
- Corolla седан 1999 года, как сейчас помню тот ОТС, о котором хозяин говорил по телефону…....
Всем привет! Ну вот я и распрощался со своим старым верным товарищем! Верой и правдой отслужил он мне почти 6 лет на просторах сибирского бездорожья, ничего плохого после совместных 100 000 км сказать не могу. Машина отличная и недорогая, когда их возили пачками с Японии все кривились и плевались типо, что за коробка от холодильника на колесах (при цене в пределах 200 тыс. за беспробежное авто!). Сегодня привыкнув и оценив все качества объемных коробушек многие ринулись их покупать, но не тут то было - достойных экземпляров остались единицы!...
Здравствуйте, уважаемые Дромовцы.
Сегодня исполнилось 5 лет нашей совместной жизни. CUBинец по прежнему бодр и весел, не подводит, эксплуатируется ежедневно и охотно, на одометре уже пошла 271-я тысяча.
После ремонта двигателя лью в него только Mobil 0W40, замена каждые 9-10 тысяч за этот интервал доливаю менее 1 литра.
Бюджетные рычаги отходили около 15000, причём в хлам ВСЁ и шаровые и сайлентблоки. В родные рычаги теперь установлены TRW - сайлентблоки: JBU 727 по 270 руб.; JBU 728 по 160 руб. и шаровые: JBJ 723 по 600 руб....