Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Ниссан Дейз Рукс 2014

В один прекрасный момент случилась неприятность. При нажатии кнопки, двигатель не запускался … после первого раза. Приходилось несколько раз нажимать, и в какой-то момент машина заводилась. Но чтобы заглушить, так же приходилось несколько раз нажимать на кнопку в течении нескольких минут.

Обратился к «специалистам» автоэлектрикам. В общем наговорили много страшных слов, кнопка не разборная, ремонту не подлежит, если снять, то сразу повредишь антенну (обмотку вокруг кнопки), и вообще, что эта машина, покупай контактную кнопку и т.д.

Кнопка один в один от Mitsubishi Outlander, оригинал стоит примерно 6000 руб....

Что радует, так это цена комплектующих и доступ к замене этих комплектующих.

Начитавшись литературы, решил заменить свечи. Однозначных рекомендаций нет. Всё зависит от качества используемых свечей и условий эксплуатации. Некоторых свечей хватает на 10.000 км пробега, другие доводят эту цифру до 100.000, в общем размах велик. Но всё же у меня 72000 пробега.

Используя ключ на 10 и свечной на 16, потратив 15 минут, без знаний матчасти спокойно поменял свечи зажигания. Динамика двигателя существенно улучшилась, однозначно....

Полтора года в России 2020 год. Замена всех узлов ходовой части.

Сайлентблоки, полиуретановые - не вариант, так как дорого ( А надо 4 перед, 6 зад). Поэтому полностью контрактные рычаги в сборе:

- передние 2 шт, с целыми сайлентблоками.

- задние 2 шт, с целыми сайлентблоками.

амортизаторы:

- передние 2 шт, с пыльником, пружиной и опорой.

- задние 2 шт.

тормозные колодки:

- передние (GP06103).

- задние (JFBK - FN6726).

И того : Вся ходовая в круг - 20000 руб.

Комфортная езда - бесценно.)))

Ну а ниже фото: