Чет посмотрел и подумывал по началу моську поставить второй модели (оптикасплошная, решетка и бампер)..... Но чет передумал... Как-то не так смотрится выходящая немного впед решетка радиатора... Купил простую решетку за 500 рэ, попробую ее как-нить затюнить в чисто черный цвет. Еще один комплект оптики есть, тоже вместо "хрома" зачерню, попробую, что получиться......
Задние стопы в комплекте нашел тюненые в 2-х вариантах: белые и затемненные красные. Все они на диодных вставках (диодные круги в стопах и поворотах, типа под "ангельские глазки"). Продают в Находке ПК, фото есть, но поставки нет.... Жду. Посмотрю, что там.
Кстати. Поставил яркие диодные ленты в угловые отражатели на заднем бампере и завел их аккуратно на задние габариты..... ВАЩЕ АТАС.... Ночью Смотрится на 100 баллов. Попробуйте поэксперементировать.....
Ремонтируя глушитель, наварил железные уголки на пороги из нутри (снизу днища), предварительно их выровняв молоточком, зачистив, покрыв антиржавчиной и вообщем подготовив. Затем уголки покрасил и покрыл антигравием. Усиления не прошли даром. Поезжая к дому (машина всегда ночует на улице, не зная гаражного хранения), немного не обратив внимания на бордюр (не специально, честно), переехал его задним колесом. И клаццц.... Перескочил быстренько обратно, испугавшись звука (как буд-то танк выехал на асфальт), выскочил на улицу и увидел.... Мой порог не пострадал, а на бардюре остался афтограф Эльки в виде двух жирных глубоких царапин и огромного скола.... Удивительно.... Заглянув вниз, я увидел, что на наваренном свежем уголке всего лишь краска с антигравием немного слезла...
Поймите. Авто не новое. Усиления кузова (по своей природе Ниссаны подвержены коррозии) просто необходимы.
Да. И один мой знакомы посоветовал поставить "лебедку" на запаску от TownAce "грузика", чтоб избавиться от этой позорной рамки сзади под запаску. Если найду и установлю, отпишусь...... Обещаю....
