Ниссан Эксперт 2001 — отзыв владельца

На машине катаюсь полтора года, проблемы были и большие, связанные с невероятной чувствительностью дизеля к качеству топлива. Выражается это так: начинает мигать желтая лампочка "ошибка двигателя", мощность резко падает, с выхлопной трубы дым на всю дорогу. Останавливаешься перезапускаешь двигатель, все в порядке - на 2-3 минуты езды. Происходит это, после того как заправишь машину солярой из металлической тары. Даже если топливо было взято на нормальной заправке и залито в металл. канистры, вылезает эта неисправность. Говорят, что это ё...тый датчик экологии и качества топлива на выпускной системе, не знаю, но замена его на других машинах не всегда давала положителmный результат. Лично я в двигателе ничего не менял, кроме фильтров, а устранял причину так: сливаешь все топливо из бака через лючек под задним сидением, меняешь фильтр, заливаешь нормальную соляру литров 20. Устраняет неисправность октан-корректор Хай-гир для диз топлива,он продается в банках по 0.33л. Я заливаю пол банки на эти 20 литров,и выкатываю почти все топливо в режиме который я описал выше.Интервалы между загораниями лампочки постепенно увеличиваются и неисправность проходит. Вся эта процедадура - геморой еще тот, но главное, этот способ действенный и проверенный, не надо покупать датчики за 5000р., которые еще бабушка на двое сказала помогут или нет.
Еще из минусов в машине, это крайне неудобное заднее сидение, деревянная лавка была бы удобнее. И еще довольно большой радиус разворота, но собственно и машинка не маленькая. И тем не менее машина мне очень нравится: экономичная, комфортная езда, порядочный клиренс, большой багажник( с разложенным задним сидением на природе можно уместиться вдвоем с комфортом пять звезд)