по комплектации:туманки метла на передних дверях стеклоподёмники,два динамика взади мясорубки.
Ходовая часть
режим снег,POWER. есть овер драйв(убирает 4скорость)
Двигатель
.в движке вместо ремня грм стоит цепь
Мне 24года.Это мой первый,до этого только мотоциклы (ИЖИ).Эксперт оказался одноклассником авто. которые я хотел купить.Сначала о них
Ниссан АД Я считаю невзрачным и хлипким для РФ.
ВСЕ тойоты сравнительно дорогие.
ММС лансер не вариант 1.5л для грузовой это обсурд.
Хонда партнер хорошая машина,кроме того что на задних сидениях только дрова возить,дорожный просвет только для асфальта а зачем тогда 4ВД.
Эксперта я знал по Авениру у них одинаковая внешность кстати это большой плюс во многом.
В итоге в мае ходя по рынку в новосибирске я наткнулся на эксперта.
Теперь о нём.
белый цвет
грузовая резина Бриджстоун165/14, сразу о ней- шумит,деревянная на крутых поворотах машину подламывает но не заносит как я не старался.Главный плюс грузовой на неубиваемая.
Машину взял с пробегом 110тыс.позже я убедился в разных источниках что для грузовой рабочей японки это реально.а пробег 40-70тыс. это лохотрон.
в процессе эксплатации промыл движок залил мобил 5W50. В коробку декстрон и забыл.Наездил 30тыс.масло менял через 10тыс.Двигатель подводил два раза: летом объезжая пробку в новосибирске нашел лужу, перед мною проехали жигуль какая-то мазда6 ну а мне хватило заглохла прямо в луже но завелась и я выехал.сразу же пропали холостые.утащил на СТО Там выкинули фильтр полный воды травы,семян и тп.сделали диагностику высушили датчик расхода воздуха и движок заработал за всё отдал 200р-фильтр 600-диагност.спец. сказал что мне повезло что я брал брод с разгона и волна не попала в воздухозаборник а только брызги.Хотя когда отдыхали на алтаея ночью искал дорогу броды проходил воды по фары было и без проблем.А вообще это не джип у которого заборник на крыше.
второй случай был зимой в -33 когда я ехал из кемерова в Новосиб.выдавило масло из сальников из-за того что перемёрзли сапуны.на СТО всё отмыли и мне повезло что на мою дюралевую крышку клапанов продаются отдельно сальники а если была бы пластиковая то попал бы на 5000р.т.к она не разборная.
На зиму поставил резину 19565R15 гудиер липучку без шипов и литьё на такой резине все путают с авениром он правда стал мягкий.на 4ВД шипы не нужны.машину использую как внедорожник откапывал два раза когда три колеса висели в воздухе и основной минус когда машину перекашивает то гребут только два колеса а не четыре это так у всех.
ходовые качества для овощивозки отличные не жесткая но это только 4ВД У НЕГО 400КГ ГРУЗОПОДЁМНОСТЬ а передний привод 500кг тот деревянный. Устойчивая до170км/ч не напрягаясь.летом перевозил тёщу из трёх комнатной квартиры кровати длиною 2метра залезли.експерту равных в этом нет.
ездили на рыбалку пятером+лодки+закуска взял с собой две плахи по 1.2м вместо стульев потом их подкладывали под колёса чтобы переехать через глубокие ямы.когда в нём 400кг он не проваливается и пузом не шкрябает как др. легковушки.ВД Эксперт поистине универсален.Пока менять не буду
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Панель приборов страшненькая какая то...хотя для рабочей лошадки пойдет...главное чтобы аффтору нравилось...а вот если эту "лошадку" затонировать, тогда я думаю понравится она если не всем, то большинству точно. И с АВЕНИРОМ будут путать раза в два чаще!!!
Ниссан АД только размером чуть поменьше. а так такой же неприхотливый машин. Вожу много и далеко. мне нравится.(но как говорится брал посредствам) На Эксперт поглядываю, внешне красавец, да и побольше.
Эксплуатирую Expert третий год.Из денежных вложений только масло,фильтры.И вовсе он не прожорлив.Правда 2wd.Но,вначале кушал 8 литров,по трассе 5,6л.Сейчас,зимой,11 л.Трудяга,как и предыдущий Avenir.А отзыв автора +5.Удачи.
Хороший отзыв!
Сам на Авенире некоторое время ездил...
Народ, Помогите вырастить Дерево Любви для девушки ко дню Св. Валентина! Просто перейдите по ссылке http://valentine.magiclands.ru...
адешка ничем не хуже. Единственный минус-лавка как в электричке вместо заднего сиденья. Движка та же,проходимость на мой взгляд лучше-кузов меньше и легче. Езжу 2года 60т.к стойки живые, особых проблем не было.
С чего ты решил что переднеприводный эксперт деревянный ? У меня эксперт уже шестая машина ,третья японская. Ездил кстати и на полноприводном эксперте - кроме более хлипкой подвески сзади ничем по комфорту не отличается,хочешь кайфовать за рулем возьми хотя бы марка .
Уже не первый раз читаю, что Эксперт груженый не проседает. Так оно вроде и есть. Но за счет чего такое? На нем краны стоят, как на автобусе? Этого не замечал.
ВАЗ 21043 1993, Toyota Sprinter Carib 1989, Nissan Expert 2003.
На счёт того,что не проседает -потверждаю.В салон садятся 5 человек-просадки нет вообще.Видимо это из за конструктивной особенности- мощьные пружины и амортизаторы стоят отдельно.На счёт большого расхода топлива согласен только зимой.У меня он примерно 13 литров в городе.Летом 10 литров в городе,7 литров трасса.Для движки 1.8 это норма.Такой же расход например и у тойот.Скажу однозначно-из грузовиков подобного класса среди японского автопрома-лучше машины просто нет.
Адеха очень крепкий автомобиль, после удара таза моя АД отлетела на 17.5 метров, вся семья (жена и двое детей) бывших в машине жива. сдал ее на разбор,Сейчас езжу на эксперте. И на той и на той проехал больше 50 тысяч. Поездки к берегам черного моря показали, что у Эксперта 1.8 средний расход 7 литров у АД 1.5 - 7.5 литров.Тапок в пол не давлю.
Если ездиш 1 часто. То надо в багажник 50кг чегонибудь для веса. Езжу часто межгород пустой. Беру для веса подоконник бетонный. Народ окна меняет почти везде найти можно. Зимой на гололёде 4 шипованных . Идёт как танк!