Ниссан Эксперт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Через неделю будет 2 года как езжу на данном авто.

Из крупных расходов из-за поломок была только замена АКПП и бензонасоса, умерли тандемом, один начал пинаться, потом второй перестал нагнетать давление топливо, машина перестала ехать при ускорениях. Автомат не проблема - навалом во всех конторах контрактных ЗП, разброс 7000-15000. Но машина ездила.

Было 2 поломки, которые обездвижили машину. Одна - обломился проводок питания бензонасоса, пришлось 40 км тянуть до Бийска (ехал на алтай, благо двумя машинами, там припаяли и поехал дальше), вторая - закис разъем датчика положения селектора АКПП, ножки сгнили и машина отказалась заводиться....

, пробег 211 000 км   

Всем привет, хочу кинуть свои 5 копеек, в кошелек отзывов о ДВС QG18, Авто я купил уже отжатым, пред хозя, уже понимал, что дело идёт к вкладываниям, ну тут и я подвернулся. Вобщем как авто Ниссан Эксперт неплохое. Первую зиму особенно в морозы плохо и долго заводилось, тогда уже понял что с ГБЦ, то есть клапана не в порядке. Однажды товарищ летом взял поездить, ну и недолил литр антифриза в расширитель, перегрел и лопнула верхняя часть радиатора, Я по своему раздолбайству продолжал ездить на воде ездил и долиавал, двс грелся терпел, не до ремонта было.Зимой в январе уже всё заледенело, печка дует холодом, разобрал, то есть снял головку....

, пробег 159 132 км   

В августе 12 года завелся утром и поехал.

Вдруг звук как будто цепь перескочила на звездочках.

После чего двигун стал плохо тянуть, заводиться, загорелся чек.

Цепь на нём я менял ровно год назад на тайвань, марку не помню.

На этой цепи проехал около 10 тыщь

Диагностика показала датчик распредвала или цепь.

Пошел купил цепь в сборе со звездочками,натяжителем,успокоителем, пр-во Тайвань, но в другой коробочке за 4500

Стал ставить.

Передняя крышка прикипела, монтажкой поддёрнул и отломил ухо.

Позвонил по разборам, цена крышки 1800

На дроме нашел объяву продам qg18 с прогоревшей головкой....

, пробег 277 км   

Цель: Нещадная эксплуатация в самые дикие морозы

Меняю все расходники вовремя, но! Немогу найти топливный фильтр!Под капотом его нет!Говорят с 2004 года устанавливают в бак?? Уважаемые дромовцы, подскажите если знаете!Спасибо!

, пробег 150 000 км   

Итак, в начале декабря подошло время менять масло (второй раз выходит через 8 500 км). К чему был также приурочен дополнительный ремонт.

1. Печка.

Диагностика показала сильную засоренность печки и ее радиатора, по сему решили, что ставить доп.помпу смысла нет. Решили чистить всю печную систему - цена вопроса 5000 с разбором всей передней панели и печной системы. 2 дня машина провела в сервисе, результат не поразил:) Печка греет, но не жарит. Учитывая что собственная температура машины стабильна - не скачет, не остывает и не перегревается на ходу, да и температура самой печки стабильная - печка на Экспертах по определению именно такая:) Правда у нас уже неделю под -40 (с заводкой, кстати, все просто замечательно!...

, пробег 208 500 км   

Прошел 1 год с момента эксплуатации эксперта.

Ни чего я на него не поставил, ни сигналку, ни литьё, ни путячее музло ни телек - ни чего.

Колпаки только на колесья поставил.

Колппаки пластиковыми стяжными хомутами к колесам притянул что бы не отлетели, а на соски камер удлиннители от грузовика накрутил так как надев колпаки стало не возможным подкачивать колеса не снимая колпаков, а колпаки снимать стало геморно, так как хомуты резать каждый раз жалко, а расстёгивать их жопно.

Надпомню я его красил у одного пацана в гаражах по дешману....

   

Кое-что захотелось ещё написать..

Один из главных минусов Эксперта, на мой взгляд, высокие пороги под дверями второго ряда. Родственники постарше жалуются регулярно, да и самому прям таки не в кайф - постоянно приходится задирать ноги чтобы вылезти и залезть.

Один из неявных плюсов: комфорт габаритных людей. Машина достаточно широкая - для широких, и, за счет особенностей посадки - удобная для длинных. Мне, при росте 183, очень даже удобно, а водительское сидение постоянно отодвинуто на срединное положение, потому достаточно удобно и сидящим сзади....

, пробег 205 000 км   

В начале августа было решено выбраться наконец к воде. 220 км от Красноярска по трассе М54 до Красноярского "моря" около пос. Даурск и столько же обратно - полет нормальный. Средний расход на трассе при средней скорости 110 км/ч - 8 литров (35 литров на 440 км).

Назрела проблема - умирает насос ГУРа. Второй раз за 2 года. Стал "выть" на ходу и порядком подсекать масло. В прошлый раз насос(3000)+замена(около 1500) обошлись в 5 тыр, с учетом ещё пары свежих ремней.

Жаба потихоньку начинает поддавливать:)

...

, пробег 205 000 км   

Привет, пришло время дополнить отзыв. Многие пишут откуда коцки на кузове, они все не мои! У меня этот 2012 год, какой-то плохой. Начался плохо и заканчивается нехорошо. 1) украли гос.номера, 2) разбили хулиганы передний бампер, 3) помяли задние крылья, и фары. (И это только машина, не считая жизненных неприятностей((

, пробег 180 000 км   

Я стоял на парковке потягивал алкогольное производство, отошел на 5 минут в туалет прихожу фара разбита бампер разбит заднее крыло возле фары не знаю как называется, помогите если знаете хорошее место в Новосибирске где можно починить ???

, пробег 175 000 км