Ниссан Эксперт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Зря писал про идеальную подвеску. Увез семью в Барнаул, посадил на поезд... На обратном пути на одностороннем подъеме "сорвало с шипа", машина перестала поворачивать и уехала прямо в отбойник. Удар, звук лопающегося пластика шок, подъем на трассу, вылезаю с мыслями: "П***ц, приехал..." К удивлению обнаруживаю абсолютно целую кузовщину, разлетевшийся в хлам колпак и офигенно загнутую штамповку (жутко крепкую, 15 радиус). Очень был удивлен, что резина осталась абсолютно целой, хоть и жевануло ее. Даже не спустила....

Решил съездить, проверить ходовку, т.к. по ощущениям стала чуть жестче. Итог - не к чему придраться, и несчастные сайленты нижних передних рычагов живые... Видимо, неправильно я резину раньше себе подбирал.

К концк года как известно сдают финансовую отчетность... ну и я решил немного посчитать...

Поменял передние стоики (KYB №334222(3)) и задние аммортизаторы (№343240). Все вместе с пыльниками стоило 12400.

Летом поменял задние колодки - 600 рублей.

Передние дверные панели от авенира - 1500 рублей.

Это за 11й год.

Ну и в предыдущие года (цены укажу примерно, точно не помню):

Аккумулятор - 3000 рублей

Антифириз - 500 рублей

Масло Mobil 5-40 (7 смен) - 6000 рублей

фильтр маслянный (7 смен) - 2000 рублей

фильтр воздушный (7 смен) - 3500 рублей

фильтр салонный - 500 рублей

приводные ремни генератора, гура (оригинал) - 1600 рублей

колодки передние (оригинал) - 1800 рублей

фары передние (авенир) - 4500 рублей

шланг низкого давления ГУР - 200 рублей

dexron 3 - 250 рублей

Замена масла АКПП на стенде Fluid Matic-J - 6000 рублей

Свечи иридивые - 1400 рублей

Лампочки, дворники, омывайка и всякая мелочь - 3000 рублей (примерно)

Итого: 48750 рублей....

Доброго еще раз всем! Есть повод дополнить свой отчет о машинке. Даже несколько поводов.

Во-первых - исполнилась мечта идиота - купил накапотник. Все-таки сиротливо машинка смотрится без него. А вот с накапотником - совсем другой вид! Это просто для красоты, никакой функциональной особенности вроде "дырку на обоях закрывает" данный девайс не несет.

Во-вторых - сменил сигналку. Раньше стояла простенькая, только чтоб мяукала, если что. Сейчас установлена Старлайна с автопрогревом по температуре. Можно забыть про включения-выключения....

Доброго всем! Пришла сибирская зима. Вновь проведены небольшие текущие манипуляции с машинкой, дабы порадовать ее и себя.

Во-первых, заменил свечки... Старые не смотрел еще с момента покупки. Выкрутили - нда-с, как я ездил?:) Сразу скажу - свечки BKR5E-11 от NGK. Это родной размер, указанный производителем. Работают великолепно.

Во-вторых, морозы под тридцатник показали, что печки явно не хватает, а двиг слегка недогревается (долго прогревается, и пока не начнешь движение - стрелка на "полдевятого" примерно стоит, а должна на полдесятого), и соответственно подкушивает топливо несколько свыше нормы....

Прошло лето, пришли холода. Сегодня в Иркутске ночью было весьма свежо, минус 15. Не Сибирь пока еще, но тоже не жара.

Экспертик завелся с двух-трех довольно натужных оборотов стартера, что я считаю весьма хорошо (на один оборот больше чем летом). Рядом форестер заводился, я явственно услышал пять оборотов примерно такой же натужности. Есть надежда, что при -25оС аппарат будет себя хорошо чувствовать (автопрогрев не поставил, нет возможности и времени). Ах, ну да, масло до сих пор стоит всесезонная полусинтетика, 5в30, Зик....