Дополнения к отзыву о Nissan Gloria 2000

За два с небольшим месяца проехал уже 14тыс.км. Как не крути машина не новая и за ней надо ухаживать.

Что сделал:

1) Заменил антифриз

2) Заменил передние тормозные колодки

3) Заменил тормозную жидкость с полной прокачкой торм. сис-мы

4) Заменил подшипник перед/прав. ступицы

Тормозные диски решил менять со следующей заменой колодок. Что касаемо ошибки P1232 ( PRESS REGULATOR), то дилерским сканер ошибка была стёрта и больше она не вылазила! с заменой датчика давления на ТНВД и заменой самого ТНВД тоже решил не торопиться т.к машина работает хорошо....

Все таки было принято решение о покупке литых дисков! Долго думал что и какие купить, в итоге купил диски R17 оригинал от Макимы А33 вместе с резиной за 10т.р (резина на дисках была никакая, буквально на пол сезона) Резину сразу снял и выбросил! Диски были с мелкой корозией и царапинами, когда повешал литье на балансировачный станок, то оказалось два диска крывые, денег жалко, а что делать повез прокатывать диски все 4-ре штуки. Далее подумал а почему бы их непокрасить, тем более все делаю для себя. И вот все понеслось, поехало.........

В итоге получилось хорошо, красиво! Да есть конечно мелкие косячки но как без них!!! все таки первый раз в жизни делал диски и красил впервые.

Вот что вышло и подсчеты:

1) Диски 10000т.р

2) Ремонт дисков комплект (прокатка) 5800т.р

3) Расходники на покраску 1600-1800т.р

4) Резина 12000т.р комплект

Итого: около 30т.р

Далее вопрос встал о покупке резины, за комлект б/у шин 215/50/17 люди просят от 10т.р до 15т.р Но на эти шины без слез взглянуть нельзя. В итоге купил новую китайскую резину, да да имено китайскую 12000т.р комплект. Прекрасно отбалансировалась, тишина в салоне, больше чем доволен!!! Советую не прогадаете. Как оказалось зря менял передний подшипник ступицы, т.к после замены шум не ушел, А шумела просто зимняя резина Пирелли....