Ниссан Глория - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

пара свежих фоток по случаю замены дисков на штатные

Вот настали теплые деньки и кончились дожди. Слегка ополоснул Глашу и обнаружил массу царапинок и сколов после зимы.

Расход при активной езде по городу 15 на сотку. По трассе 12 +/- . При замене свечей обнаружил масло в последнем горшке ( в стакане куда катушка встает) жду 10 т.км. до замены масла и сразу сниму крышку клапанов правую что бы убрать течь. Установил FM конвертер в заднюю левую стойку. Радио работает но на некоторых станциях иногда фонит. В остальном все гуд и пока радует. Единственно ни как не могу поймать другую глашу или цедрика ( не часто - мягко говоря , встречаемая в Краснодаре машина) , что бы найти диск GPS , нужно время выставить нормально а то +/- 6 часов надоело уже ))) В ходе поездок на природу был приятно удивлен хорошим размером багажника....

Погода порадовала перед новым годом. Выпал снег и похолодало. Дочь хоть снеговика слепила и в снежки погоняла )))) Утром 2го открыл машину вставил ключ и ничего . Даже стартер не щелкал. Аккум сдох без каких либо надежд. Купил новый. Поставил и с пол пинка движок заурчал ))). По снегу и льду машина предсказуема. Правда только если в режиме сноу на АКПП. Иначе даже при плавном нажатии педали газа , задние колеса срываются в шлейф и наровят зарыться на снегу. А на льды беспомощно крутятся и двинуться с места можно только на холостом ходу при условии что ни одно колесо не попало в ямку или колею....

как уже писала ранее, салон с vip поставили. Перешили. Как оказалось в действительности, не маркий. Водой и тряпочкой все оттирается. Раз в неделю влажная уборка.

Пластик весь под аквапринт пошел.

сейчас работает только электропривод всех сидений и руля. По мере поступления денег, остается подключить задний подлокотник и кнопки на руле. Круиз-контроль лежит,ждет установки.

Ну и остались мелочи, напоминающие о старом салоне. Мелкие кнопочки, на которые нужно уйма времени, что бы извлечь для переделки....

Только по старинным моделям японских производителей можно понять, что именно американцы учили их автомобилестроению. Модели от 1964-го до 1977 года.

Уже в Иркутске. Состояние унылое... кривоток и пленка подкарбон. И "я третий хозяин", умиляет:)

Жаль машинку.

24 мая состоялся 5-й, ежегодный парад ретро-автомобилей, организуемый радио "Ретро-FM" в Томске. Честно говоря, не думал, что Глаша будет пользоваться такой популярностью у народа. В следующий раз придётся ставить ограждения, чтобы не ободрали зеркала, эмблемки и антенну))

Запилил жирный фронт.

Приобретен и в процессе настройки Nistune.