Прокатал с 48000 до 90000, заменил на 70000 передние стойки и наконечники рулевой тяги. Предыдущий хозяин менял свечи, не знаю с чем связано, но иридиевые свечки по USA мануалу меняются крайне редко чуть ли не раз в 100 т.миль. Жижу в вариаторе менял на 77000, была как слеза, поменял для собственного успокоения. К 80 т.км начала дёргаться при разгоне, как будто за хвост тянут, но это не вариатор, т.к. при заливке 100 gdrive на Газпроме ехала как чумачечая, надо фильтр в бензобаке заменить, сеточку и почистить заслонку.