Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Nissan Juke 2010

После дёргающейся по поводу и без Хонды в жуке я замечал только положительные стороны. Мягкость подвески (да да и никаких козликов, но конечно все сравнительно, не абсолютно) изнутри чувствовался уют, двери казались хорошо утеплёнными, впереди свободно, заглянул назад и там да, места было маловато, но пусть это волнует того кто там будет ехать. Кстати в дром каталоге написано, что комплектация эта зимняя. субъективно это чувствовалось, в хонде по ощущениям ветер задувал, хотя я делал полную вибро-шумоизоляцию(шумка утепляет по идее)....

С наступающим.

Как и собирался съездил к официальному дилер Nissan для замены масла в вариаторе(которое продаёт сейчас только дилер) и замены сальника, которого выдавило малость.

Записан был на 11.30, приехал вовремя, машину приняли в 12.50. ну и ладно перед новым годом всегда суета.

Подняли на подъемнике и оказалось, что второй сальник тоже скоро потечет, уже виднелась капелька просочившегося масла, но у них в наличии его не оказалось, логично, правый приходилось заказывать... Мастер также пояснил, что скоро придется менять рычаги, но дилерская цена на них меня вряд ли бы обрадовала (8000 за штуку), благо это не срочно, тем более посторонних звуков в подвеске я не заметил и кстати то шуршание на лежачих полицейских про которое писал раньше оказалось нормой для холодного времени как и говорили - дилер подтвердил....

Всем привет в новом году.

Заказал в начале января я себе дефлектор на капот, так как после поездки в Хабаровск обнаружил, что все камни с трассы летят именно в меня, а точнее в капот и лобовое стекло(+ 1 скол). Есть много мнений о том нужен или нет дефлектор, но я решил всё таки поставить. до 28 января жду дефлектор и решил заехать на диагностику ходовой, за одно поглядеть как прижился новый сальник, который поменяли в Хабаровске официалы и не приболел ли второй(тот который левый).

Приехал подняли машину, вся ходовка в порядке и даже рычаги, которые кстати официалы рекомендовали поменять, видимо они так деньги зарабатывают....

Доброе время суток...

Набралось не мало информации.... дополнение получится объемным.

Наступило лето, значить пора включать кондиционер... Впервые включив кондиционер я почуял почти невыносимый запах пыли..фу....

С этим надо, что то делать... на СТО где я обслуживаюсь прочистку кондиционера не делают...

Решено чистить своими руками, для этого было куплено специальное средство американского производителя ABRO. Делал все по инструкции... затем сразу поехал менять салонный фильтр, который благодаря инженерам Ниссан самому уже не так просто поменять как на моих прошлых Хонде и Тойоте.......

Здравствуйте!

Вот и лето прошло, а руки только дошли написать о сделанных изменениях. За лето было сделано несколько интересных вещей.

Техническое состояние за лето не подвело ни разу... (тьфу тьфу тьфу), но машине уже 6 лет и последняя диагностика показала небольшой износ сайлентблоков задней балки, сайлентблоков передних рычагов и рулевых тяг. Я не привык ждать полного износа. Решено менять. Что интересно и хитро со стороны Nissan так это то, что сайленты не идут отдельно ни от балки ни от рычагов....

Галоген мне сразу не понравился, светит тускло, желтит. Выхода два или ксенон или светодиоды. Светодиоды в головной свет дело новое, стоят дорого и греются очень, рисковать не стал. Остаётся ксенон. Просто так поставить ксенон в рефлекторную фару нельзя. Неправильно, хоть и ездят многие, я их осуждаю. Нужны линзы, которые организуют правильный свет с четкими границами и чтоб встречку не слепили.

Заказал линзы, да не простые, а прямоугольные. Показалось мне, что круглые как-то банально, а прямоугольная линза (бленда) в круглой фаре будет интересно смотреться....