Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Ниссан Лафеста - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

В конце января отметилось два события: 10 лет владения и 400 тыс.км пробега.

За 10 лет пройдено 280 тыс.км. Двигатель и вариатор родные. Вариатор не показывает каких-либо намеков на неисправность. Разгоны плавные, без пинков. Как на трамвае. Двигатель подъедает масло около 1 л на 5-6 тыс. км. Для его возраста и пробега не критично, я считаю. Расход средний не увеличился (бортовой компьютер показывает 13.5 км/л).

Масло меняется через каждые 150 моточасов (около 7000 км). Масло в вариаторе меняется раз в год через автомат (порядка 8-9 л)....

, пробег 400 000 км   

Спасибо всем за коменты. Хочется отчитаться о проделанной работе по замене свечей, пишу второй раз, так как уже начинал ,но не сохранилось.

Сами свечи меня не беспокоили, машина работала ровно без проблем, но этот фактор не является для русского человека определяющим, и в итоге было решено пройти через тернии к звездам, т.е. самому провести замену свечей.

Уже многое было про этот процесс написано, поэтому остановлюсь на основных этапах.

После воздухозаборника снял корпус воздушного фильтра и гофру соед-щую этот корпус с дросселем (под дросселем спрятан один из крепежных болтов воздушного коллектора), дроссель требовал чистки, так как был загажен черным налетом, с помощью спец....

   

Очередная веха - на одометре 333333 км. За время от последней записи в отзыве произошло много чего.

Попал в три аварии.

Зимой 2016, когда я ехал в заснеженную гору, один деятель, выезжая задом со стоянки, прошкрябал мне правый бок бампером. Я сигналил, но не помогло. Повреждения минимальны, задерживаться было лень, поэтому плюнул и разъехались.

В декабре 2016 въехал на объездной Седенка-Патрокл в леера мордой. Потери: капот, бампер, решетка, телевизор. На следующий день куплены контрактный капот (голубой) - 700 р., ноускат (серый) - 6000 р....

, пробег 333 333 км   

Сегодня 9 мая, с праздником Великой победы! Решил посвятить выходной день лежанию под машиной. Итак:

1. Замена масла и фильтра

2. Замена воздушного фильтра

3. Замена втулок стабилизатора- а вот здесь подробнее. Делал всё в одни руки, как обычно. Во дворе, с земли. Загнал колеса на чурочки, так что перед поднялся сантиметров на 40 и ползком под авто...Открутил все 4 болта сайлентов подрамника, тот опустился на пару см, хватило, подушку и рулевую рейку не трогал. Пришлось изрядно поизвращаться, чтобы поменять эти долбаные резинки на стабе!...

, пробег 125 100 км   

на пробеге 90 000 км. поменял масло в двигателе и вариаторе.

за 3 000 км. машина ничем не разочаровала. все не могу найти времени на установку туманок.

м ожет кто в курсе, есть проводка на туманки, есть предохранитель и реле. для их работы достаточно просто поставить подрулевой переключатель с колечком для туманок?

, пробег 90 000 км   

Сегодня поменял передние торм. колодки. Почти 2 года отъездил на родных с Японии. Брал летом, но старых хватило ещё и на зиму, решил попробовать фирму Masuma, посмотрим как будут ходить.

Да вот засада! На правой стойке порваный пыльник. А на Лафесте чтобы снять стойки, надо сначала убрать дворники вместе с механизмом и мотором, железный поддон под ними, пластик под лобовым стеклом. В общем не проблема,но лишний час на разборку-сборку и куча болтиков М6. Пыльники ставил новые с заменой амортизаторов в прошлом мае, FEBEST даже на год не хватило!!! Придётся месяцок на рваном поездить, надеюсь стойку не убью...

, пробег 123 000 км   

Замена свечей на MR20 - целая проблема. Кое-что пришлось снять, сдвинуть, чтобы добраться до цели. Сначала я долго бегал по магазинам, искал свечной ключ на 14. Продавцы говорят, что таких не бывает :) Нашел, взял за три сотни. Свечи идут оригинал, только иридиевые. Брал на Экзисте, по 800 рэ за штуку. Пол-дня работы, заодно дроссельную заслонку промыл.

В процессе снимал аккумулятор, из-за этого заблокировалась штатная магнитола, стала требовать загрузочный диск, который, как оказалось, не так просто найти....

, пробег 100 000 км