Ниссан Лафеста - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Поставил в зеркала (уши) нагревательные элементы. Теперь не страшно запотевание и обледенение. Бывало зеркала так замёрзнут по трассе, что перед въездом в город приходилось останавливаться и обдирать лёд ногтями. Теперь счастье, жду скорых морозов.

Итак, кому интересно. Элементы купил в интернет магазине в СПБ, не помню название, ещё в прошлом году, с доставкой почтой России. Обошлись рублей 300 за пару.

Сам процесс не сложный, но нужно быть аккуратней, чтобы зеркало не разбить. Снимаем полотно, достаём его из пластикового корпуса, нагрев его....

За прошедшее время были внесены некоторые изменения.

Машину полирнули, нанесли жидкое стекло, очень преобразилась, царапки все ушли, засияла)

установил туманки, гитару с переключателем, подзаколхозил решетку радиатора( подсмотрел в другом отзыве))), заказал из Японии задние диодные катафоты, пришла какая-то ерунда, меньше размером и третий провод не на стопы, а так, для красоты.

17" колеса снял-продал, поставил 205/60/16, скорее всего, идеальный для этой машины вариант. теперь помягче идет.

за время эксплуатации умерли сайлентблоки подрамника, заказал вместе с втулками, послезавтра поеду на замену....

На днях решил сделать шумоизоляцию в проблемных местах. Это передние двери и вся задняя часть авто, на задних к-дверях делать было не удобно, да и был приятно удивлен тому, что только там была заводская качественная шумка... Во общем описывать особо нечего, на фото все видно. Передние двери стали тяжелее и тише. А вот зад машины стал намного тише, поскольку там вообще ничего не было кроме голого кузова и кучи отверстий. Задняя дверь также была дырявая вся..Результатом доволен!

Поменял сегодня наконец-то колодки. родные скрипели так, как будто уже изношены вхлам. на деле оказалось, что они почти новые. все равно поменял, не зря е все затевалось) поставил NiBK фиолетовые , тоже немножко попискивают, надеюсь, приработаются.

Воздушный фильтр тоже сегодня поменял, поставил VIC , очень порадовал процесс его замены, занимает не больше 2-х минут)))

Недавно снимал задний аморт, проверил состояние и снял с него все размеры. Может удастся подобрать на пару см длиннее. Вот что заметил- открутил снизу аморт, и рычаг опускается до предела ниже как раз на 2..3 см (высота проставки). Т.е колеса повисают под собственным весом и давлением пружин на амортизаторах. Следовательно есть вероятность их оторвать?

Есть желание посмотреть на аморты от Серены С25 и Жука, 2ВД, 4ВД, по креплениям визуально похожи, знать бы их размеры...

Решился, наконец, поменять музыку в машине

Итак:

Передние динамики Hertz 2x полосные на 16

Задние динамики MAC Audio также 16

Голова Pioneer 6400bt брал в терминале, на 1000р дешевле, нежели в аудио-магазине

Шумоизоляция передних дверей, багажника, капота

Звучание приятное, не саб конечно, но вполне сносно)