Ниссан Ларго 1996 — отзыв владельца

Доброго времени суток! Давно собирался написать отзыв об одной из своих машин... И вот я наконец-то созрел. Купил я эту машину  не так давно, но успел почувствовать плюсы и минусы. До Ларго был кроун 97г. Машина нравилась, но не стала отвечать моему образу жизни ( привезти бензин литров 1000, и семья стала больше. ) А главное: задний привод в снежную зиму после террано был для меня хуже пытки! Когда идешь не в гараж а на остановку:-). В общем продал кроунягу и стал подбирать басообразное, в средствах ограничен ( ипотека мать её ити!!!). Присмотрел в дроме Хабаровск Ларго, созвонился с продавцом попросил свою цену на 20 т.р. меньше запрашиваемой. Он сначала отказался, но прошло часа два и он перезвонил и выдвинул условие что бы я был утром в Хабаровске. Я согласился и купил билет на утренний автобус ( шесть часов езды 400км.). Продавец ждал меня на автовокзале и я увидел сие чудо!!!  Покрутился  во круг машины , посмотрел, повертел. Поехали на яму , с низу было все хорошо без ржавчины и замятостей, но насторожил свист ремня генератора . Продавец уверял и клялся в любви, говорил что он новый и вытянулся ( он и правда был новый) . Согласился я и мы заехали в гараж за пружинами под задницу и ветровиками. Отвез он меня на стоянку где я оставил машину до утра а сам отправился в хостел отсыпатся перед обратной дорогой домой, ведь я решил ехать рано утром. Проснулся я а на дворе метель и город завалило снегом тут я и проверил 4вд. Ехал почти по целине 150км. Потом ближе к Комсомольску- на-Амуре снег только начинался.  Доехал хорошо поставил машину в гараж и домой. На слудующий день решил подтянуть ремень и оказалось что болты крепления генератора обломаны оба! Снял гидроусилитель и открутил фундамент крепления генератора  они вместе с гидрачем крепятся. Высверлил болты и поставил все назад и больше проблем не было. Покататься месяц другой и собрался на рыбалку в Де-Кастри на корюшку 385 км. От города из них 340 км. По направлению под названием федеральная трасса:-) грунтовая убита дорога.  Единственное сделал перед дорогой отрегулировал ксеноновые фары и почиститил клапан на воздушном коллекторе он был забит масляной сажей. В дороге ведет себя хорошо, удобно, комфортно. Две печки греют на отлично! Просторный салон был забит до отказа шмутками и соляркой!
Подкупает панель обращённая к водителю и высокая посадка, даже не кто не слепит как на пузотёрках:-)
В общем я и семья машиной очень довольны, так что буду эксплуатировать. А машин до ларго хватало вот только не приживались долго. Вот список: тойота спринтер кариб 93г. Тойота карина 96г. Ниссан террано 93г. Последняя трех дверая модель, по этому и продал когда жена забеременела вторым ребёнком. Тойота кроун 97г.
Пока вроде бы все.