Ниссан Ларго 1996 — отзыв владельца

Доброго времени суток.
Сразу по оценкам.
Внешний вид 8- всё таки устаревший дизайн
Салон- есть некие неудобства в посадке, особенно для людей пожилого возраста, высокая
Двигатель - шумноват, возможно это связано с рукопопством предыдущего владельца
Ходовка- мягкая, иногда через чур.
и так начнем сначала. купил, теперь уже у бывшего, друга. перед покупкой прокатился, но опыта владения дизелем не имел. трактор и трактор. перед тем как мне отдать он любезно задул днище антигравий мовиль не знаю что то такое.
в итоге оказалось спрятал ржавчину.
рессора задняя понятно, под замену , но там на ней лежал лист металлической рессоры. с ней поприятнее и не пробивает до отбойников. кстати оказывается подрессорная балка бывает разная для коротких свесов листа рессоры и для длинных. сначала пожалел что взял с длинным свесом, но поставив новые газомасло машинка перестала вилять попкой и не пробивает .
обе подушки двигателя под замену. 17 к за новую. неа,  бу за 2500 причем оригинал и без износа. спасибо дрому.
поехали в крым. тут и вышел расход 8,3 . в принципе как на трассу выходишь, так такой расход и показывает. 120 превосходно, а дайка попробую 140 и ага порвало радиатор. попросили воды, а она денег оказывается стоит.в итоге кое как заклеили и с доливами и не спеша докатились до краснодара(дома). пытался найти бу или новый в норм состоянии , нет их.в итоге, на свой страх и риск заказал от ка 24де.
он чуть тоньше и верхние крепления пришлось удлинить, но в принципе как родной. лето откатал без перегревов и тп. температура всегда в норме.так что смело ставьте.
а теперь зима
выше всех похвал. танк . масса + дизель + 4вд = просто вау. но у нас чем то посыпали. и арки и юбки все пошло рыжиками. это возвращение к началу, про покрыл чем-то днище., фиг с ним сделаю.
поехал в ростов.
на обратном пути пропала тяга соответственно и расход 13 стал. в итоге, открутился выпускной коллектор, прогорела прокладка.турбина толком не раскручивается. думаю раз сюда добрались, так все проверять.
попросил и началось , компрессия не ровная свечи под замену, иглы распылителя.
на самом деле не дорого вышло. но машинка ожила. компрессия выровнялась, свечи не прилегали.
а еще забыл , через пару месяцев после покупки сдохла коробка. бублик.
решил не ставить контракт, на тот момент от 14к без замены и доставки. перебрали на горячеключевской за 60к.
но все поменяли  что как то не понравилось.итог   коробка как новая.
если проводить аналогию то что у нас производили в 96м? 2199?
тут доводчик двери, подсветка зоны поворота, автомат , кондиционер, а точнее климат,велюр,а руль как легонько вращается.  и где 99ка?
авто очень доволен. просто класс. а конструктор под нее от 200к +  доставка 150к с пробегом от 100к . да они есть с таким пробегом. есть ли смысл варить днище, я то не сам все это делаю.
единственно меня очень интересует мнение владельцев с ка24де как она тихая ли, тяга и тд. мун руф не течет?