Я эксплуатирую Largo c августа 2003 года По Камчатским лесным дорогам испытывал некоторые трудности, задевал коробкой все что было неровно В 2004г на передние стойки поставил простаки на 6см а задние линки обрезал на 3см что увеличело клиренс на 10см Через 35000км порвало крепление задних рычагов на балке Заказал новую балку во Владивотоке установил родные линки и добавил аналогичную пластиковую заднюю лыжу с дополнительными креплениями Где я только на этом автобусе с семьей не был Поддон коробки в норме но конструктивные изменения дают о себе знать Вторая лыжа изнашивается быстрее чем хотелось бы Есть идея по установке блока рессор без пластика Ваши идеи