Ниссан Лаурель 1992 — отзыв владельца

Уже 3 года езжу, машина прикольная. Заводская покраска очень хорошая. За все время кроме регулярного ТО - смена ремня ГРМ, замена пыльников стоек и пыльника рулевой тяги.
Остальное все родное. Компрессия 12.5 во всех цилиндрах,
двигатель - рядная шестерка, 150лс,впрыск, 5-ступенчатый селективный автомат (если резко утопить - сам спорт-режим включает), задний привод, штатное литье 15", резина 205/60R15. Проехал я на нем уже 80 тыс км.
Стрелку кладет, еще чувствуется запас, хорошо стоит в поворотах, дисковые тормоза, АБС. Автосвет, круиз-контроль.
Привык я к этой машине - продавать не хочу. Надеюсь возить меня будет долго....

Недостатки --- ну не знаю, перчаточный ящик маловат, штатная музыка -отстой, пришлось заменить, бензин лучше 95, чтоб заменить свечи - надо снимать пол впускного коллектора, что неудобно. Вроде все.
:)