Ниссан Лаурель 1994 — отзыв владельца

Ворохов Роман Сергеевич, Красноярск

13406

Оцените отзыв:

49
голосов

4.2

5 — 28 пятёрок!

Год выпуска:	1994
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	задний
Двигатель:	бензин, 2500 куб.см, 25 л.с.
Расход топлива по трассе:	трасса 8,5-9 литров город до 13 литров л/100км
Руль:	Правый

Название:	MedalistV2,5 на багажнике, Madalist2,5 - на двери
Цвет кузова:	DarkBlue
Цвет салона:	Светло-серый велюр
Салон:	Оптитронная панель приборов, электросиденья впереди (водителя в 6-ти плоскостях), электропривод зеркал, электропривод антенны, 4-е лампы подсветки салона, атермальная шторка на заднем стекле, 6 динамиков, магнитола с полной логикой.
Кузов:	Противотуманки, родное фирменное литье на 15, ветровики
Ходовая часть:	Стандарт
Двигатель:	Рядный, впрысковый, 6 цилиндров, 6 катушек

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Уважаемые Господа!
Этот отзыв, просто краткое дополнение с фотографиями к моему старому отзыву.
За 42 000 пробега появились некоторые комментарии. За время эксплуатации были следующие потраты:
-масло+фильтр 4 раза (Esso полусинтетика, не промываю).
-масло в коробку 1 раз (залил D-III, поехала как новая, до замены дергалась с 1-й на 2-ю).
-промыл и поменял антифриз.
-свечи 1 раз (не платиновые, денежков сильно жалко).
-ремонт магнитолы (контакт от пишалок отвалился и коротил)
-передний амортизатор 1 шт. (погнул шток в супер-яме, купил контрактную, прошла уже 30 000 тысяч)
Больше ни чего не делал. Правда пора поменять один задний амортизатор и сайлентблоки реактивных тяг. Чуток подтекает откуда то из под помпы гидроусилителя декстрон. Буду делать с потеплением. Заводил всю зиму в любой мороз (до 27 гр.), в салоне тепло, хотя двигатель прогревается долго, летом не могли разогреть, что бы проверить вентилятор кондера!
P.S. автомобилем совершенно доволен!
Удачи всем!

Это мой отзыв

Опубликован 20 лет назад