ћосква
јвтомобили
—пецтехника
√рузовики и спецтехника
«апчастиќтзывы аталогЎины
≈ще
¬ход†и†регистраци€
ƒром
—писок дополнений

Ќиссан Ћаурель - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ёксплуатаци€"

Ѕыстрый выбор модели: 

¬ общем, все как обычно пошло не по плану, ушел на больничный, в итоге ни зарплаты нормальной, ни времени, ничего. –абота по машине встала.

ќткатал полтора литра сольвента по советам других владельцев как и лавров, так и других машин.  ак и писал в основном отзыве, расход упал немного, но не критично. Ќа короткие (4-10км) поездки это не повли€ло, но на более менее длинные (30-60) стало заметно ниже.

«ато, друган вз€л себе тоже Ћаурель, и у него нет такого троени€ на двигателе, в скором времени попробуем перекинуть его катушки на мой двиг, и проверить, из-за них троит, или нет....

, пробег 196 300 км   

¬сем привет.

ѕочти 2 года прошло с момента последней записи.

Ќачну с предыстории.

я всегда был поклонником раритетов и всегда мечтал иметь у себ€ в гараже один из таких эффектных вариантов. ќсобенна€ любовь была к дизайну конца 60-ых Ч середины 70-ых годов. Ёти круглые фары, плавные линии просто сводили с ума. Ќо самое главное условие Ч это купе верси€ (хардтоп, фастбэк еще лучше).

ј теперь про мой Ћавр.

ƒанна€ модель в кузове HARDTOP выпускалась всего 1,5 года (с июн€ 1970 до конца 1972) и было 3 версии:

Ч обычна€ с двигателем 1800сс (G18) и одним карбюратором

Ч обычна€ с двигателем 2000сс (G20) и одним карбюратором

Ч спортивна€ верси€ 2000GX с двигателем 2000сс (G20) и двум€ карбюраторами, каким мой Ћавр и €вл€етс€....

, пробег 52 500 км   

¬ общем, приобрел летнюю обувь на свой авто ) ƒиски 18" перед 8J, зад 9J. –езина 215х35х18.

Low&"не очень"slow )

¬сем удачи на дорогах! :)

   

Ќу вот выходные, собираемс€ мы в гости к тете отвезти найденыша "∆ужу" и просто съездить в гости, отдохнуть и попаритьс€ в баньке)))

» так мы на заправке јль€нс, заправл€юсь только на ней, заливаю 75 литров 92, и в путь дорогу))

¬от мы на федеральной трассе ј.ƒ. јмур погода €сна€, настроение боевое.

1. Ёто шумоизол€ци€: ну скажем на три с плюсом или на 4 с минусом..еще не определилс€, мотор слышно только с 4-х тыс€ч, ну еще напр€гает этот свистун после 100км/ч с водительского окна, надо будет купить новую уплотнительную резинку....

   

Ќу вот мы заехали на заправку, заправились, вз€ли по стаканчику кофе и тронулись в сторону дома.

Ќа дворе 18 €нвар€, начинаютс€ самые морозы, врем€ 20:30 темно уже, но скажу освещение у него отличное, обзорность хороша€. » так ехать нам 250 км, будем ехать неспеша, фиг знает какие он может выкинуть фокусы.

—алон:

—алон у него комфортный, но пыли, песка, мусора было немерено, как будто его по тайге гон€ли, жена долго вспоминала еще этого нер€шливого студента, когда выгребала мусор ведрами, много бордачков, есть где ныкать от жены заначку)) расположение рул€ удобное, посадка комфортна€, с моим ростом 185см вполне комфортно, за несколько часов езды спина не устала, в прошлой машине такого не было, по€сница начинала уже ныть после двух часовой поездки, ....

   

»так, немного визуальных и технических изменений в моем автомобиле.

1) ƒиски. “.к. стандартные диски было решено оставить под второй комплект резины на зиму, необходимо было их немного "освежить", потому что видок у них был, если честно, на еле дот€гивающую троечку по п€ти-бальной шкале:)

«аморачиватьс€ с порошковыми покрасками и т.д. было не особо охота, да и, как говоритс€, овчинка выделки не стоит, да и бюджет ограничен, было решено купить стандартный набор: абразивы, грунт, краска, лак в виде аэрозолей в баллончиках и за вечер всЄ покрашено....

, пробег 235 000 км   

 раткий фотооотчет по сборке.

ћатериалы: ƒ—ѕ 18мм, саморезы, клей ѕ¬ј, герметик, динамик Alphard Machete M12D2, терминал Mystery, термоусадка, карпет.

ѕитание:  √35.

 ак ранее сказано, подключение в 1 ќм к моноблоку Kicx qs 1.350.

»грает добротно, довольно при€тный глубокий басс.

ƒо этого имел в эксплуатации короб на 140 литров ‘» с раздельной стенкой с двум€ динамиками Ivolga 12. «вучание этого динамика мне намного при€тнее, чем »волги. ∆ду - не дождусь, когда смогу ощутить весь эффект данного динамика с полностью проклееным авто....

, пробег 230 000 км   

Ќу вот и добралс€ наконец-таки до вс€ких мелочей, таких как подсветка салона, приборка и других элементов экстерьера и интерьера.

ѕо салону: были заменены лампочки в кнопках, прикуривател€х и пепельницах, после чего всЄ что не горело - засе€ло и засветилось!

ѕластиковое прозрачное стекло, закрывающее приборную панель, было всЄ мутное и исцарапанное. ѕосле нескольких минут с пастой √ќ» и обычным моторным маслом оно стало как новое, больше никаких бликов и царапин на приборке в €сную погоду!

ѕодсветка приборки преобразилась после замены всех лампочек на более €ркие....

, пробег 230 000 км   

Ќу что ж! “ачка едет как надо, только вот внешний вид желает оставл€ть лучшего: погрызенные бампера, разноцветные зеркала, торчаща€ шпакл€.... ”ж очень все эти моменты огорчали и портили общее впечатление.

ƒожидаемс€ клыков на задний бампер, которые первоначально отсутствовали, и отдаем Ћаврика в покрасочную мастерскую к одному знакомому с ¬остока ;)

ѕоговорив с ним по душам, договорились на вполне символическую сумму за восстановление внешнего вида автомобил€.

–емонт проходил довольно долго относительно обозначенных нами сроков, но т.к. у мен€ имелась возможность передвигатьс€ на другом авто, мен€ это особо не парило....

, пробег 230 000 км   

≈стественно, после покупки автомобил€ за вполне невысокую сумму, на сэкономленные деньги было произведено “ќ. “ак как некотора€ часть запчастей досталась мне вместе с автомобилем, цена на них в нижеописанном регламенте указана в размере 0р.

ѕод техническое обслуживание попало немало узлов, а именно:

1. «адние стойки с пружинами. ÷ена: 0 руб.

2. —айлентблоки верхних рычагов задней подвески. ѕолеуретан. ÷ена: 0р.

3. Ќижние сайлентблоки вместе с рычагами: 0 руб.

4. —уппорт левый задний. ÷ена: 0 руб.

5. ѕередние стойки - ремонт + новые пружины....

, пробег 230 000 км