Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Ниссан Лаурель - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

На сегодня почти закончили зачищать подкапотку.

Состояние шикарное. Ржи толком нет. Есть несколько дырочек в местах крепления крыльев под лобовым в углу, которые необходимо заварить. В остальном металл в отличном состоянии. Мастера оценили сохранность автомобиля. Думали, будет все раз в 10 хуже. Скоро будем красить подкапотку.

Сделал фото того цвета, который был изначально на авто. Его отчетливо видно на грани по заднему стеклу.

, пробег 55 555 км   

Как и говорил, все этапы работ постепенно буду выкладывать сюда.

В целом ничего особенного. Продолжаем зачищать подкапотное пространство.

Благо ржи тут вообще нет. Все отлично.

Следите за новостями )))

, пробег 55 555 км   

Сегодня я пережил самый мучительный процесс в своей жизни.

Это снятие мотора и стекол автомобиля. По двигателю еще куда ни шло, не в первый раз делаем данную процедуру, но вот со стеклами прям проблема.

Оригинальные стекла на данное авто уже не найдешь. Если лобовое еще можно встретить, то заднее нереально. Только выливать новое по лекалу со старого. Да и сами резинки, на которых стоят эти стекла давно уже не выпускают. Само стекло стоит именно в этой резинке, в которую потом вставляется металлический замок....

   

Прошло 2,5 недели.

Сидел на нервах с переживаниями. Завалил себя работой, чтобы отвлечься по максимуму от сторонних мыслей. Сегодня утром забрал авто. Теперь по порядку …

Загнал по совету в компанию Аллион Антикор на Нейбута (на конечной остановке автобуса).

Начали с очистки всего днища в салоне от заводского грунта и звукоизоляции. В результате чего вскрылись дополнительные моменты по гнили и ржавчине. Конечно, все это дело пришлось вырезать и вваривать новые пластины. Больно смотреть на такие моменты, но машине уже почти 50 лет....

, пробег 55 555 км   

Продолжаем работы по авто.

Задрав в очередной раз на подъемник, были обнаружены локальные места ржавчины по днищу.

Причем, проковыряв отверткой, получили порталы естественной вентиляции. Обидно, но от этой ржи никуда не денешься, ведь автомобилю уже почти 50 лет. Не долго думая, решил полностью снять салон для полной проверки, ведь 5 лет назад таких особо видимых моментов не было.

Ржавчина оказалась локальная у ног пассажира и водителя. Будем снимать полностью штатную шумку и смотреть там по факту....

, пробег 55 555 км   

Думал у меня такой ситуации никогда не будет.

Одно дело выбирать между тем, ставить спойлер (делать дырки в багажнике) или нет, а другое дело выбрать цвет авто. В общем… расскажу все по порядку.

Старая краска давно уже стала слезать в некоторых местах, например под капотом, или в зоне багажника, и проглядывались элементы бежевого цвета. Я думал, что это цвет грунта, ибо в те годы могли использовать такие материалы. Парни с мастерской стали вчера счищать капот, чтобы определить степень сложности работ, наличия шпакли и т.д. И тут появилась золотая краска....

, пробег 55 555 км   

Всем привет !

Ну что… настало время кардинальных перемен. Очень долго я вынашивал эту идею с полным перекрасом автомобиля. Многие моменты меня останавливали, например, отсутствие в продаже резинок для лобового и заднего стекла, боязнь того, что мастера накосячат и т.д. План был покрасить Лавр еще в период зимы 19-20 года, но в тот момент не готов был расставаться с тем бюджетом, который мне озвучивали. Надеялся на 200-250тыс, но по факту цифра оказалась в 2 раза больше.

Этой зимой 20-21 года собирался ставить авто еще в декабре, но не было доверия к мастерским, которые готовы были взяться за такой проект, да и погода подкачала, пошли сильные снегопады....

, пробег 55 555 км   

Всем доброго! Прошло уже почти 1.5 года владения Лавром. На данный момент, этот аппарат меня целиком и полностью устраивает. При малейшем возникновении мысли поменять машину, сразу возникает вопрос - "а на что?", тут понимаешь что ощутимый прогресс в комфорте - это авто стоимостью 500т.р. минимум и как правило налог около 16т.р. в год (по примеру Toyota Crown, Majesta, Mark X), у меня на это нет желания. Есть куда деньги тратить и без этого. В общем катаюсь, да радуюсь жизни.

1)Масло в двигателе поменял уже трижды, меняю каждые 5000 потому что пробег больше 280,000 на РОДНОМ двигателе и нежданьчиков от него не охота....

, пробег 283 000 км   

Пока машина стоит в сервисе, можно и исправить те недочеты, которые появились в процессе эксплуатации авто в течение года.

Когда покупал двигатель в сборе, то все проверить своим глазом — задача сложная. Большинство элементов тестируется и выявляется в "боевых" условиях. Вот и мой гидроусилитель руля зажужжал в первый же день после выхода из зимней спячки авто.

Мало того, он начал потеть и разбрасывать жижу мелкими порциями по всей части. Я сразу заметил маслянистые следы под авто в гараже. Но, как ни странно, жужжал он только на конкретно прогретый авто....

, пробег 54 500 км   

Всем привет !

Прошло полгода с последнего поста про доработки по авто.

Зима, как обычно, проходила еле-еле. Машина стояла в теплом гараже и ждала достаточно теплой погоды, чтобы выехать на прогулку. Холода в этом году оказались затяжными, да еще и коронавирус "чудесный" внес свои коррективы в рабочую атмосферу, что сказалось на финансах.

Но у меня заранее все было готово. И вот, собравшись с мыслями, я решил это сделать --- поставить морду от Хакосуки.

В прошлом году я писал про покупки для всего этого чуда....

, пробег 54 500 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Лаурель.
Посмотреть всё о Ниссан Лаурель

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Лаурель с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром