Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Nissan Leaf 2013

Ниссан Лиф 2013 — отзыв владельца

, Благовещенск
63545
291
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1126
голосов
4.9
5 — 1076 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: электричество, 109 л.с.
Год приобретения: 2018
Пробег: 90 665 км
Руль: Правый
Приветствую всех читателей. Хочу рассказать про свою «электричку» – Nissan Leaf 2013 года AZE0, комплектация G (полная), батарея 24 квт. Обзор будет коротким и ориентированным на возможности указанного авто применительно к нашим (южная часть Российского Дальнего Востока) условиям.
В процессе я подумал о тех, кто ещё выбирает – брать или не брать «электричку» и ищет информацию, подтверждающую или опровергающую их намерения. Так вот, прежде чем решать покупать - не покупать надо, хотя бы в общих чертах, представлять себе, что может электрокар и чего он не может в наших условиях. Признаюсь, основные опасения по эксплуатации у меня были в отношении условий нашей суровой зимы, но авто показало себя вполне на высоте. Теперь попытаюсь систематизировать:
Плюсы:
1. Динамика – «прыгучий» автомобиль, в обычном режиме (не Эко) нажатие на педаль больше чем надо для начала движения даёт ощущение форсажа на истребителе… ну, насколько я это могу себе представить.
2. Комфорт – авто весьма плавное на ходу, почти бесшумное.
3. Отсутствие надобности в бензине (керосине, метаноле, соляре, гептиле и т.п.) – заправка в Благовещенске, Амурской области по ночному тарифу стоит 80 коп/квт.
4. Удобство – величина не абсолютная, зависит от комплектации. Комплектация G весьма удобна и комфортна.
5. Отопление салона – отопление быстро подает тёплый воздух, быстрее, чем на «бензинках».
6. Прочие фишки - дисплей, автоматика, таймеры, USB плеер, бортовой комп, камера заднего хода и т.д., что зависит от комплектации и предоставляет максимум удобства пользователям. После Вингроуда в базовой комплектации для меня это был космический корабль, но разобрался довольно быстро - изучение мануала сняло 3/4 вопросов.
Минусы:
1. Ограниченный радиус действия – как следствие отсутствия энергетической инфраструктуры. В наших условиях, вся инфраструктура находится у вас в гараже или торчит из форточки во двор. Нет скоростных зарядок, поскольку это вещь весьма недешёвая и не скоро окупается в условиях единичных экземпляров электрокаров на местности.
2. Зависимость пробега от множества условий – манеры езды, сезона (температуры за бортом), уровня заряда батареи, загрузки, включения вентиляции и отопления салона, рельефа местности  и т.п. Справедливости ради надо сказать, что эти условия так же виляют и на автомобили с ДВС, но не столь существенно, поскольку заправок на пути следования предостаточно.
3. …больше не придумывается.
Итог.
Покупая такой автомобиль надо понимать, насколько он подходит для вашего образа жизни. К примеру, я на прошлом бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км., катаясь в основном по выходным или по необходимости в черте города.
Личный опыт.
Поездив на «электричке» эти два месяца (ноябрь и декабрь) я стал понимать, что этот вид транспорта, В НАШИХ УСЛОВИЯХ, предназначен для города и близлежащих окрестностей. Другими словами - на нём когда угодно и куда угодно вы не можете поехать и, поэтому, должны планировать свои поездки заранее. На моём экземпляре можно без подзарядки ездить в Белогорье и обратно (исключая зиму), что для меня вполне приемлемо. По городу зимой можно кататься с полным отоплением не боясь встать где-то по дороге. Важное условие – наличие хотя бы неотапливаемого гаража, поскольку это и ваша заправка и место стоянки, где автомобиль не будет промерзать до состояния неподвижности, да и величина пробега зависит от температуры. Зимой в моём гараже в среднем -15, за время заряда силовая батарея (ВВБ – высоковольтная батарея) нагревается и ко времени выезда 8:30 она находится в зоне рабочей температуры.
Совет: если вы берёте подобное авто без пробега по России, рекомендую сразу заменить жидкости (масло редуктора, антифриз, тормозную жидкость), салонный фильтр, лампочки (габариты, ближний свет и задний ход) на светодиодные и обратить внимание на 12-вольтовый аккумулятор.
Всё написанное это ИМХО, думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь. Удачи!
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Октябрь 2019

Ещё раз всем привет.

Итак. Были пережиты самые суровые времена – Амурская зима. Напомню – AZE0 2013 г., комплектация G, индикатор остаточной ёмкости ВВБ – 9 делений. С этими параметрами ездил в -25, холоднее вроде как не было, ну и не насиловал агрегат в мороз, потому как не было необходимости. Впечатления от эксплуатации в зимний период – прохладно и далеко не уехать. Чтобы как-то сохранить приемлемый пробег приходится использовать режим «Эко», он, в свою очередь, экономит на обогреве, поэтому в салоне прохладно....

, пробег 94 350 км   

И снова – здравствуйте.

23 ноября 2019-го. В меню этого дня были сюрпризы со стороны погоды, здоровья близких и авто. Погода: вечером 22-го на мёрзлую землю выпал дождь и покрыл её тонкой ледяной глазурью вследствие чего передвижение стало возможно только перебежками и «покатушками» на подошвах, причём это было повсеместно. Здоровье близких: дорогой мой человечек схватил вирус абдоминального типа и валялся с температурой. Авто: горбунок мой глюканул прямиком в выходные (и об этом подробнее).

Когда электричка стоит в гараже то, готовясь к поездке, при отсутствии постороннего шума, вы невольно фиксируете нормальные признаки живого автомобиля, например – щелчки реле, мигание индикаторов, подсветка салона и т.п. В это субботнее утро ничем таким моё горбунок меня не поприветствовал… Поначалу я не придал значения, но напрягся, когда вместо зелёного индикатора подключения к зарядке на приборке увидел часто мигающий красный символ автомобиля и офигел, когда получил нулевую реакцию на кнопку запуска – с тормозом и без....

, пробег 96 830 км   

И снова – здравствуйте. На улице утро, -28 и ветерок. Эксплуатация электрички в текущих условиях и опыт прошлой зимы показали ошибочность моего мнения, что Лиф – прохладный автомобильчик. Дело в том, что бензинку, перед тем как сесть в неё и ехать, прогревают до рабочей температуры, поэтому - вы садитесь в УЖЕ нагретый автомобиль, тем паче, что двигатель можно запустить дистанционно с сигналки. С электричкой по-другому, поскольку она не нуждается в прогреве и может ехать сразу после запуска, то вы едете в салоне с температурой -15… Куда уж прохладнее!...

   

Собственно, это уже и не отзыв, а рассуждения на тему "как дальше жить". То обстоятельство, что ресурс ВВБ гораздо меньше ресурса ДВС, факт известный и все, кто покупал подержанные электрички, думаю, понимали что выбор - менять батарею или авто, перед ними возникнет гораздо раньше, чем у владельцев бензиновых экипажей менять тачку или двигатель (думаю двигатель меняют по особому случаю). В общем возникнет вопрос что менять - авто или ВВБ. Машина мне попалась в 2018-м с 9 делениями на батарее, сейчас их 7, подозреваю что далее будет отлетать по одному за год, поскольку деградация идёт по экспоненте и чем дальше, тем скорее....

, пробег 99 140 км   

…и их осталось шесть, как в той считалочке про негритят, кажется. Шесть делений остаточной ёмкости у меня осталось три дня назад. Соответственно пробег 87 км при 100% заряде, соответственно думки о замене ВВБ всё актуальнее. Пробега на мои обычные заботы хватает, но это пока на дворе лето. Зимой всё будет гораздо неудобнее, а экономить на обогреве это не комильфо и совершенно нивелирует плюсы электрокара. Есть два варианта: 1. Распиаренный проект Сколкова с технологией сборки ВВБ по типу Теслы; 2. Отдельные умельцы с головой и ровными руками в разных уголках нашей необъятной, собирающие ВВБ на базе пакетов LG Chem по типу Рено или Форда....

, пробег 102 513 км   

Афоризм: «Спасение утопающих – дело рук самих утопающих!» как нельзя лучше описывает ситуацию со вторичным, импортным и экзотическим авто в условиях России. Я долго, года полтора-два, изучал рынок самоделок высоковольтных батарей в РФ пока не принял решение, которое меня вполне устроило. Был выбор между вариантом из Сколково по схеме Теслы (на 18650) и по объявлению на Авито по принципу Рено и Форда (на призматиках LG Chem). Изучал тему, прикидывал, выжидал, наблюдал…

Но, по порядку. В процессе эксплуатации топовой комплектации Nissan Leaf (2013 AZE0 G) я пришёл к выводу что этот автомобиль меня вполне устраивает в долгосрочной перспективе....

, пробег 105 140 км   

Всем привет. Опыт владения электрокаром в топовой комплектации привёл к мысли, что ничего лучше у меня до сей поры не было, поэтому и решил «вложиться» в батарею и оставить его себе насовсем. Некоторое неудобство есть в том, VCM не совсем понимает LBC 30-ки в которой как таковая опция ограничения заряда 80% отсутствует и попросту не сейчас работает. Но это не катастрофа – воспользовавшись калькулятором расчёта заряда, на одном из ресурсов сети, сделал график временнОй зависимости исходного остатка и целевого показателя зарядки с учётом зарядного тока....

, пробег 111 254 км   

Год эксплуатации перепакованной батареи 30 кВт от Владимира из Перми показал надёжность конструкции. В настоящее время использую CAN-мост Рината из Оренбурга, как более удобный в плане тонких настроек – ёмкость ВВБ, напряжения на ячейках, режимах температур и прочее. Езжу ежедневно, поскольку есть необходимость. Летом заряжаюсь через день-два, зимой – ежедневно. Авто вполне покрывает мои потребности в передвижении, выезд в зону отдыха за город – не проблема. Передвижения между городами в мой стиль жизни не входят, поэтому городской автомобиль, коим в условиях отсутствия энергетической инфраструктуры является Лиф, меня вполне устраивает....

, пробег 115 357 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Nissan Leaf, 2011
4.8
44775
Nissan Leaf, 2011
frenki77, Благовещенск
Nissan Leaf, 2019
4.8
48931
Nissan Leaf, 2019
17563086, Владивосток
Nissan Leaf, 2017
4.9
40617
Nissan Leaf, 2017
Василий, Владивосток
Nissan Leaf, 2013
4.6
13042
Nissan Leaf, 2013
Basa, Новосибирск
Nissan Leaf, 2013
4.8
12759
Nissan Leaf, 2013
chebodaevsergey, Абакан
Nissan Leaf, 2012
4.8
9561
Nissan Leaf, 2012
12247763, Симферополь

Комментарии

  
Сообщений: 319
По делу, удачи в эксплуатации!
64
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 714
Где самое главное - городской пробег в зимних условиях?
50
7
Ответить
Вовка
Красноярск
все по существу и без бравады как у многих лифаводав . удачи и с новым годом.
44
8
Ответить
автор
Благовещенск
Сообщений: 1
Спасибо, друзья. И вам - здоровья и удачи в Новом Году!
ЗЫ: По поводу "городской пробег в зимних условиях" - у меня 67 км. в режме "Pensioner Mode & Middle Comfort" ))
Мой отзыв: Nissan Leaf 2013
64
2
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
"Катаясь на бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км" - автор, а нужна ли тебе вообще машина?
Не корректный вопрос, конечно, можно не отвечать. Больше риторический для каждого :)
Я понимаю чувство собственности, возможность сесть и сгонять куда надо, или любой другой повод, чтобы иметь автомобиль для поездок на 180 км/ месяц (среднее, конечно же). Но, к этому и место хранения, налог, два комплекта колес, какую-никакую обслугу.
P.S. У меня был Лиф, продал. Может быть возьму еще, думаю.
45
13
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
Возможно ли установить вебасто для прогрева салона?
17
16
Ответить
12279203
Красноярск
Рально на сколько хватает одной зарядки.только не надо как про расход бензина как с здесь пишут басни .
18
2
Ответить
игорь
Екатеринбург
Всё понятно это гемор. Ещё и дизайн уродливый.
36
112
Ответить
JDM154
Новосибирск
aleks70.a
Возможно ли установить вебасто для прогрева салона?
На азео ставится сухая вебаста (китайский или русский фен на ***** от 13тысруб) такие же отопители ставят дальнобойщики на грузовики, врезается в воздуховод штатной печки и дует со штатных дулок, управление климатом остается родное, бензиновый плоский бак ставится под капот между двигателем и 12в акумом. Расход 0.5-1л в час.
21
5
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
Настораживает только одно - все владельцы электричек в полном восторге от своих авто
но часто в конце восторженных отзывов мелькает сообщение о продаже.
А так автор прав на 100% все зависит от стиля жизни. Если много часто мелких пробегов до 120 км (включая "лютую зиму")
то электричка - наше все.
56
5
Ответить
   
Урал южный
Сообщений: 972
aleks70.a
Возможно ли установить вебасто для прогрева салона?
тогда пробег вообще радикально уменьшится .
13
47
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Хороший аппарат как второй в семью, для женщины..
21
31
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 596
Со временем такие авто вытеснят ДВС в городах, в первую очередь дизеля. Страны Скандинавии планируют это сделать к 2025 году.
49
19
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13891
практически каждый владелец лифа- мелкий воришка, пытается на халяву подключиться к сети в гск, на работе или к подьезду мимо счетчиков, докажите обратное))))
46
129
Ответить
Андрей
Кемерово
ну и зачем он нужен?
ради экономии?
на чем?
кажется, больше гемора с ним.. Первый гемор в плане содержания в целом, второй гемор - это его пользование как МАШИНОЙ... Ни удобства, ни комфорта, ни понимания и ощущения "машинности"... Хотя,на вкус и цвет все фломастеры разные.. Кому как.. Как то я не готов
41
102
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 738
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE..........Pajero V93.,V78.,V46......
72
35
Ответить
777
Усть-Кут
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время.
А всё что делают и производят за границей рано или поздно доходит до нас и мы этим пользуемся и радуемся Поэтому осталось ждать лет 15 и 50% машин будут электрическими у нас в России.
49
31
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
Китайцы уже давно все сделали..
23
9
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1461
Сколько палок осталось при таком пробеге?
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
10
1
Ответить
2316394
Армавир
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
Прям четко подметил👌
14
15
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
Андрей
ну и зачем он нужен? ради экономии? на чем? кажется, больше гемора с ним.. Первый гемор в плане содержания в целом, второй гемор - это его пользование как МАШИНОЙ... Ни удобства, ни комфорта, ни понимания...
вас послушать - так лучше паровоза ничего нету. И дым столбом валит и морда в поту и копоти и гудок и главное - едет!
технический прогресс - ? нет, не слышал...
71
23
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
создали - покупайте Теслу! Ждем отзыва от вас
43
3
Ответить
максим
а че, я бы взял лифа как вторую машину. по городу гонять, с работы домой и обратно.. да по магазинам да на рынок по выходным
61
4
Ответить
Сергей 54
Куйбышев
в россии ещё лет 200 копейки бегать будут,у дедов и не богатой молодёжи.
53
6
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 3312
миг23
Со временем такие авто вытеснят ДВС в городах, в первую очередь дизеля. Страны Скандинавии планируют это сделать к 2025 году.
Это здесь к чему.Карту глянь,страны Скандинавии занимают площадь Московской области.И кстати все плюшки при покупке такого авто убрали.Батарейки ведь куда-то девать надо,а в Корее по-моему еще и повышенный налог ввели из-за утилизации батарей.У них ведь как у нас в лес не вывезешь.
27
13
Ответить
    
Магнитогорск
Сообщений: 45
Ahakov
тогда пробег вообще радикально уменьшится .
Тогда пробег радикально увеличится
Nissan Leaf для города
Nissan Presage для всего остального...
22
6
Ответить
Jap Friend
Мне нравится ваш подход. Вероятно, при здравом подходе, такой автомобиль устроил бы большинство современных автовладельцев. По крайней мере, как второй автомобиль в семью, такая "электричка" для повседневных дел вполне подходит. Но верно подмечено, что отсутствие зарядных станций, и в целом отношение государства диктует нам: "Покупайте углеводороды, дорого..." Вам удачи в эксплуатации!
33
3
Ответить
SirAlex
Томск
777
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время. А всё что делают и производят за границей рано или поздно...
С нашей плотностью населения за Уралом и покупательской способность - нормальной инфраструктуры для электричек нам еще лет 50 ждать.
26
4
Ответить
SirAlex
Томск
Подзаряжаемый газовый гибрид с большой батареей, которая позволит ездить по городу только на электричестве, мне кажется лучшим вариантом для Сибири.
25
7
Ответить
8018399
Улан-Удэ
Гибридный крузак будет хитом
28
7
Ответить
  
Сообщений: 8361
Машина для небольшого города с населением 300 т.чел, всё в пешей доступности, обязателен частный дом чтобы можно было ночью заряжать. Больше игрушка чем машина.
27
21
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 881
Пробег зимой не менее 200 км.
Цена не более 1 млн.
Тогда подумаю...
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
16
16
Ответить
макс
Иркутск
Бензогениратор собой надо возить
17
21
Ответить
7588497
Омск
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
44
7
Ответить
Андрей
Кемерово
Сергей Петровича
вас послушать - так лучше паровоза ничего нету. И дым столбом валит и морда в поту и копоти и гудок и главное - едет!
технический прогресс - ? нет, не слышал...
не про прогресс.... как в сибири или на ДВ использовать эту машину без ущерба для своего ритма жизни??? (элементарно - перепады температурного режима) в сегодняшнем его исполнении?? может потом когда нибудь, возможно и электро машину доведут до такого тех состояния, что они уравняются по условиям эксплуатации с бензиновыми и дизельными моторами. Но это ,возможно,будет потом... ТОлько я ПОТОМ, уже я жить - то не буду... И сейчас идти и покупать ее себе для пользования в том состоянии в котором ее произвели и в тех условиях, при которых она может эксплуатироваться...не, извольте .... я уж на ДВС буду ездить... Так привычней, сподручней, проще... И я более независим, во всех смыслах. ...
20
20
Ответить
  
Б.Ключи - Барнаул
Сообщений: 414
У нас в Барнауле за городом (10 км от старого моста или 14 км от нового) в декабре открыли быструю зарядку. Год будет работать бесплатно. Почти каждый день вижу, как заряжаются Лифы. В связи с тем, что эта заправка на пол пути до моего дома в пригороде - стал задумываться о приобретении Лифа. Сейчас передвигаюсь на Приусе. Думаю 9 месяцев в году плюс в теплые дни зимой полноценно подменит Приус, тем самым продлив ему жизнь.
Toyota Prius ZVW30 2014г.
22
3
Ответить
Сергей
Иркутск
Зачем Вам вообще авто, если за 6 лет проехали 13тыс км?
29
11
Ответить
Женя
Краснодар
VALERUN@MORDVIN
Это здесь к чему.Карту глянь,страны Скандинавии занимают площадь Московской области.И кстати все плюшки при покупке такого авто убрали.Батарейки ведь куда-то девать надо,а в Корее по-моему еще и повышенный налог ввели из-за утилизации батарей.У них ведь как у нас в лес не вывезешь.
В России живём! Батареи давно уже покупают Солнечники! 40-60 тыс за батарею. Краснодарский край, ибо провести свет на участок где нибудь на побережье, если это новый посёлок, а частная застройка домика где нибудь в лесу стоит от 300 тыс руб.
И сейчас самый дешёвый вариант это с солнечной батареи идёт зарядка на батарею из обычных аккумов на 12, а потом с них повышающим трансом до 220 в.
В России никто такое не выбросит, даже за умерший 12 в акум берут от 200 р. А тут литий ион 300 кг!
29
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25917
Один из не многих отзывов где здраво описан опыт владения электричкой. Планировать поездки заранее, инфраструктура заканчивается гаражом, малый пробег... За честность строго 5.
Цвет прикольный.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
51
1
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
Андрей
не про прогресс.... как в сибири или на ДВ использовать эту машину без ущерба для своего ритма жизни??? (элементарно - перепады температурного режима) в сегодняшнем его исполнении?? может потом когда...
Вы более независимы только от километров пробега до следующей заправки, а более зависимы от цен на бензин (в зависимости от владельцев электричек) насчет проще и привычнее .... проще как раз электричкам - там ломаться почти нечему.
18
13
Ответить
12653972
Leopard
Хороший аппарат как второй в семью, для женщины..
Ну а первый это конечно же мегабрутальный хрей.
9
5
Ответить
,,, Андрей
Ангарск
7588497
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
Думаю автор имел ввиду, что пробег в год 16ткм, владел авто 6 лет
5
10
Ответить
,,, Андрей
Ангарск
Женя
В России живём! Батареи давно уже покупают Солнечники! 40-60 тыс за батарею. Краснодарский край, ибо провести свет на участок где нибудь на побережье, если это новый посёлок, а частная застройка домика...
В читинском и иркутском районе, солнечных дней больше чем в Краснодарском крае.
Имея солн.панель на свой дом, можно большую часть дневной энергии тратить на зарядку авто, а вечернюю оставлять на дом. Читал об одном владельце, 12 метровых панелей, эл-ва хватет на свой дом с эл.отоплением и продаёт свет соседям, до этого дневной ток тратил на освещение улицы.
20
8
Ответить
,,, Андрей
Ангарск
Сергей Петровича
Вы более независимы только от километров пробега до следующей заправки, а более зависимы от цен на бензин (в зависимости от владельцев электричек) насчет проще и привычнее .... проще как раз электричкам - там ломаться почти нечему.
Батарейка основная проблема и её стоимость при выходе из строя.
По хорошему при пробеге в день до 70км, идеальный вариант брать электричку, но подготовка к зиме обязательна, теплый пол на дно батареи при стоянке, сухой фен в салон для движения, а при условии без гаража, то ещё один фен но от 220в (кто то ик обогреватели ставят).
И самое главное, электричка ОБЯЗАНА быть 2м авто в семье, как авто для местных рейсов.
15
5
Ответить
     
Сообщений: 2881
7588497
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
У кого вообще такое бывает!?
6
9
Ответить
Андрей
Кемерово
Сергей Петровича
Вы более независимы только от километров пробега до следующей заправки, а более зависимы от цен на бензин (в зависимости от владельцев электричек) насчет проще и привычнее .... проще как раз электричкам - там ломаться почти нечему.
А что, владельцы электричек от электричества не зависят? И ломаться нечему? Удивляете...
15
11
Ответить
Владимир
За то, что честно - спасибо! А вообще - при выборе авто каждый для себя должен решать, что ему от него нужно, тогда и проблем при эксплуатации будет меньше.
8
2
Ответить
Вася
Кемерово
Ponmail
Где самое главное - городской пробег в зимних условиях?
его нет! в Сибири он 6 месяцев из 12 стоит на теплой парковке.
5
14
Ответить
Вася
Кемерово
aleks70.a
Возможно ли установить вебасто для прогрева салона?
и в багажник еще один аккумулятор положить! да?
6
9
Ответить
Евгений Александрович
Йошкар-Ола
7588497
Омск
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
У меня Джетта 10 летняя с пробегом 22 т.км.Только до сада и обратно. Не пойму куда зимой люди ездят? Картошку же окучивать не надо.
14
8
Ответить
13201143
SirAlex
Подзаряжаемый газовый гибрид с большой батареей, которая позволит ездить по городу только на электричестве, мне кажется лучшим вариантом для Сибири.
В крайнем случае - бензогенератор в багажник! Они сейчас маленькие и расход небольшой.
7
7
Ответить
   
Сообщений: 824
миг23
Со временем такие авто вытеснят ДВС в городах, в первую очередь дизеля. Страны Скандинавии планируют это сделать к 2025 году.
Теснят, жмут а воз и поныне там, 0,4% от объёма продаж автомобилей.
11
4
Ответить
13201143
kubang
У кого вообще такое бывает!?
У перекупов!
16
1
Ответить
   
Сообщений: 824
777
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время. А всё что делают и производят за границей рано или поздно...
электричка это менее 0,1% от объёма продаж автомобилей. Ээээх романтик романтик.
11
6
Ответить
Виталий
Таганрог
Сергей Петровича
Настораживает только одно - все владельцы электричек в полном восторге от своих авто но часто в конце восторженных отзывов мелькает сообщение о продаже. А так автор прав на 100% все зависит от стиля...
владельцы электричек продают их только с тем умыслом чтоб купить свежее электричку или же с более хорошей батареей,так же как и обычные любители ДВС обновляют авто когда тот наскучил))говорю как владелец и того и другого одновременно!!,и поверьте как купил электричку машина с ДВС два раза выезжала так как дальность поездки не позволяла ехать на электричке!,и два раза просто заводилась-чтоб не сел аккумулятор!!!!
26
6
Ответить
Виталий
Таганрог
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
что значит когда создадут* уже есть такие машины просто в бюджете они уже чуть чуть другом!!!!!а если хочется больше ездить-то покупается лиф за 500-600 т.р. + ставится вторая батарея (в районе 200т.р.) и вот вам в районе 250км пробега реально!
15
6
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3315
36-й
практически каждый владелец лифа- мелкий воришка, пытается на халяву подключиться к сети в гск, на работе или к подьезду мимо счетчиков, докажите обратное))))
У нас счетчики в ГСК вынесли на стену, снаружи гаража. Своровать не удастся.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
14
1
Ответить
    
Kinshasa
Сообщений: 1563
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
Тем более последний, Accord на гибриде (147 л/с) сотку за 7.2 сек делает.
1
11
Ответить
     
Кострома
Сообщений: 87
C 2017 года Н-Лиф выпускается уже в новом кузове (2 поколение) и другими характеристиками - мощность 150 лс, крут момент 320 Нм, разгон до сотни 7,9 сек (было 11,9), самое главное, запас хода на одной зарядке увеличен до 400 км. На ДВ они уже продаются, правда цена ...около 2 млн. руб.
16
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13891
Алан Гринспен
У нас счетчики в ГСК вынесли на стену, снаружи гаража. Своровать не удастся.
молодцы! не дайте экономщикам себя обокрасть)
ММС
6
3
Ответить
JDM154
Новосибирск
На самом деле лиф не так уж много потребляет электричества чтобы воровать 20квт*30дней, к квартирным 300 прибавились 600 за лиф расходов в месяц, вообще не заметно, остальная коммуналка в районе 5-6 тысяч за 3ку. А вот на бензинке каждую неделю 1-2 тысячи тратил и это было ощутимо для кошелька
22
2
Ответить
750726
Барнаул
kubang
У кого вообще такое бывает!?
У родственника Альмера 2006 г выпуска ,автомат ,пробег на сегодняшний день 37 000 км ,езда летом Дом-дача
не бита не крашена -ничего ещё не менял.зимней резины не видела.снега не видела
8
2
Ответить
 
Город за рекой.
Сообщений: 4784
Коменты трут только в путь((((
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
3
1
Ответить
Алексей
Новосибирск
А зачем ему антифриз?
3
5
Ответить
Машина сильно уж узконаправленная для России.Были в Европе,там розетки в городах имеются,у нас нет ни одной,может Москва исключение.Думаю в ближайшие годы топливным движкам в России альтернативы не будет
6
3
Ответить
luxorty
Иркутск
Kolbalis
Тем более последний, Accord на гибриде (147 л/с) сотку за 7.2 сек делает.
Сразу замеры с рэйслоджиком скидывайте или заводские данные.
3
2
Ответить
luxorty
Иркутск
OBERST63
C 2017 года Н-Лиф выпускается уже в новом кузове (2 поколение) и другими характеристиками - мощность 150 лс, крут момент 320 Нм, разгон до сотни 7,9 сек (было 11,9), самое главное, запас хода на одной зарядке увеличен до 400 км. На ДВ они уже продаются, правда цена ...около 2 млн. руб.
11,9с до сотни было?! Тогда о каком чудо разгоне "на уровне 3-х литровой машины" пишут владельцы лифов в каждом отзыве? Или это до 40км/ч?
13
7
Ответить
12466995
Красноярск
Алексей
А зачем ему антифриз?
Может водяная рубашка чего то? Эл.двигатель может греется..
4
5
Ответить
    
123
Сообщений: 1024
Скок стоит?
2
2
Ответить
Сергей
Ставрополь
Купил Лиф месяц назад как вторую машину на работу ездить, так теперь первая ( прадик 120) тихо становится "второй", за месяц не разу не понадобилась.
39
5
Ответить
Автор своих слов
Козулька
игорь
Всё понятно это гемор. Ещё и дизайн уродливый.
Кропотливый дизайн на твоём ЗАЗ Шанс.
18
3
Ответить
JDM154
Новосибирск
На самом деле лиф не так уж много потребляет электричества чтобы воровать 20квт*30дней, к квартирным 300 прибавились 600 за лиф расходов в месяц, вообще не заметно, остальная коммуналка в районе 5-6 тысяч за 3ку. А вот на бензинке каждую неделю 1-2 тысячи тратил и это было ощутимо для кош
9
8
Ответить
777
Усть-Кут
SirAlex
С нашей плотностью населения за Уралом и покупательской способность - нормальной инфраструктуры для электричек нам еще лет 50 ждать.
Да 15 лет назад по телефону только разговаривать можно было а теперь рассчитаться кредитной картой итд. Так что электрички ближе чем вы думаете😁
14
3
Ответить
777
Усть-Кут
thenya1
электричка это менее 0,1% от объёма продаж автомобилей. Ээээх романтик романтик.
Ягуар уже начал продажи в россии, ауди мерседес на подходе, через 5 лет пално будет таких машин каждая 7 -9 машина.
7
5
Ответить
игорь
Екатеринбург
Автор своих слов
Кропотливый дизайн на твоём ЗАЗ Шанс.
У меня KIA а у тебя похожа на раздутую жабу лупоглазую.
3
19
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 3312
Женя
В России живём! Батареи давно уже покупают Солнечники! 40-60 тыс за батарею. Краснодарский край, ибо провести свет на участок где нибудь на побережье, если это новый посёлок, а частная застройка домика...
Н-да даже и ответить нечего.Одни цифры и плюсы.А мои придурки-земляки в Коми пикетируют дороги что-бы к ним это *****о не везли.Адресок скинь пусть к тебе фуры отправят и сдавайте их за деньги.Надо еще постараться до-вас доставить,а то в Москве загрузились.а в Саратове полы в прицепе сожрало.Ничего перегрузили и дальше,так ты маши повыше флагом что-бы видели в какой двор выгружать.Удачи в бизнесе.
2
13
Ответить
Автор своих слов
Козулька
игорь
У меня KIA а у тебя похожа на раздутую жабу лупоглазую.
Кия от Шанса не далеко уехала!
Пустышка.
6
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Автоломбард "Авангард"
"Катаясь на бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км" - автор, а нужна ли тебе вообще машина? Не корректный вопрос, конечно, можно не отвечать. Больше риторический...
Моё дело на чём мне ездить, когда и куда. ))
13
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Автоломбард "Авангард"
"Катаясь на бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км" - автор, а нужна ли тебе вообще машина? Не корректный вопрос, конечно, можно не отвечать. Больше риторический...
Моё дело на чём мне ездить, когда и куда! ))
5
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
aleks70.a
Возможно ли установить вебасто для прогрева салона?
Парни ставили, но я с этим не морочился...
4
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Автоломбард "Авангард"
"Катаясь на бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км" - автор, а нужна ли тебе вообще машина? Не корректный вопрос, конечно, можно не отвечать. Больше риторический...
Моё дело на чём ездить, куда и когда! ))
4
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
12279203
Рально на сколько хватает одной зарядки.только не надо как про расход бензина как с здесь пишут басни .
Реальность зависит от вас, я об этом говорил.
6
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей Петровича
Настораживает только одно - все владельцы электричек в полном восторге от своих авто но часто в конце восторженных отзывов мелькает сообщение о продаже. А так автор прав на 100% все зависит от стиля...
Года через 3 точно решу - мой транспорт или нет, а там и AZE1 подешевеет.
6
2
Ответить
игорь
Екатеринбург
Автор своих слов
Кия от Шанса не далеко уехала!
Пустышка.
Ну да вот это лупоглазое недорозумение не пустышка. Хотя в деревне в которой ты живёшь это машиной называется.
3
14
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Автоломбард "Авангард"
"Катаясь на бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км" - автор, а нужна ли тебе вообще машина? Не корректный вопрос, конечно, можно не отвечать. Больше риторический...
Моё дело на чём, когда и куда мне ездить.
5
4
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
aleks70.a
Возможно ли установить вебасто для прогрева салона?
Парни ставили, но я не стал.
3
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
12279203
Рально на сколько хватает одной зарядки.только не надо как про расход бензина как с здесь пишут басни .
См. выше по тексту.
2
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей Петровича
Настораживает только одно - все владельцы электричек в полном восторге от своих авто но часто в конце восторженных отзывов мелькает сообщение о продаже. А так автор прав на 100% все зависит от стиля...
Года через 3 точно будет ясно - моё или нет а там и AZE1 подешевеет.
6
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Leopard
Хороший аппарат как второй в семью, для женщины..
+
4
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
36-й
практически каждый владелец лифа- мелкий воришка, пытается на халяву подключиться к сети в гск, на работе или к подьезду мимо счетчиков, докажите обратное))))
Хамите, гражданин. У меня всё "по чесноку", т.е по счётчику.
11
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Андрей
ну и зачем он нужен? ради экономии? на чем? кажется, больше гемора с ним.. Первый гемор в плане содержания в целом, второй гемор - это его пользование как МАШИНОЙ... Ни удобства, ни комфорта, ни понимания...
Не нравится - не ешьте... ))
6
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
Собстно этот как смартфон - заряжать каждый день, или через день.
11
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Fandorin087
Сколько палок осталось при таком пробеге?
Взял с 9-тью. Пока так и есть, убыток 1-3% в год и чем дальше, тем меньше. Гарантия 8 лет или 160 тыс. пробега.
7
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
2316394
Прям четко подметил👌
AZE1 уже в серии
5
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
VALERUN@MORDVIN
Это здесь к чему.Карту глянь,страны Скандинавии занимают площадь Московской области.И кстати все плюшки при покупке такого авто убрали.Батарейки ведь куда-то девать надо,а в Корее по-моему еще и повышенный налог ввели из-за утилизации батарей.У них ведь как у нас в лес не вывезешь.
Батарейки используют для домовых нужд. Ничего не пропадает.
5
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Jap Friend
Мне нравится ваш подход. Вероятно, при здравом подходе, такой автомобиль устроил бы большинство современных автовладельцев. По крайней мере, как второй автомобиль в семью, такая "электричка"...
Респект! ))
3
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
SirAlex
Подзаряжаемый газовый гибрид с большой батареей, которая позволит ездить по городу только на электричестве, мне кажется лучшим вариантом для Сибири.
Бензино-дизель-газы на дальняк ещё долго будут у нас незаменимы, т.к нефтяное лобби пас
6
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Geminissimo
Бензино-дизель-газы на дальняк ещё долго будут у нас незаменимы, т.к нефтяное лобби пас
пасёт этот рынок. Нескоро на перегонах появятся станции скоростной зарядки.
3
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
7588497
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
Уже продал. ))
4
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
isner
У нас в Барнауле за городом (10 км от старого моста или 14 км от нового) в декабре открыли быструю зарядку. Год будет работать бесплатно. Почти каждый день вижу, как заряжаются Лифы. В связи с тем, что...
Не попробуешь - не поймёшь, это как еда.
6
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей
Зачем Вам вообще авто, если за 6 лет проехали 13тыс км?
См. выше
5
4
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Ивановка
Один из не многих отзывов где здраво описан опыт владения электричкой. Планировать поездки заранее, инфраструктура заканчивается гаражом, малый пробег... За честность строго 5.
Цвет прикольный.
++
5
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
,,, Андрей
Думаю автор имел ввиду, что пробег в год 16ткм, владел авто 6 лет
Не, не. Именно 13 тыс. за 6 лет. )
9
4
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
,,, Андрей
Батарейка основная проблема и её стоимость при выходе из строя. По хорошему при пробеге в день до 70км, идеальный вариант брать электричку, но подготовка к зиме обязательна, теплый пол на дно батареи...
Эксплуатирую как есть. Никаких утеплений и вебасто и не мёрзну.
7
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Андрей
А что, владельцы электричек от электричества не зависят? И ломаться нечему? Удивляете...
Зависят полностью, как ДВС от бензина. Ломается ходовка, как у всех.
6
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Евгений Александрович
7588497
Омск
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
У меня Джетта 10 летняя с пробегом 22 т.км.Только до сада и обратно. Не пойму куда зимой люди ездят? Картошку же окучивать не надо.
...в магазин. ))
7
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Алан Гринспен
У нас счетчики в ГСК вынесли на стену, снаружи гаража. Своровать не удастся.
Аналогично. Тырить и мысли не было.
7
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
OBERST63
C 2017 года Н-Лиф выпускается уже в новом кузове (2 поколение) и другими характеристиками - мощность 150 лс, крут момент 320 Нм, разгон до сотни 7,9 сек (было 11,9), самое главное, запас хода на одной зарядке увеличен до 400 км. На ДВ они уже продаются, правда цена ...около 2 млн. руб.
Лет 5 и можно брать.
4
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
JDM154
На самом деле лиф не так уж много потребляет электричества чтобы воровать 20квт*30дней, к квартирным 300 прибавились 600 за лиф расходов в месяц, вообще не заметно, остальная коммуналка в районе 5-6 тысяч за 3ку. А вот на бензинке каждую неделю 1-2 тысячи тратил и это было ощутимо для кошелька
Примерно 5-7 квт на зарядку до 100%, зависит от остатка и температуры.
4
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
750726
У родственника Альмера 2006 г выпуска ,автомат ,пробег на сегодняшний день 37 000 км ,езда летом Дом-дача
не бита не крашена -ничего ещё не менял.зимней резины не видела.снега не видела
Во-во. Прям мой бывший Винг.
1
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Алексей
А зачем ему антифриз?
Охлаждение для движка и силовой электроники.
6
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Wwiww
Скок стоит?
500 с копейками
3
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей
Купил Лиф месяц назад как вторую машину на работу ездить, так теперь первая ( прадик 120) тихо становится "второй", за месяц не разу не понадобилась.
В крутые морозы или на дальняк ещё сгодится
4
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
игорь
У меня KIA а у тебя похожа на раздутую жабу лупоглазую.
Да, да. Так и зову - Лягушечка. ))
5
1
Ответить
Евгений Александрович
Йошкар-Ола
"Наши люди в магазин на машинах не ездят" Бриллиантовая рука... И поздравляю всех с наступающим Новым Годом!
3
1
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
Geminissimo
Моё дело на чём мне ездить, когда и куда. ))
Бесспорно.
5
 
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
Geminissimo
Моё дело на чём мне ездить, когда и куда! ))
Однозначно!
5
 
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
Geminissimo
Моё дело на чём ездить, куда и когда! ))
Ладно, ладно. Не кипятись, все уже поняли.
Нормально же разговаривали вроде...
6
 
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
Geminissimo
Моё дело на чём мне ездить, когда и куда! ))
Конечно, конечно.
3
 
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
Geminissimo
Моё дело на чём мне ездить, когда и куда! ))
Само собой.
3
1
Ответить
Евгений Александрович
Йошкар-Ола
28.12.2018
Сергей
Иркутск
Зачем Вам вообще авто, если за 6 лет проехали 13тыс км?
Понимаете, у человека бывает МЕЧТА. Мы с женой закончив в 72 году универ решили - во что бы то ни стало добьемся МАШИНЫ. И вот этапы большого пути - 12.5 лет на тестевом Москвиче, 18 лет на своем ИЖ-Комби,памятник в гараже в виде Пежо-309, купленный за доллары за неделю до черного вторника, стоит с 98 года, наездил 1,5 тыс. км. налог плачу, потери вкладов, реформы павловские , чубайсовские, ваучеры,"Автоальянсы", облигации, депозиты - все в минус и наконец ДЖЕТТА. Сказочный до...б, не так ли.
10
4
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 3312
Geminissimo
Батарейки используют для домовых нужд. Ничего не пропадает.
Точно.Я даже с пульта дальше пользую,в ведре мусорном.Плохой из меня эколог.
1
5
Ответить
,,, Андрей
Ангарск
Geminissimo
Не, не. Именно 13 тыс. за 6 лет. )
Ужас. Зачем тогда электричка, на такси дешевле выйдет
6
5
Ответить
,,, Андрей
Ангарск
Geminissimo
Эксплуатирую как есть. Никаких утеплений и вебасто и не мёрзну.
Это больше комментарий для других. Моё мнение для беспроблемной и удобной эксплуатации
 
 
Ответить
Crimea
Ялта
isner
У нас в Барнауле за городом (10 км от старого моста или 14 км от нового) в декабре открыли быструю зарядку. Год будет работать бесплатно. Почти каждый день вижу, как заряжаются Лифы. В связи с тем, что...
Приусы как раз то больше боятся простоя чем больших пробегов.
2
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сорри - наколотил кучу однотипных ответов... Это косяк Андроида. )
Да, я стал ездить больше только ради удовольствия, до работы 15-20 минут не спеша.
8
2
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Geminissimo
Сорри - наколотил кучу однотипных ответов... Это косяк Андроида. )
Да, я стал ездить больше только ради удовольствия, до работы 15-20 минут не спеша.
Пешком, конечно.
3
1
Ответить
Виталий
Барнаул
Женя
В России живём! Батареи давно уже покупают Солнечники! 40-60 тыс за батарею. Краснодарский край, ибо провести свет на участок где нибудь на побережье, если это новый посёлок, а частная застройка домика...
Имею отношение к переработке свинцовых и тягово-никель-железных аккумуляторов. Литий ионные у нас в стране не перерабатываются. Литий ядовит до безобразия. Вывозя из Японии 3-5 летние электрички, мы добровольно создаём бесплатный полигон для ядохимикатов.
8
3
Ответить
BlackMan
Майма
777
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время. А всё что делают и производят за границей рано или поздно...
и сразу электричесвто подскочит в цене раз в 5))) сделают это для тех, кто имеет электрички))) ФСБ не дремлет. Все под колпаком)))
3
4
Ответить
BlackMan
Майма
Алексей
А зачем ему антифриз?
Чтоб хоть какие-то расходы на нее были. А то совсем идеальной получается, незатратной. Так не бывает. вот и придумали расширительный бачок для лифа)))
7
 
Ответить
BlackMan
Майма
Сергей
Купил Лиф месяц назад как вторую машину на работу ездить, так теперь первая ( прадик 120) тихо становится "второй", за месяц не разу не понадобилась.
а транспортный налог на электричку тоже считают?
3
 
Ответить
777
Усть-Кут
BlackMan
и сразу электричесвто подскочит в цене раз в 5))) сделают это для тех, кто имеет электрички))) ФСБ не дремлет. Все под колпаком)))
А это естественно как были при Царе рабами так и остаёмся ни чего не меняется😉
1
2
Ответить
Сергей
Ставрополь
Geminissimo
В крутые морозы или на дальняк ещё сгодится
Крутых морозов у нас не бывает, зимой все время около нуля. А на дальняк конечно, только на прадике.
1
 
Ответить
Сергей
Ставрополь
BlackMan
а транспортный налог на электричку тоже считают?
Да, так же как на обычную, по лошадям.
2
 
Ответить
Женя
Краснодар
Виталий
Имею отношение к переработке свинцовых и тягово-никель-железных аккумуляторов. Литий ионные у нас в стране не перерабатываются. Литий ядовит до безобразия. Вывозя из Японии 3-5 летние электрички, мы добровольно создаём бесплатный полигон для ядохимикатов.
Имею отношение к районам добычи нефти (юг Ставропольского края). Соль с водой которая так же выкачивается и на месте тупо в резервуар из земли сливается имеет большую радиацию. Например трубы через несколько лет на некоторых скважинах меняются из уменьшения внутреннего диаметра из за налета солей, и потом эти трубы огромным складом лежат под открытым небом, в них даже гнездятся птицы. И вот для примера металлом весь принимают по прибору, уровень радиации выше 12 уже не берут, но это мелочь. Так как трубы с налетом соли показывают по прибору от 600 и иногда выше 1000.!!
Что тут говорить о ничтожно малом количестве батарей от LEaf , если у нас 98% мусороберабатывающих заводов - это просто земля, огонь, птицы!
6
2
Ответить
Виталий
Барнаул
О чём и речь. Своего *****а хватает, ещё и чужое везем.
У меня так же есть фирмешка по закупу и переработке цвет. и чем. мета. Я поражен, что у вас творится. На базе, перед отправкой контейнера с медью, радиолог обнаружил маленькую медную трубку. Дозиметр показал 400 при допуске 13-17мкр. Так вот, утилизировать по закону этот кусочек на тот момент, было это лет 7 назад, стоило порядка 150000 р. Договорились по тихому за 200 баксов.
А у вас вон оно как. Тонны высоко радиоактивного лома и всем пофигу. Я в шоке.
1
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 738
Сергей Петровича
создали - покупайте Теслу! Ждем отзыва от вас
Я б купил....если б в кармане валялись ТАКИЕ бабосы!Да вот беда - пенсионЭр я. Даже считать боюсь сколько моих пенсий надо для покупки теслы...наверное надо быть Кащеем Бессмертным...
ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE..........Pajero V93.,V78.,V46......
7
1
Ответить
1404530
Уссурийск
7588497
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
https://www.********/serpuhov/avtomobili/nissan_wingroad_2015_1643347601
 
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Коневодство надо возрождать!
6
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
...ага, и кавалерию! ))
Недавно услышал от чела по поводу Лифа - "Дорогая игрушка". Можно согласиться в некоторой степени. В своё время, когда отчаянные самодельщики мастрили самобеглые повозки, или привозили их из-за океана, их тоже называли чудаками, а экипажи - погремушками. Ещё долго ДВС и Электро будут существовать параллельно, но это здорово, когда ты можешь выбрать себе авто по вкусу. ))
4
2
Ответить
 
Сообщений: 248
Сергей Петровича
Настораживает только одно - все владельцы электричек в полном восторге от своих авто но часто в конце восторженных отзывов мелькает сообщение о продаже. А так автор прав на 100% все зависит от стиля...
Все верно,нужно продать уже старый авто и купить новее.так же поступают и с бензинками,5лет крайний срок эксплуатации, покатался и на продажу,какие проблемы?!
2
2
Ответить
 
Сообщений: 248
Андрей
ну и зачем он нужен? ради экономии? на чем? кажется, больше гемора с ним.. Первый гемор в плане содержания в целом, второй гемор - это его пользование как МАШИНОЙ... Ни удобства, ни комфорта, ни понимания...
Ну да в мире дураки его покупают и лиф стал машиной номер один по продажам,вы о чем?
4
1
Ответить
 
Сообщений: 248
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
Гибрид я откатал еще в первом кузове приуса 1999года выпуска,если мне не изменяет память,вы отстали от жизни.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 248
777
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время. А всё что делают и производят за границей рано или поздно...
Не будут! Сейчас всего импорта порядка 20%
1
 
Ответить
 
Сообщений: 248
Сергей Петровича
вас послушать - так лучше паровоза ничего нету. И дым столбом валит и морда в поту и копоти и гудок и главное - едет!
технический прогресс - ? нет, не слышал...
Жду автомобили на магнитном двигателе Минато, вот где прорыв!
2
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Всякому - своё, это аксиома.
Продолжение моего поста в мае. В программе: впечатления от зимней эксплуатации и о начале эксплуатации при плюсовых температурах в условиях юга Дальнего Востока.
3
 
Ответить
Андрей
Кемерово
ref-66
Ну да в мире дураки его покупают и лиф стал машиной номер один по продажам,вы о чем?
Слово "продажи" не равно слову "полноценный автомобиль".
 
3
Ответить
 
Сообщений: 248
Андрей
Слово "продажи" не равно слову "полноценный автомобиль".
А что в вашем понимании полноценный автомобиль?меня например останавливает от покупки лифа только отсутствие 4вд версии,но они полюбому появятся, как появились на гибрида,сижу жду.
1
 
Ответить
Андрей
Кемерово
ref-66
А что в вашем понимании полноценный автомобиль?меня например останавливает от покупки лифа только отсутствие 4вд версии,но они полюбому появятся, как появились на гибрида,сижу жду.
у каждого понимания разные.
 
 
Ответить
14814974
VALERUN@MORDVIN
Н-да даже и ответить нечего.Одни цифры и плюсы.А мои придурки-земляки в Коми пикетируют дороги что-бы к ним это *****о не везли.Адресок скинь пусть к тебе фуры отправят и сдавайте их за деньги.Надо еще...
Фуры с батареями от электрокаров ? Адрес скиньте, я куплю. Вторая машина - Лиф, подтверждаю: "одни плюсы и цифры". Последний замер: 2200 км. пробег - 400 киловатт * 0,57 руб. (такой ночной тариф) = 228 рублей, в гараже стоит Камри 2,2, она на такой пробег съела бы около 10 000 русских "тугриков"
4
 
Ответить
Сергей правый руль
Санкт-Петербург
александр поляков
Машина сильно уж узконаправленная для России.Были в Европе,там розетки в городах имеются,у нас нет ни одной,может Москва исключение.Думаю в ближайшие годы топливным движкам в России альтернативы не будет
В Хабаровске уже пять быстрых зарядок. Сам уже езжу на лифе четыре года и пробег 175 тысяч. Как вам экономия по сравнению с бензиновой хренью?
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4873
Сергей, держи краба!
Я за 5лет 120тыс накатал.
забор с свх, лаба.
перегон в транспортую.
89147046546.
3
 
Ответить
   
москва
Сообщений: 698
Сергей правый руль
В Хабаровске уже пять быстрых зарядок. Сам уже езжу на лифе четыре года и пробег 175 тысяч. Как вам экономия по сравнению с бензиновой хренью?
заряжать как успевать?
3
 
Ответить
   
москва
Сообщений: 698
батареи маловато и дорогая она.
4
1
Ответить
11150358
Благовещенск
2316394
Прям четко подметил👌
Я б сказал подзаряжаемый гибрид сама то.
1
 
Ответить
6102902
Живу в пригороде Улан-Удэ на трассе, каждый день вижу автовозы на запад и в каждой! по одному или же по два лифа из 8 машин! так что народ сам голосует за электрички. Кстати год , а тем более 2 назад их везли очень мало, раз в неделю-две
3
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
6102902
Живу в пригороде Улан-Удэ на трассе, каждый день вижу автовозы на запад и в каждой! по одному или же по два лифа из 8 машин! так что народ сам голосует за электрички. Кстати год , а тем более 2 назад их везли очень мало, раз в неделю-две
Есть аналитика от нашей местной прессы по электричкам: https://www.ampravda.ru/2018/01/11/079474.html
 
 
Ответить
123
Железногорск-Илимский
kubang
У кого вообще такое бывает!?
Поверьте бывает. На машине отца пробег 35 тыс за 10 лет причем только летней эксплуатации. В городке где население 25 тыс. человек, и что такое соль и реагенты никогда не слышали. Бывает дойти быстрее в десятки раз до магазина,чем до гаража.
3
 
Ответить
drhealth
VALERUN@MORDVIN
Это здесь к чему.Карту глянь,страны Скандинавии занимают площадь Московской области.И кстати все плюшки при покупке такого авто убрали.Батарейки ведь куда-то девать надо,а в Корее по-моему еще и повышенный налог ввели из-за утилизации батарей.У них ведь как у нас в лес не вывезешь.
О, очередной свидетель закапывания батарей в лесу)))) Дружок, никто их в лесу не закапывает и на помойку не выбрасывает. Попробуй купить батарею лифа на *****, будет аукцион, не купишь, разлетаются как горячие пирожки даже самые убитые ячейки. Потому что народ не такой тупой, как о нем думают наверху, люди не только пересаживаются на электрички, а еще и делают системы автономного энергоснабжения домов.
4
 
Ответить
drhealth
Я человек простой: вижу грамотный и адекватный отзыв об электричке, ставлю 5.
3
 
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 3312
drhealth
О, очередной свидетель закапывания батарей в лесу)))) Дружок, никто их в лесу не закапывает и на помойку не выбрасывает. Попробуй купить батарею лифа на *****, будет аукцион, не купишь, разлетаются как...
Везли с Москвы каку с аккумуляторных заводов ,хватило до Самары.Полы на фуре под замену.Перегрузили,груз ушел дальше.Груз из Европы,что-то на эти пирожки желающих не нашлось.Что из Европы точно,а с каких заводов водила до нас высказал предположение.Заплатили сполна,и за испорченный прицеп тоже.
 
4
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
drhealth
Я человек простой: вижу грамотный и адекватный отзыв об электричке, ставлю 5.
Спасибо на добром слове. С интересом читал ваши повествования, оставил своё аллаверды.)
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
Geminissimo
...ага, и кавалерию! )) Недавно услышал от чела по поводу Лифа - "Дорогая игрушка". Можно согласиться в некоторой степени. В своё время, когда отчаянные самодельщики мастрили самобеглые повозки,...
продавайте свои ЛИФЫ так как новая фишка появилась НИСССАН Е НОТ
мне всё равно что говорят про меня драные кошки и серые мышки
1
4
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
4ipolo
продавайте свои ЛИФЫ так как новая фишка появилась НИСССАН Е НОТ
Знаю. Рассматривал. Но они пока не проходные и это, собсно, гибриды, только без прямого привода на колёса. Как тепловоз. Пока поезжу на Лифе а там посмотрим, или поменяю батарейку, или авто, или вообще - концепцию! ))
3
1
Ответить
15642399
777
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время. А всё что делают и производят за границей рано или поздно...
За ними будушее
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
Geminissimo
Знаю. Рассматривал. Но они пока не проходные и это, собсно, гибриды, только без прямого привода на колёса. Как тепловоз. Пока поезжу на Лифе а там посмотрим, или поменяю батарейку, или авто, или вообще - концепцию! ))
Привет с какого фига не проходные? Вот их полный Владик этих Енотов 2016 2017 2018 года (Килин на таком с Владика перегон отчет выложил )
Ребята прежде что то написать хоть почитайте!!! если лень читать то хоть на Ютюбе посмотрите - Это тот же ЛИФ только стоит двигатель 1.2 литра и работает как генератор -
мне всё равно что говорят про меня драные кошки и серые мышки
 
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
Е НОТу разетку искать уже не надо и смотреть на оставшийся разряд батареи и переживать доедешь не доедешь в поисках Чадемов .
мне всё равно что говорят про меня драные кошки и серые мышки
1
3
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
4ipolo
Привет с какого фига не проходные? Вот их полный Владик этих Енотов 2016 2017 2018 года (Килин на таком с Владика перегон отчет выложил ) Ребята прежде что то написать хоть почитайте!!! если лень читать...
Год назад мне так не показалось. Ценник не понравился на эти Ноуты...
 
1
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
4ipolo
Е НОТу разетку искать уже не надо и смотреть на оставшийся разряд батареи и переживать доедешь не доедешь в поисках Чадемов .
Вечный холивар гибрид vs электро.)) Я туда не езжу...
 
2
Ответить
1
Чита
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
Скольких владельцев гибридов не знаю все говорят, что зимой, т. е. - 20 и ниже, расход бензо-помоев у них 10 литров по городу и трасса 5-6 литров, епта а в чём смысл гибридо-недомашин, если филдер точно также ест 10 зимой и 5 по трассе на 90 км. час, лично проверенно! Только электромобиль и точка, одна проблема 40 квт. 1.5 млн. руб. это по конски конечно, 600-800т.р. не дороже.
2
2
Ответить
1
Чита
JDM154
На самом деле лиф не так уж много потребляет электричества чтобы воровать 20квт*30дней, к квартирным 300 прибавились 600 за лиф расходов в месяц, вообще не заметно, остальная коммуналка в районе 5-6 тысяч за 3ку. А вот на бензинке каждую неделю 1-2 тысячи тратил и это было ощутимо для кошелька
Не знаю как так неощутимо 600 квт., у нас в Чите 1квт 4.3руб. т. е. 600х4.3=2580, но в любом случае в переводе на бенз это около 20000 руб. экономия очевидна, одно отталкивает от лифа, это усталосьть батареи купишь его сейчас с 9 делениями и через 5 лет останешься с 6-ю, а это уже большая проблема, не продашь и менять батаре дорого, да ладно дорого, некому даже.
1
2
Ответить
1
Чита
4ipolo
продавайте свои ЛИФЫ так как новая фишка появилась НИСССАН Е НОТ
Вообще не догоняю, в чём смысл сравнивать батарею 1,5квт и 24 квт, обьясните пожалуйста!?
2
 
Ответить
лифалекс
Красноярск
isner
У нас в Барнауле за городом (10 км от старого моста или 14 км от нового) в декабре открыли быструю зарядку. Год будет работать бесплатно. Почти каждый день вижу, как заряжаются Лифы. В связи с тем, что...
У нас на заправке сделали быструю станцию для зарядки электричек.несколько месяцев она была бесплатной,стояли очереди лифоводов-халявщиков.как сделали по 12 руб ниикоогоо...
2
1
Ответить
лифалекс
Красноярск
Ивановка
Один из не многих отзывов где здраво описан опыт владения электричкой. Планировать поездки заранее, инфраструктура заканчивается гаражом, малый пробег... За честность строго 5.
Цвет прикольный.
Поддерживаю.лиф хорош если это второй авто в семье и у вас есть свой дом с теплым гаражем и мощной розеткой.
2
2
Ответить
Виталий
Барнаул
Автоломбард "Авангард"
"Катаясь на бензиновом Вингроуде 2007-го года, за 6 лет наездил чуть более 13 тысяч км" - автор, а нужна ли тебе вообще машина? Не корректный вопрос, конечно, можно не отвечать. Больше риторический...
Что-то не устроило в Лифе?
2
 
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Чита
Виталий
Что-то не устроило в Лифе?
Нет, меня все в нем устраивало. Вообще считаю, что для города более дешевого (начнем с этого :))), при этом комфортного, резвого, и пр.пр. автомобиля в эту цену нет и не предвидится. Имея на тот момент три машины, практически все время ездил на Лифе. Но, выбиранмым единственным авто в семье, Лиф проиграл гибриду от Тойоты и ММС Делика с ГБО, поэтому ушел в продажу.
Куплю по возможности опять Лифа, как основную машину для разьездов? Скорее да. Впечатлил ценой эксплуатации при своих неплохих характеристиках. Еще поймал себя на мысли, в одном из отзывов, либо на форумах лифоводов она мелькала тоже, что это та машина, к которой отношение как к бытовой технике. Зарядил и поехал. Не хочется вкладывать в нее душу (читай, деньги), добирать его какими то плюшками и подобное. Максимум родной сигнал поменять и с колесами подумать, уж очень родные диски тяжелые.
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Автоломбард "Авангард"
Нет, меня все в нем устраивало. Вообще считаю, что для города более дешевого (начнем с этого :))), при этом комфортного, резвого, и пр.пр. автомобиля в эту цену нет и не предвидится. Имея на тот момент...
Если позволите - моих пять копеек в ваш диалог. Отношение к авто у меня всегда было утилитарным - чтобы ехало, было подъёмным по деньгам, надёжным, зимой - теплым, летом - прохладным и т.д., посему лишних средств и сил не вкладывал. То же самое к Лифу, только смена жидкостей, аккума 12в и ламп на светодиодные, ну и комплект летней резины на дисках, чтобы самому менять по сезону. В перспективе - докатаюсь на этой ВВБ до минимально устраивающего меня суточного пробега и поменяю... что-нибудь. ))
 
 
Ответить
Виталий
Барнаул
Автоломбард "Авангард"
Нет, меня все в нем устраивало. Вообще считаю, что для города более дешевого (начнем с этого :))), при этом комфортного, резвого, и пр.пр. автомобиля в эту цену нет и не предвидится. Имея на тот момент...
Спасибо за ответ. Хочу купить лифа ка игрушку, на работу ездить. На днях поеду покупать новый Тахо. Это для души. У меня уже есть у детей большой электро Сигвей, детский электроквадроцикл, поэтому надо и себя побаловать. Возьму, наверное, в новом кузове с 40А аккумулятором. Только выдержит ли гаражная розетка заряд такого монстра?
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
1
Вообще не догоняю, в чём смысл сравнивать батарею 1,5квт и 24 квт, обьясните пожалуйста!?
тебе разетка не нужна и не надо бояться что батарейка сядет и экономить на печке и свете
мне всё равно что говорят про меня драные кошки и серые мышки
1
 
Ответить
1
Чита
4ipolo
тебе разетка не нужна и не надо бояться что батарейка сядет и экономить на печке и свете
Зато тебе опять нужен старый добрый бензин, по конской путинской цене да.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО ВСЕ МОИ В ОСНОВНОМ СТАРЫЕ ЛИФТОВОДЫ УЖЕ ДАВНО ПОСПИХИВАЛИ ИХ ИЗЗА ТОГО ЧТО ЗА ТРИ ГОДА У ВСЕХ SOX УПАЛ ДО 52-54 И ПО ПРОДОВАЛИ ЗА ПОЛ ЦЕНЫ (НО НИ КТО НЕ ВЗЯЛ ЭЛЕКТРИЧКУ УЖЕ )
мне всё равно что говорят про меня драные кошки и серые мышки
3
2
Ответить
Алекс
Иркутск
Условия при которых стоит рассматривать батарейку:
1. вторая машина в семье ! ( первая бенз дизель газ ) кому что.
2. свой дом с гаражом. либо гараж. желательно теплый. если регион с морозами ( с электричеством в гараже )
3. если нет гаража то возможность установки розетки в ящик возле дома, с разрешения управляющей компании.
и возможности ставить вечером рядом машину возле этого ящика.
4. наверное крайний север тоже не стоит думать о батарейке
5. средний стабильный дневной пробег 50-60 км в день. не больше.
6. экономное отношение к семейному бюджету
Людей у которых может это все совпасть не большенство конечно! , но их достаточно.
У всех людей все по разному
4
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Алекс
Условия при которых стоит рассматривать батарейку: 1. вторая машина в семье ! ( первая бенз дизель газ ) кому что. 2. свой дом с гаражом. либо гараж. желательно теплый. если регион с морозами ( с электричеством...
Два года владения электричкой в условиях России (Благовещенск, Амурская, Дальний восток) позволяют согласиться с большинством пунктов исключая 1-й. У меня это единственное авто и дневной пробег не более 30 км. На дальние поездки раз в 3-5 лет я могу взять бензинку у детей, или поехать вместе с ними. Остаточная ёмкость ВВБ вынуждает установить автономный обогрев для зимы, ну и прогреть авто можно заранее - всё приятней ехать, чем в холоде. ...и, да! Откуда у пенсионера деньги на бензин по нынешним ценам!?
2
 
Ответить
Алекс
Иркутск
Geminissimo
Два года владения электричкой в условиях России (Благовещенск, Амурская, Дальний восток) позволяют согласиться с большинством пунктов исключая 1-й. У меня это единственное авто и дневной пробег не более...
нашим пенсионерам очень грустно. при том как жирует верхушка власти и особо приближенные это просто ПОЗОР.
а про одну машину соглашусь конечно же если вторая просто не нужна. или нет возможности. у нас в семье две. очень удобно. раньше была одна - все время с женой терки кому нужнее и важнее ехать. но это уже про удобство а не про батарейку:)
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Алекс
нашим пенсионерам очень грустно. при том как жирует верхушка власти и особо приближенные это просто ПОЗОР. а про одну машину соглашусь конечно же если вторая просто не нужна. или нет возможности. у...
По рукам! ))
1
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 24
Приветствую! Подскажите, в Благовещенске есть группа Лифоводов? Как в нее попасть? Скоро стану владельцем Лифа, про машину знаю поверхностно. Хотелось бы поговорить со спецами)). Мой тел.: +7914556107два
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Shevel
Приветствую! Подскажите, в Благовещенске есть группа Лифоводов? Как в нее попасть? Скоро стану владельцем Лифа, про машину знаю поверхностно. Хотелось бы поговорить со спецами)). Мой тел.: +7914556107два
Добрый день. Передал вас на группу - проверьте вотсапп.
 
 
Ответить
13652718
Сергей Петровича
Настораживает только одно - все владельцы электричек в полном восторге от своих авто но часто в конце восторженных отзывов мелькает сообщение о продаже. А так автор прав на 100% все зависит от стиля...
для посёлка авто оболденое
 
 
Ответить
13652718
Ahakov
тогда пробег вообще радикально уменьшится .
зачем у него печка офигеная салон нагревает за 3 менуты
 
 
Ответить
13652718
Leopard
Хороший аппарат как второй в семью, для женщины..
далеко с хахалем не уедит
2
 
Ответить
13652718
36-й
практически каждый владелец лифа- мелкий воришка, пытается на халяву подключиться к сети в гск, на работе или к подьезду мимо счетчиков, докажите обратное))))
идиот 15 руб на сто км и зачем варовать
2
1
Ответить
13652718
Андрей
ну и зачем он нужен? ради экономии? на чем? кажется, больше гемора с ним.. Первый гемор в плане содержания в целом, второй гемор - это его пользование как МАШИНОЙ... Ни удобства, ни комфорта, ни понимания...
во первых авто *****ьльное кто не имел тот не поймёт
 
 
Ответить
13652718
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
ты что таксист с пробегом по сотню машина ращитана работа детский садик школа дом и всё не каких ****ок
 
 
Ответить
13652718
777
Ближайшие 5 лет все мировые производители перейдут на электрокары растают пункты быстрой зарядки и всё это произойдёт за границей ближайшее время. А всё что делают и производят за границей рано или поздно...
я уже купил лифа и всем советаю как 2 авто в дом
 
1
Ответить
13652718
максим
а че, я бы взял лифа как вторую машину. по городу гонять, с работы домой и обратно.. да по магазинам да на рынок по выходным
малорик и не разубы не пожалелбы
 
 
Ответить
13652718
Jap Friend
Мне нравится ваш подход. Вероятно, при здравом подходе, такой автомобиль устроил бы большинство современных автовладельцев. По крайней мере, как второй автомобиль в семью, такая "электричка"...
не будим бороться
 
 
Ответить
13652718
Андрей
не про прогресс.... как в сибири или на ДВ использовать эту машину без ущерба для своего ритма жизни??? (элементарно - перепады температурного режима) в сегодняшнем его исполнении?? может потом когда...
так дома пользуйся лампочкой ильича а не светодиодом
 
 
Ответить
13652718
isner
У нас в Барнауле за городом (10 км от старого моста или 14 км от нового) в декабре открыли быструю зарядку. Год будет работать бесплатно. Почти каждый день вижу, как заряжаются Лифы. В связи с тем, что...
купищ не пожалееш
 
1
Ответить
Андрей
Кемерово
13652718
во первых авто *****ьльное кто не имел тот не поймёт
Да, согласен, не имел. Но могу себе представить, что я буду иметь, когда он у и меня будет.
И что то такая перспектива ( это его пользование как МАШИНОЙ) не совсем меня радует
 
 
Ответить
Андрей
Кемерово
13652718
так дома пользуйся лампочкой ильича а не светодиодом
так на улице и использую лампочки ильича. Взамен энергосберегающих. Особенно в холод
И диодом тоже. норм работает))
 
 
Ответить
13652718
Андрей
так на улице и использую лампочки ильича. Взамен энергосберегающих. Особенно в холод
И диодом тоже. норм работает))
как та баб яга в сказки всё против)))
 
 
Ответить
18563920
Автор, хороший отзыв! Но ты заряжал 12в аккумулятор не сняв клеммы вообще? На электричке! Мдя...))
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Приношу извинения, оставил коммент без внимания. Я не волшебник, я только учусь... Заряжал "на живую" - боялся что ВСЕ настройки сбросятся в исходные, потом буду мудохаться с часами и т.п. Теперь то я знаю, что скидываются только таймеры и приборка, остальное восстанавливается автоматом. Насколько я это выяснил.
Спасибо за внимание. )
 
1
Ответить
Сергей 54
Куйбышев
Geminissimo
Приношу извинения, оставил коммент без внимания. Я не волшебник, я только учусь... Заряжал "на живую" - боялся что ВСЕ настройки сбросятся в исходные, потом буду мудохаться с часами и т.п. Теперь...
а настройки магнитолы сбрасываются? вч, нч ?
 
 
Ответить
Сергей 54
Куйбышев
Сергей 54
а настройки магнитолы сбрасываются? вч, нч ?
я тоже заряжал не снимая клемы,и не чего,всё нормально,а что может случится то?
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей 54
а настройки магнитолы сбрасываются? вч, нч ?
нет
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей 54
я тоже заряжал не снимая клемы,и не чего,всё нормально,а что может случится то?
Малость подумал и решил что сделаю так - подключу внешнее зарядное устройство через мощный диод, тогда ток, подаваемый с инвертора авто, не будет конкурировать с зарядным. Другими словами - у кого ток будет больше тот и заряжает, но предпочтение току инвертора. Всё. )
 
 
Ответить
Сергей 54
Куйбышев
Geminissimo
Малость подумал и решил что сделаю так - подключу внешнее зарядное устройство через мощный диод, тогда ток, подаваемый с инвертора авто, не будет конкурировать с зарядным. Другими словами - у кого ток будет больше тот и заряжает, но предпочтение току инвертора. Всё. )
а что будет то если не снимать клемы?
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Сергей 54
а что будет то если не снимать клемы?
так об этом речь и идёт )
 
 
Ответить
frenki77
Благовещенск
sindbad-vlad
С дневным пробегом 100км и менее на полной зарядке (зима,обогревы+фары и прочие мелочи)я бы не покупал такой авто.А вот когда создадут батарею с возможностью зимнего дневного пробега 250-300км тогда уже можно серъезно задуматься о покупке...Пока же оптимальный вариант - гибрид.
создали давно. тесла. бери!
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 738
frenki77
создали давно. тесла. бери!
Тесла мне не по карману,потому как я - нищеброд-пенсионер.
ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE..........Pajero V93.,V78.,V46......
 
 
Ответить
Денис
Благовещенск
Добрый день. Собираюсь приобрести Лиф но есть сомнения с каким делением покупать авто и какой. Есть группа Лифоводов в городе? можете добавить?
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Здравствуйте. Могу советовать брать AZE0 c 2013 года и далее и комплектацию желательно G. Ну а с делениями - это уже насколько денег хватит.
1
 
Ответить
Андрей
Иркутск
Доброго времени. после почти года владения ZE0, продал его ... и купил AZE0, кстати тоже 13-го года. На фото с аукциона было 8 делений , но пока он до меня "добрался" 8-е отвалилось. Поставил на него допку 18,5 кВт, с учетом оставшихся родных "видимых" 13 кВт в сумме вышло 31 кВт. Перепрошил комп на 30-ку. Вроде как после этого должны были стать доступны "потаенные" 2 кВт, т.е. итого в машине 33 кВт, но лифспай при полном заряде больше 28,1 кВт не показывает. Прогноз пока тепло было стабильно рисовал 217 км в обычном режиме и 228 в эко. По факту один раз пробовал сделать тест на полный выкат, покатался по трассе с кондеем, скорость держал обычную "в потоке", т.е. хвост за собой не тащил, вобщем вел себя как примерный бензомобилист. Около 150 км пробега появились прочерки, в гараж заехал было 163 км, но черепахи не было, вольтаж ячеек оставался на уровне 3,5 вольт. Т.е. километров 30 без кондея и не наваливая (по городу), думаю проехал бы еще. Но это было летом, при +20 с копейками. В обычной мирной жизни в день проезжаю минимум 70 км, иногда 100 -120 км, пока вполне хватает. Ну и самое главное цена всего мероприятия - на выходе (машина, допка, сигналка, подогрев, фен) получилось на 250 - 300 тыс дешевле чем более менее живая 30-ка с сохом 80-85%.
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Андрей
Доброго времени. после почти года владения ZE0, продал его ... и купил AZE0, кстати тоже 13-го года. На фото с аукциона было 8 делений , но пока он до меня "добрался" 8-е отвалилось. Поставил...
Время доброе. Как говорится - удачи вам в пути. ))
От себя - зарядился до 100% и выкатал до 10%, получилось в городе со всем климатом и пригорками-виадуками пробег ~115 км. Это по осени. Зимой будет видно...
 
 
Ответить
21813697
Geminissimo
Время доброе. Как говорится - удачи вам в пути. ))
От себя - зарядился до 100% и выкатал до 10%, получилось в городе со всем климатом и пригорками-виадуками пробег ~115 км. Это по осени. Зимой будет видно...
Как у вас сейчас на новой батарейке машина себя ведет?
Тоже рассматриваю замену батареи, но ЛЖ не хочу. Склоняюсь к КАТЛ объемом 45 кВт.
 
 
Ответить
21813697
Андрей
Доброго времени. после почти года владения ZE0, продал его ... и купил AZE0, кстати тоже 13-го года. На фото с аукциона было 8 делений , но пока он до меня "добрался" 8-е отвалилось. Поставил...
Не рискованно? Мне прилетали в задницу на скорости. Фары были на спинках сидений. Опасно для ВВБ в багажнике.
1
 
Ответить
21813697
Алекс
Условия при которых стоит рассматривать батарейку: 1. вторая машина в семье ! ( первая бенз дизель газ ) кому что. 2. свой дом с гаражом. либо гараж. желательно теплый. если регион с морозами ( с электричеством...
Не должно быть много электричек. А то льготы отменят. :)
 
 
Ответить
21813697
4ipolo
САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО ВСЕ МОИ В ОСНОВНОМ СТАРЫЕ ЛИФТОВОДЫ УЖЕ ДАВНО ПОСПИХИВАЛИ ИХ ИЗЗА ТОГО ЧТО ЗА ТРИ ГОДА У ВСЕХ SOX УПАЛ ДО 52-54 И ПО ПРОДОВАЛИ ЗА ПОЛ ЦЕНЫ (НО НИ КТО НЕ ВЗЯЛ ЭЛЕКТРИЧКУ УЖЕ )
Громко и бестолково. Да, батарейка издыхает. Это нормально. Это расходник. Она меняется.
У тебя знакомые керосинщики не продают керосинку, когда в баке бензин заканчивается?
 
 
Ответить
21813697
Виталий
Спасибо за ответ. Хочу купить лифа ка игрушку, на работу ездить. На днях поеду покупать новый Тахо. Это для души. У меня уже есть у детей большой электро Сигвей, детский электроквадроцикл, поэтому надо...
Ток заряда 16А. Конечно выдержит, если только она не турецкая.
 
 
Ответить
21813697
Geminissimo
...ага, и кавалерию! )) Недавно услышал от чела по поводу Лифа - "Дорогая игрушка". Можно согласиться в некоторой степени. В своё время, когда отчаянные самодельщики мастрили самобеглые повозки,...
Россия - 450 зарядок, включая "настенные розетки".
Китай - 2.230.000 зарядных станций.
И так будет еще долго.
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
21813697
Как у вас сейчас на новой батарейке машина себя ведет?
Тоже рассматриваю замену батареи, но ЛЖ не хочу. Склоняюсь к КАТЛ объемом 45 кВт.
Приветствую. Нормально ведёт. Помимо увеличенного пробега ещё и поднялся клиренс и сбросился вес. ) Технологии постоянно улучшаются, LG сейчас в тренде, а завтра ещё кто-нибудь выстрелит.
 
 
Ответить
21813697
Виталий
Имею отношение к переработке свинцовых и тягово-никель-железных аккумуляторов. Литий ионные у нас в стране не перерабатываются. Литий ядовит до безобразия. Вывозя из Японии 3-5 летние электрички, мы добровольно создаём бесплатный полигон для ядохимикатов.
Литий - дорогое сырье. Аккумуляторы литиевые не перерабатываются по смешной причине. Они еще не отработали свое. Они еще работают.
Дохлый ВВБ в Лифа продается через ***** по две тысячи рублей за банку. В лет. Люди их ставят на ИБП и солнечные батареи. Остаточная емкость достаточно велика. ЛИФепошные аккумуляторы намного надежней, удобней, безопасней и экологичней в доме, чем свинец с кислотой.
Пропагандистский бред про "утилизацию" оставьте Грете Тундберг.
 
 
Ответить
21813697
Кстати. У нас в городе есть человек, который делает Лиф полноприводным. Ставит второй мотор с раздаткой вместо задней балки. Не так и дорого обходится, кстати.
 
 
Ответить
21813697
Geminissimo
Приветствую. Нормально ведёт. Помимо увеличенного пробега ещё и поднялся клиренс и сбросился вес. ) Технологии постоянно улучшаются, LG сейчас в тренде, а завтра ещё кто-нибудь выстрелит.
Меня волнует больше не вес, а количество циклов. CATL заявлял о бОльшем количестве циклов и меньшей зависимости от отрицательных температур.
Кстати, во сколько обошлось все мероприятие по замене?
 
 
Ответить
Андрей
Иркутск
21813697
Не рискованно? Мне прилетали в задницу на скорости. Фары были на спинках сидений. Опасно для ВВБ в багажнике.
Риск есть, куда без него.
 
 
Ответить
21813697
Geminissimo
Примерно 5-7 квт на зарядку до 100%, зависит от остатка и температуры.
Это батарейка мертвая?
У меня 20квт заливает
 
 
Ответить
21813697
Geminissimo
Да, да. Так и зову - Лягушечка. ))
Страшен. Но забавен
 
 
Ответить
21813697
Евгений Александрович
"Наши люди в магазин на машинах не ездят" Бриллиантовая рука... И поздравляю всех с наступающим Новым Годом!
На электричках ездят.
 
 
Ответить
21813697
4ipolo
продавайте свои ЛИФЫ так как новая фишка появилась НИСССАН Е НОТ
Не понравился.
 
 
Ответить
21813697
4ipolo
Е НОТу разетку искать уже не надо и смотреть на оставшийся разряд батареи и переживать доедешь не доедешь в поисках Чадемов .
Ну да. Электричка с маленькой батарейкой и генератором
 
 
Ответить
Евгений Александрович
Йошкар-Ола
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?)))))
Кроме 13 т. км в России на Вингроуде сколько в Японии наездили? М-412 с пробегом 26 т.км.за 12 лет продан за 3,5 т,руб. ещё при Советской власти, Иж-комби с пробегом 42 т.км за 18 лет продан за 15 т.руб в 2008 г., бегает сейчас у коллеги по работе, резину поменяли, передние ступичные подшипники, подкрасили недавно водительскую дверь. Сейчас Джетта 2008 года, пробег 30509 км.- очередь на покупку из сотрудников организации. За 15 тыс. точно не продам, в прошлом году предлагали 800 тыс. позавчера - миллион.
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
NCM712, используемая в LG-шных паучах (модулях), предполагает достаточно большое количество циклов. Не буду приводить цифр - я их не нашёл, но вы сами можете на это влиять уровнем заряда-разряда и силой зарядного тока. Мне 80% режим вполне позволяет заряжаться раз в 3 дня, током 8А по ночному тарифу. А температура в гараже всегда градусов на 10 выше, чем за бортом + обогрев батареи. Вполне комфортные условия для эксплуатации. )
470 в общей сложности.
1
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Евгений Александрович
Меня больше интересует вингроад с 13 тысячами за 6 лет))) У кого бы такой Купить?))))) Кроме 13 т. км в России на Вингроуде сколько в Японии наездили? М-412 с пробегом 26 т.км.за 12 лет продан за 3,5...
На Винге японец за 5 лет накатал примерно 125 тысяч. )
 
 
Ответить
18397965
Добрый день! По итогу сколько денег за 30 кВт (нолевую) вышло по Вашему варианту? Нормальное решение полагаю. Азео в комплектации Ж", будет ходить и ходить. Деградация новой батареи наступит не ранее 7 лет эксплуатации с Вашими пробегами. Да и то, это с избытком прикинуто. А то и 10 лет пробегает, пока СОН поползет вниз и пробеги начнут падать.
 
 
Ответить
18397965
Добрый день! По итогу сколько денег за 30 кВт (нолевую) вышло по Вашему варианту? Нормальное решение полагаю. Азео в комплектации Ж", будет ходить и ходить. Деградация новой батареи наступит не ранее 7 лет эксплуатации с Вашими пробегами. Да и то, это с избытком прикинуто. А то и 10 лет пробегает, пока СОН поползет вниз и пробеги начнут падать.

Да, увидел выше 470 тр. 1500 зарядов, нормально.
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
18397965
Добрый день! По итогу сколько денег за 30 кВт (нолевую) вышло по Вашему варианту? Нормальное решение полагаю. Азео в комплектации Ж", будет ходить и ходить. Деградация новой батареи наступит не ранее...
Приветствую. Постараюсь сохранить батарею, поскольку топовая комплектация Лифа мне очень даже нравится. Дай бог поездить на нём вдоволь. )
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
во сколько перепак обошёлся?
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Александр
во сколько перепак обошёлся?
450 килорублей
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
Geminissimo
450 килорублей
в Иркутске безымянный умелец?
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
Александр
в Иркутске безымянный умелец?
В Перми. В России много умельцев и Иркутске наверняка есть. ))
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
Geminissimo
В Перми. В России много умельцев и Иркутске наверняка есть. ))
Цена вопроса?
1
 
Ответить
пр
Благовещенск
Geminissimo
Добрый день. Передал вас на группу - проверьте вотсапп.
добрый день. докиньте пожалуйста мой номер тоже +7914578000один
 
 
Ответить
Geminissimo
автор
Благовещенск
пр
добрый день. докиньте пожалуйста мой номер тоже +7914578000один
Добрый. Передал ваш запрос.
1
 
Ответить
пр
Благовещенск
Geminissimo
Добрый. Передал ваш запрос.
Спасибо
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Leaf 2013 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Лиф.
Посмотреть всё о Ниссан Лиф

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Лиф с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром