Всем привет и искренние пожелания здравствовать!
За плечами 10 месяцев владения 12-палочной 24-кой с пробегом при покупке 127 тыс км. Пройдено более 14 тыс км по дорогам Москвы и МО.
Что сказать: ожидания более чем оправдались! Из необходимых вложений только фильтр салона в районе 300 руб, каталожный номер расходника указан в предыдущих постах. Стоимость "ничтяков" не учитываю, так как это хотелки для себя и любимой машины, необходимости в них не было...
В двух словах: безкаркасные дворники перед/зад, потолочный тв, накидки на передние седенья, русификация головного устройства и перевод приборки на английский язык, коврики eva...
SOH ввб держится в районе 90%, что подтверждает заявленную ранее теорию: чем лучше батарея сохранила остаточную ёмкость в первые годы, тем менее деградация и в дальнейшем.
Новые тенденции современных реалий диктуют переходить на новый формат отзыва, поэтому дальнейшее описание эксплуатации теперь буду вести на ютубе.
В планах есть попробовать ZE1, гибридную Toyota Sienta, плюшки для подписчиков и многое другое, ОДНАКО жизнь покажет...
В общем кому не безразлична судьба Лифа с замененной в Японии ввб и пробегом за сотню тыс км, кто ещё не получил ответ на вопрос: "стоит ли оно того?", кто интересуется Японскими авто с электро составляющей, а так же просто всем желающим милости прошу на свой канал...
Посему вынужден откланяться, всем добра и удачной дороги!)
