Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Nissan Leaf 2018

Ниссан Лиф 2018 — отзыв владельца

, Москва
37366
66
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
242
голоса
4.7
5 — 199 пятёрок!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: электричество, 150 л.с.
Год приобретения: 2020
Пробег: 500 км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 7
Двигатель: 10
Ходовые качества: 8
Автомобиль привезен из Европы новым. Мои наблюдения.

В Европе четыре комлектации: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna. Первые 2 на мой взгляд пустоваты, это третья - N-connecta, в которой есть система ProPilot, LED фары, комбинированный салон, обогрев задних сидений, колесные диски 17 дюймов, камеры кругового обзора, контроль мертвых зон. В максимальной комплектации добавлена аудиосистема BOSE, кожаный салон, система автопарковки.

LED фары - очень качественный свет в любую погоду не зависимо от уровня освещенности, в сравнении с базовыми небо и земля.

ProPilot - отличный помощник в вождении автомобиля, удерживает автомобиль в полосе движения, сигнализирует о наезде на линию разметки, возвращает в полосу движения, может непродолжительное время управлять а/м (подруливать). Минус системы - движение в дождь на дороге с колейностью, т.к. а/м держит траекторию по центру полосы, вы неизбежно попадаете в колею наполненную водой, начинается аквапланирование, что крайне не безопасно.

e-Pedal - система позволяет управлять автомобилем одной ногой, возможно звучит по дурацки, но через 20 мин вождения ты понимаешь, что это очень удобно. Без нажатии на педаль тормоза можно переключать режимы с P в D и R. Можно не держать тормоз при остановке, даже на крутом подъеме и спуске. Педаль тормоза практически не участвует в управлении автомобилем.

Зарядка. Батарея 40 кВт*ч - это очень хорошо, но при зарядке от бытовой сети 220В это занимает около 20 часов. Штатный провод зарядки выдает всего 10А, можно решить вопрос покупкой зарядной станции за 25 тыс. руб., но для ее работы нужна розетка на 380В. Если вы планируете заряжать а/м дома, то нужно заранее продумать этот момент, в лучшем случае полностью разряженную машину вы сможете заряжать за 6.5 часов.

Порты зарядки у Европейца CHAdeMO и Type 2 - можно заряжаться на общественных станциях без переходников.

Движение, здесь всего 150 л.с., но 320 Н*м крутящего момента, которые доступны во всем диапазоне. Динамика у автомобиля отличная, здесь вопросов нет.

Ходовая часть - автомобиль рулится лучше предыдущего поколения, но при этом он стал жестче.

Салон. Считаю, что  за такие деньги - это минус автомобиля. Дубовый и маркий пластик, нет регулировки руля по вылету, не удобные сиденья для людей ростом от 185 см, маленький подлокотник для водителя.

А/м 2018 года, простоял новым в Европе 2 года, уровень заряда и температурный режим при хранении не известен, SOH на сегодняшний день 98%.

Запас хода, вопрос не изучен, в режиме "без экономии" машина свободно проезжает 220 км, сколько "максимум" будет изучено в ближайшее время.

Опубликован 2 года назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Nissan Leaf, 2017
5.0
72417
Nissan Leaf, 2017
13324964, Тольятти
Nissan Leaf, 2017
4.9
38673
Nissan Leaf, 2017
13614168, Новосибирск
Nissan Leaf, 2017
4.9
29926
Nissan Leaf, 2017
Александр, Владивосток
Nissan Leaf, 2016
4.9
42838
Nissan Leaf, 2016
Константин, Красноярск
Nissan Leaf, 2018
4.3
25797
Nissan Leaf, 2018
drhealth, Санкт-Петербург

Комментарии

Владимир
Волгоград
Огласите ценник, пожалуйста.
74
2
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 3002
А чего в Европе он 2 года стоял ? Вроде нам тут втирают, что электрички там разлетаются как горячие пирожки.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
64
15
Ответить
Alexey
Новосибирск
из видео: он готов с нею расстаться за 2.2 млн......
64
5
Ответить
Сергей
Абакан
Alexey
из видео: он готов с нею расстаться за 2.2 млн......
Пусть себе оставит!😂
96
7
Ответить
Роман
Красноярск
shabba
А чего в Европе он 2 года стоял ? Вроде нам тут втирают, что электрички там разлетаются как горячие пирожки.
Так у них тайкан вышел
11
3
Ответить
Niko
Классный авто. Жил бы где нить в москве или на юге, поменял бы свою шкоду на такую.
31
25
Ответить
Александр
Томск
Сколько такой обошёлся?
6
6
Ответить
alum63
Alexey
из видео: он готов с нею расстаться за 2.2 млн......
вон внизу он продаётся за 2350
21
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Лиф лруль это канон?
Почему он простоял в ЕС? Они же там прогрессивные.
Стоит ли эта тачка своих денег или проще взять камри и заработать при перепродаже?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
30
8
Ответить
14607285
эксплуатирую уже почти год такую машину, заряжается однозначно быстрее чем за 20 часов.
28
3
Ответить
    
Семиструйск
Сообщений: 1407
Лиф с ЛР. Жители ДВ такое могут только в сне увидеть.
39
9
Ответить
    
Сообщений: 1609
У меня тоже лиф, но 17 года. Зарядка родная 12A - это 2,3 кВт в час.
Пусть у этого Лифа из отзыва доступно 35-36 кВт. Значит зарядить его можно полностью за 15 часов. И это если он разряжен полностью. На практике если уже приехал на лампочке, то еще киловатт 5 есть еще в батарее. Ночи хватает для зарядки.
35
6
Ответить
14800599
Alexey
из видео: он готов с нею расстаться за 2.2 млн......
Что ж продает такой суперавто?
15
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1065
14800599
Что ж продает такой суперавто?
2.2 млн, 200 км пробег, зарядка 20+ часов от розетки. Унылая ходовка, мультимедиа из 2010, кнопки от Note 2005. Покупается новый солярис, а на сдачу можно объездиться до тошноты. Потом солярис можно продать за деньги, а эту бричку с мертвой батареей куда девать?
78
44
Ответить
Сергей 54
Куйбышев
BenTech
2.2 млн, 200 км пробег, зарядка 20+ часов от розетки. Унылая ходовка, мультимедиа из 2010, кнопки от Note 2005. Покупается новый солярис, а на сдачу можно объездиться до тошноты. Потом солярис можно продать за деньги, а эту бричку с мертвой батареей куда девать?
с годами эта машина отобьётся в ноль,и её вообще можно будет выкинуть на помойку,и не чего не потеряешь, а в свой солярис будешь вкладывать каждый день деньги,а потом продашь ещё в большой минус.
89
56
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20514
14607285
эксплуатирую уже почти год такую машину, заряжается однозначно быстрее чем за 20 часов.
За 20 часов я до крыма доезжаю.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
16
18
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20514
Сергей 54
с годами эта машина отобьётся в ноль,и её вообще можно будет выкинуть на помойку,и не чего не потеряешь, а в свой солярис будешь вкладывать каждый день деньги,а потом продашь ещё в большой минус.
Зачем же так нервничать? 2200000/48*10 458000. Это только при условии отжигов на солярис и без учёта трат на лиф. 458000 км геморроя.
10
18
Ответить
8418113
Новосибирск
>>можно решить вопрос покупкой зарядной станции за 25 тыс. руб., но для ее работы нужна розетка на 380В

А что за зарядное устройство такое? Для правого руля подойдёт?
7
2
Ответить
12525920
Москва
мужик хвастается как она быстро разгоняется,жмет педаль а на мониторе горит эконом режим. ну уморил! и да, заряжается она до 100 проц. с остатком процентов8–10 за 11–12 часов. и это, летом она едет особо не экономя,с кондиционером–240,250 км
9
1
Ответить
12525920
Москва
BenTech
2.2 млн, 200 км пробег, зарядка 20+ часов от розетки. Унылая ходовка, мультимедиа из 2010, кнопки от Note 2005. Покупается новый солярис, а на сдачу можно объездиться до тошноты. Потом солярис можно продать за деньги, а эту бричку с мертвой батареей куда девать?
эта бричка будет очень долго ехать, лифы 11 года ездят с 65 процентами и не жалуются,а твой солярис через 10 лет можно будет найти ржавым на свалке,с потраченными на бесконечные ремонты и обслугу немалыми деньгами. Впрочем о чем я
77
34
Ответить
Антон
>>> Движение, здесь всего 150 л.с., но 320 Н*м крутящего момента, которые доступны во всем диапазоне.

В смысле "во всём диапазоне"?
Типичный электродвигатель тысяч после этак 4 оборотов в минуту начинает СТРЕМИТЕЛЬНО этот момент терять.
А ввиду того, что в Лифу нету КПП (как в принципе и почти везде), это очень с натяжкой можно назвать "во всём диапазоне" )
10
30
Ответить
14607285
Паныч74
За 20 часов я до крыма доезжаю.
а я до крыма на самолете летаю)), а если поехать надо будет, то есть вторая машина, если у кого нет, то можно в аренду взять, а электромобиль ночью заряжается))
31
7
Ответить
"система позволяет управлять автомобилем одной ногой" -- ясно, понятно
7
1
Ответить
     
Н-ск
Сообщений: 2066
Ночью лиф увидеть невозможно - они все по розеточкам стоят...
49
6
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1984
а я каждый день завидую мужику на стареньком Лифе, который каждый день ездит на работу практически по тому же маршруту, что и я. Причем, вернее сказать, гоняет...
Hybrid synergy drive
38
5
Ответить
  
Сообщений: 286
Классная машина для города. Но нужно либо своё парковочное место, либо гараж, так как ещё и розетку оборудовать. Насколько понимаю, постоянно заряжаться на "быстрой" зарядке не рекомендуется, так как охуждается состояние батареи
17
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1065
Сергей 54
с годами эта машина отобьётся в ноль,и её вообще можно будет выкинуть на помойку,и не чего не потеряешь, а в свой солярис будешь вкладывать каждый день деньги,а потом продашь ещё в большой минус.
Она не отобьётся в ноль, т.к. владелец состарится у розетки, обеспечивая энергетику на те пробеги, на которых она теоретически "отобьётся".
20
29
Ответить
20339822
Барчелло
а я каждый день завидую мужику на стареньком Лифе, который каждый день ездит на работу практически по тому же маршруту, что и я. Причем, вернее сказать, гоняет...
Странно завидовать владельцу, который каждый день должен продумывать свой маршрут, который в случае надобности не может просто так сесть и поехать куда-то на приличное расстояние, который в случае дтп (кузовщина или повреждение батареи) может остаться надолго без тс. Особенно странно завидовать тому, кто купит авто из отзыва за такие деньги.
17
43
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1984
20339822
Странно завидовать владельцу, который каждый день должен продумывать свой маршрут, который в случае надобности не может просто так сесть и поехать куда-то на приличное расстояние, который в случае дтп...
продумывать маршрут, серьезно? даже при большом желании у меня в день не выйдет и 100 км, что с лихвой покрывает запас хода даже первого лифа. Уехать на дальняк, кончено, здесь нужна вторая машина, которая будет использоваться пару раз в год. Ну а кузовщина-это к любому авто относится- не найдется желающих ездить с кривым каркасом, без дверей и т. п.
Hybrid synergy drive
46
9
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1984
20339822
Странно завидовать владельцу, который каждый день должен продумывать свой маршрут, который в случае надобности не может просто так сесть и поехать куда-то на приличное расстояние, который в случае дтп...
... и потом, лично я как и большинство других знаю сколько мне ехать до работы: 10, 20, 30 км, да хоть 50 и больше, только, наверное, 50км по городу в одну сторону займут не меньше двух часов... уверен, что мало кто живет от работы дальше 40-50 км... И что же должен продумывать тот мужик на Лифе каждый день? где купить кофе? Он просто херачит со всех светофоров и вообще не париться. думаю, что ему до фонаря на дополнительно потраченные кВт.
Hybrid synergy drive
37
10
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1984
BenTech
Она не отобьётся в ноль, т.к. владелец состарится у розетки, обеспечивая энергетику на те пробеги, на которых она теоретически "отобьётся".
нафига рядом стоять? Вы ночуете у капота что ли? Приехал с работы, воткнул кабель, выставил зарядку на ночь и пошел домой. Разница с обычной бензинкой в том, что не надо несколько раз в месяц на азс заезжать и выкладывать каждый раз по 2 тыс рублей. Да и ЧАДЕМО по Питеру хватает.
Hybrid synergy drive
31
7
Ответить
20339822
Барчелло
продумывать маршрут, серьезно? даже при большом желании у меня в день не выйдет и 100 км, что с лихвой покрывает запас хода даже первого лифа. Уехать на дальняк, кончено, здесь нужна вторая машина, которая...
Серьезно. Иногда кто-то попадает в ДТП, у кого-то что поменялось и просят встретить на вокзале или аэропорту, кто-то что-то передает, к родителям/детям и т.д.-ситуаций в жизни много, когда просят просто куда-то приехать и желательно срочно. По кузовщине - на ДВ может и полно на разборках, у нас лифы огромная редкость. Вся суть Лифов-тупо жажда халявы на топливе. Только цена вопроса потом может вызвать боль)) если что у меня в ведении было около 300 единиц техники на акб, цены на батареи были очень приличные, без вникания в тему на первом попавшемся сайте акб на лиф 250-900т.р.
13
25
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1065
Барчелло
нафига рядом стоять? Вы ночуете у капота что ли? Приехал с работы, воткнул кабель, выставил зарядку на ночь и пошел домой. Разница с обычной бензинкой в том, что не надо несколько раз в месяц на азс заезжать и выкладывать каждый раз по 2 тыс рублей. Да и ЧАДЕМО по Питеру хватает.
А у нас же все живут в домах с розеткой, особенно в Питере :-D.

Ну да, не надо по 2000 тысячи выкладывать несколько раз в месяц, т.к. 1200 тысяч уже выложил сразу оптом))).

У машины с пробегом в 200км (в идеальных условиях) очень ограниченный спектр применения. Т.е. банально я не могу поехать на ней на работу в пятницу, т.к. после работы планирую ехать в пригород. Или изменились планы и вместо поездки домой к розетке нужно заехать в место Х, а потом только к розетке. Но т.к. зарядки хватает только до розетки то фигу. В итоге - это тачка ездить в гипермаркет и салон красоты?
22
27
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20514
Барчелло
а я каждый день завидую мужику на стареньком Лифе, который каждый день ездит на работу практически по тому же маршруту, что и я. Причем, вернее сказать, гоняет...
Я в дел такого гоняющего лифа. На новой Риге в правом ряду со скоростью 80 км/ч, мешая всем попутчикам
10
23
Ответить
    
Сообщений: 1366
BenTech
2.2 млн, 200 км пробег, зарядка 20+ часов от розетки. Унылая ходовка, мультимедиа из 2010, кнопки от Note 2005. Покупается новый солярис, а на сдачу можно объездиться до тошноты. Потом солярис можно продать за деньги, а эту бричку с мертвой батареей куда девать?
Да это можно даже двухлитровый октаху в новом кузове взять, плюс чип, ещё и на бенз останется.
Будешь пулять на любое расстояние, и не париться.
12
20
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
Green80
Да это можно даже двухлитровый октаху в новом кузове взять, плюс чип, ещё и на бенз останется.
Будешь пулять на любое расстояние, и не париться.
кто то скодо считает за машину?
бедненькие
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
15
11
Ответить
Александр
Владивосток
Автору 5. Отзыв о Mitsubishi i-MiEV вот отзыв на электромобиль mitsubishi i-miev
3
3
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 269
12525920
эта бричка будет очень долго ехать, лифы 11 года ездят с 65 процентами и не жалуются,а твой солярис через 10 лет можно будет найти ржавым на свалке,с потраченными на бесконечные ремонты и обслугу немалыми деньгами. Впрочем о чем я
в дроме прочитайте про лиф который они эксплуатировали и поймёте че раньше сгниет
8
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37044
интереснее стал
3
 
Ответить
8418113
Новосибирск
Хз Хз
"система позволяет управлять автомобилем одной ногой" -- ясно, понятно
спортсмены это делают двумя ногами.
тут автор немножно запутался, имел ввиду одной педалью. Очень классная функция, пользуюсь. Теперь не понимаю, почему этой системы нет во всех автомобилях))
10
 
Ответить
Макс
Красноярск
Всё новое всегда вызывает у людей сомнение и не доверие. Все кто здесь хают электрички, у них их 100% ещё не было.
Во первых лиф не сгниет, весь кузов из алюминия. Во вторых при дтп батарею не достать, если вам конечно каким то чудом заедут в дно авто. В третьих батарея быстро, как многие думают, не кончится. Езжу сам на 30-ке 2017 года выпуска уже год в Красноярске и в +35 и в -35 и сох ещё 92%, запас 200 км. Да и деградация батарей 30,40 к вт известна, это 2-3% в год, те через 10 лет будет емкость 70-80%. Не думаю что кто то ездит на авто более 5 лет в принципе. В четвёртых, лиф отобьётся в ноль однозначно. Солярисы ваши и Шкоды проезжая даже средний пробег в год 30000 км будут жрать на бензин и ТО около 200 тыщ, не считая поломок двс, акпп итд, а лиф съест 15000 на свет, за этот пробег. Вот и считайте, ездя 5 лет на солярисе, вы купили второй солярис за бенз и обслуживание, а лиф съест 50 тыщ
69
8
Ответить
12525920
Москва
все верно
9
1
Ответить
   
Peredelkino Cyty
Сообщений: 27280
Сколько прёт ?
Сколько жрёт ???
Ремонт крупной и мелкой Бытовой и Кухонной техники и ТВ
Мой отзыв: Lincoln Town Car 1997
2
4
Ответить
13066525
Краснодар
Когда сядет батарейка она на ни кому не нужна будет с нуля да машина хрроша
4
11
Ответить
11377248
Москва
8418113
>>можно решить вопрос покупкой зарядной станции за 25 тыс. руб., но для ее работы нужна розетка на 380В

А что за зарядное устройство такое? Для правого руля подойдёт?
Для любого руля подойдёт. Продаются полно , как в России, так и на АлиЭкспресс. Мощность до 22 кВт/ч. То есть за 2 часа зарядит 40 кВт/ч гарантировано. Цена вокруг 30 тыс крутится.
4
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 4025
Водитель КрАЗа
У меня тоже лиф, но 17 года. Зарядка родная 12A - это 2,3 кВт в час. Пусть у этого Лифа из отзыва доступно 35-36 кВт. Значит зарядить его можно полностью за 15 часов. И это если он разряжен полностью....
12ампер умножаем на 220 вольт.
получаем 2,64 квт , у вас странно вышло 2,3 всего.
слабая проводка ?
оплата пошлины брокеру - лучше сами.
забор с свх. лаба. перегон в транспортную.
 
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 4025
11377248
Для любого руля подойдёт. Продаются полно , как в России, так и на АлиЭкспресс. Мощность до 22 кВт/ч. То есть за 2 часа зарядит 40 кВт/ч гарантировано. Цена вокруг 30 тыс крутится.
вы обманываете людей в 10 раз.
оплата пошлины брокеру - лучше сами.
забор с свх. лаба. перегон в транспортную.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1609
oleg-elgand
12ампер умножаем на 220 вольт.
получаем 2,64 квт , у вас странно вышло 2,3 всего.
слабая проводка ?
Так получается по факту. Зарядка включена через умную розетку. Никогда не видел даже 2,5. Возможно в сети немного меньше чем 220.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1931
Китайцы через некоторое время наладят, если сейчас не наладили, выпуск недорогих и качественных элементов для батарей!
Потом за приемлемые деньги все поменяют, обученные люди, которые к тому времени наладят этот вид бизнеса и поедет машина дальше, радуя владельца!
Покупка, отправка, авто-запчастей! Получение товара 100%
10
3
Ответить
А
Владивосток
BenTech
2.2 млн, 200 км пробег, зарядка 20+ часов от розетки. Унылая ходовка, мультимедиа из 2010, кнопки от Note 2005. Покупается новый солярис, а на сдачу можно объездиться до тошноты. Потом солярис можно продать за деньги, а эту бричку с мертвой батареей куда девать?
Как б...модно советовать солярис купить, не понимаю?))) Хотя у вас там в Питере, это норм 😁
9
2
Ответить
4429546
Новосибирск
shabba
А чего в Европе он 2 года стоял ? Вроде нам тут втирают, что электрички там разлетаются как горячие пирожки.
Ремонтировали
1
2
Ответить
юрий
Усть-Илимск
жгучая тайна
кто то скодо считает за машину?
бедненькие
Это ---нищета!!!!
1
1
Ответить
10537229
Находка
Помимо бензина , скажу еще кое что:
Не нужно менять масла , маслосьемные колпачки, никогда не залягут кольца, никто никогда по ошибке не зальет дизельное топливо вместо бензина и наоборот, либо не оторвет глушитель.
Сразу отпадает куча привычных уже нам действий
11
4
Ответить
LAV1985
Улан-Удэ
Здравствуйте. А какой запас хода зимой по городу?
1
 
Ответить
20128315
Сергей 54
с годами эта машина отобьётся в ноль,и её вообще можно будет выкинуть на помойку,и не чего не потеряешь, а в свой солярис будешь вкладывать каждый день деньги,а потом продашь ещё в большой минус.
сколько лет и км надо проехать, чтобы в "0" отбить 2,2 млн рублей? И с чего вдруг вкладываться в новый солярис? Бензином заправлять (тысяч на 50 в год) и ТО проходить? А через 3-4 года продать за ту же стоимость, что и купил? Или сдать в аренду таксопарку и получать с него деньги.
1
1
Ответить
20128315
12525920
эта бричка будет очень долго ехать, лифы 11 года ездят с 65 процентами и не жалуются,а твой солярис через 10 лет можно будет найти ржавым на свалке,с потраченными на бесконечные ремонты и обслугу немалыми деньгами. Впрочем о чем я
и какая радость всю жизнь ездить на одной машине?!
2
1
Ответить
20128315
Барчелло
продумывать маршрут, серьезно? даже при большом желании у меня в день не выйдет и 100 км, что с лихвой покрывает запас хода даже первого лифа. Уехать на дальняк, кончено, здесь нужна вторая машина, которая...
у всех разные маршруты. Если я еду в областной центр, то это запросто 150 км/сутки.
1
 
Ответить
20128315
Макс
Всё новое всегда вызывает у людей сомнение и не доверие. Все кто здесь хают электрички, у них их 100% ещё не было. Во первых лиф не сгниет, весь кузов из алюминия. Во вторых при дтп батарею не достать,...
Считаю: Солярис стоит 1 млн. Пробег в год 12-18 тысяч км, в среднем 15000 км. В год мне надо на бензин 50 т.р. (250 т.р. на 5 лет). ТО за 5 лет - 70 т.р. Накину еще 100 т.р. на всякие непредвиденные расходы. В сумме получилось 1420000 р. То есть за 5 лет эксплуатации я "купил" еще 42% своего соляриса. А Лиф я могу купить за 2,2 млн (из этой статьи). Мммм, то есть, купив новый Солярис, я сразу сэкономил 1,2 млн рублей, часть из которых потратил в течение 5 лет. Ну так себе арифметика.
Солярис (1,4 л МКПП) есть у моей знакомой, машине 4 года. Пройдено первое ТО и на гарантию положен болт (ну или что-то другое). То есть из расходов можно смело убрать 55 т.р. (ТО). Далее - если сломался двигатель, то новый (!) стоит 130000 р. плюс работы по замене. Часто они ломаются? Судя по количеству корейцев в такси, очень редко. Теоретически (что в случае авто с ДВС почти равнозначно практическому применению) на этой машине можно съездить на юг, в отпуск. А на Теслу с запасом хода в 500 км надо не 2,2, а 5,4 млн минимум.
Самое главное - я за электромобили! И руками, и ногами! Но возводить их сейчас в абсолют? Рановато. Самый лучший показатель - рынок. Если э/мобили так хороши, то почему их продажи так малы? Дорого (2,2 млн за небольшой хэтч). Нет инфраструктуры (много ли горожан имеют не то, что свой дом в черте города, а даже гараж или машиноместо у дома?). Я не покупаю "электричку" потому что не имею возможности ее нормально заряжать (эксплуатировать). Был бы свой дом - был бы электромобиль, а на дальняк - обычное авто.
https://www.drive2.ru/l/592410818805512564/ - получается, японец не беспроблемный?! Что-то и в нем может сломаться.
В общем, живите дружно и не ругайтесь. Какой смысл? И у ДВС, и у электромобилей есть плюсы и минусы. Каждому свое.
17
 
Ответить
виктор сирота
20128315
Считаю: Солярис стоит 1 млн. Пробег в год 12-18 тысяч км, в среднем 15000 км. В год мне надо на бензин 50 т.р. (250 т.р. на 5 лет). ТО за 5 лет - 70 т.р. Накину еще 100 т.р. на всякие непредвиденные расходы....
Наверное не совсем правильно. Тут нужно смотреть солярис как минимум с автоматом и адаптивным круизом( не знаю есть ли он) , + ещё и ещё, и наверняка он стоит больше 1млн.
Если сделать одно ТО за 60 тыс пробега( 4 года по 15 тыс) , то двигатель точно прийдется менять. +ТО будут дороже( замена свечей, антифриза, колодок) .
4
1
Ответить
20128315
виктор сирота
Наверное не совсем правильно. Тут нужно смотреть солярис как минимум с автоматом и адаптивным круизом( не знаю есть ли он) , + ещё и ещё, и наверняка он стоит больше 1млн. Если сделать одно ТО за 60 тыс...
Не совсем понял Ваше упоминание про ТО: на своем сиде 1, 6 МКПП проходил обслуживание раз в 15000 км, как предписано регламентом. Никаких проблем не заметил.
Про цены: специально зашел на сайт Хендэ - насобирал Солярис стоимостью 1,3 млн. Только что это меняет? Значит за 5 лет потрачу не 40% цены Соляриса, а 30%. Только и всего.
Про ТО: "одно ТО за 60 тыс (4 года по 15 тыс)" - это как?! Указана стоимость за 5 ТО (Вы уж меня извините, но если не знаете, что ТО на корейца не может стоить 70 т.р., то машины у Вас нет и не было). Согласно тому же сайту Хендэ ТО от 10 до 18 т.р., а сумма за 75 тыс пробега - 64 т.р.
Про опции: адаптивный круиз кому-то и не нужен, как и датчики света и дождя. И уж точно выбирать машину намного дороже только из-за подобных опций никто не будет.
1
 
Ответить
виктор сирота
Ну вот все правильно. Соответственно и лиф пустой будет стоить значительно дешевле. "Пройдено первое ТО и на гарантию положен болт (ну или что-то другое). То есть из расходов можно смело убрать 55 т.р."- ваша фраза. Вы же имеете в виду, что сделали одно ТО за 60 тыс км. При чем тут 70 тыс рублей на одно ТО? По ценам на ТО солярис действительно не знаю... С ваших слов 64 т. Расход на автомате по городу в основном, не меньше 9 ти, пишут в отзывах. Итого 1350л в год*49( цена в Симферополе 92го 48 руб 95-й 53) *5 лет=330750.Итак 1300000+64+330750=1694750, цена пустого Лифа 1.6-1.7. Разницы в 600-800 тыс и в помине нет... Я про это. А в остальном у электричек свои плюсы ( транспортный налог, заезд на набережную Алушты,к примеру) у бензина свои( бесконечна дальность хода, быстрая заправка)
2
 
Ответить
Сергей
Магистральный
Хороший отзыв и видео классное!Эксплуатирую такого , только праворукого (они быстрее заряжаются 11часов) В предыдущем авто на утренний прогрев (-30) по деньгам уходило столько же
сколько можно проехать на liaf 200км!) . Все просто:
Раньше купишь - раньше будешь ездить бесплатно... И нет всякого гемора с двс и акпп. У всех минимум по две машины в семмье... одна из них электричка и нормально. Тем более за эти деньги (1.3-1.5млн.) сегодня ни чего достойней (18го г.в.) не купишь...
5
 
Ответить
Сергей
Магистральный
Leaf)
1
 
Ответить
Алексей
Владивосток
20128315
Считаю: Солярис стоит 1 млн. Пробег в год 12-18 тысяч км, в среднем 15000 км. В год мне надо на бензин 50 т.р. (250 т.р. на 5 лет). ТО за 5 лет - 70 т.р. Накину еще 100 т.р. на всякие непредвиденные расходы....
Самый лучший вариант на сегодняшний день, это гибридный автомобиль....
1
6
Ответить
8913550
Новосибирск
Leksei4
Классная машина для города. Но нужно либо своё парковочное место, либо гараж, так как ещё и розетку оборудовать. Насколько понимаю, постоянно заряжаться на "быстрой" зарядке не рекомендуется, так как охуждается состояние батареи
Я выкинул удлинитель с балкона 4го этажа, привязал к дереву. Подъезжаю включаю в эту розетку и норм. Пол года полёт нормальный.
 
 
Ответить
8913550
Новосибирск
Паныч74
Я в дел такого гоняющего лифа. На новой Риге в правом ряду со скоростью 80 км/ч, мешая всем попутчикам
На лифе нет желания гонять. Едешь в тишине, слушаешь передачу на ютубе, кайфуешь. Только бесят торопыги на копилка своих.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Leaf 2018 в России