Всем здравствуйте!
Итак: 2,5 года на замечательном электромобиле Ниссан лиф позади!
Что же произошло за эти годы?
1) Лиф ниразу не подвёл, всё исправно работает без нареканий! Также одни положительные эмоции.
2) О слове автосервис забыл напрочь.
3) За это время пройдено 20000 км. и поменяно: масло в редукторе (1,5 литра), 2 раза салонный фильтр и тормозная жидкость. Всё это без проблем поменял сам.
4) Поставил хороший сигнал.
5) soh упал до 86 (пока 12 делений на табло), видимо гонки "тайматак" ждут меня снова )
6) Абсолютно стал безразличен к показаниям soh, прогнозируемому остатку пути и т.д.
7) Что такое "верёвка" "буксир" и т.д. мой лиф не знает (тьфу-тьфу). Ниразу небыло ситуации когда нужно куда-то ехать, а я бы не смог из-за низкого заряда! Лиф справляется с моими потребностями на все 💯%
8) На днях купил OVMS (для дистанционного прогрева салона зимой, охлаждения летом с телефона).
Пока всё, что вспомнил )
И самое главное!
В январе 2019 был приобретён ещё один Ниссан лиф aze0 (конец 2012 года, комплектации G, с 8 делениями на табло и soh - 63,25%) в нашу семью. В моём случае при покупке данного авто об экономии речь и не велась, с такими то пробегами... !!!!! Напомню, авто с ДВС у нас в семье нет!!!
От приобретения лифа в кузове ZE1 пока воздержался. Мне заряда с 8 делениями на табло хватает на неделю, а переплачивать 🍋 пока не хочу.
С женой поделили лифы так: она эксплуатирует первого, а я второго лифа.
По пробегу сказать ничего не могу, кроме того что, при одинаковом вождении 8 палочный даёт прогноз пути 100-110 км., а 12 палочный 140-150 км.
Экспериментов на дальность хода и т.д. не ставлю. Это мне просто НЕНУЖНО!
По сравнению с лифом, своих предыдущих бензинок вспоминаю как "в страшном сне".
P.S. не судите строго, это моё мнение, а оно У ВСЕХ РАЗНОЕ!!!
