Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Лиф - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Вторым электромобилем, с небольшим промежутком после лифа, стала -  Model S рестайлинг полноприводная 75D

Купил с пробегом 100тыс и за год с небольшим накатал +60тыс

Отличная машина, но низковата для моих задач. Брал специально без пневмы. Пневму всё-равно перед каждой кочкой не будешь задирать, смысла в ней на подобном авто не вижу до сих пор.

Присматривался к Иксу, но пощупав сам оченьне понравилось лобовое стекло заходящее до середины крыши целиком. В солнечную погоду очень неприятно печёт голову и нечем прикрыться от солнца, козырьки чисто декоративные....

   

Доброго времени суток!

Небольшой отзыв о стройке с ниссан лиф.

Лиф каждый день не только перевозит из точки А в точку Б, но и помогает с грузоперевозками. Что только лиф не перевозил. Начиная от бочки, о чём писал ранее, до длинномеров, мешков с цементом, песком, щебнем, пачек с вагонкой до 2,7 метра. С помощью лифа построил дом. Да, не все стройматериалы перевезёшь на легковом автомобиле, для этого есть функция доставки, но перевёз очень многое. Переодически посещает мысль установить фаркоп и купить прицеп. Тогда с помощью лифа можно перевезти всё. Но это уже другая история.

Всем добра и максимального SOHa😉

https://youtube.com/shorts/d2rkwxmrsgE?feature=share

, пробег 123 000 км   

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Наступил дачно-огородный период.

Мой лиф полностью к нему готов.

Пара палаток для настила в салоне всегда в наличии. Так как регулярно приходится что-либо перевозить. Начиная от инструмента, палет и заканчивая 200-литровыми бочками. Которые спокойно ложаться, не задевая потолок. Требуется только постелить палатку и закрепить(придавить) бочку по краям.

Также перевозил вагонку 2,7 метра. Спокойно помещаются. Но 3-метровые уже не полностью входят в салон, тогда буквально 30 см по диагонали торчит из левого переднего пассажирского окна....

, пробег 122 000 км   

Доброго времени суток.

Прошёл год, как купили азика 24Х. За год проехали 32000 км. Экономия колосальная. Ещё полтара года и сумма покупки будет равна сумме затрат на ГСМ и т.д. Здорово! Великолепно! За этот год только замена масла в редукторе, в сервисе. Всё))))) Последние полгода есть возможность заряжаться на розетке, бесплатно. Чадемо пользуюсь очень редко. 99% розетка. Лиф ежедневно проежает 50-80 км, иногда 120+. За год было 3 поездки в Находку. Несколько в Уссурийск. Одна в Арсеньев. И много в Артём....

, пробег 120 700 км   

Всем доброго суток времени!

Вот и пролетели 4 года владения данным "вечномобилем"

Если коротко, автомобилем доволен.

за это время заменил только задний правый ступичный подшипник, пару раз менял масло в редукторе, и ежегодно фильтр салона, при пробеге около 75 тыс.км заменил передние тормозные колодки.

Всё!!! Больше машина не требовала никаких вложений, НАДЁЖНЫЙ автомобиль, работает как часы, садишься в него и ты спокоен.

За 4 года года, проехал 100тысяч километров, COH уменьшился до 78% (был 99%), В батарее сейчас Remain 22 Квт/ч....

, пробег 111 111 км   

На улице уже которую неделю стоят стабильно морозы -45-55С. Лиф в стоке к полноценной эксплуатации в такие морозы конечно не готов от слова "совсем". Катаю его только на выходные, по быстрому в магазин и обратно, детей отвезти/забрать на кружки, в гости.

В штатном режиме работы печки, с забором холодного воздуха с улицы, она конечно не справляется. В салоне откровенный дубак был! Потому установил двойные стекла лобового и все 4 боковых из ПЭТ-пленки. Это позволяет включать печку Лифа в режим рециркуляции без угрозы обмерзания стекол....

   

Всех с новым годом и Рождеством.

В конце декабря выпало очень много снега. Но это не проблема, если в багажнике есть лопата и желание добраться до дома. Не весь путь пришлось очищать. Метров 7-8 прочистил для разгона, примерно столько же накатом проезжал, пока снег не утромбовывался под пластиковой защитой. Без лопаты пришлось бы сложнее.

Снял короткий ролик. Всем добра.

, пробег 118 000 км   

Всем привет! Давно не дополнял отзыв, вот выдалась минутка.

На дворе 27 декабря 2022 года. Машину приобретал в ноябре 2019, уже пошел 4-й год эксплуатации, можно подвести итоги.

За время эксплуатации поломок не было, машина полностью выполняет возложенные на неё задачи – возить меня на работу, домой и по магазинам. Было 9 делений батареи, сейчас – 8. Пробег был 88т 330 км. Накатал уже 33 000 км. Сейчас пробег 121 500 км. При покупке здоровье батареи(SОН) было 67.81%, сейчас 63.53%. Заряжалась машина в среднем до 105-115 км на ЭКО без печки....

, пробег 121 550 км   

Навалом диаграмм, которые сопровождают объявления о продаже лифов, или их отзывы. Непонятные цветные столбики, циферки, аббревиатуры. Отдельным фетишем в сообществе любителей электротранспорта являются три веселых буквы – SOH. Впервые я услышал их задолго до приобретения первой электрички, но что сие значит - особо не парился: СОХ не СОХ, да собственно пох)))

Однако время и второй по счету лиф сделали свое дело: информация сама достигала меня по мере эксплуатации. Она не нова, но кому-то из читателей обязательно пригодится....

, пробег 67 000 км   

Всем привет. Опыт владения электрокаром в топовой комплектации привёл к мысли, что ничего лучше у меня до сей поры не было, поэтому и решил «вложиться» в батарею и оставить его себе насовсем. Некоторое неудобство есть в том, VCM не совсем понимает LBC 30-ки в которой как таковая опция ограничения заряда 80% отсутствует и попросту не сейчас работает. Но это не катастрофа – воспользовавшись калькулятором расчёта заряда, на одном из ресурсов сети, сделал график временнОй зависимости исходного остатка и целевого показателя зарядки с учётом зарядного тока....

, пробег 111 254 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Лиф.
Посмотреть всё о Ниссан Лиф

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Лиф с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром