Ниссан Лиф - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Наконец-то закончилась зима… Очень рад. Машина снова приносит удовольствие, заряжать теперь надо реже. Но обо всем по порядку…

ЗИМА.

Зимняя эксплуатация не доставила хлопот в планах финансов, т.к. ничего не допиливал и не ремонтировал, заряжал да и все. А вот нервов поубавилось. С начала ноября по конец марта на табло не было ни одного деления температуры))) Примерно с декабря машина стала ночевать в гараже, т.к. откорябывать с утра лобовое стекло ИЗНУТРИ я устал, а печкой его прогревать пол заряда уходило....

Всем доброго времени суток.

Прошло уже почти 2,5 года как я за рулём этой электрички.

За это время в машине НИЧЕГО не сломалось.

Недавно, на пробеге около 76500км, первый раз поменял передние колодки...(2500р колодки +500руб работа).

Месяца три назад за компанию с другим лифоводом, поменял прошивку для ВВБ, (10000 руб), СОХ поднялся примерно на 6%, 12я палка на панель приборов вернулась)) Пробег не думаю,что из за этого увеличился... Но если надумаю продать лиф , то будет легче))

Не помню писал я ранее или нет, перед зимой установил дизельный обогреватель ПЛАНАР (20000 руб + 8000руб установка), для зимы, особенно как была в этом 2020-2021году с сильными морозами- нужная штука, можно часами в тепле сидеть в машине, когда например ждёшь ребенка с тренировки, и не волноваться о том что у тебя сократится пробег....

Всем привет! Давно не писал дополнения к отзыву. Хотел написать по итогам одного года владения, но как то руки не дошли. Сейчас на дворе середина марта 2021 г., срок владения 1 год и 5 месяцев. Когда брал машину пробег был около 88400 км, на данный момент 102 250 км., т.е. накатал почти 14 тыс. километров. Ну и интересующий многих вопрос: как деградирует батарея за этот срок и пробег? Когда брал машину SOX (емкость батареи) была 67,81%. За год и 5 месяцев и 14 тыс. км. пробега емкость упала до 66,38%. То есть падение составило 1,43 % от общей емкости (SOX и пробег до и после выложу со скринами из Лифспая)....

Вот, с наступлением тепло ВВБ на обеих машинках пересчитались. Не скрываю. прокатился пару сот км по трассе без фанатизма.

Пока всё радует. Машины пережили зиму со штатными отопителями, пробега хватает. заряда хватает. Продолжаем экономить.

На лето планирую прикупить 18 колесики)

Вот уже открыли вторую колонку с чадемо и CCS.

Из этого сделали целое событие на котором были местные журналисты и Мэр с Председателем ЗСО.

Для них устроили тест драйв, понравилось что они катались на бюджетных электрокарах, а не на дорогих наших Тесла Model3 и Ауди Е-трон. Как они сказали ощущения очень интересное, похоже на автомобиль выше классом и очень тихо.

Я ехал с мэром и записал нашу поездку. Он конечно все логично рассуждает, смотри в ролике...

https://www.youtube.com/watch?v=MWZuRNCheVc&t=14s

Всем привет!

Время неумолимо идёт вперёд, Лиф наматывает свой и так немалый пробег и в снег и в дождь. Японская надёжность не даёт шансов сомневаться в своём величии... )

В предыдущих дополнениях речь шла о внушительных пробегах на "одном заряде" благодаря станциям быстрых зарядок. Решил снять краткий обзор наиболее распространённых из них. Станции удобно расположены в разных точках Москвы внутри Мкад и имеют охраняемую территорию, что очень немаловажно в условиях забитых платных парковок.

Кстати, городские платные парковки, стоимость которых в центре достигает 500 руб/час, для владельцев электромобилей бесплатны....

И снова здравствуйте! На связи всё тот же старый, но, надеюсь, небесполезный доктор-лифовод с моторчиком, в самом расцвете сил. По совету подписчиков, решил еще разок попробовать вернуться к жанру «многабукав», хотя давненько этим не занимался и вообще такое ощущение, что чукча не писатель, чукча видеоблогер))).

На самом деле, действительно, процесс съемки видосиков на для канала стал увлекать меня немного больше, чем регулярные изнасилования клавиатуры, да и по отзывам соратников стало казаться, что формат видео заходит лучше, чем тексты сомнительного качества....

Пробег обычно засекают так: зарядили и поехали пока не разрядиться.

Решил засечь пробег если много частых остановок и разных, коротких, когда авто не выключается и длинных, когда машина успевает выстыть полностью.

В ролике после обеда, получилось скомкано. Когда поставили брызговики поехали в гости на несколько часов. Вышли когда уже стемнело и поехали в два автомагазина, в разных района, потом за продуктами на окружное шоссе. дальше в ролике понятно все.

На сколько объективный тест про запас хода получился?...

Кто сказал что электрокар не для холодов? Работаем в -30, любые бензинки позавидуют!)))

Было интересно конечно как себя поведет машина, но уже знал что главное поддерживать рабочую температуру батарейки и проблем не будет. Соответственно так и было, с утра вышел включил машину и поехал!

Расход конечно был дикий, много ездить не получилось, так как подогревателей так и не сделал. Пробег составил 40км на зарядке, это считается хорошим результатом.

https://www.youtube.com/watch?v=gIXflThAu4g&t=20s