Здравствуйте дорогие форумчане. Наконец -то решил написать свой первый отзыв о своем "новом друге" который появился у меня. Это уже не первая моя машина, но только сейчас я дозрел до отзыва...
И так начнем:
1. Приобретение
Владел я тазиком 15 модели 2010 года выпуска, цвет сочи 360, 8ми клапанов. И на столько она мне надоела, аж до жути- постоянно что-то ломалось, выходило из строя. Сделаешь одно- начинает сыпаться другое. В ДВС лазил 3 раза. Первый раз замена поршневой, второй раз пришлось доделывать то, что криворукие мастера не доделали, а именно головку, третий раз удалил кат.коллектор и залил другую прошиву. Но работала она исправно, ни разу не подводила. И вот однажды бороздил я просторы дрома и натыкаюсь на этого зверя. Не буду описывать все подробно, скажу одно- обменялись мы ключами... И поехали каждый своей дорогой. Что сказать, достался этот экземпляр в довольно таки среднем состоянии.
2.Эксплуатация
Опишу сразу минусы: Ходовка-требует вложений и грамотных рук.
Кузов- аналогично, весь в гудроне. 2 часа убил чтоб с химией оттереть. После капитальной мойки и полировки салон и кузов засияли как новые)))
Салон- не работает климат и радио, климат дует, но не отвечает на команды даже экран не работает, но это дело поправимое(куплю новый) радио не работало пока я туда свой нос не запихал, оказалось все просто- кто туда лазил до меня просто "невменяемые" это звучит более культурнее. Пока все подключил, все работает. Везде прокуры небольшие. Круиз не работает.
Зиму мне хозяин не стал отдавать, впрочем как и я ему... Благо друзья пришли на выручку и отдали шипы 235/70R16 хотя стоит лето 215/65R16 вот думаю, сильно ли цеплять будет.
Плюсы: В салоне тишина даже при 170 км/ч, голос подает только когда спрашиваешь, где-то на 4-5тыс.об.
Не ожидал для 3 литров V6 расхода 12-15 литров в городе, был приятно шокирован.
Машинка конечно же устала, но и не мертвая, приложить голову и руки которых к ней уже давно не прикладывали и будет конфетка.
По комфорту езды нравиться больше чем корейский автопром( у мамы киа церато 2013г) пластик там по сравнению с моей откровенно деревянный!
Инфы про авто очень мало, да и какая есть практически вся на японском.
В русский тазик больше ни ногой.
Ездию всего еще меньше месяца, так что буду дополнять отзыв со временем...
Буду левика восстанавливать помаленьку
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
сколько лошадей в ПТС ??
посчитай налог в Кемеровской области... не меньше 30,000р в год.. + ОСАГО .. по расходу - сейчас лето.. зимой в мороз отпишеш.. авто комфортное .. но эти траты тоже нужно предусмотреть... .
270л.с за налог знаю, ОСАГО 7 тыс вышло. По расходу у меня так "много" получилось потому что постоянно педаль в пол. Смотрел бампера, так они дешевле стоят чем на 15
Вот вроде у самого ниссан праворульный, но пятнашку 10 года я бы много раз подумал, прежде чем ключ в ключ отдать))
Вот продать 15шку и повыбирать, поторговаться- другое дело...
Автырь,как ты владея месяц автой не знаешь,сколько в каком двигле лошадей
Глянь на табличку под капотом с номером кузова,там должно быть написано,чё за реактор стоит в твоём пароходе.
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
Автырь,как ты владея месяц автой не знаешь,сколько в каком двигле лошадей
Глянь на табличку под капотом с номером кузова,там должно быть написано,чё за реактор стоит в твоём пароходе.
Запчасти многие подходят с Cedric и Gloria в 33-х кузовах. Салоны абсолютно одинаковые, двигатель и ходовка тоже. Где то книжка валялась дома по двигателям VG и VQ. У самого когда то Глория была 33-я VQ30DET.
Запчасти многие подходят с Cedric и Gloria в 33-х кузовах. Салоны абсолютно одинаковые, двигатель и ходовка тоже. Где то книжка валялась дома по двигателям VG и VQ. У самого когда то Глория была 33-я VQ30DET.
Мужики подскажите может кто сталкивался у меня стрелка спидометра сама по себе гонит то залипает до упора свыше 180 км то дергается датчик скорости проверял на коробке рабочий Леопард 1996 года
Мужики подскажите может кто сталкивался у меня стрелка спидометра сама по себе гонит то залипает до упора свыше 180 км то дергается датчик скорости проверял на коробке рабочий Леопард 1996 года
это у них болезнь. надо снимать приборку и пропаивать контакты. короче нужно отдать автоэлектрику они знают что там надо пропаивать