Популярные отзывы владельцев Nissan Liberty 1 поколение с ФОТО

Иномарки

С фото

Левый руль

Добавить отзыв

По дате По рейтингу Коротко: плюсы и минусы

ГостьисСибири

10560822, Самара

tahan75

Дмитрий

ГостьисСибири

Сергей, Усть-Кут

Олег

2177561, Хабаровск

Strong-89

Тимофей, Самара

Grudin.S

Павел

igor, Красноярск

Dimon is Vlada

Константин, Омск

25812

Александр

12 3

5 копеек о Nissan Liberty

Sflaj

12 лет назад
Сообщений: 3768

1999 год, 2.0 л, бензин, вариатор, передний, комплектация: L-A Pack

Надежный цепной и трамблерный двигатель (SR20DE), заводилась без прогревов 3 зимы на открытой стоянке (в Хабаровске до -45 бывало, этой зимой больше месяца больше -30 было утром)
Ходовка хорошо держит дорогу
Огромный салон, раскладывается в большой диван
Удобная посадка, спина не устает при дальних поездках
Открывается заднее стекло, что позволяет перевозить длинный груз (возил бруски 4 м, торчало сзади не более метра)
Крепления детского кресла
Большие зеркала дают отличный обзор
Отличная печка
2 кондиционера (спереди и сзади)
Красивый внешний вид
Дешевые расходники
Электротабло на всех

Ценник на запчасти (на ходовку)
Задняя ходовка - большие сайлентблоки в продольных рычагах (не ставить новосибирский полиуретан!)
Передняя ходовка - наружные ШРУСы, стойки+чашки
Вариатор первых выпусков:
проблемные места - датчики шкивов (менял только верхний, около 5 тыс с доставкой), степ-мотор (пока не менял);
любит чистую жидкость в вариаторе (только NS-1), замена раз в 30 тыс. км. со снятием поддона и заменой внешнего фильтра
Расход по городу - от 13-14 летом, до 20 зимой (тяжелый кузов и мало лошадей), по трассе около 10 л на скорости 120-130 км/ч
Нет второй печки

За 3 года и 50 тыс км "моего" пробега была только одна серьезная неисправность - на ходу глюкнул датчик скорости вторичного шкива на вариаторе - ехать можно, если облить холодной водой сам датчик или мокрой тряпкой его накрыть
Из мелких - только ходовка (мое вождение) и менял сальник лобовины на двиге
2 раза менял внешние гранаты, один раз (2 года назад) полностью менял сайлентблоки в задней ходовке (весной повторю)
Вообще машина неприхотливая, к зиме 2 года подряд вообще не готовил, свечи и аккумулятор не смотрел с весны 2010 года
Если вовремя менять расходники, никаких проблем не создаст

Полезный отзыв? Да / Нет (+113/-2)

Ваганов Андрей Юрьевич

13 лет назад

1999 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD)

Доволен впринципе всем. большая вместимость.управляемость.проходимость.зимой тепло.сугробы и лед не проблема. за рулем с 84 года - этой машиной доволен.

немного мешает правая стойка лобового стекла - както неудобно. приходится выглядывать )))).

ремонт бензонасоса- поставил от жигулей (вошел как влитой в родной корпус). стартер- щетки от класики подточил и опять ок- ездит. акум поставил 62 - и в морозы заводится без проблем!

Полезный отзыв? Да / Нет (+78/-7)

Константин

11 лет назад

1998 год, 2.0 л, бензин, вариатор, передний

Большой салон, раздвижные двери, не устаешь при поездке на дальние расстояния

особых недостатков не замечал, хотя проехал на рей 91 тысячу километров

топливный насос, часто ездил на красной лампочке. после замены больше не допускаю чтобы горела лампочка. Передние стойки, зимой стали примерзать, поставил контрактные по 1800 за штуку, езжу второй год.

Полезный отзыв? Да / Нет (+61/-4)

Посмотреть еще 571 мнение

Добавить 5 копеек о Nissan Liberty

Nissan Liberty

оценка поколения

8.0

Статистика цен Ниссан Либерти на японских аукционах

Купить Ниссан Либерти

Тест-драйвы Ниссан Либерти

Технические характеристики Ниссан Либерти

Запчасти Ниссан Либерти