Ниссан Либерти - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Ну вот и прошел год с Либерти... За этот год было поменяно:

1. Масло и фильтра примерно на 3 К.

И все ))))

Теперь о деталях за год владения. Машина радует тем что заводится, заводится всегда и едет, едет комфортно (тьфу три раза и об дерево). Варик оооочень приятен. Зиму пережила отлично. Морозы больше -21 не были. Новый акк на 45 справился отлично. Но все таки ему тяжело. Лучше менять клеммы и ставить наш 65-70. Климат вещь!!! Стоит сигналка с а/з. Климат всегда включен. Тепло набирает быстро, но и быстро остывает (после выключения печки) все таки салон большой окон много....

По прошествии некоторого времени, что было сделано: Заменен магнитофон - головным блоком, теперь DVD, MP3, навигация, камеры передняя и задняя, радио многодиапазонное в наличии. Установлен биксенон с правильным расположением галочки и круговыми полосками из светодиодов. Теперь проблема прохождения ТО отпала. Сделал подсветку радиаторной решетки, это на любителя, но ночью фары и решетка составляют единое световое пятно. Сделал полную диагностику электрооборудования - выявил утечку тока на катушке зажигания - поменял все четыре на новые, теперь двигатель работает ровно и заводится уверенно в любой мороз....

Еще раз доброго времени суток!

За осень и почти половину зимы ничего существенного не произошло, кроме покупки резины и литья, а также замены передних стоек+сайлентблоков+линек спереди. Планировал заменить стойки+пружины+чашки, но.. Пружины родные нормальные, а вот с чашками проблема - их нет в Хабаровске, их нет заменителей - они только оригинал и только на заказ с ценником от 4,5 тысодна без доставки. В итоге осмотрел еще раз родные чашки - потрескались резинки, вынуть их из опор никак, только выжигать, а что потом на их место ставить, пока не придумал.....

Привет всем! Минуло пол года эксплуатации.

Отчет разобью по пунктам

ПОЕЗДКА НА ДАЛЬНЕЕ РАССТОЯНИЕ

Морозы в этом году особо доставили. Но есть плюсы, испытал машину на дальнюю поездку. надо было по работе сгонять на денек в соседний город Барнеаполь :) (250 км). Температура -25. В принципе печка справилась на отлично, но пассажир на втором ряду периодически просил сделать печку посильнее.

Обгоны совершаются уверенно. Включение режима спорт пугает нафиг, ибо ускорение наступает сразу и много. начало обгона на 70, заканчиваешь за 100 (не будем уточнять)....