Ниссан Марч 2003 — отзыв владельца

Всем привет!
Внесу ясность, автомобиль покупался для жены, она его и эксплуатирует. У неё это первый авто, поэтому поиск начинался так ,хочу красный. Пошли на рынок "Зелёный угол" благо живём в г. Владивостоке. Цель: небольшой авто, повторюсь красного цвета. Взгляд остановился на H.Fit, T.Vitz, T.Funcargo. На N.March даже и не смотрели, так как красных не попалось. Первый поход оказался без толковым, у супруги разбежались глаза  и она ни как не могла определиться, что ей больше понравилось. Зашли на второй круг, где удобно сидеть и лучше обзор. Ради интереса посадил на свою голову в марчика. Вот тут то и начались мои проблемы. Посадка понравилась, осталось самая  малость, найти красный. А это как оказалось проблема, такой цвет встречается, но очень редко. Попытка купить с аукциона за три недели ничего ни принесла. Их просто не было. Остановились на приближенный  к красному,а в простонародие называется цвет "Кирпич".Сразу добавлю у марчиков цвет салона в цвет кузова. У нашего избранца салон рыжий. Правда у красного марчика салон серый,  потом встретил один на рынке.  В конце канцов две недели и марчик с родной Японии прибыл в порт Владивосток, неделя мытарств с растоможкой  и он наш. Сама покупка встала 7 100$ в месте с накладными расходами. Аукционик гласил, что у нашего матчика менялось в Японии переднее левое крыло, передняя и задняя левая дверь. А в остальном ни одной коцки. И что самое приятное 12 845км. пробега. Не буду описывать радости супруги. Перейду к своему осмотру. За  свои  неполных  35 лет эксплуатировал пару десятков авто: начиная 01 Жигулей у родителей, была и Бэха 525 потом плавно перешёл на внедорожники Эскудо, Прадо 78 кузов, в данный момент кореец Соренто  2003г. Общие впечатления марчик  на самом деле не плох, довольно высокая посадка водителя и после джипа нет ощущения, что сидишь на   асфальте. Крыша очень высокая, с моим ростом 175см можно ездить в цилиндре. Как мне рассказал один знакомый, ведущий конструктор этого марчика была женщина, за достоверность не ручаюсь, но очень похоже, наличие такого количества кармашков, полочек, а  видели бы вы бардачёк,   такое ощущение, что он заканчивается в моторном отсеке и зеркало только в козырьке над водителем. До такого могла додуматься только женщина. Дорожный просвет конечно маловат, но смотря с чем сравнивать,  мне по началу  было низко и в Соренто после Прадика. Расход топлива очень сильно варьируется от манеры езды по моим наблюдениям от 6л. когда водит жена и до 10л., когда пытаюсь погонять  Я.  Что не понравилось: отсутствие тахомерта и датчика температуры. В место датчика температуры две лампочки одна зелёного цвета пока она горит двигатель не прогрелся и вторая красная когда загорится уже будет поздно. Что было сделано сразу: Заменил масло в двигатели ,залил «кастрол» синтетика влезло  2,8л. и тосол, машина с юга и температура застывания тосола была -20г. Масло в автомате менять не стал во первых сказали что оно нормальное, во вторых очень дорогое. Забыл как называется, но не дикстрон. Есть лейба под капотом. Резина стоит летняя, на ней пришёл, размер 165х70х14 ,диски штамповка. Всем пока удачи на дорогах. Будут вопросы пишите постараюсь ответить и не только про марч.