Ниссан Максима 1996 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток. Вот решил оставить своё мнение о Максиме. Владел я им год, и за этот год много чего произошло и с ним и со мной, да именно с Ним. Состояние на момент покупки практически дрова, шёл на это осознано. Комплектация минимальная, утешал себя тем что меньше деталей меньше ломаться будет. Авто не первый у меня, до этого были ваз форд тойота шевролет и сравнить есть с чем, хоть и владел каждым из них очень мало времени, так получалось.
   И так начнём, для тех кто хочет купить подобный авто, самое главное что надо смотреть это кузов, как я не пытался восстановить его, ничего путного не вышло, возможно из-за того что сам не умею а доверял разным специалистам, итог ржавье есть и никуда не деться, гниет. Кузовщина вся подходит от цифиро, проверено  
Авто с таким движком на автомате для меня просто не интересно было, и на механике жрёт значительно меньше. Кстати о расходе, 11 литров город лето зима 13.5 и только 95го, пытался из скупости лить 92, сразу появлялось ощущение что тащишь ещё и прицеп весом пол тонны не меньше, и жрал 20 литров без зазрения совести. В интернете много споров про это, я пишу конкретно про свой.
Второй нюанс это двигатель, 3 литра на японский рынок не поставляли совсем, у меня возникли сложности поиска контрактных форсунок на 3литра, новые стоили на тот момент 12р штука, я нашёл за 5.5 всю рампу. Ещё потратился когда покупал ГТЦ за 9тр, с остальным проблем не было и стоило довольно дешево.
Салон очень большой и комфортный, мог провести весь день за рулём и не уставал. Очень не поворотливая, но привыкаешь. Хорошая динамика, можно спокойно ехать 40 на таком корабле а можно и по ускорятся. На трассе спокойно обгоняешь фуры, на скорости в 100км.ч нажимаешь педаль в пол и получаешь в спину толчёк от ускорения, мне очень это нравилось. Внешний вид мне нравился, фары не лезли на капот и была строгость форм. Плохая шумоизоляция, но можно исправить.
С авто попрощался после аварии, продал. Может быть возьму когда нибудь хорошо сохранившийся экземпляр. Авто делали с душой и старались, сейчас такого нет, не материалов, не дизайн.