Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Ниссан Микра 2000

Прошел месяц с последнего дополнения )

Машинка бегает, проблем не доставляет особо, но и ремонт чуть просит. Обзавелась литыми дисками, да резиной гиловет нф5 175/65 r14 , по выше чуть стала. Из поломок.Срезало пыльник правого шруса, заменила. Наконец купила глушитель от марча ( пришел как новый ), подошел, хоть и чуть отличается от микры, сейчас не рычит машинка. За одно при установке удалила катализатор, уже забитый был.

При замене обнаружился срезанный левый пыльник шруса, менять надо срочно ( ....

Погода хорошая... Появилось время поменять второй пыльник и ревезировать ШРУС.

Наконец то правильно закреплена выхлопная трасса.

Глушитель хоть и был поменян , но так и висел на двух болтах у выпускного коллектора, на паре резинок резонатора, в результате чего бился о кузов, и жутко раздражал.

По форумам пыталась понять как он должен быть закреплен, но информации толком нет ни где. Ну да ладно, изучаем каталоги.

C которых пришло понимание, что не хватает двух резино- металлических опор, которые и были заказаны (137р шт), ну и болтов крепления соответственно.

Так же крепление к выпускному коллектору должно быть пружинным, а не как сейчас жесткое крепление....