Ниссан Мистраль 1997 — отзыв владельца

Я уже писал отзыв, сейчас хочу добавить к нему фото и немного ещё информации.

За полгода езды ничего не изменилось, всё отлично. Проехал где-то 10000 за 5 месяцев владения. Поменял маслянный и воздушный фильтр. Масло буду менять в сентябре-октябре, на станции Кастрол сказали, что менять действительно можно через 12000-15000 км, особенно если в промежутке сменён фильтр.

Маслянный фильтр снимается замысловато - приходится снимать защиту снизу, потом ещё мудохаться с самим фильтром. Непростая задача. Делал не сам, но всё равно.
Оба фильтра, ну рублей 500 стоили от силы, к осени сменю топливник.

Поменял ремень помпы, попискивал достаточно противно, обошлось мне всего в 400 р (ремень 200 р корейский, работа 200). Я готовил денег больше, на остаток купил комплект дворников gates.

В принципе это всё что я делал с машиной, ну мафон ещё поменял. На очереди покупка резины. Только новую.

Хочу отметить как машина идёт по грунтовке. Я по началу осторожничал, потом съездил в Посьет (300 км от Владивостока, из них 150 - грунтовка), идёт вполне нормально, не болтает ничего 60-80 легко, часто езжу в Находку, там тоже есть участки, еду 60, другие машины как будто стоят на месте. Нет я не гонщик, но просто машина едет спокойно - осторожничать ни к чему.

Ездил в на море Ливадию, заезжал на песок, естетственно без проблем. Очень много брал с собой вещей, даже немного просела - но по движению - хоть бы что, едет себе и едет

В общем машинка меня радует, и думаю это надолго. Облизываясь смотрю только на Сафарь (от 98) и на Крузер 100. Но эти машины для меня не оптимальны пока - т.е. купить можно, но ник чему. Может потом как-нибудь ...

Всем удачи