Автомат.
Так как мы с Михаилом Тимофеевичем Калашниковым земляки, то само слово автомат, для меня олицетворение некой простоты и надёжности, как гриф штанги или шомпол, которым нас бил наш же военрук Сливчиков Николай Петрович настоящий ветеран битвы за Москву и участник парада Победы 1945 года, за очень даже не безобидные провинности. С автоматом кстати так и есть. А вот рассказ мой о приключениях.
А ещё я вдруг поверил в мистику, ретроградный меркурий и прочую чушь. Нет ну не может же быть так, что все вокруг рукож…ы и идиоты? Особенно «мастера» автоэлектрики. Поэтому пусть будет мистика, колдовство и загадочные обстоятельства!
Про то как развалился мой почти новый СиВиТи и я купил набор юного SWAP -ера АКПП и вкорячил всё это, я писал в прошлом дополнении. Чтобы два раза не вставать я перебрал полностью мотор и проварил всю морду, а точнее все слабые, ржавые и гнилые места. И вот как-то собираю всё, а он не заводится. Ходил вокруг аккумуляторы менял, крутил, измерял компрессию и т.д. Даже головой качал вот так, не помогает.
Вызвал значит диагноста с Авито. Приехал паренёк, полазил часок и говорит: «Ну конечно! Это ж элементарно. Меняй датчики и заведётся». Меняю, но уже несколько позже после их покупки, эффекта нуль по Кельвину, что значит абсолютно. Звоню ему и говорю, что мягко говоря он видимо ошибся, а денюжки получил не за собачий, как говорится… пусть будет хвост. «Тогда ЭБУ, к бабке не ходи!» - говорит. Лучше бы я к бабке-колдунье пошёл (вон в Речкуново, говорят за деньги хоть Джессику Альбу на любовь заговорит) может быстрее причину определил бы. Рекомендуют мне чаровника, электроколдуна и чуть ли не победителя битвы автоэлектроэкстрасексов на тёплом рынке. Он глянул и говорит, мол нужен драйвер, который можно выпаять из японских мозгов. Покупаю, отвожу и на месяц чудотворец пропадает с моими (читай ниссановскими) мозгами.
Дальше сплошные матерные ругательства и прочие выражения, которые цензура дрома не пропустит.
Кое как забираю ЭБУ, денег кудесник не берёт. Типа за то, что долго и видимо моя разъярённая морда намекала, что достаточно одной искры… Хоть на этом спасибо, думаю я. Ан нет! Не спасибо, не работает ничего.
Долго ли, коротко ли. Перевязываю все провода, куда лазил, ничего. Вызываю другого диагноста. Приезжают вдвоём парни с какой-то космической аппаратурой. Всё в проводах, мониторах, щупах, каких-то датчиках, фонариках. Два дня (брали паузу на поиск схем, интернет-то ограничили) пролазили, говорят: «Ну вот же видишь показания на осцелографе? (типа если бы я умел им работать я их позвал, ага) метки то у тебя не попали! С вас семь тыщ.» Смотрим с братом, вроде на месте всё…
Дальше сплошные матерные ругательства и прочие выражения, которые цензура дрома не пропустит.
…Пауза….
Снимаю ДВС, чо там, подумаешь… как чаю с вафлями…
Ну метки на месте…
Дальше сплошные матерные ругательства и прочие выражения, которые цензура дрома не пропустит.
Заказываю всёвотэтовот оригинальное, что входит в комплект ГРМ. Тот-то у меня не оригинал и пара «спецов» сказали, мол ну конечно из всякого гов.а собираешь, ещё что-то хочешь.
Собираю и что?
…Пауза…
Не работает!
Дальше сплошные матерные ругательства и прочие выражения, которые цензура дрома не пропустит.
…Пауза…
Приглашаю автосервисных спецов. Курят, закусывают губы, руки воттаквот в боки ставят, смотрят, крутят, тыкают пальцами.
- Маховик не правильно стоит поди! Надо его смотреть!- говорят, как бы растянуто и умиротворённо. (а как его там по другому поставишь?... загадка и опять мистика)
- Вот берите б, снимайте б, смотрите б, крутите б, переставляйте б. Но машину мне заведите пожалуйста. У меня уже нет настроения. С меня сколько нужно в национальной валюте. – отвечаю
- Ну тада тащи. – и опять закуривают все втроём.
Алло, эвакуатор?
Неделю спустя, маховик якобы (я то не видел, поэтому якобы) перекинули, а как не работало так и не работает. Сняли ЭБУ увезли своему кудеснику и что вы думаете? Этот пропал на месяц!
Дальше сплошные матерные ругательства и прочие выражения, которые цензура дрома не пропустит.
«Ну нет! Ну не бывает так!» - сейчас подумал любой из читателей – «Этот гринго всё выдумал! Каброн хххфтьфу!»
Я тоже до конца не верю, поэтому-то всё и списываю на мистику и колдовство!
Я попросил написать колдуну смс о том, что тепрь я его ищу, с целью расправы над ним, его семьёй, собакой, рыбками и всеми свидетелями. И он нашёлся через пару дней и отдал блок, к которому даже не прикоснулся за всё это время.
Дальше сплошные матерные ругательства и прочие выражения, которые цензура дрома не пропустит.
В итоге нашёлся ещё один электрочародей, который нашёл повреждения на плате, очевидно оставленные первым колдуном и за 16 тыс. перепаял, перепрошил и отдал назад за неделю мой ЭБУ.
Ставим и вдруг невероятное чудо, словно древний джин из блестящей лампы, с треском и стрельбой с двух рук, дым, сизый дым начал обволакивать стены бокса! Моя джихад-арба ожила и заработала, но правда на 4-х цилиндрах. Пока лазили диагносты и зачищали провода, сломали мне разъём на катушку (конечно самую удобную, первую в самой ж..е мира) и ещё в одном месте подломили провод. Но это я чуть позже нашёл.
А сейчас……, ребятаааа….., всё гудит, переключается и наваливает, но до 3-х тыс. оборотов. Больше нельзя. Обкатка.
Едет ваще по другому. Если с СиВиТи это плавность и минимальные обороты, то Мурано с автоматом это дурачок. До 2000 об. как-будто не едет, с 2-х и после рвёт под собой дорогу. Переключает без пинков. Расход на обкатке первые 200 км, с учётом морозов и соответственно прогревов, был 26 л. на сотню. Я даже было подумал, что может нуегонахрен. Сейчас проехал 1000 км., расход 18-19, ну и морозы пока не ушли, но уже и не такие злые. Проеду ещё 2000 км., поменяю масло в ДВС и рвану куда-нибудь на межгород, попробовать как это всё действительно себя ведёт.
Удручает обстоятельство, что люди берущиеся за работу, не хотят/не могут/не умеют думать и брать ответственность. Ну ничего сложного нет в Мурано, но каждый раз какие-то страдания, стенания и плач. Будь то подвеска. Ну хороший вроде пацан Саня, ну весь изнылся, когда переднюю подвеску делал. А когда я сам менял всё подряд там, то вообще ничего сложного не нашёл, ну кроме не удобных резинок стабилизатора. Так вот и плюёшь, закатываешь рукава и просто делаешь сам на совесть.
