Дополнения к отзыву о Ниссан Мурано 2012
Всем здравствуйте!!! Вот я и вкусил "прелести" светлого салона,после поездок в джинсах сиденье приняло голубой оттенок,пришлось сразу купить средство для чистки кожи,да и сын после занятий в школе использует портфель не совсем похоже по назначению,потом шлёп его на светленькое сиденице. Вчера возвращаясь из Саратова решил заехать на мойку, сегодня после мойки обнаружил на левой передней стойке (покрыта светлым материалом) грязную пятерню,залапали сволочи. Пришлось до кучи купить ещё и средство по очистке обивки салона....
Всем здравствуйте!!! Вот уже и пробежали мы с Муркой 21000км за это время ничего особенного с ним не приключилось. Съездил на нем в Крым,покатались там по Судакскому серпантину,машина вела себя очень достойно,на хорошей дороге вообще песня.А на плохой гребенке аж боязно,зад бросает из стороны в сторону,Икстрэйл бывший показался мне в этом плане намного комфортнее,зато обгоны на Мурке просто прелесть,правда на обратном пути обгон мог закончится плачевно,пошел на обгон,встречная ещё далеко, поравнялся с машиной и тут Мурка взяла и заглохла, я на обочину,визуальный осмотр ничего не выявил.Завел как ни в чём не бывало,и поехал дальше,что было до сих пор загадка....
Всем здравствуйте!!! Примерно пару недель назад похолодало и задребезжала панель приборов в районе левого верхнего динамика,при этом вывалилась оттуда какая то салатовая заглушка с болтиком. При обращении к дилеру сказали,что возможно забыли при сборке,панель снимать отказываются типа трудоемкий процесс-нужны везкие основания. А то что 1,65ляма отслюнявил для них не везкое основание.Кто то подсказал снять пластиковое жабо,где дворники стоят и проклеить.Сделал..не помогло.Как снять панель вообще нигде не написано,боюсь изкурочить при снятии. Нужен совет,как одолеть сию проблему? Заранее всем благодарен.
Ура!!! Всё таки победили мы с дилером проблему дребезжания панели. Позвонил дилеру,разъяснил проблему,приехал прокатнулись,да действительно дребезжание.На что мастер мне говорит,что догадывается где собака зарыта и якобы это снаружи пластиковое жабо.Я ему отвечаю,что я снимал жабо и проклеивал уже.Он мне в ироничной форме-чем? оконным скотчем)) обычно говорит им все клеют,но также сказал,что на Муране это единичные случаи.Вообщем просидел я там 5 часов пока они там разбирали и поролоном всё прокладывали..сейчас тишина пока тьфу-3 раза....
Решился всё таки отдать Мура на шумоизоляцию,делали 5 дней,закатали крышу,полы,багажник,двери,арки колес снаружи ну и самое главное для меня разобрали всю торпеду и закатали её.Что можно сказать..люди не жалейте средств для своего коня и для себя любимого,оно того стоит.Класс машины сразу повысился,пропало дребезжание панели приборов,которое чем только не личил.Закатанные полы дают очень хороший эффект при езде по плохим дорогам,которых у нас в Саратове очень много,звук подвески стал даже приятен,музыка зазвучала по другому,машина стала как будто только,что сошла с конвеера.Шумили материалами от Шумофф,цена вопроса-38000р.не дёшево,но оно того стоит.Фото чуть позже ещё не скинули мне.
Добрый день уважаемые Мурановоды.Наверное немалоизвестный факт на нашем авто,это скрипучие тормоза,менял колодки на заводские у дилера,ничего не помогало.И вот я решился заменить сам и поставить альтернативные колодки TRW и промазать всё это хозяйство смазкой МС-1600 для суппортов,и о чудо уже две недели тишина,тормоза стали какие то мягенькие,прям приятно..А ещё год назад у меня облез руль,сегодня записался на перетяжку..
Добрый день всем.Вот выдалась неделька свободная,не долго думая решили с супругой посетить Кавказ.А именно Кабардино-Балкарию с её Эльбрусом и кучей достойных мест,а также Карачаево-Черкесию с её Домбаем,ну и конечно Ставропольский край с его знаменитыми Кавминводами.Путь проходил так Саратов-Волгоград-Элиста-Пятигорск дорога ничем особо не отличалась единственно после Элисты в сторону Ставрополья был плохой участок дороги километров 60 так.Из Пятигорска мы и совершали свои вояжы.Мурка вынесла все тяготы на отлично..а на обратную дорогу мы загрузили её по полной в Железноводске минеральной водой с завода.В целом поездка обошлась примерно в 40-50000рупий,но она того стоит.
Добрый день всем.Вот выдалась неделька свободная,не долго думая решили с супругой посетить Кавказ.А именно Кабардино-Балкарию с её Эльбрусом и кучей достойных мест,а также Карачаево-Черкесию с её Домбаем,ну и конечно Ставропольский край с его знаменитыми Кавминводами.Путь проходил так Саратов-Волгоград-Элиста-Пятигорск дорога ничем особо не отличалась единственно после Элисты в сторону Ставрополья был плохой участок дороги километров 60 так.Из Пятигорска мы и совершали свои вояжы.Мурка вынесла все тяготы на отлично..а на обратную дорогу мы загрузили её по полной в Железноводске минеральной водой с завода.В целом поездка обошлась примерно в 40-50000рупий,но она того стоит.
Добрый день всем.Вот выдалась неделька свободная,не долго думая решили с супругой посетить Кавказ.А именно Кабардино-Балкарию с её Эльбрусом и кучей достойных мест,а также Карачаево-Черкесию с её Домбаем,ну и конечно Ставропольский край с его знаменитыми Кавминводами.Путь проходил так Саратов-Волгоград-Элиста-Пятигорск дорога ничем особо не отличалась единственно после Элисты в сторону Ставрополья был плохой участок дороги километров 60 так.Из Пятигорска мы и совершали свои вояжы.Мурка вынесла все тяготы на отлично..а на обратную дорогу мы загрузили её по полной в Железноводске минеральной водой с завода.В целом поездка обошлась примерно в 40-50000рупий,но она того стоит.
Добрый день всем.Вот выдалась неделька свободная,не долго думая решили с супругой посетить Кавказ.А именно Кабардино-Балкарию с её Эльбрусом и кучей достойных мест,а также Карачаево-Черкесию с её Домбаем,ну и конечно Ставропольский край с его знаменитыми Кавминводами.Путь проходил так Саратов-Волгоград-Элиста-Пятигорск дорога ничем особо не отличалась единственно после Элисты в сторону Ставрополья был плохой участок дороги километров 60 так.Из Пятигорска мы и совершали свои вояжы.Мурка вынесла все тяготы на отлично..а на обратную дорогу мы загрузили её по полной в Железноводске минеральной водой с завода.В целом поездка обошлась примерно в 40-50000рупий,но она того стоит.
Добрый день всем.Вот выдалась неделька свободная,не долго думая решили с супругой посетить Кавказ.А именно Кабардино-Балкарию с её Эльбрусом и кучей достойных мест,а также Карачаево-Черкесию с её Домбаем,ну и конечно Ставропольский край с его знаменитыми Кавминводами.Путь проходил так Саратов-Волгоград-Элиста-Пятигорск дорога ничем особо не отличалась единственно после Элисты в сторону Ставрополья был плохой участок дороги километров 60 так.Из Пятигорска мы и совершали свои вояжы.Мурка вынесла все тяготы на отлично..а на обратную дорогу мы загрузили её по полной в Железноводске минеральной водой с завода.В целом поездка обошлась примерно в 40-50000рупий,но она того стоит.
Добрый день всем.Вот выдалась неделька свободная,не долго думая решили с супругой посетить Кавказ.А именно Кабардино-Балкарию с её Эльбрусом и кучей достойных мест,а также Карачаево-Черкесию с её Домбаем,ну и конечно Ставропольский край с его знаменитыми Кавминводами.Путь проходил так Саратов-Волгоград-Элиста-Пятигорск дорога ничем особо не отличалась единственно после Элисты в сторону Ставрополья был плохой участок дороги километров 60 так.Из Пятигорска мы и совершали свои вояжы.Мурка вынесла все тяготы на отлично..а на обратную дорогу мы загрузили её по полной в Железноводске минеральной водой с завода.В целом поездка обошлась примерно в 40-50000рупий,но она того стоит.
Всем здравствуйте! Вот решил перед поездкой в отпуск пройти очередное ТО-5.Изначально ТО-5 обходится в 12500р. было решено ещё до кучи заменить масло в вариаторе,так как дело близится к завершению гарантии,да и лишним не будет. Масло почему-то ушло две канистры по 4л.,где то читал,что около 10л.влазиет.Заменил задние колодки у дилера.Ну а в гараже поменял передние тормозные диски,и снова колодки,пока всё отлично.Да приговорили по гарантии стойки стабилизатора,жду пока НиссанМоторРус рассмотрит всё это хозяйство.Итак итог-27500р ТО-5 с заменой колодок и масла в варике,и тормозные диски-5800р-пара,колодки передние-1950р.
старая,оригинальная ступица с кольцом под датчик АБС эта же ступица с новым кольцом под датчик АБС,которое нужно выкинуть..
Всем привет! Долго моя Мурка сопротивлялась, но всё-таки сдалась на пробеге 116000км.
Загудел левый передний подшипник ступицы, встал вопрос-что делать и чем лечить.Цена оригинала совсем не порадовала что-то в районе 18000р, начал поиск, прочитал на Мураноклубе, что многие меняют на Optimal 961711, но у кого-то на рестайлинговый мур не подошла.В итоге сделал заказ на автодоке, цена вопроса 3550р получил и поехал к товарищу на СТО менять.По итогу всё подходит на рестайлинговый мур 2012г.в.только выкинул кольцо под датчик ABS с новой ступицы.Заодно поменял маслице.
Всем привет дромовцы ! Хочется в первую очередь, поздравить всех с наступающими майскими праздниками.Всем мира, добра, бабла и взаимопонимания.
И так начнем.Заехал сегодня к товарищу на СТО, договориться с ним на предмет установки купленных мной ещё зимой передних стоек Каяба 339311 и 339312. Товарищ мне в срочном порядке указывает на подъемник, мол загоняй, срочно слетал в гараж забрал и на подъемник.1,5 часа и новые стойки стоят, но беда не приходит одна.Оказались порваны передние сайлентблоки переднего нижнего же рычага, после не долгих советов с мастером, пришли к выводу, что замена просто сайлентблоков будет не рациональна, лучше менять рычаг целиком.Начал поиск рычагов, экзист и автодок предлагают примерно по одной цене в 25000р за оба, решили с супругой съездить взглянуть ещё разок на новый Мур, ну и собственно поинтересоваться ценой рычагов у дилера.Приятно был удивлен, что цена у дилера оказалась мне дешевле со скидкой в 10%, чем в экзисте и прочих магазах и мне эти рычаги обходятся в 21 с небольшим тысячу рупий и на сэкономленную сумму решил махнуть приводной ремень.Вообщем записался на завтра.Да, по поводу аммортизаторов, передними я оказался очень доволен, что нельзя сказать про задние.Машинка едет прям отлично, завтра ещё махну рычаги и новая передняя подвеска....
Всем привет мурановоды! Делюсь как и обещал вчера, впечатлениями, после замены передних рычагов.
Вообщем поведение машины поменялось заметно в лучшую сторону, практически также как я её забирал из салона.Старые рычаги забрал, думаю заказать сайленты и перепрессовать на замену пойдет.Сайлентблоки в моих рычагах стоят фирмы TOYO есть оригинальные номера заднего-54570-JP00A и переднего 54560-JP00B, но каталоги их не видят, а выдают сразу заменители.Также заменил приводной ремень, хотя на вид выглядел и не плохо старый, ролики паразитные тоже оказались в порядке, есть не большой люфт на натяжителе, но сказали не критично.Поменял фильтр салона у них, лень было самому лезть, ну и развал/схождение сделали, так что мурка теперь едет без рук по колее никуда не сворачивая.Вот как- то так, цена вопроса 21700р....
Автоуслуги
