Ниссан Мурано 2013 — отзыв владельца

Получаются следующие цифры.

Заправил почти 49 литров, сбросил одометр и проехал 412 километров. Если взять рассчитать на калькуляторе в интернете то получается 11.9 л/100, а если смотреть по компу то около 13.3/100. Считаю отличным результатом! :)

Прикупил себе летнюю и зимнюю резину, пока доволен.

Кстати обнаружился такой косяк. Плохо оттаивают боковины лобового стекла, т.к. само сопло на панели достаточно короткое и побокам установлены колонки, что мешает обдуву.

Снова грядут мороза. Решил на выходные загнать Мурзика погреться в теплый гараж.

P.S. В гараже +25

Заменил антифриз (аппаратная замена с промывкой системы) в FIT сервисе. Стоимость работ составила 1490 руб. + 700 руб. (40л.) дистиллированная вода для промывки. Антифриза покупал 10 литров, не хватило, пришлось ещё 8 литров докупать. В итоге общая сумма вышла в районе 7000 рублей.

Хотите верьте, хотите нет но после замены работа двигателя меня удивила, двигатель стал работать мягче, я хз с чем это связано, я в чудеса не верю, но это факт. Антифриз залил TCL green -40. L

Извините, фоток нет с ремонтной зоны, весь процесс наблюдал по телевизору :))) Кстати меняли антифриз 4 часа....

24.03.2019 г. (пробег 121925 км) сделал очередное ТО. Замена масла в двигателе ( с промывкой), фильтра масляного, воздушного и салонного.

Ещё зимой прикупил себе насос для замены масла, через трубку масляного щупа. Заменой остался доволен, теперь в яму можно вообще не спускаться, а делать все на поверхности. Но я естественно спустился глянуть потечёт ли масло если открутить пробку м. поддона. Ни капли не вытекло - говорит о том, что насос хорошо справляется со своей задачей.

В принципе машинка радует, ничего не ломается, все работает (тьфу-тьфу-тьфу).

Всем привет. Проблема следующая. В один прекрасный день ехал на своей "бибике" по делам, была включена прога CVTz50 и на экране смартфона высветилось предупреждение о низком заряде аккумуляторной батареи. Заряд был 12.9 вольт, что меня насторожило. До этого у меня уже были проблемы с аккумулятором, машина простояла 2 недели в теплом гараже и не завелась. Тогда проблему решил просто, купил зарядник, зарядил и поехал. Но в этот раз я решил проанализировать, что вообще происходит.

На следующий день завел машину, заряд на аккумулятор приходил 14.6 вольт, что меня порадовало, но проехав 5-6 километров и припаркававшись у работы увидел, что заряд снова упал до 13.1 вольт. Заглушив автомобиль стал наблюдать следующую картину заряд аккумулятора стал резко падать с 12.8 до 12.5 вольт, ну думаю ладно, приду в обед посмотрю как себя аккум чувствует, а чувствовал он себя хреново, заряд составлял 12 вольт....

В один прекрасный и достаточно жаркий день перестал работать кондиционер. Думаю ну ладно, автомобилю уже 5 лет, никто не заправлял кондей поэтому надо этим делом заняться. Ок. Еду к товарищу, заправляем. Кстати давление в системе было 0 (ноль), что указывало на возможную утечку. Да ладно, машина новая какая утечка может быть подумал я...

После заправки все захолодило и я довольный поехал до дома.

На следующий день доехал до работы все было хорошо, все работало. После работы выхожу, а кондей уже и не работает, не включается компрессор....

В конец достал меня свет на Мурке. Спрашивается, что это за ксенон такой, на КИА Спортеже обычные галогенные лампы светят просто прекрасно, а тут хрень какая-то и это ксенон называется...

Но началась вся эпопея с того, что после мойки запотела правая фара. Долго думал как быть. Купить новую дорого, с разборки заказать, а вдруг она такая же окажется, дырявая, отремонтировать, но попробуй в нашей деревеньке найди таких специалистов которые сделают все как надо и без косяков.

Лазил я как то по сайту Вконтакте и наткнулся в г....

Всем привет!

Заказл рем. комплект ограничителей дверей пока только передних. Заменил, стала лучше фиксация однозначно, но увы не ВАГ. Цена вопроса на передние двери 600 р.

Также поменял масло в двигателе. Залил 5w30 nissan original, посмотрим как оно себя покажет, хотя это тот же самый тоталь.

Машинка радует, единственное, что меня бесит это работа дворников, автоматический режим ерунда полная и отключить его нельзя.

Все работает в штатно режиме тьфу-тьфу-тьфу.

В планах понаблюдать за клапанной крышкой, а то недавно обнаружил следы масла, слегка потеет....

1. Всем привет! Установил наконец то фаркоп фирмы Bosal модель 4365-А, думал будут подрезать бампер, но каким то чудом встал и без подрезки. Все это удовольствие обошлось мне довольно дорого 18 тыс., дополнительно пришлось устанавливать блок согласования, без него как мне сказали перегорали бы предохранители. Осталось дело за малым, определится с прицепом, но это на следующий год к дачному сезону.

2. В прошлый раз, когда менял масло в двигателе обратил внимание на трубку кондиционера которая идет по низу, на ней постоянно скапливается грязь и влага, обдувается она там всеми ветрами....

Всем привет! Случилась у меня неприятность загудел ступичный передний, правый подшипник. Стал думать или самому поменять или отдать в сервис. До этого у меня был положительный опыт по замене антифриза в fit сервисе правда в г. Томске и я решил не заморачиваться и обратиться в fit сервис который располагается в г. Северск, по адресу ул. Первомайская д.2.

Была приобретена ступица в сборе фирмы optimal за 4 656 деревянных. Кстати до этого смотрел в интернете как происходит замена, операция показалась мне не сложной, но как то уже надоело самому лазить под машиной, думаю операция не сложная и даже рукожопые справятся....оказывается я ошибался....

Среди недели лазил по объявлениям на авито, наткнулся на прицеп производства ООО "ИжАвто Прицеп". Созвонился с продавцом. Прицеп производства июнь 2018 г., Габаритные размеры 2005 на 1300 мм, с тэном. Прицеп приобретался с целью переезда на ПМЖ в Томскую область и уже как год стоял на охраняемой стоянке без дела.

Хотел летом заняться вопросом покупки прицепа, но не смог пройти мимо такого шикарного предложения. И вот поездка за город ~70 км туда обратно и я стал счастливым обладателем почти новенького прицепа....

Всем привет! Наконец то руки дошли до ремонта подвески. Машину обслуживал в АВТОСАН (бывший дилер Ниссан в Томске). Что конкретно делал.

1. Замена прокладки передней клапанной крышки вместе с крышкой;

2. Замена передней опоры двигателя;

3. Замена всех 4-х сайлентблоков на подрамнике;

4. Замена 2-х передних, поперечных, нижних рычагов в сборе;

5. Замена 2-х втулок стабилизатора;

6. Замена 2-х стоек стабилизатора;

7. Замена 2-х рулевых наконечников;

8. Ремонт рулевой рейки с помощью рем....

Очередная замена масла в двигателе и фильтров (возд.+ масляный).

Конечно состояние фильтра воздушного заставляет меня задуматься о его замене не раз в год, а раз в полгода.

Писать особо нечего, заводится, ездит, ничего не ломается (тьфу-тьфу-тьфу).

Всем привет!

Начну с того, что с последнего моего поста ничего не сломалось, все работает в штатном режиме, придраться не к чему.

Автомобиль радует. Этим летом активно занимался стройкой на даче. Пришлось повозить достаточно много материалов на прицепе (если бы не прицеп на доставке разорился), Мурано показал себя с наилучшей стороны.

С последней моей замены масла мной было пройдено около 3 т.км. (ниочем). Масло было залито 5w40 А3/В4. Вроде пробег маленький и на машине не наваливали, но масло сливается чернее ночи, а значит промывка работает....

Всем привет! С последнего моего дополнения прошло чуть больше полгода, за это время ничего криминального не случилось, ничего не сломалось! Прицепы как таскал так и таскаю, а вариатор как работал исправно так и работает и намеков на то, что он собирается отдать концы нет. Но вот несколько заметок.

1. Появился скрип в рулевой колонке, он такой противный, что прям раздражает не по-детски. Заснял видео во время его проявления https://youtu.be/Z_AryhhNZRw

Если кто знает, что это может быть напишите в комментариях....

Решил заняться своим автомобилем пока он стоит в стойле. Первое, что меня бесило и раздражало - рукоятка селектора переключения передач, а точнее кожа которая со временем протерлась и имела не эстетичный вид.

Снял рукоятку и отправивился в самое лучшее ателье специализирующиеся на перетяжке салонов автомобиля. Но показав собственно рукоятку был послан куда подальше, по причине того, что в наличии нет такого цвета кожи (а у меня она светлая). Расстроился. Поехал в другое ателье, меня там тоже не удовлетворили, все, что предлогалось меня не устраивало....

Собака выгуляна, дети уложены спать, жена отправлена в эротическое путешествие, а значит пришло время начать сказ как я стабилизатор менял на своем друже Муре.

Угораздило меня узнать, что на Мурано 51 кузова можно поставить стабилизатор от кузова z52 и машина станет более собранной, меньше кренов, лучше управляемость и т.д. На самом деле я любитель таких вот улучшайзингов, так как в принципе затраты на все это дело минимальны, а польза реально есть.

О том, что можно установить новый стабилизатор я узнал еще года 2-3 назад, но как-то гнал от себя эту мысль по замене, не хотел заморачиваться, по причине того, что и так все устраивало в управляемости....

Зимнее время для Мура это время ремонтов и всяческих плюшек (апгрейдов). И так, что было сделано:

1. Наконец дошли руки до защитных сеточек в решетку радиатора и бампер.

Сначала хотел сделать сеточку только в решетку радиатора, так как бампер не хотелось снимать, но когда снял решетку увидел, что места просто море и есть где развернуться, заказал ещё одну сеточку и установил без труда вниз бампера.

2. Были поменяны заодно и гудки от фирмы turbo sound. Звук конечно не гудок от тепловоза, но звучат получше штатных, меня устроил....

Всех приветствую. Время летит не заметно и вот уже прошло 5 лет как с Мурычем мы вместе и скажу, что потихоньку начинают закрадываться в голову мысли о смене автомобиля, но то, что сейчас творится на рынке поддержанных авто описанию не поддается. Цены конские, битья море, везде налюбилова сплошная. Поэтому считаю, что не самый лучший момент к приобретению автомобиля. Да и проблема еще в том, что Мурыч задрал мою планку комфорта достаточно высоко. Такие кроссоверы как спортеж, туксон, аутлендер и т.д. мне уже не интересны, мне класс премиум кроссоверов подавай, а в этой категории еще раз повторюсь цены куда-то за горизонт ускакали....