Отзыв автовладельца Nissan Navara 2008

Ниссан Навара 2008 — отзыв владельца

, Москва
148818
267
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1182
голоса
4.9
5 — 1097 пятёрок!
Nissan Navara 2008 - отзыв владельца
Год выпуска:2008
Тип кузова:SUV
Трансмиссия:автоматическая
Привод:полный (4WD)
Двигатель:дизель, 2500 куб.см, 173 л.с.
Расход топлива по трассе:трасса около 10,5 л на 100км город около 13-14 л на 100км л/100км
Руль:Левый
Цвет кузова:комбинированный(хаки)
Цвет салона:серый
Салон:Максимальная
Кузов:Силовые пороги,задний силовой бампер,крышка на кузов
Ходовая часть:Лифт подвески Dobinson 2" Боди лифт 6 см
Вот и прошел год,как я взял себе Навару.Хочу сразу сказать,что не пожалел ни разу об этом.За год машина прошла 20 000 км-немного,так как я в основном на ней путешествую на север.За три поездки,две зимних и одну летнюю в приполярье(один конец-2000км) машина меня не подводила.Хотя были и зимники и поездка за Северный полярный круг,из которой я недавно вернулся.Машина покупалась именно для поездок,охоты и рыбалки,чтоб было не жалко,тк принципиально было для меня требование к коробке автомат,выбирать особо было и не из чего,конкурент Навары -L-200 потеснее будет,в кабине менее комфортно,да и внешний вид на любителя,так что альтернативы и не было.Сначала машина была черного цвета,по-незнанию обвесил ее германскими полированными штучками-уже их заменилпо возвращению из Заполярья на силовые пороги и задний силовой бампер.Машина эксплуатировалась летом на Прокомпе Экстрим МТ 265-70R17(очень доволен-что надо),зимой-Нокиа Хаккапелитта 5(полное гуано на зимниках,буду шиповать АТ-шку).Собственно к машине претензий нет,кроме уродливой системы закрытия-открытия лючка топливного бака ключом зажигания.Да еще очень плохо чистят дворники-но может попались такие,буду менять.Поломок тоже никаких не было,за исключением усиленной подвески,Добинсон,которая была поставлена перед последней поездкой за Северный полярный круг и накрылись 3 амма,пройдя меньше трех тыков-но это я грешу на Автовентури,где ее устанавливал,больше туда не обращусь.У официального представителя Добинсонов,где мне заменили аммы-поставил еще боди-лифт 6см-теперь(уже после поездки-на фото этого нет) бампер не бьется о кочки,сминая защиту бампера,да и ямы прохожу почти незаметно.Стоит вебасто,так что проблем с запуском нет-проверено в заполярье,и при -30 все ок,но это скорее заслуга зимней соляры в Коми.
Сравнивать в проходимости пикапы довольно глупо-больше зависит от резины и подготовки машины вкупе с водителем.По нормальной дороге еду на заднем,по льду и грейдерам-на полном,можно до 100кмч.В говнах включаю полный пониженный и блокировку диффа.Проезжал ираельский серпантин после дождей в августе ни разу не застряв-кто знает-поймет.По городу тоже на ней прокатиться по приколу,на 23 февраля сделал себе подарок-покрасил Навару в камуфляж,на ней пыль не видно,да и по приколу.Меня,может обвинят в краткости описания эксплуатации-но что делать,проблем не было.Салон может и простоват-но на порядок комфортнее маздофордов и мицубиси Л-200,в общем,все по деньгам.
Почему брал пикап-канистры с топливом,лодка,мотор,стройматериалы в деревню-вся грязь и запах в кузове-в салоне все чистенько.Может на втором ряду места и маловато-но меня это абсолютно не волнует-мои собаки помещаются-и ладно.Так что тем,кто думает себе брать что-то проходимое для активного отдыха и деревни-рекомедую,не пожалеете.Да,сравнивать Навару с новой Секвойей и Мерседесом-мои семейные машины,считаю нецелесообразно,кайф я испытываю и на Наваре,несмотря на разницу в классе.Фото из моей последней поездки в заполярье-тут http://photofile.ru/users/antony69/150021718/
Опубликован
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Дополнения

 

Прошло полтора года,после покупки.Навара теперь мало напоминает стоковый вариант.Была поездка на севера,когда только Уралы и Сайгаки были попутчиками на ираельском серпантине(первые числа июля),также позади остались казахские степи,плато Усть-Юрт,Карокумы(Шелковый путь категория Рейд).Кто читает журнал 4х4 Полный привод-в октябрьском номере мог видеть статью о моей варьке с подробными фото и описанием всех переделок.Для тех же,кто не читал,но кому интересно во что вылилось строительство,постараюсь все это описать....

, пробег 35 000 км   
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

После Шелкового Пути поменял амортизаторы на спортивные,Профлекс,в результате лифт подвески увеличился на 1,5 см,а самое маленькое расстояние от защиты до земли составило 31 см.И вот с новыми амортизаторами и на 35-й зимней ошипованной резине Мастеркрафт я поехал по своему любимому маршруту на север.С этими аммами авто просто изменился!Машина идет по кошачьи,цепко держа дорогу и облизывая волны.Просто супер.На плохих участках,где большинство едет 20 кмч-я мог позволить себе ехать около 60-ти кмч,а на дорогах знаки неровности для меня теперь просто не существуют....

, пробег 40 км   
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Вот и появились цифры 60 000 км на спидометре.В аккурат после Шелкового Пути,где Навара шла автомобилем прессы.После возвращения из Сочи машину помыли и все...Никаких проблем,хотя авто выезжало и на боевую трассу и спокойно форсировала броды,где многие боевые автомобили садились надолго...Конечно,в эксплуатации сказываются первентивные замены,да и профессиональные амортизаторы прекрасно справляются с нагрузками...Сейчас раздумываю-ставить внутренний каркас или не ставить-чтоб Навару допустили автомобилем прессы на Дакар-каркас у них обязательное условие,но жалко кабину резать,еще немного подумаю.А так автомобилем доволен,хотя езжу не каждый день,получилось идеальное авто для путешествий....

, пробег 60 000 км   
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Вот и исполнилось Варьке 3 года,не так много авто могут похвастаться географией поезок от Заполярного круга и Ашхабада,до Буэнос Айреса и Лимы.Заполярные болота и пустыня Атакама.И конечно приятно,восхищение окружающих машиной начиная от Италии и Франции и заканчивая шахтерскими городками в Чили.Навара отлично выдержала и путь на пароме в Южную Америку и обратно,и все почти 9 тыс км пути ассистенса на Дакаре 2012,и на горных перевалах Анд за 4 тысячи метров и в самой сухой пустыне мира,Атакаме,она уверенно и надежно везла запчасти к боевой машине и механиков.А на каждом бивуаке собирала толпы зрителей,гораздо больше чем Мини или Хаммер Гордона.Навара еще стоит в Риге,ее из Франции с парома привезли в команду,которая обслуживала мою боевую машину на Дакаре,заберу ее на майских,тогда опишу все подробнее...

   
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

4.8
75081
Nissan Navara, 2008
Jonnick, Санкт-Петербург
4.7
69229
Nissan Navara, 2008
43359, Владивосток
4.1
36223
Nissan Navara, 2008
30161, Новосибирск
4.9
7236
Nissan Navara, 2006
Илья, Улан-Удэ
4.2
5116
Nissan Navara, 2007
Олег, Иркутск
4.8
12213
Nissan Navara, 2011
i am, Петропавловск-Камчатский
4.7
20402
Nissan Navara, 2010
Jonnick, Санкт-Петербург

Комментарии

ТИМОХА-БИЙСК
Когда был просто чёрный-приличнее смотрелся...
128
367
Ответить
Отличный аппарат. Ставлю 5!
Родной город Усинск. Недолго там прожил, но по сей день скучаю.Поляный круг, да и вообще всё...
66
6
Ответить
Я прошу прощения за "Поляный круг"-хотел сказать "Полярный круг".
Я если не секрет: во сколько обошелся "камуфляж"?
27
4
Ответить
  
Азов
Сообщений: 345
5
Эскудрон 1991 года
g16a
коротыш зверь!
15
2
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3540
камуфляж на любителя, зато оригинально))
66
8
Ответить
   
Сообщений: 27380
классно )) смотрится вообще отлично
ULTIMA RATIO REGIS
52
3
Ответить
 
Moscow
Сообщений: 7461
5
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
19
 
Ответить
Владивосток
для леса комуфляж к лицу! 5б
34
2
Ответить
   
125Rus
Сообщений: 926
Да,сравнивать Навару с новой Секвойей и Мерседесом-мои семейные машины=)))))
Selling out arenas chasing asses like Serena
Man, shawty live a hell of a life
13
32
Ответить
     
Тамбов-Владивосток
Сообщений: 4026
Прикольный камуфляж. 5
Мой отзыв: Subaru R2 2003
16
2
Ответить
     
Усолье-Сибирское
Сообщений: 96
КрасавЕц.5.
12
 
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 359
Дааа хапнет видимо этот Nissan лиха.
35
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11730
И что, вот на последней фотке... он сам из сугроба выехать не смог? )
Вот.
Мой отзыв: Honda HR-V 1999
21
6
Ответить
    
Сообщений: 1778
хорошие номера
Мой отзыв: Nissan AD 2001
7
2
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1881
фото классные! ток салона не хватает...
Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
10
 
Ответить
  
300 км от Барнаула
Сообщений: 343
Живут же люди и отдыхать время еще есть.
Надо знать матчасть!?!
Toyota Fielder S, 1ZZ - продан
28
4
Ответить
  
НСО-Москва
Сообщений: 495
Молодец дядька. Умеет отдыхать и машину правильно использует! :)

P.S.: Отзыв о секвойе будет?
19
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
А отзыв о Секвойе уже написал,чуть раньше,читайте....Салон обычный,поэтому не фотографировал.Из сугроба на последней фотке вытягивает снегоход.Это произошло за северным полярным кругом,в Новом Бору.Там машин почти нет-одни снегоходы,обманчивы накатанные ими дорожки,я к рыбакам за свежей рыбкой подъехал-решил развернуться-передок провалился по защиту,стальной трос лопнул.Я писал,что очень недоволен резиной(Нокиа Хаккапелитта 5)на севере она просто отстойна,следующей зимой естественно заменю...
Toyota Sequoia II
13
2
Ответить
  
Сообщений: 398
Машина красивая, жаль что меха нет в комплектации.
Не делай добра, если не хочешь зла
Несдержанность — глупость, терпение — ум.
3
 
Ответить
Улан-Удэ
Второе фото не сравнить с другими !
3
 
Ответить
Хакапелиту зря хаешь, резина хорошая. У меня СУВ-5. И дело не в шипах, а именно свойство резины к морозу. Прошипуешь М,Т, не думаю, что лучше станет.
3
6
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
На зимниках Хаккапелита-отстой,постоянно кидает от одного края к другому,приходится колеса выворачивать полностью,чтоб не зарыться в отвалах,собственно на ней на севере никто и не ездит,все шипуют АТ,вот и я попробую.А на трассе,в Москве хаккапелита хороша,но мне другое нужно,чтоб снег гребла...Вот по такой дороге ровно ехала...
Toyota Sequoia II
13
1
Ответить
Если Хакапелита отстой, то на чем тогда вАААще ездить. Я лично не ней до Самары в -30 кочегарил до 180 км.ч. И до Валдая по Ленинградке, и там по сугробам лазил.Бред и эмоции...
9
59
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Шоссейная резина не годится для сугробов,проедь несколько сот километров по зимнику,как на фото,сам почувствуешь.На Секвойе у меня шипованный купер дискавери M+S-он на такого типа трассах намного лучше себя показал,чем нокиа хаккапелита.Я не говорю,что нокиа вообще плохая резина-она просто не годится для зимников.
Toyota Sequoia II
45
2
Ответить
   
Одесса
Сообщений: 890
Камуфляж прикольный. Да и вообще Навара неплохой выбор из пикапов. Мне больше нравиться Навара чем Л200, но у них и цена разная...
Volkswagen Multivan 2.0 TDi 11г.в., BMW 535i 12 г.в.
16
3
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Зачем валенки,пимы конечно,в них намного удобнее,чем в валенках
Toyota Sequoia II
9
1
Ответить
     
Большая деревня
Сообщений: 2324
танки грязи не бояться)
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, Себя кто полагает свободным от оков
5
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 409
А что такая низкая машина? ее занизили или как? конечно такая пузотерка даже на дороге в сугробе застрянет, это не джип а уневерсал с понтами.
Prado KZJ78W, '95, AT, 33", хобот, winch
FunCarGo 2003г, 1NZ, NCP25, АТ
3
61
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
После боди-лифта еще не фотографировал,нормальный обвес тоже после поездки уже установил,клиренса же хватало...
Toyota Sequoia II
18
 
Ответить
Отзыв по делу, камуфляж оригинально. На работе эксплуатируем Нвары в условиях Крайнего севера. По бездорожью правда ездить не приходится, но вот в минус 30-35 градусов проблема с прогревом двигателя, поэтому в мороз передвигаемся с включенным Вэбасто. У нас ограничение по скорости 40 км/ч на месторождении. В остальном просто песня а не машина. На личной Наваре прошёл 37 тыс., никаких проблем, считаю, что она и Джип и универсал и грузовик и люкс в комфорте и дом на колёсах и по трассе вставляет всех не взирая на крутые шильдики и модный обвес. Поздравляю тебя Антон с правильным выбором и применением, пять баллов!
38
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23
Привет, Антон. Прочитал твой отзыв и комментарии и, честно говоря, не понял - почему именно навару взял? С твоими интересами тебе патрол с зависимыими мостами просто показан. Там бы ты и лифт человеческий и надежный вкорячил и тапочки подобрал соответстующие и вообще - машина просто конструктор - ставь что хочешь. А вот независимая подвеска спереди, что ни говори, тебя лимитирует (да и арочки не самые распологающие к экспериментам). В любом случае - если ты доволен, значит правильный выбор сделал. Если имеешь планы расширять свой внедорожный арсенал - подумай, может время остановиться и все то же делать уже с патролычем. Заходи к нам, http://www.club-nissan.ru/foru... (эх, чую сейчас меня модераторы резанут за ссылку :)) а лучше заезжай на покатушки - там и машины посмотришь в деле, и себя покажешь :). Про секвойю - одобряю, рад за тебя, это некогда моя мечта. Удачи на дорогах.
Мои отзывы: Hyundai NF 2008, Nissan Patrol 2007
9
1
Ответить
А как на комуфляшь ГАИшники реагируют??? Ведь по паспарту он черный идет!!!
5
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Патрол хорош конечно,но мне до говен почти 2000 км ехать,на трассе Навара покомфортнее идет,но главное-не в этом,я ж писал,что грузовой кузов,не связанный с салоном мне критичен,да и места под грузы поболее...Спасибо за добрые пожелания!
С ГАИ проблем нет,ибо внес изменения в ПТС,теперь по пачпорту цвет темно-зеленый,в особых отметках-комбинированный(хаки)
Toyota Sequoia II
18
 
Ответить
Да.Можно позавидовать такому отдыху и машине.
ПЯТЬ БАЛОВ
27
 
Ответить
Навара хорошая машина у меня тоже навара,за 8 месяцев 40000 тыс км по месторождениям и в Казахстане и в Россию мотаюсь везде пока все нормально без ремонта, зимой на куперовской резине покатался не плохая скажу резина машина ведет себя хорошо,и запуск без проблем вибасто нет поставил просто сигнализацию с автозаводом не подводила пока вот теперь задумался над лифтингом, кто посоветует куда обратится за консультацией буду благодарен
7
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Заходи на пикапклуб,там помогут...Опять же какой лифт,поскольку и лифт подвески сделал и боди лифт кое в чем могу проконсультировать...
Toyota Sequoia II
5
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Собственно вот так выглядит после боди-лифта +6 см
Toyota Sequoia II
19
2
Ответить
Доброго вам дня! вот именно вот так вот и я хотел поднять примерно на 6 см плюс шнокель и усиленные бампера. Буду благодарен за любую консультацию
2
 
Ответить
    
Vladivostok
Сообщений: 1163
Черный лучше - имхо =)
Prius ZVW30 custom http://www.drive2.ru/r/toyota/265981/
9
23
Ответить
Привет! Напиши пожалуйста поконкретнее про проходимость машины!Не сильно ли тресет ее сзади по кочкам?
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ну,проходимость больше от водителя зависит и от резины-по таежным просекам не застревал,у меня лифт подвески и боди-лифт,грязевая резина-уж всяко лучше неподготовленные проходимцы,по раскисшему полю спокойно еду.При усиленной подвеске(как у меня),сзади ее уж и не трясет,силовой задний бампер опять же веса придает,да и кузов пустым не бывает,на сотне прохожу,где другие до 30 кмч снижают,так что машина соответствует стоящим перед ней задачам...
Toyota Sequoia II
7
2
Ответить
Привет Всем любителям пикапа Навара! Прочитал отзыв Антона и решил написать.пишу первый раз поэтому... :)Купил в феврале 2006 простую на ручке. На сегодняшний день пробег 130000. Занимаюсь строительством, хобби-рыбалка, охота. Машина хорошая, расход сладкий на трассе 8-10 до 140 без груза, 9-10 по городу, но не более 13 под 160 с 900 кг в кузове(по трассе больше не грузил упирается в ограничители). По трассе идет как танк, крены минимальные, есть хороший запас при обгоне(Много раз ездил по м4"дон" и м6"каспий" в сезон "помидора"), комфортна, удобна. Задние сиденья не для долгих поездок, но трое взрослых разместятся легко, зато удобно спать(ровная лавка). По бездорожью(степь, грунтовка, грейдер) спокойно, в грязь как и снег закапываеся быстро, длинная база(согласен нужен лифт и резина не простая),
после 40000(на новой было жалко:)) возил почти все строительные материалы какие существуют, После 35000 сцепление екнулось(была проблема на 2007г что-то изменили), по гарантии не меняется, наклепал с газели прошла еще 50000 заменил тем же, стук в рейке пошел после 40000 на сервисе сказали в пределах нормы езжу до сих пор,на 45000 сгорел нижний подогрев водительского сиденья, на ТО-60000 заметил что лопнула чашка воительского сиденья хотя вес 70 кг-смешно, заварил усилив пластинами, на 125000 полетела передняя крестовина переднего же кардана, хотя 4х4 пользовался не часто, ездил без кардана, заменил, после этого не включается пониженная(4LO). Зимой заводилась хорошо,-27, ниже не было. При +40 в тени, климат справляется. Лампочки ближнего света меняю через 20 тыс. родные прошли 40. фотки размещу позже. Будут вопросы пишите постараюсь ответить. У Антона раскрас 5 баллов, у меня черная все царапины видны :((.
6
3
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Сегодня отдал ставить 35-ю прокомп экстрим мт,подрежут арки и еще кое-что,заодно переднюю лебедку поставят,через три дня выложу фотки...
Toyota Sequoia II
3
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Теперь резина Прокомп Экстрим МТ 315 75 R17,диски Прокомп Экстрим,боди лифт +9 см и лебедка на 4,5 тонны.
Toyota Sequoia II
19
 
Ответить
Привет Antony.
Извини за такой вопрос (если нехочешь не отвечай)но какой у тебя рост.Просто хочеться представить твоего красавца каков он сейчас стал.
Спасибо.
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Рост средний,176 см...
Toyota Sequoia II
5
 
Ответить
Спасибо.
Какие планы по преобразованию дальше?
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Завтра уезжаю на севера,машина там будет все лето,когда приеду обратно,доп бак и заднюю лебедку,на этом остановлюсь...
Toyota Sequoia II
8
 
Ответить
owner of navara
Новокузнецк
Я тоже счастливый обладатель навары черной....

Anthoniy,скажи,во сколько такой нюнинг обошелся? хочу со своим грузовиком че-то зачудить....:)
3
 
Ответить
братка отпишись как съездил.
и если не трудно я посмотрел на твоё авто в реале.
а то в раздумьях приниматся за свою или нет
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Я отписался на форуме в своей ветке https://forums.drom.ru/4x4/t115... Если коротко-выше всяких похвал,я доволен
Toyota Sequoia II
10
1
Ответить
Anthoniy, молодец, хорошая машина получилась! Поделись дружище, информацией где покупал и кто ставил: силовые пороги, задний силовой бампер, лебедку и оснаску для нее. Что делал с крышкой на кузов? Заранее благодарю.
4
1
Ответить
Anthoniy, нравиться мне твой боевой раскас!!! Но здесь есть минус... Если война начнется заберут на фронт вместе с машиной... :)
10
1
Ответить
Цвет "камуфляж" просто супер!!! Молодец, подобного не встречал!
6
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Записался на ралли Шелковый путь,сейчас ставят бак на 300 литров вместо штатного,подвеску лифтуют еще дополнительно на +4 см и ставят лебедку на задний силовой бампер,в карокумах проверю все...
Toyota Sequoia II
2
 
Ответить
Круто.
Ждемс новых фото твоего красавца :-)
5
 
Ответить
dimetilketon
L200 стоит в 2 раза дешевле
5
20
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Велосипед стоит еще дешевле,чем L200 и что из этого?
Опытно-инженерным путем были получены максимальные размеры лифтов на Навару,которые могут быть произведены без глобальных переделок и без ущерба эксплутационным качествам.Боди лифт-остался без изменений-9см,лифт подвески 2"+3 см проставки.Итак,что еще сделали
1.Поменяли ненадежные накрывшиеся аммы Добинсон на Айронмэн и поставили проставки к лифту подвески +3 см
2.Поставили лебедку в задний бампер
3.Поставили доп бак на 180 литров.
4Перенесли глушитель выше,чтоб не мешал защите.
5.Установили мощную защиту всего снизу.
6Перенесли задний номер с камерой выше,чтоб освободить место лебедке
Toyota Sequoia II
15
 
Ответить
Поздравляю Anthoniy.
Получилось просто ОБАЛДЕННО НЕОПИСУЕМО красиво и мощно :-).
А шнорк будет?
8
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
После таежных испытаний решил,что шнорк мне не нужен,ибо воздухозабор на уровне груди -150 см как минимум,для форсирования таежных речек достаточно,аи так чуть не сносит...А если глубже заезжать-унесет нафиг...
Toyota Sequoia II
10
1
Ответить
Хабаровск
А снегоход в кузов встает или прицеп нужен?
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Снегоход не пробовал,авто выдержала ралли Шелковый путь,где на нем я участвовал в категории Рейд.Накрылись задние добинсоны,сейчас решаю,что ставить-Профлексы или по две стойки на колесо
Toyota Sequoia II
12
 
Ответить
Супер. На круг во сколько денег вылились все переделки? Прайс вылажить можешь?
5
 
Ответить
Уважаемые владельцы Варваров! Хочу приобрести этот танк, но меня напугали тем что они гниют из за открытого кузова. Если не сложно отзовитесь на мой крик!!!
4
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ничего не гниет,два года машина на улице,про переделки я давал выше ссылку на мою тему...
Toyota Sequoia II
3
1
Ответить
Благодарю за ответ. Слышал так же что отделка салона несколько аскетична. Что Вы думаете на этот счет?
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
У меня кожаный салон с электрическими сидениями,все как у Пасфайндера,Навара самая комфортная из официально продаваемых пикапов,конечно можно взять американцев,они пороскошнее будут в салоне...
Toyota Sequoia II
7
 
Ответить
Но американцы слишком прожорливые. В журнале "Полный привод" видел Вашего красавца. Не подскажете на что обратить внимание при покупке трех-годовалого экземпляра?
4
1
Ответить
Очень нравится навара, но немного настораживают негативные отзывы знакомых механиков из сто про слабую ходовку и ненадежный кардан. Стою перед выбором - навара от ОД или тойота хайлюкс виго 2009 от серых дилеров, 3 л дизель. Кто сталкивался, подскажите.
1
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Про слабую ходовку первый раз слышу,кардан-всего известных два случая было,все гарантийное,двигатель у тойеты послабее будет,колеса маловаты,тойоту собирают в таиланде,навару в испании-одно другого стоит.Если лишних денег немного-однозначно Навара(гарантия все-таки),если душа хочет Тойоту-можно рискнуть.Я вон Секвойю брал у серого дилера-ни разу не пожалел.
Toyota Sequoia II
6
 
Ответить
Ты крутой!
Меня вдохновило описание, у нас в городе продается в салоне со скидкой 300 т.р. буду брать!!!
5
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6497
Отзыв 5. Камуфляж прикольный.
у меня Forester SH5
з/ч Рено, Форд, Шевролет, VAG в наличии. - zap38.ru
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2479
Обалденно смотрится аппарат! Автор молодец, так держать!
Продам красивые подписи. ДОРОГО!
5
 
Ответить
  
Краснодарский край г.Армавир
Сообщений: 437
супер 5
Хорошему коту - всегда март!
4
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 100
Хозяину респект. Очень завидую. Вид у него супер. Пиши еще про авто.
Удачи на лорогах
Не будь уродом. Думай о других на дороге.
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2005
5
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 100
Хозяину респект. Очень завидую. Вид у него супер. Пиши еще про авто.
Удачи на дорогах
Не будь уродом. Думай о других на дороге.
5
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 997
Хорош аппарат, респект автору. 5
Цените то, что у вас есть… Сейчас… Рядом… И никогда не думайте: «а может быть». Может и не быть…
5
 
Ответить
  
Санкт Петербург
Сообщений: 414
Музжчина.Завидую.Свобода по жизни.Ни что не держит.Едеш куда хочеш.
Машина-трактор,пикап-это философия туризма.
Интересует только КАКОЙ мотор стоит на нем? С каким впрыском,прямым или обычный ТНВД?
Civic EG6,Sir-2,JDM-для души.
Crown 130,1G-FE,рогач-для работы.
Mark-2-Qualis,4WD,V6-для семьи.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 111
Хороший Навара!!!Нормально подготовлен.
2
 
Ответить
 
Белово - Кемерово
Сообщений: 194
показано истиное предназночение этого замечательного авто,похоже он в своей стихии!!!пять
4
 
Ответить
 
Белово - Кемерово
Сообщений: 194
посмотрел фото вот это драйв!!!!!!!!!тоже так хочу))
5
 
Ответить
 
АЧИНСК
Сообщений: 245
отличный автомобиль,подготовка суперская
2
 
Ответить
 
АЧИНСК
Сообщений: 245
владельцу навары-удачи в рейдах и покорении новых вершин
2
 
Ответить
 
АЧИНСК
Сообщений: 245
кстати как он по проходимости в стоке?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 715
Обалденная машина получилась после построения...
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 797
слюни...
:->> Алтстекло <<-: Стекло, мебель т. 253409
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 13
Моя мечта! 5
Nissan AD Wagon 1998 1.5 105 л.с.
Мой отзыв: Nissan AD 1998
2
 
Ответить
Новосибирск
Клевый аппарат)
Кинули бы взор на тойоту тундру)На мой взгляд она очень хороша)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 58
Привет борода,держи 5.Японов увожаю...
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2000
3
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23243
Навара не яп.
В япии таких не видел.
ЕЕ надо еще поднять, а то вес ого-го, и низковатая.
http://baza.drom.ru/user/GoodParts27/
2
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Выше мне ее подымать нецелесообразно,котлета мне не нужна,а так онапроезжает,там же,где Урал-мне этого достаточно
Toyota Sequoia II
8
 
Ответить
Отличные коментарии и фото, спасибо за то что не оставляете это дело. Я смотрел новую Навару в салоне, хочу брать, вот что бы Вы сразу в ней поменяли, а на что не следует обращать внимание. Фото и вообще все супер! +5
1
 
Ответить
Прикольный расказик, только названия какието сложные. Интересно кто после таких поездок у тебя ее купит. В остальном только 5
2
12
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Имхо нужно сразу ставить усиленную подвеску(обычно только не Добинсон)и правильную резину,дальше,все зависит от возможности и желаний
Зы,А я продавать ее не буду,она мне как память дорога,оставлю в деревне,если что-то другое потом приобрету.
Toyota Sequoia II
6
1
Ответить
     
94 регион
Сообщений: 2179
Здорово!!!
5+
А по такырам, Вы смельчаки так кататься!В следующий раз поаккуратней.В этих местах(такыр) можно навсегда с машиной распрощатся.
Видел как это происходит.
Удачи! Джиповирус прогресирует!!
Lancaster'98 EJ254-был
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
2
 
Ответить
    
45-74
Сообщений: 42140
чота чиста всем нада насоветовать шнорх, силовые бамперы, и пр... кстати точно также советуют нулевик, дубовые аммики и пр. в "дорожном" тюнинге... если автору они не нужны... может стоит научиться читать внимательно? эххх..

автору Респект, симпатишно получилось)
добинсоны разочаровали из описания.. да и х с ними... умрут - поменяем..
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
4
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ну,кто-то в такыре и застрял,лебедка помогла.Причем и передняя и задняя(задней якорился-передней тянул)
Toyota Sequoia II
6
 
Ответить
Просто зверь!
6
 
Ответить
  
Сообщений: 266
+++ Молодец!
Липецк
5
 
Ответить
Vehicross
Аффтар, каков бюджет всех доводок? если не секрет
1
 
Ответить
Anthoniy. Вопрос такой, есть разница между коробкой автомат, и механикой на наваре? Скоро собираюсь покупать, не знаю с чем взять? Просто никогда не использовал внедорожник с коробкой автомат. Ездил на Toyota HiLux 89года.
1
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Разница в том,что с автоматом не придется менять раз в год корзину сцепления,да и в грязи автомат рулит...
Toyota Sequoia II
8
 
Ответить
Отличный отзыв! Отличный автомобиль! Отличный отдых! Оценка-Отлично!
1
 
Ответить
 
Сообщений: 177
На ветке СЕКВОЙЯ ты писал что собираешся учавствовать в ралли, только сейчас заметил отзыв.
Отзыв на5.Машинка классная,много интересного.
лучше автомобиль,чем мелочный друг
1
 
Ответить
Привет Anthoniy!Я новичек по переделкам джипов, для лесов использовал стандартные джипы,сам проживаю на Урале! Чуть не купил Рэнжера,но прокатившись на Наваре-влюбился и 3 дня назад купил ее со спортивным кунгом! Весной хочу подготовить ее по максималке для рыбалки.Может подскажешь, что бы не изобретать велосипед в мастерских Ебурга и Челябинска, где ты готовил ее? Заранее спасибо!
1
 
Ответить
Есть опыт езды на механике и автомате, остался на механике. Автомат на Варьке полный отстой, двигун мощнее нужен.
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ну,я машину в Москве делал,если поможет,на почту адрес конторы сброшу.
Отстоем может быть только прокладка между сидением и рулем,остальное-ТТХ авто,мне мощности хватает,не будет хватать-поставлю турбонаддув.
Toyota Sequoia II
7
3
Ответить
dimetilketon
Сургут
велосипед? навара и l200/ почему же не сравнить с крузаком)))
без обид.
1
 
Ответить
Автор, пожскажи, как думаешь. Во мне 190 см роста и 120 кг веса, смогу ли я удобно разместится за рулем? Рядом таких машин нет, негде попробывать.
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Думаю,нормально разместишься,если что,посиди в Пасфайндере-то же самое
Toyota Sequoia II
2
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2173
5
1
 
Ответить
Новосибирск
Респект и уважуха!!!! Молодец, только в дороге можно проверить свои личные качества, тем более на севере!!! Просто после твоих фоток, можно больше никаких отзывов не читать. Хлопнуть дверью, и рвануть по просторам нашей земли....настальгия прям, тут еще делема с покупкой машины, а на асфальте мне скучновато. Думаю что с выбором я определился, за консультацией обращусь если не возражаешь....С наилучшими пожеланиями!
4
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 14723
Хорошо рассказал. Раззадорил ты меня, буду свой аппарат накручивать, путь ты подсказал, спасибо! За отзыв 5.
Я против клипового мышления! Берегите своих детей! Вам уже не помочь...
2
 
Ответить
Сообщений: 1
Напишите мне,девушке,минусы этой машины.И если можно поподробнее и подоступнее:)
4
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Написал бы,тем более девушка просит,но вот по сравнению с чем?Кстати,поставил зимнюю ошипованную резину Мастеркрафт 35х12,5 дюймов-очень доволен поведением машины и при торможении на льду и по каше и по проходимости по целине...
Toyota Sequoia II
6
 
Ответить
Проехал на НАВАРЕ 70000км. После 10т.км начали тыкать мозг датчики АБС и блокировки. На 40т.км потек радиатор, заменили по гарантии. Хочу начать тюнинговать. Anthonij подскажи куда обратиться и как решил проблему с АБС.
2
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
У меня проблем не было ни с АБС,ни вообще с какой-то электроникой,c радиатором тоже-ибо везде защита стоит,по гарантии ни разу не обращался,только ТО,тюнинг делали в Ясенево,на Одоевского в фирме Pit-Lane...
Toyota Sequoia II
4
2
Ответить
Антон, напиши адрес подробнее, и если есть номер телефона фирмы.Защиты у меня тоже стоят, радиатор потек сбоку. У знакомого такая же проблема. С переделкой машины, не было проблем с диллерами по гарантии.
2
 
Ответить
Anthoniy, скажи какие нибудь подогревы топливной системы у тебя стоят...если да то где и какой фирмы. На север ездишь там наверное солярка мерзнет ))
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Стоит Вебаста,если соляра замерзнет,то она не спасет,но как правило более менее соответствует соляра там погодным условиям...В конце недели выезжаю опять на севера,как раз мне профлексы(аммы)поставили,будет продолжение отчета и новые фотки.
Toyota Sequoia II
2
 
Ответить
Я имел ввиду в топливную систему, что касается замерзания на ходу!Это важно при движении по северным дорогам в -30-35... Ты писал что ironman хотел поставить, я их сейчас себе на Эльку заказал 2 дюйма.
1
 
Ответить
http://www.nomacon.by/new/auto/auto-about.php Про такие штуки (подогревы) имел ввиду...не обязательно такой фирмы.
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Айронмэн спереди у меня еще до Шелкового Пути поставили-без замечаний,но сейчас я поставил себе спортивные амортизаторы Профлекс,тк актуальны.Такие подогреватели не ставил,в - 30,-35 и на той соляре едет...
Toyota Sequoia II
2
 
Ответить
С большим нетерпением жду Ваших новых отзывов и фотографий, очень нравится читать именно Ваши коменты. Не в курсе, говорят что Навара в 2009 году не выпускалась, а то что всалонах стоит это 2008.
2
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 304
Мечта всех охотников и рыболовов!!!))))Исключая цены на запчасти конечно..были б пониже и вообще сказка))))
Nissan Bluebird Sylphy 2003 г, 1.8, 4WD
Chevrolet Niva 2004 г, 4WD
Лада Приора 2010, 1,6
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2003
2
 
Ответить
   
Светлогорск.39rus
Сообщений: 653
5+5+5 Ведь столько было дополнений.
Фары на крышу и тогда вообще, то что доктор прописал))))
Мой отзыв: Toyota RAV4 2006
2
 
Ответить
    
Сообщений: 34
5!
видел её живьём на старте ралли шелковый путь :)
на фото супруга с сыном :)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 34
чето фотку не могу добавить..)
3
 
Ответить
destiner
прочитал, про ту глинянную гору, аж прослезился. её мы преодолевали на Форестере без помощи тракторов, ибо торопились:) и довезли глину с собой до Екб:)
Навар, все больше преобретает черты танка!!
4
 
Ответить
     
КУЗБАСС
Сообщений: 2777
поставил ПЯТЬ..была бы оценка 10 поставил бы ДЕСЯТЬ, очень гармоничная доработка
Х5 и VITO))
Мой отзыв: Honda CR-V 1998
9
 
Ответить
     
Москва, Лефортово
Сообщений: 85650
Зашибись!!! Классный аппарат.
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1256
Просто обалденно! Сам болею вылазками, внедорожниками, охотами - рыбалками. Думаю после этого отзыва определился какой будет следующий авто и как я его буду готовить. Антону большой респект!!!
Libra
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2011
4
 
Ответить
     
Сообщений: 91571
тут не 5 даже.... тут 10 надо ставить))))
96' Subaru Legacy Wagon EJ20E АT 4WD -пенсионерю
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
Мои отзывы: Nissan Note 2012, Isuzu Aska 1983
2
 
Ответить
  
Южно Сахалинск АТ
Сообщений: 10607
отличная машина
Скоро будет счастье ! Оно рядом !
LockRight 1532,body4,susp4,Mudzilla 31x11.5 КОНЕЦ СТРОЙКИ
1
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 884
Отличный авто, ездили на таком на р.Витим, проходимость очень порадовала 5
Totota Camry V-3.5 R5
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 769
Переубедил меня отзыв, даже поставил 5. Раньше я думал что это авто для фермеров, а тут смотрю, читаю и разубеждаюсь. Хотя в черном цвете он мне больше чем в милитаре, но все равно пикапы мне не по душе, ибо на мой взгляд для города не практично. Места с зади мало, для джипа мало, ехать там при не откидывающейся спинке в далеко неудобно. В кузове, без кунга, ничего не оставишь приходится все валить на задние кресла.
Mazda3 1.6 автомат 1,6 л/с 2014 г.в.
Mitsubishi ASX 1.8 CVT 140 л/с 2013 г.в.
Мой отзыв: Honda Inspire 1994
3
2
Ответить
    
ИРКУТСК
Сообщений: 1049
Такой настоящий мужской,бруталный джип!
В обычном виде не вызвыает никаких особых эмоций,а тоо во что он превратился очень понравилось!)))
Зачётный отзыв! 5+
Н А Т Я Ж Н Ы Е _ П О Т О Л КИ
т. 915 - 914
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 182
Спасибо за увлекательную историю дружбы между человеком и железным "конем". Насколько дорогой тюнинг, настолько и интересный отзыв.5.
Удачи на дорогах, тьфу-ты - направлениях!
Брать только лучшее.
Ipsum ACM21 2001г.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2001
1
 
Ответить
  
PRK-NVKZ-NSK
Сообщений: 9353
Зачетно...красава.5
The Truth Is Out There
Продам
https://prokopyevsk.drom.ru/kia/cee~d/23392606.html
1
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 825
Уважуха! Вот это настоящий автомобиль для настоящего мужика! ;) 5!
Lexus RX 350 09'
1
 
Ответить
doktor andrey
я так понимаю : каков хозяин таков и конь-в смысле автомобиль. вообщем респект и уважуха 5+.
2
 
Ответить
Пятигорск
уважуха прежде всего к тому что автор способен исполнять все свои авто-фентези в реальность.
сразу понятно что с бюджетом проблем нет.я тоже так хочу.ну и стараюсь конечно.
2
 
Ответить
 
Долгопа
Сообщений: 253
Представляю какие наверное эмоции испытал при прохождении маршрута, наверное просто не описать, да еще на так мастерски и со вкусом подготовленной машине!!! ТОЛЬКО 5 !!!
Любите девок!!!
Suzuki Intruder VL 1500 LC
1
 
Ответить
у какой тоеты двигун слабее? у раф4 если только. такая бандура эта навара а моторчик 2,5 как на мопеде
2
8
Ответить
 
Долгопа
Сообщений: 253
Ну так этого 2,5 ей вполне хватает, судя по тем местам куда Anthoniy забирался...
Любите девок!!!
Suzuki Intruder VL 1500 LC
3
 
Ответить
Сам владелец Mazda BT-50. Смотрю на ваш procomp. Вопрос, а запаску какую возите? тоже procomp? на штатное место встаёт?
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
На штатном месте запаски у меня доп бак,а сама запаска-по фото видно-на крышке кузова,тоже прокомп
Toyota Sequoia II
6
 
Ответить
 
Сообщений: 229
неплохо
1
 
Ответить
 
Долгопа
Сообщений: 253
В соляру что добавляете зимой, а может что то и летом?
Любите девок!!!
Suzuki Intruder VL 1500 LC
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ничего не добавляю,стараюсь правильную соляру лить.
Toyota Sequoia II
3
 
Ответить
 
Долгопа
Сообщений: 253
На ВР или Луке ?
Любите девок!!!
Suzuki Intruder VL 1500 LC
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
На Луке,на ВР-я не самоубийца....
Toyota Sequoia II
4
1
Ответить
3102i
Новосибирск
А мне безумно понравилось, как он выглядит в такой раскраске, да на ТАКИХ колёсах!
Просто красавец!
3
 
Ответить
Martishov
Танк
2
1
Ответить
Привет навароводам!!! Сам 2 года катаюсь на наварыче 2008 года. Машина отличная. Первый год был в восторге! Потом полетела крестовина заднего кардана. Потом сайлентблоки на передних стойках. Сейчас на 45 т. полетели сайлентблоки рулевой рейки. слабоваты резинки для такой машины. А в остальном супер. Антон подскажи точнее (с маркировкой) какие ставил задние амортизаторы и передние стойки. Есть желание поменять.
3
4
Ответить
Anthoniy:
На Луке,на ВР-я не самоубийца....
А почему не BP просто я недавно пересел на дизель и пока только на BP и заправлялся?
Смотрел испытания топлива у BP были одни из лучших показателей по Москве.
3
 
Ответить
5
3
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Rybak2009:
А почему не BP просто я недавно пересел на дизель и пока только на BP и заправлялся?Смотрел испытания топлива у BP были одни из лучших показателей по Москве.
В прессе что угодно напишут,за деньги,конечно,уж если дилеры мерседеса не рекомендуют на ВР заправляться,а на луке-имхо лучшее подтверждение...
Toyota Sequoia II
3
 
Ответить
RVinogradoff
Антон, а можете выложить фото элементов боди-лифта и общего вида снизу? И каков сейчас пробег? Заранее благодарю!
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Снизу у меня сплошная защита-от переднего бампера до заднего,а пробег сейчас 42,500 км...
Toyota Sequoia II
1
 
Ответить
RVinogradoff
Спасибо за фото!А какой клиренс сейчас?
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
В самом низком месте,между защитой и дорогой 35 см
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
  
Hannover
Сообщений: 329
впечатляет!
Honda Accord CL9
 
 
Ответить
При всем уважении к автору, стоит рассказать и о слабых местах Nissan Navara:
Купил новым у дилера, в 2007 году, максимальная комплектация, автомат, шины гудрич ат, эксплуатация город-деревня, без экстрима, ремонты у дилера, пробег на момент отчета 150000 км.
1. Гудит задний редуктор (с 60000 км), "фирменная болезнь" подтверждено Genser, Nats!!
2. Сапун заднего моста захлебывается водой, так как неудачно расположен, все Навары с "не выведенным выше ", как на переднем мосту сапуном ездят на эмульсии в редукторе, думаю это и является причиной гула.
3. На 60000 км дилер заменил правую полуось в заднем мосту - недопустимый люфт, и "танкисты" провели тонкую регулировку пятна контакта шестерней, это сделали по гарантии в Genser
4. Крестовины кардана не смазываются, поэтому становятся расходниками, поменял все, и опять щелкают.
5. Подшипники задних колес болтаются на многих машинах после 50000 км пробега, "норма» -со слов мастеров Genser, подтверждено моим опытом, заменены все подшипники ступиц, передние меняются в сборе со ступицей.
6. Рулевое управление - отдельный разговор, по гарантии в самом начале жизни дилеры меняли: все крестовины в рулевом механизме, карданчик рулевой колонки, демпферы - толка нет, начиная с 20000 км в руле брякает, думаю дело в люфтах внутри самой рейки, но шумы со временем не усиливаются и к ним привыкаешь.
7. Головной свет! Дилер заменил три!!! комплекта передних фар, причина перегрев пластика и его разрушение, покрывается паутинкой, на 90000 км процедура была проведена по гарантии в последний раз, 130000 потрескались опять.
8. Лампочки - расходный материал, особенно головной свет, хватает на 20000 км, остальные реже, но тем не менее регулярно гаснут, а недавно пропала подсветка климата в салоне и это притом что блок управления климатом был заменен по гарантии на 60000 км, причина - сгорел управляющий элемент. (Genser)
9. После 100000 км начала гнить электропроводка питающая заднюю часть авто ( стоп сигналы, датчики ABS, питание кунга ) уложенная в гофру, в раме а/м, по словам дилера конструктивный недочет ("Nats")
10. Скрипы в салоне и за его пределами факт известный и наверное фирменный (приборная панель, сидения, обшивки дверей), делал шумоизоляцию - стало тише.
Под капотом: петли капота, резиновые упоры в передней части капота натерли углубления в металле в зоне контакта с передней рамкой. Пластиковая крышка, что на двигателе крепится двумя болтами через резиновые прокладки и фиксируется двумя резиновыми защелками, от вибраций дизеля со временем крышка начала громыхать, я ее снял вообще.
11. Хром на зеркалах, решетке радиатора, ручке открывания двери из салона, рычаге АКПП начал облезать 65000 км, дилер поменял по гарантии, на 147000 км картина повторяется.
12. На 70000 км треснули сварные швы в углах кузова с ближней к кабине стороны, дилер сказал, что это может быть следствием установки неоригинальной крыши кунга.
13. ЛКП, как известно у японцев тонкое, мой опыт это подтвердил, краска очень легко царапается и сколы от камней образуют глубокие вмятинки на капоте, бампере.
14. 150000 км засвистел насос ГУР особенно в крайних положениях, предположил что ремни растянулись и они издают этот звук, поменял ремни - не помогло, это насос!
Данный список можно продолжать дальше разными мелочами типа: передние амортизаторы (45000км), просевшими от усталости сидениями, коррозией хрома заднего бампера, громыхающим бортом кузова, закисшим поршнем переднего правого суппорта, облезшей краской на руле, там, где кнопки управления музыкой только вот картина уж очень мрачная получилась, простите меня обладатели данного авто.
ВОПРЕКИ всему изложенному выше я буду и далее ездить на Варе, так как я безрассудно влюблен в эту удобную, мощную, рабочую лошадку, тем более что конкурентов у Навары так и не появилось. MMC L200, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT 50, на голову ниже классом, чем Навара, разве что WV Amarok?
12
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
У меня авто хэндмейд,там давно почти ничего заводского не осталось...Я и не описываю стоковую машину,у стоковой любой марки куча недостатков,а эту Навару я сделал под себя и меня абсолютно все устраивает В середине декабря опять еду в заполярье,рассказ выложу...
Toyota Sequoia II
3
 
Ответить
   
КРАСНОДАР
Сообщений: 705
Охренеть!
По другому взглянул на Навара.
5+
2
 
Ответить
Добрый день, Антон.Спасибо за очень обстоятельное и толковое изложение сути вещей. Планирую подымать свою Navarу.Из серьезных вариантов вижу два suspension lift-kits из US- Calmini 5"" и Fabtech 6"".Рассматривалось ли подобное в вашем случае, может есть инфо о негативных сторонах? И еще второй вопрос:в процессе переделки, делалось ли что-то непосредственно с упругими элементами (пружины/рессоры) или все оригинальное?На мой взгляд,штатные рессоры слабоваты для "жесткой" езды,особенно подгруженным.Заранее благодарен.
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Рессоры изначально были заменены на усиленные,за лифт кит не вижу смысла переплачивать,лучше ставить спортивные аммы и лифтовать кузов шайбами
Toyota Sequoia II
2
 
Ответить
NikolayY
Большое спасибо.Если я правильно понял, пер. пружины остались родные.Теперь по аммам.
Как ведут себя Ironman по сравнению со штатными?И как Proflex по сравнению с Ironman? В принципе, штатные достаточно жесткие,но энергоемкость никакая-на переломах раскачка и пробои.С моей ездой, пер правую стойку мне уже заменили по гар. на 9000 км, вторая на подходе.Лично у меня есть только опыт эксплуатации Koni/Koni Heavy Truck(в свое время ими были заряжены Patrol и Terrano2)-машины преображаются кардинально,энергоемкость дикая.
А с предпоследним авто решил поэкспериментировать с другим производителем аммов (не буду называть каким)-эффект нулевой, деньги на ветер. Вот теперь и думаю "тщательно"
что выбрать следующее.Всего доброго и заранее благодарен.
 
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Пружины естественно тоже заменялись на усиленные ,с профлексами у меня лифт подвески составляет 3 дюйма,а профлексы по сравнению с айронмэнами,добинсами и тачдогами-это небо и земля,посмотри в инете конструкцию профлексов-у них есть выносной бачок,это аммы другого уровня и позволяют очень многое-идти на 100 км ч,там,где народ едет максимум 40...К тому же профлексы ремонтопригодны,а вот остальные аммы и есть деньги на ветер...
Toyota Sequoia II
3
 
Ответить
Ворчуган
Обидно, ищешь отзывы про Машину, а натыкаешься на кучу понтов, типа посмотрите какой я крутой поц, сколько у меня денег и где я ездил!
Машина хорошая, но автор больше любуется собой... Особенно хорошо он смотрится на фото около (внутри) машины))) Типа посмотрите, я крутой поцык! А какие у меня намера!!! Пра миня напесали в газете!!!
Едет фраерок, ксивы, корочки...
Неприятно читать отзыв, когда человек рисуется...
4
37
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ворчуган:
Обидно, ищешь отзывы про Машину, а натыкаешься на кучу понтов, типа посмотрите какой я крутой поц, сколько у меня денег и где я ездил!Машина хорошая, но автор больше любуется собой... Особенно хорошо он смотрится на фото около (внутри) машины))) Типа посмотрите, я крутой поцык! А какие у меня намера!!! Пра миня напесали в газете!!!Едет фраерок, ксивы, корочки...Неприятно читать отзыв, когда человек рисуется...
Можешь убиться об стенку,никто читать не заставляет.Отзыв для тех,кто хочет из своей машины сделать что-то поудобнее и попроходимее,(не курю и не пью,на съэкономленные деньги и сделал машину...)
Toyota Sequoia II
28
3
Ответить
   
Иркутск-Омск
Сообщений: 23
Отзыв грамотный и авто на пятерку! Наверное мечта любого настоящего водителя, сделать своё авто для себя! Ещё и Ворчугана в "будку" угнал, что бы не гавкал! Молодец!!!
были: ВАЗ-05;099, Т.Королла 4вд-91, Мазда-323-98; Пресаж TU-31, QR-25, HWS-2003.
3
1
Ответить
ну мужыыыык) держи 5)
ПО ДЕНЬГАМ И ТЮНИНГ)))))
а кому рупий хватает лишь на ржавую "шаху" - пусть вешают синие огоньки на капот и красные брызговики СПАРКО)
4
 
Ответить
Олег 51рус
Тачка 5 баллов, МОЛОДЕЦ. Давно хочу такую, но есть вопрос по поводу кенгурятников и усиленных бамперов. По моему их запретили. Там какие то сертификаты от завадо-изготовителей нужно? И как будет если установить пневмо-подвеску. Не дорого ли? И на сколько она лучше? Есть ли вобще смысл это делать?
 
 
Ответить
черяга
Вот прочитал отзыв, понравился. Раньше хотел брать Сузуки Гран Витару, теперь больше склоняюсь к Наваре, смущает только, то что не постоянный полный привод.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1256
Макс Москва:
При всем уважении к автору, стоит рассказать и о слабых местах Nissan Navara:
Купил новым у дилера, в 2007 году, максимальная комплектация, автомат, шины гудрич ат, эксплуатация город-деревня, без экстрима, ремонты у дилера, пробег на момент отчета 150000 км.
1. Гудит задний редуктор (с 60000 км), "фирменная болезнь" подтверждено Genser, Nats!!
2. Сапун заднего моста захлебывается водой, так как неудачно расположен, все Навары с "не выведенным выше ", как на переднем мосту сапуном ездят на эмульсии в редукторе, думаю это и является причиной гула.
3. На 60000 км дилер заменил правую полуось в заднем мосту - недопустимый люфт, и "танкисты" провели тонкую регулировку пятна контакта шестерней, это сделали по гарантии в Genser
4. Крестовины кардана не смазываются, поэтому становятся расходниками, поменял все, и опять щелкают.
5. Подшипники задних колес болтаются на многих машинах после 50000 км пробега, "норма» -со слов мастеров Genser, подтверждено моим опытом, заменены все подшипники ступиц, передние меняются в сборе со ступицей.
6. Рулевое управление - отдельный разговор, по гарантии в самом начале жизни дилеры меняли: все крестовины в рулевом механизме, карданчик рулевой колонки, демпферы - толка нет, начиная с 20000 км в руле брякает, думаю дело в люфтах внутри самой рейки, но шумы со временем не усиливаются и к ним привыкаешь.
7. Головной свет! Дилер заменил три!!! комплекта передних фар, причина перегрев пластика и его разрушение, покрывается паутинкой, на 90000 км процедура была проведена по гарантии в последний раз, 130000 потрескались опять.
8. Лампочки - расходный материал, особенно головной свет, хватает на 20000 км, остальные реже, но тем не менее регулярно гаснут, а недавно пропала подсветка климата в салоне и это притом что блок управления климатом был заменен по гарантии на 60000 км, причина - сгорел управляющий элемент. (Genser)
9. После 100000 км начала гнить электропроводка питающая заднюю часть авто ( стоп сигналы, датчики ABS, питание кунга ) уложенная в гофру, в раме а/м, по словам дилера конструктивный недочет ("Nats")
10. Скрипы в салоне и за его пределами факт известный и наверное фирменный (приборная панель, сидения, обшивки дверей), делал шумоизоляцию - стало тише.
Под капотом: петли капота, резиновые упоры в передней части капота натерли углубления в металле в зоне контакта с передней рамкой. Пластиковая крышка, что на двигателе крепится двумя болтами через резиновые прокладки и фиксируется двумя резиновыми защелками, от вибраций дизеля со временем крышка начала громыхать, я ее снял вообще.
11. Хром на зеркалах, решетке радиатора, ручке открывания двери из салона, рычаге АКПП начал облезать 65000 км, дилер поменял по гарантии, на 147000 км картина повторяется.
12. На 70000 км треснули сварные швы в углах кузова с ближней к кабине стороны, дилер сказал, что это может быть следствием установки неоригинальной крыши кунга.
13. ЛКП, как известно у японцев тонкое, мой опыт это подтвердил, краска очень легко царапается и сколы от камней образуют глубокие вмятинки на капоте, бампере.
14. 150000 км засвистел насос ГУР особенно в крайних положениях, предположил что ремни растянулись и они издают этот звук, поменял ремни - не помогло, это насос!
Данный список можно продолжать дальше разными мелочами типа: передние амортизаторы (45000км), просевшими от усталости сидениями, коррозией хрома заднего бампера, громыхающим бортом кузова, закисшим поршнем переднего правого суппорта, облезшей краской на руле, там, где кнопки управления музыкой только вот картина уж очень мрачная получилась, простите меня обладатели данного авто.
ВОПРЕКИ всему изложенному выше я буду и далее ездить на Варе, так как я безрассудно влюблен в эту удобную, мощную, рабочую лошадку, тем более что конкурентов у Навары так и не появилось. MMC L200, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT 50, на голову ниже классом, чем Навара, разве что WV Amarok?
Ну почему-же нет??? А Тоёта Тундра!? Даже повыше классом и болячек тех совершенно нет которые Вы перечислили!!!
Libra
3
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 18700
Да навара просто супер, автор молодец, зачёт тебе и уважуха! :)
 
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
Antony, как к пикаперу есть вопрос: альтернативой наварке что может быть? Амарок не рассматривали, и что можете про него сказать?
1
 
Ответить
Savolaa
Альтернативы наваре нет......по параметру цена-качество-комплектация.... ..все по деньгам.. есть лям купи л200 есть меньше маздафорднп300.... есть 1 500 000 навара......у меня навара.....доволен на 99%......один косяк конечно есть - при поломке абс не включается полный привод.......
 
 
Ответить
Savolaa
Antony, напиши пожалуйста во сколько обошёлся весь лифт, колеса, и защита днища......читал что поменял амортизаторы.....какие поставил? Хочу навару свою так же облагородить....
2
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
Savolaa:
Альтернативы наваре нет......по параметру цена-качество-комплектация.... ..все по деньгам.. есть лям купи л200 есть меньше маздафорднп300.... есть 1 500 000 навара......у меня навара.....доволен на 99%......один косяк конечно есть - при поломке абс не включается полный привод.......
А про тойоту Тундру есть что сказать?? За 1,3 мона хорошую наварку взять.
Вчера поймал товарища на Амароке...странные впечатления от авто: спереди и сзади- хорош, сбоку...кузов коротковат и смотрится куцо, салон мне кажется слабоват для него (от транспортера) +отсутствие АКПП.
На наварке смущает одно - "цыганская сборка"
 
 
Ответить
Savolaa
Ну тундра от 1,8млн идет.....и.......бензин.....4, 7л......что тут сравнивать....расход 10 дизеля и 25 бензина....вопросы есть? Амарок.....внутри как в газели(субъективно) ну и основное .....2 литра....122 силы на 2 тонны.....механика.........я про датчики дождя света электроприводы всего-всего и остальную комплектуху вообще молчу....ну а собираемый в аргентине амарок - та же циганская сборка)))))))
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16429
Стою перед выбором: ХайЛюкс или НАВАРА ??? уже весь мозг сломал ????)))
2
1
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
ZONTICCC:
Стою перед выбором: ХайЛюкс или НАВАРА ??? уже весь мозг сломал ????)))
Навара!!! Даже не думай! Хай внутри уже, ценник выше. У наварки движка интересней!
1
1
Ответить
Savolaa
Что то автор пропал и не отвечает никому......все 100 раз спрашивали стоимость и перечень запчастей всего тюнинга а он в игноре...... Энтони не мучай народ ответь .......чтоб или забыли или начали.....
1
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
Серега М:
Antony, как к пикаперу есть вопрос: альтернативой наварке что может быть? Амарок не рассматривали, и что можете про него сказать?
И еще вопрос в догонку: если зимой снег/лед ездить на постоянном приводе.....чем грозит? Я понимаю про увеличенный износ и т.д.......На сколько (я про км) можно расчитывать или впринципе отказаться от этой идеи, хотя у меня все знакомые ездят на 4х4 и не парятся...?
 
 
Ответить
Savolaa
я ездил по трассе до 190 км/ч на полном приводе проблем не было.... счас постоянно горит датчик абс и при скорости свыше 100 км/ч (видимо опять в мост вода попала) при езде более 30 минут начинает гореть 4WD.... но на приводе никак не сказывается....после остановки и вкл выкл зажигания проблема уходит....кстати по городу не горит....
1
1
Ответить
Savolaa
пробег счас 130000
 
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
Savolaa:
я ездил по трассе до 190 км/ч на полном приводе проблем не было.... счас постоянно горит датчик абс и при скорости свыше 100 км/ч (видимо опять в мост вода попала) при езде более 30 минут начинает гореть 4WD.... но на приводе никак не сказывается....после остановки и вкл выкл зажигания проблема уходит....кстати по городу не горит....
Датчик АБС на наварках походу у всех горит:))) у меня у товарища такая же фигня:)) но пока ниче не развалилось!
 
 
Ответить
Олег СПб
Также выбирал между Hilux и Navara - прокатился на Navare, сравнил с Hilux (правда дилеры тест-драйв не дали, так посмотрел-поковырялся) остановился на Navare, по моим ощущениям надежней на пол-головы, буду ее брать
1
1
Ответить
Антон, я балдею от этой тачки. Скажи, если знаешь о модели Nissan Frontier. Я не вижу разницы. Хочу брать 2008 год, бензин, объем 4,0 куб., автомат, 4WD, пробег 21000 км.
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16429
Макс Москва:
При всем уважении к автору, стоит рассказать и о слабых местах Nissan Navara: Купил новым у дилера, в 2007 году, максимальная комплектация, автомат, шины гудрич ат, эксплуатация город-деревня, без экстрима, ремонты у дилера, пробег на момент отчета 150000 км. 1. Гудит задний редуктор (с 60000 км), "фирменная болезнь" подтверждено Genser, Nats!! 2. Сапун заднего моста захлебывается водой, так как неудачно расположен, все Навары с "не выведенным выше ", как на переднем мосту сапуном ездят на эмульсии в редукторе, думаю это и является причиной гула. 3. На 60000 км дилер заменил правую полуось в заднем мосту - недопустимый люфт, и "танкисты" провели тонкую регулировку пятна контакта шестерней, это сделали по гарантии в Genser 4. Крестовины кардана не смазываются, поэтому становятся расходниками, поменял все, и опять щелкают. 5. Подшипники задних колес болтаются на многих машинах после 50000 км пробега, "норма» -со слов мастеров Genser, подтверждено моим опытом, заменены все подшипники ступиц, передние меняются в сборе со ступицей. 6. Рулевое управление - отдельный разговор, по гарантии в самом начале жизни дилеры меняли: все крестовины в рулевом механизме, карданчик рулевой колонки, демпферы - толка нет, начиная с 20000 км в руле брякает, думаю дело в люфтах внутри самой рейки, но шумы со временем не усиливаются и к ним привыкаешь. 7. Головной свет! Дилер заменил три!!! комплекта передних фар, причина перегрев пластика и его разрушение, покрывается паутинкой, на 90000 км процедура была проведена по гарантии в последний раз, 130000 потрескались опять. 8. Лампочки - расходный материал, особенно головной свет, хватает на 20000 км, остальные реже, но тем не менее регулярно гаснут, а недавно пропала подсветка климата в салоне и это притом что блок управления климатом был заменен по гарантии на 60000 км, причина - сгорел управляющий элемент. (Genser) 9. После 100000 км начала гнить электропроводка питающая заднюю часть авто ( стоп сигналы, датчики ABS, питание кунга ) уложенная в гофру, в раме а/м, по словам дилера конструктивный недочет ("Nats") 10. Скрипы в салоне и за его пределами факт известный и наверное фирменный (приборная панель, сидения, обшивки дверей), делал шумоизоляцию - стало тише. Под капотом: петли капота, резиновые упоры в передней части капота натерли углубления в металле в зоне контакта с передней рамкой. Пластиковая крышка, что на двигателе крепится двумя болтами через резиновые прокладки и фиксируется двумя резиновыми защелками, от вибраций дизеля со временем крышка начала громыхать, я ее снял вообще. 11. Хром на зеркалах, решетке радиатора, ручке открывания двери из салона, рычаге АКПП начал облезать 65000 км, дилер поменял по гарантии, на 147000 км картина повторяется. 12. На 70000 км треснули сварные швы в углах кузова с ближней к кабине стороны, дилер сказал, что это может быть следствием установки неоригинальной крыши кунга. 13. ЛКП, как известно у японцев тонкое, мой опыт это подтвердил, краска очень легко царапается и сколы от камней образуют глубокие вмятинки на капоте, бампере. 14. 150000 км засвистел насос ГУР особенно в крайних положениях, предположил что ремни растянулись и они издают этот звук, поменял ремни - не помогло, это насос! Данный список можно продолжать дальше разными мелочами типа: передние амортизаторы (45000км), просевшими от усталости сидениями, коррозией хрома заднего бампера, громыхающим бортом кузова, закисшим поршнем переднего правого суппорта, облезшей краской на руле, там, где кнопки управления музыкой только вот картина уж очень мрачная получилась, простите меня обладатели данного авто. ВОПРЕКИ всему изложенному выше я буду и далее ездить на Варе, так как я безрассудно влюблен в эту удобную, мощную, рабочую лошадку, тем более что конкурентов у Навары так и не появилось. MMC L200, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT 50, на голову ниже классом, чем Навара, разве что WV Amarok?
Жуть, вот это и отпугивает.......но глаз от НАВАРЫ оторвать не могу.
 
 
Ответить
Нижневартовск
Anthoniy:
мне мощности хватает,не будет хватать-поставлю турбонаддув.
 
 
Ответить
dadai
Нижневартовск
Anthoniy:
мне мощности хватает,не будет хватать-поставлю турбонаддув.
А он разве у тебя не стоит!? А как решаешь проблему с го*няной соляркой? Давно хочу приобрести сей апарат, но никак не решусь
1
 
Ответить
Мне очень понравилось. Молодец. Круто. В этом году планирую брать пикап. Думаю с тем, что я сейчас прочитал выбор пал на Navar-ку. Опыт вождения 14 лет и только на немцах (седан) и только бензин. Японцев побаивался да дизель тоже. Вынужден брать пикап из-за пристрастия к рыбалке и загрузке чего угодно. Спасибо, что не скрываите секретов как можно доработать Navaru под Российский ухаб. Рассказ очень вдохновил на Navaru. А на счёт поломок, не ломается только то, что не используется. Вопрос только времени и отношения к машине. Спасибо.
 
 
Ответить
Добрый день.

По работе эксплуатирую две навары, одна автомат - 174лс, вторая вариатор-190лс.

Вариатор не ползает, начинает пробускоувать, постоянно требует включать понижайку, Автомат в этом моменте лучше.

На зимнике лучше шипов ни чего не предумаешь, но штатаные колесики маловаты. Но с головой КОМИ-ТРОФИ проходил в апреле, правда отламал пороги (почти), соравал одно крепление бензобака(заднее), чуть не потерял задний номер.
Насчет НАВАРЫ, без обид, это не ВНЕДОРОЖНИК, ЭТО МАШИНА С повышенном клиренсом. Петля для зацепа машину с переди, одна, спарва отсутсвует. И когда у тебя машина стоит в луже, наклонившись на правый бок, а в луже лед плавает... Утопил бы этого ИНЖЕНЕРА который проектировал этот авто.

Машина с автоматом, не имеет систему курсовой устойчивости, на зимниках два раза крутило, причем один раз просто так, скорость 20км/ч, небольшой поворот и спуск, и полетели...
Вариатор, уже с ЕСП, этот вопрос снят. И на бездорожье помогает не плохо.

На автомате, сейчас наблюдается проблема: стоить остановиться, чтобы движек вышел на холостые обороты, и полсе этого ДВС не набирает мощности и оборотов.

К ТО С ЭТИМ ВСТРЕЧАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ!!!

Фильтр заменил, салара в норме, перезагрузка не помогает.
1
 
Ответить
feel29rus
Сори, петля с левой стороны, с правой отсутсвует.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27380
кросаучег
ULTIMA RATIO REGIS
 
 
Ответить
Здраствуйте Антон.Спасибо за хороший и раскрытый текст о Навара.У меня вопрос как машина в условиях когда на трассе очень холодно?у нас по северу Бурятии за -50 иногда машины на ходу глохнут лампой паяльной баки греют(но это ненадолго) и в условиях резко-континентального климата много случаев что головку двигателя ведет именно дизеля из-за сильной разницы в температуры.Все стараються ездить на бензиновых тойотах(надёжно и проверено) а остальные японцы(ниссаны.хонды.мазды) не так хороши на заводку и по крепости подвески.А немцам вообще здесь смерть(по теплым стоянкам прячуться).Вы писали что катаетесь на север на Наваре:-как она?(т.е. заводка.подвеска. и температура салона в условиях сильного холода).Интересовался у оф. дилеров- обещяют всё лишь бы продать(но я им неверю).
 
 
Ответить
здравствуйте, подскажите а в стандартной комплектации у НАВАРЫ сапуны выведены наружу или вы сами их выводили?
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Вала:
здравствуйте, подскажите а в стандартной комплектации у НАВАРЫ сапуны выведены наружу или вы сами их выводили?
Выводил сам
Toyota Sequoia II
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23243
5-чок!
http://baza.drom.ru/user/GoodParts27/
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 34104
feel29rus:
Добрый день.
По работе эксплуатирую две навары, одна автомат - 174лс, вторая вариатор-190лс.
Вариатор не ползает, начинает пробускоувать, постоянно требует включать понижайку, Автомат в этом моменте лучше.
откуда там вариатор? там вроде автомат 5 ступ стоит
Кто не матерится - тот не работает!
5
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 18
поставил 5. ваще мужицкий аппарат. даешь отзыв про секвою
 
1
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 28
За машину и фотки только 5+. Молодец. Продолжай в том же духе. Удачи.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 32328
1
3
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15712
Polos:
поставил 5. ваще мужицкий аппарат. даешь отзыв про секвою
да тока тогда уж не про секвойю а про тундру трд лифтованную
 
 
Ответить
    
Павлодар
Сообщений: 1033
все неплохо но и в правду цвет черный смотрелся богаче, грозней...ладно в камуфляж но зачем наклейками портить апарат!?
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1991
1
2
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Пикап в черном цвете-негритянский вариант,а их я не люблю.
Ну а наклейки положены вообще-то,без них не допустили бы на шелковый путь,да и не мешают они мне...
Toyota Sequoia II
6
2
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 42
Отличный аппарат-брутально!!! Удачи на дорогах! 001-в тему таких точно единицы
 
 
Ответить
  
г. Рязань
Сообщений: 496
Хорошо получился. И смотрится серьезно и все по делу. Молодец!
А вот наклейки на мой взгляд лишнее (но про их целесообразность объяснять не надо все понял, коментарии выше читал).
ЕСЛИ ЛЮБИТЬ И ПРАВИЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЕ АВТО ТОГДА ОНО БУДЕТ СЛУЖИТЬ СТОЛЬКО СКОЛЬКО ВАМ УГОДНО!!!
 
 
Ответить
     
СвятаяСветлаяРусьРюрика
Сообщений: 102389
бодряще!но шильдик не мой),5+5
WWW.SIBMUMIE.RU
 
1
Ответить
zmey901
Читая отзыв мне показалось что Автор не успокоется пока не поднимет машину на метра 2 (боди лифт)))))).
 
2
Ответить
Drag-Star
Супер! автор - мужиг. Отзыв 5 авто 5 автору 5 тюнингу 5, больше нет слов, да они и не нужны
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
Супер!
 
 
Ответить
capitan vdv
Это 5, только 5!
 
 
Ответить
    
г. Тюмень
Сообщений: 1522
Автор, подскажите, что за красивая светодиодная люстра попадается на фотографиях, сам хочу люстру, но багажник из-за этого ставить как то не хочется, вот такая люстра как у Вас - идеальный вариант.
Выпрями спину и убери левую руку от лица (-:
2
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Ну,обычная корейская светодиодная люстра,очень ярко светит,есть режим дальнего и ближнего света,в интернете таких навалом
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
    
г. Тюмень
Сообщений: 1522
Что то кроме пролайта за 60 тыс. за люстру не могу ничего найти...
Выпрями спину и убери левую руку от лица (-:
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Perets:
Что то кроме пролайта за 60 тыс. за люстру не могу ничего найти...
Ну у меня пролайт и стоит,по цене ничего не могу сказать,больше года назад ставил
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
Давненько автор не выкладывал информацию о своих вояжах в КОМИ!
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
qwerf:
Давненько автор не выкладывал информацию о своих вояжах в КОМИ!
Так чего писать,для меня это как в магазин съездить,катаюсь туда сюда,в том числе без остановок на отдых-только заправки,вместе с паромом и серпантином путь от дома занимает 28 часов,езжу в том числе один..Ничего выдерживаю,вот тут комфорт кабины и сказывается..
Единственное что сделал-на 35 зимнем Мастеркрафте удвоил количество шипов,тк на зимниках штатное их количество не держит-из-за чего этой зимой улетел с серпантина под откос(скорость то большая-амортизаторы позволяют) и всю ночь ждал пока груженый камаз вытащит а на улице было -40,соляры надонышке и половина стекол разлетелась,с двойной ошиповкой держит скользкий зимник теперь как надо,больше усовершенствовать и нечего...
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
Anthoniy:
Так чего писать,для меня это как в магазин съездить,катаюсь туда сюда,в том числе без остановок на отдых-только заправки,вместе с паромом и серпантином путь от дома занимает 28 часов,езжу в том числе один..Ничего выдерживаю,вот тут комфорт кабины и сказывается..Единственное что сделал-на 35 зимнем Мастеркрафте удвоил количество шипов,тк на зимниках штатное их количество не держит-из-за чего этой зимой улетел с серпантина под откос(скорость то большая-амортизаторы позволяют) и всю ночь ждал пока груженый камаз вытащит а на улице было -40,соляры надонышке и половина стекол разлетелась,с двойной ошиповкой держит скользкий зимник теперь как надо,больше усовершенствовать и нечего...
Респект и уважуха!
1
 
Ответить
Навара это заднеприводной авто с возможностья подключения полного до 100 км/ч т.ч л200 рулит (с суперселект) более продвинутая трансмисия . И более безопасная хоть 100 хоть 160 едь НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ разницу поймет тот кто действительно ездил в гололед или по дождику. Про грязь неговорю там нужен опыт и резина позлее и повыше. А так отзыв хороший 5
2
2
Ответить
pinkom:
Навара это заднеприводной авто с возможностья подключения полного до 100 км/ч т.ч л200 рулит (с суперселект) более продвинутая трансмисия . И более безопасная хоть 100 хоть 160 едь НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ разницу поймет тот кто действительно ездил в гололед или по дождику. Про грязь неговорю там нужен опыт и резина позлее и повыше. А так отзыв хороший 5
Предчувствую дискуссию...в хорошем смысле!
 
 
Ответить
Anthoniy, а что за пружины и рессоры у вас установлены в данный момент (производитель, нагрузка + и тд). Заранее благодарен.
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Рессоры у меня остались добинсон +150 кг,правда там еще один лист положили дополнительно,пружины айронмен
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
Автор!!!Подскажи,что за люстра на крыше у тебя???очень интересно.В нэте смотрел,но ничего не нашел.Расскажи пожалуйста за неё,как и что.......Спасибо!А за отзыв естественно 5+
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Dorin Vr4:
Автор!!!Подскажи,что за люстра на крыше у тебя???очень интересно.В нэте смотрел,но ничего не нашел.Расскажи пожалуйста за неё,как и что.......Спасибо!А за отзыв естественно 5+
Ну,обычная светодиодная люстра Пролайт,с дальним и ближним светом,неоценима на зимниках в приполярье,очень удобный девайс...
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
 
Искитим Новосибирской обл.
Сообщений: 183
Здоровский отзыв! Фото красивые...+55
Водка не бензин,за городом расход больше... ( Прадо 2,7...Араб.2007г.в.)
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 67
5 и без комментариев
1
 
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 1
Отзыв интересный и познавательный +5.
Я скоро стану обладателем навары.
В планах сделать авто подобного плана, применить некоторые решения. Хотелось бы пообсуждать тонкости и подробности.
Есть ли возможность пообщаться напрямую, по эл. почте?
Вопросов много, наример:
1. При боди-лифте передний бамер должен был остаться на раме. Применены специально изготовленные проставки для поднятия бампера?
2. Из форумов следует, что при использовании лифта подвески с повышением жесткости подвески нужно утяжелять авто силовыми бамперами. Здесь только лебедка. Комфортно ли.
3. Колеса 33" - мечта, но ОПЫТНЫЕ предупреждают, что с такими колесами движок не потянет, нужно менять главные пары. А их нет. И у Вас они не менялись. Какова реальная динамика на трассе. Как с обгоном ФУР на 100 км/час?
И т.д. и т.п. Буду признателен за возможность перенять практический опыт тюнинга.
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Нужно прежде всего для себя решить насколько глубокой переделке собираешься подвергать авто,тк стоковая машина никогда нормально по бездорожью эксплуатироваться и передвигаться не будет.Сейчас у меня Навара в европе,вместе с боевой готовится к Дакару(быстрой техничкой).Так что еще будут кое-какие переделки.Вопросы можно на форуме в личку,там кстати есть и ветка по моей Наваре,тк сейчас уже не помню подробно мелкие детали.
1 Перенести бампер-самое элементарное,в любой мастерской предложат технологичное решение,как было у меня-уже не помню.
2 Наверное,мало кто ставит спортивные аммы на бытовые машины,у меня стоят профессиональные с расширительными бачками (Профлексы),поэтому мне это не нужно,от тачдогов и тп отказался-не выдерживают жесткой эксплуатации.
3 У меня зимой и летом стоят 35" колеса,ГП не менял в Наваре мощи хватает на 120-ти обгоны без проблемСо светофора тоже многих делаю,но я сторонник в городе спокойной езды.
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
  
Когалым
Сообщений: 14
Вот чё нарыл вроде этот пикап https://www.youtube.com/watch?v=VcoJ9Gd_7U8&feature=related
1
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Да это он в марте месяце в Порденоне в Италии он был моей машиной прессы на Кубке Мира
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
 
СнегомзавалиНСК
Сообщений: 5288
Машина, хобби - всё отлично, круто!
Молодец!
Сразу видно - у человека есть деньги и мозги, чтобы эти деньги не прогулять впустую!
И это гуд! Ставлю 5!
Жигулихондахонданиссанкиапежотойота
Мои отзывы: Kia cee'd 2012, Honda Odyssey 2002
3
 
Ответить
Москва
Сообщений: 1
Антон приветствую!
Отличный отзыв про отличный авто!
Можно полюбопытствовать что за летняя резина стоит на первых фото авто, где она ещё не в камуфляже?
Заранее спасибо!
 
 
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 451
наварыч супер!+5
 
 
Ответить
Сообщений: 2
балку на крыше где и почем покупал?
Мой отзыв: Nissan Primera 1995
1
 
Ответить
Сообщений: 1
Всем привет! предлогают навару за 640т.р 2007г с кунгом говорят что не битая в хорошем состоянии.... может ли она реально стоить таких денег с пробегом 130000км
это моя первая серьезная машина. помогите с выбором
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16429
Антон, прочитал огромное количество отчётов и репортажей о твоём участии в ДАКАРЕ 2012!!!!!!

МООООООООЛЛЛЛЛЛЛООООООООООООДЕ ЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦ!!!!!! Так держать и дальше..

НАВАРУ я всё таки себе не рискнул купить, взял Хайлюкса, 3-х литровый турбодизель.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16429
.....и где твой отчётик о ДАКАРЕ, ну хотя бы скромненький.
 
 
Ответить
    
валуйки
Сообщений: 61
супер тачан.
Мой отзыв: Toyota Celica 2003
 
 
Ответить
волгоград
Сообщений: 1
anthoniy, имею Л-200 , сейчас мне везут навару из Эмиратов . Весь обвес купил там же,
осталось определиться с лифтом подвески. Твой вариант очень понравился , посоветуй что ставить что бы не наступать на чужие грабли, а то уже весь мозг вынесло.
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
akant:
anthoniy, имею Л-200 , сейчас мне везут навару из Эмиратов . Весь обвес купил там же,
осталось определиться с лифтом подвески. Твой вариант очень понравился , посоветуй что ставить что бы не наступать на чужие грабли, а то уже весь мозг вынесло.
А какие мысли у тебя,я то давно на профессиональные аммы перешел,но цены на них кусаются,у вас бывать приходилось,насколько я знаю умельцы выточить что угодно могут,но вот в комплексе...
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4515
Молодца!
Реально познавательно!
5!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
 
 
Ответить
  
47регион
Сообщений: 14615
Ford Raptor на фотках чёткий
Скока их в России интересно
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Anthoniy, хороший отчет, много для себя почерпнул, стоимость на профлексы меня удивила, но самое главное срок изготовления 2 месяца,ну да ладно, подскажи какая у тебя крыша на багажнике , где приобрел, не пойми превратно, просто хочу так-же сделать чтоб колесо на багажнике, а крыши попадаются все пластиковые, боюсь не выдержат. За ранее благодарен
 
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Крышку покупал у офф дилера,потом наваривал на нее место крепления колеса,и дополнительные газовые аммы на крышку добавил тоже,обязательно дополнительные защелки на крышку.
Toyota Sequoia II
 
 
Ответить
 
Братск
Сообщений: 7
Наввара и прочие жыпы это хорошо, я зимой на ниссан сани переднем приводном бензиновом, не на Хакапеллите а на липучке Данлоп, доехал из Братска Иркутской области до Поселка ВИТИМ Якутия туда и обратно на одонометре было по приезду 2500 км. )))) А вы говорите Джып. Но то фото где вы носом нырнули и сами не вышли, трос лопнул, а если -45 и вокруг не души, все за спутниковым телефоном пришлось бы в карман лезть? Ваш рассказ просто РЕКЛАМА следущая какая машина????
 
6
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 838
Roman007:
Но то фото где вы носом нырнули и сами не вышли, трос лопнул, а если -45 и вокруг не души, все за спутниковым телефоном пришлось бы в карман лезть? Ваш рассказ просто РЕКЛАМА следущая какая машина????
Нравятся пузотерки-ездите на здоровье,на гладком зимнике можно хоть на оке ездить.Смешно становится про рекламу,я могу многое себе позволить и уж рекламой на жизнь вот как то не зарабатываю,отзывы о своем авто никого не заставляю читать.Мне пузотерки не нравятся,ну раз уж так настойчиво крупными буквами хотите,чтоб я еще что-нибудь прорекламировал-пожалуйста.Вот на этом жыпе я проехал Южную Америку,тут ниссан Санни точно не проедет,после этого обвинять меня а рекламе бессмысленно https://www.youtube.com/watch?v...
Toyota Sequoia II
2
 
Ответить
Москва
Сообщений: 1
Отлично пишите! Так заразительно, что хочется купить Навару..)).
Выкладывайте пожалуйста еще и видео с участием вашей машины.
 
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
Antony , выбираю сейчас себе навару, подскажите - насколько холодно зимой? если уж такая необходимость в вебасто или достаточно эл/отопителя? Насколько чувствительна к качеству топлива? И самый главный для меня вопрос - вы сами, зимой, на каком приводе в основном ездите? У наварки нет же "авто"4х4 режима. Мнений много, кто говорит что не заморачивается, а кто - ни в коем случае))
Хочется узнать у самого опытного "эксплуататора" навары)
 
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
И еще забыл спросить..-присадками к топливу зимой пользуетесь, если да то какой?
 
 
Ответить
    
Алтайский край
Сообщений: 54181
зачотный Варька!
Нету подпеси!
 
 
Ответить
    
minsk
Сообщений: 51
ENTONY привет пишет тебе Александр Бородин из минска ( alexborodin.by ) если помнишь я был раньше .com но мой домен перехватили **** америкосы после чего я им посоветовал посмотреть фильм БРАТ2.ну ладно это шутка!!!
пишу по поводу моей авто статьи -читай ее тезисы на моем сайте alexborodin.by очень прошу вдумайся во все пункты и ответь если хочешь. твое мнение мне важнее чем Леонтьева( авто плюс) который ангажирует не нужные людям тачки !!!!Хотел учавствовать в их передаче поповоду кризиса мирового автодизайна но чувствую что пацанам из авто+ ето не выгодно.. КОРОЧЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ВСЕГДА В ПРОЛЕТЕ!!! ответь если не трудно!!!
Мой отзыв: ГАЗ 21 Волга
 
 
Ответить
    
minsk
Сообщений: 51
ZONTIK!!!!!!!!!!!!! и ты и антон забыли классную тачку и притом ацки надежную это
исузу ди макс. я езжу пока на трупере но о ди макс мечтаю как раз если не удастся купить тундру( тачку из королевского класса) Я помню как АНТОН убрал l-200 из выбора конкурента варьке из за простецкого салона. но я недавно походил по сайтам италии и польши!!!!!!!!!! там пестня ИСУЗУ. и дизель 3.000 посмотрите!!!!!!!
 
 
Ответить
    
minsk
Сообщений: 51
а теперь исузу 2012 года просто атас!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4
Отличный отзыв, отличная машина!
 
 
Ответить
    
minsk
Сообщений: 51
АНТОН, ну откликнись!!!!!!!!!!!! же !!
1
 
Ответить
Калининград
Сообщений: 3
ЗОНТИК:
Антон, прочитал огромное количество отчётов и репортажей о твоём участии в ДАКАРЕ 2012!!!!!!
МООООООООЛЛЛЛЛЛЛООООООООООООДЕ ЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦ!!!!!! Так держать и дальше..
НАВАРУ я всё таки себе не рискнул купить, взял Хайлюкса, 3-х литровый турбодизель.
красава!!!!хайлюкс конечно лучше будет тут как некрути и надёжность и марка
2
8
Ответить
Калининград
Сообщений: 3
Вот у меня много вопросов,как известно у навары много поломок, на всех моделях они присутствуют?я имею ввиду год,устранились ли они со временем производителем?или так и продолжают выпускать не добросовестно? А что по поводу л 200 навары и хайлюкса ,это конкуренты как не крути , но как внедорожник навара на третьем месте. для города да наварра или хайлюкс , а для грязи то однозначно л 200, по цене в калининграде машин растаможенных на область скажу что у навары самая низкая цена, потом л 200,ну а самая дорогая хайлюкс.
 
6
Ответить
   
Сообщений: 17
Многие владельцы Навары плюются. Сцепление слабое для такой машины, несовершенна система охлаждения. Как и на Пафике уходит антифриз. Слабые ступичные подшипники. И все это за полтора лимона.
Несерьезно производитель к потребителю относится. А тем более к российскому.
3
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 11832
Жалко что интересная история про Навару оборвалась на самом интересном месте.
2
 
Ответить
     
Новосибирск-Осака
Сообщений: 2810
Честно только, б/у авто 2008 года с пробегом больше 200 000 км есть смысл брать или... Лучше копить и поновее?
1
 
Ответить
a
Челябинск
https://rutube.ru/video/b2bb56a85e49a56bad698c2bebf9d825/ вот рассказали что тачка умотаная!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Navara


Добавить отзыв