Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Ниссан Навара 2008 год

Всем привет.Решил добавить новых впечатлений,рассуждений и опыта ремонта.С него и начну.Уже с пол года,при троганий вперед/назад слышался лекгий толчек/удар.Дело в Наварре известное-крестовины,тем более оригинальные с завода не смазываются.Купил крестовины, и в сервис.Там, на подьемнике, подняли,взялись за кардан возле раздатки,и давай крутить.ТУК-ТУК.Пипец раздатке.Нормально-о-о!.Что делать? Да ездий так,потом купиш и поменяеш.Ладно езжу,а стуки все сильнее.Короче купил на разборке раздатку за 20тысяч руб.Поехал менять в другой сервис.Там подняли Наварыча на подьемник и стали кардан крутить возле моста,а там КРЕСТОВИНЕ ХАНА.Вот так я дал себя провести-совсем запарился на работе и в жизни.Сам ведь механник,да и крестовины купил сразу определив проблему на слух.Не,ну я не расстроен.Ремонт копеечный и запасная раздатка есть.Если что-продам......за 25. :-)

Поехал осенью на рыбалку,по грибки,залез в дебри и бац-загорелось АБС,полный привод не включается.На одометре 78тыс.км пробега.Приехали.Достал книжку из бардака и давай читать.АБС отключилается из-за разной частоты вращения колес-проверьте давление в шинах.Проверил.Все нормально.Читаю дальше.Полный привод отключается для сохранения раздаточной коробки.А я в лесу.Нормально.Читаю дальше.Для включения полного привода,заглушите машину с включенным полным приводом и заведите ее снова.Сделал.Работает.Далее-обратитесь в сервис.Откатал отпуск с гирляндой(ABC и 4WD),вернулся в город,и через неделю другую(времени нет пипец),поехал в сервис.За тыщу сняли ошибку-задний левый датчик АБС-обрыв цепи.Прозвонили провода-все в порядке.Сказали поменять сам датчик.Пока не купил(завтра поеду),гоняю так-времени свободного нет, совсем-совсем....