Ниссан Ноут 2016 — отзыв владельца

DIBash, Красноярск

101110

453

184

Оцените отзыв:

2285
голосов

5 — 2236 пятёрок!

Год выпуска:	2016
Тип кузова:	Другое
Поколение:	2 поколение рестайлинг
Двигатель:	гибрид, 1300 куб.см, 79 л.с.
Расход топлива по трассе:	5.0 л/100км
Расход топлива по городу:	5.0 л/100км
Год приобретения:	2019
Пробег:	41 517 км
Руль:	Правый

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

===Краткие данные о моём авто===
Nissan Note ё-Power (кузов хэтчбек), выпускается с 11.2016 года, приобретенное мной авто произведено 11.2016, комплектация "Х", из дополнительных опций - круговой обзор (идёт вместе с патронниками), LED фары, галогеновые противотуманки, автоскладывание зеркал, половинчатый мультируль, единственное чего нет это адаптивного круиз контроля, пробег на момент покупки 41517, аукцион USS Tokyo, оценка 4B, цвет Красный - Wine (Винный) - NBF. Куплен 12.2019 (проходным), в эксплуатации с 02.2020.

Что такое - Гибридный автомобиль выполненный по последовательной схеме:
https://s.auto.drom.ru/i24218/pubs/4/59100/2787258.jpg

По этой схеме бензиновый двигатель объемом 1,2л 79л.с. (3-цилиндровый DOHC - HR12DE) не имеет связи с колесами, и является только генератором (“да,да, шутка про Leaf с генератором в багажнике теперь актуальна”), заряжающим тяговую батарею. Непосредственный привод на колеса осуществляется электродвигателем от Nissan Leaf (109 л.с.- 80 кВт при моменте 254) через редуктор. В отличии от своего электрического собрата (прародителя), Note избавлен от недостатков электромобилей – привязки к электрозарядке, времени заряда, запас хода ограничен только сетью бензиновых заправочных станций.

===Почему именно гибрид?===
Первой гибридной пробой была покупка Toyota Prius Alpha (он же первый собственный авто), так получилось, что сразу сходу погрузился в гибридные будни. Стаж вождения на бензиновых автомобилях составил всего 5 лет, да и то на одной. Распробовав, что такое гибрид, покупать следующим автомобилем бензинку уже мыслей не возникало. Чуть погрузившись поглубже в батарейные дела, понял, что бояться гибридов не за что и не зачем. Особенно если вы точно знаете реальный пробег, можно спокойно прикинуть на сколько хватит ресурса батареи, ведь в отличии от движка, одномоментно она умереть не может. Такие случаи возможны только при неправильной эксплуатации - перегреве батареи, закрытии доступа воздуха, выхода из строя вентилятора охлаждения.

+Плюсы гибридов:
1. Меньший расход топлива при любых стандартных условиях эксплуатации;
2. Менее нагруженный двигатель, работающий в оптимальных диапазонах, больший механический ресурс;
3. Огромный ресурс тормозной системы (родные колодки проходят от 100 т.км.);
4. Динамика за счет электротяги;
5. Беспроблемный запуск в любые морозы;
6. Низкий центр тяжести за счёт расположения батареи, лучшая управляемость;
7. Высокая эффективность торможения;
8. Огромный ресурс коробки (в отношении моделей Toyota с планетаркой и Nissan редуктор);

- Минусы гибридов:
1. Дополнительный контур охлаждения (инвертор);
2. Наличие дополнительного элемента подверженного усталости (Батарея), боязнь ремонта данного элемента;
3. Наличие элементов требующих дополнительного обслуживания (охлаждение батареи);
4. Более долгий прогрев двигателя для выхода на рабочий диапозон, соответственно салона автомобиля;
5. Слабо развитая сеть сервисов по обслуживанию гибридов;
6. Специфические ошибки которые считываются через OBD разъемы - гибридобоязнь населения;
7. Разница в цене с бензиновыми собратьями (+~200 т.руб нового автомобиля и ~100-150 на вторичном рынке - справедливо для автопрома из страны восходящего солнца);

===Почему именно гибридный Nissan, а не Toyota или Honda, или вообще новый Polo,Rio,Solaris,Lada?===
Машина покупалось в пользование жене, которая привыкла к более менее просторному салону и простоты парковки в городе. Именно поэтому из рассмотрения сразу отпало покупка Toyota Aqua, уж больно мало там места сзади и посадка мне совсем не понравилась. Вдобавок, если сравнивать по другим параметрам с ниссаном, сильно ниже мощность, расход примерно на том же уровне (в том числе и зимний), отсутствие кругового обзора как опции, разница в пошлине 140 т.руб. против 180 т.руб., да и банально просто хотелось чего то нового. Что в акве лучше, так это изученность конструкции и соответственно ремонтопригодность, но в моем случае, опять же забываю об этом, так как пробег взятого авто не потребует ремонта батареи на весь срок эксплуатации. Так же рассматривал к покупке Toyota Sienta, но отказались от рассмотрения из-за высокой цены и крайне редкой необходимости в 6+ местах, а также аквовской начинки при сильно возросшей массе (ресурс батареи???? учитывая, что аквы могу не доехать и до 150 т.км.).
Honda Fit - робот, "Давай до свиданья!". Достаточно того, что нужно периодически калибровать и умрёт когда умрёт, а не когда ресурс подойдет. Соответственно даже информацию про него читать не стал.
По поводу возможности покупки Polo,Rio,Solaris,Lada в эти деньги новых с салона на “гарантии” - во первых это седаны, во вторых по внутреннему оснащению они проще чем пластмассовый Note. Система предотвращения столкновений? - Что это?! Круговой обзор - нету даже в жире. Места в салоне не больше, а то и меньше. Кто из них поедет из 8 секунд? Гибриды? Но это же не хэтчи, да у нас из хэтчев продается только Rio X-line и ценник на него видели?)) Lada...? Пожалуй еще не время, доходы не достаточно упали...Вот закроют ввоз праворулек, все на них пересядем. А пока можно ещё понаслаждаться нормальными автомобилями.

===Где покупал и по чём?===
Машину снова брал с Японского аукциона, ставил на интересующие меня лоты два месяца ниже рынка, прощупывал то дно за которое японцы готовы отдать. По итогу после неоднократных попыток купить приоритетный цвет, добавил в список ещё один, соответственно первая в таком цвете ставка и сыграла. Стоимость автомобиля вместе с доставкой до города назначения составила - стоимость нового Rio из салона в комплектации бич на палке мешалке (799*** рублей).

===Как машина по ощущениям?===
Для меня это второй гибрид, до этого ездил (езжу) на Toyota Corolla Spacio и Toyota Prius Alpha. В целом машиной за такие деньги очень доволен, есть такое понятие машина выходного дня, так вот, е-нот может быть не только отличной повседневной машиной, но и так называемым карманным корветом в супер бюджетном сегменте. Иногда хочется ее просто взять и понажимать педаль газа со светофора.

===Динамика===
— Движение осуществляется за счет электродвигателя ЕМ57 (80 кВт -109 л.с. при моменте 254) от того же Leaf, а из-за того, что в массе -300 кг, получаем просто дикую динамику. На разгоне супер резвая, пуля-гонка ®, разгон прямолинейный на всех скоростях, провалы отсутствуют, отклик педали в зависимости от выбранного режима. Разгон до 100 от 7,5 до 8,5 секунд. Максимальная скорость ограничена 155 км/ч, один раз проверил на себе, по ощущениям, когда стрелка дошла до 155 км/ч еще оставался запас мощности с лихвой, но сработал ограничитель. Причем ограничитель срабатывает именно по скорости, а не по мощности, так как ехал с горы, видимо большая скорость просто не предусмотрена конструкцией редуктора. Что я думаю по поводу ограничения в скорости? Да при езде в городе, вообще плевать на максималку, а на трассе у нас не автобаны, зачем ехать быстрее 155 км/ч?
Кстати по ощущениям на трассе, оптимальная скорость (в которой нога лежит на педали в наиболее удобном положении) составляет 90-100 км/ч, что соответствует положению по экономайзеру до отметки Power. При этом обгон в промежутках 100-130 не вызывает никаких проблем, никаких провалов нет, нажал педаль и вся мощность доступна сразу, отклик на педаль газа моментальная, особенности электрического двигателя. Стоит упомянуть о наличии двух режимов Smart и Eco, при включении данных режимов езду на автомобиле можно осуществлять одно педалью, начинаешь движение по старинке нажатием на педаль, а при отпускании или ослаблении усилия на педаль машина самостоятельно тормозит до полной остановки и стоит на месте без использования тормоза. Режим Eco от Smarta делает педаль ещё тупее (увеличивает отклик и силу нажатия).

===Подвеска, управляемость===
— Подвеска амортизационные стойки спереди, торсион сзади. Руль резкий, прям под стать характеру автомобиля, движение получаются точными, ярко выраженных кренов нет. Так как база короткая, то езда по бездорожью доступна, но сильно фанатично передвигаться не стоит, низшая точка передняя губа. Парковаться можно с наездом на бордюр, клиренса достаточно, на переднем бампере присутствует резиновая губа - индикатор наезда. На трассе на максимальной скорости желания ехать не вызывает, начинает ощущаться, что подвеска не успевает проглатывать колейность и волновую неровность. Зимний комплект 185/65 R15, летний оставил с предыдущей машины 185/70 R14.

===Тормоза===
На данном авто пользоваться обычными тормозами вам придется редко, так как торможение в большинстве своем идет за счет рекуперации. Есть функция e-педали (режим S, ECO), торможение и разгон осуществляется одной педалью, достаточно удобно, но нужно привыкать. Сносов с траектории нет, тормозного усилия с запасом.

===Батарея===
- Li-iOn замерзнет! Год посидев в группе WA владельцев Prius Alpha и пообщавшись с владельцами 7-ми месток на литии, пришёл к выводу, что байки про литий на то и байки. Да, имеется место более долгого прогрева батареи на литии, но разница не настолько велика, чтобы говорить, что литий в Сибири не приживется. Помимо этого у лития есть преимущество, равномерный износ, в отличии от Ni-MH который с пробегом (временем) изнашивается неравномерно, центральные элементы в приусах изнашиваются быстрее. Емкость батареи 1,5 кВт*ч.

==Салон===
— Салон внутри простенький, без особых изысков, ничего не скрипит, не дребезжит из звуков доносится только гудение зимней шипованной резины. Для роста 180+ места достаточно и спереди, и сзади. Сзади места для ног остается с запасом, плюс задняя дверь открывается под 90 градусов, садится самому или садить ребенка в детское кресло, одно удовольствие. Багажник под бытовые нужды достаточен, излишнего фанатизма к нему не испытываю. Из мест для хранения, два бардачка спереди, ниши под центром консоли, немного места между сиденьями, на этом места для хранения закончились. Прогревается салон быстро, печка на прогретом двигателе прям жарит. Как долго прогревается двигатель при холодах, застать не успел, но точно быстрее альфы. А вообще долгий прогрев двигателя это специфика гибридов, так как двигатель всегда находится на минимальных оборотах и теплоотдача не велика, поэтому печка начинает греть после достаточно длительного времени и лучше вообще прогревать салон уже на ходу. А тут вдобавок ещё три горшка.

===Свет=== — Ближний… Дальний... Туманки...

===Расход?===
По городу летом от 3 л/100 до 6 л/100 зависит от - рельефа, стиля езды, времени года, длины поездки. Зимой от 6 л/100 до 8 л/100, всё так же зависит от выше перечисленных факторов.
Мой летний расход ___, зимний ___. Общегодовой на данный момент ___.
Расход по трассе ~6 л/100 при скоростном режиме ~110. ___ со скорость +140км/ч.
Бак на 41 литр, бензин от 92-ого.

===Безопасность?===
Технологии безопасности Nissan Note включают многочисленные современные системы. Камеры кругового обзора в купе с парктрониками с функцией автоматического торможения. Очень интересные ощущения доставила машина, когда в гаражном боксе на пятачке 6 на 4 метра разворачивал машину на 180 за несколько движений. Так вот, при приближении на недопустимое расстояние, машина самостоятельно нажимал на педаль тормоза, для начинающих водителей прям очень актуальная вещь. Интеллектуальный круиз-контроль поддерживает постоянное расстояние между машинами (в моем автомобиле нет адаптивки) и включает функцию «интеллектуальный аварийный тормоз», который поможет избежать столкновения с неожиданно появившимся человеком впереди или резко остановившимся автомобилем (а функция Pre Crash есть). В наличии также система предотвращения выезда на соседнюю полосу движения и предупреждения о выходе из полосы движения; мониторинг кругового обзора с функцией обнаружения движущихся объектов; ассистент дальнего света и система автоматического освещения (требуется адаптивка) . Стандартная система VDC отвечает за управление динамикой автомобиля.

===Касательно надежности===
Пока поставим вопрос к силовому агрегату (то бишь двигателю). Двигатель выступает исключительно как генератор, при не интенсивном движении может как молчать, так и заряжать батарею. При интенсивном движении, одновременно заряжает батарею. Ресурс свечей 100+. Замена масла и воздушного фильтра в двигателе как и везде.
И вычеркнем коробку передач, её тут просто нет, вместо неё стоит "Leaf'овский" редуктор. Редуктор это хорошо, ломаться нечему, максимальная скорость в 155 км/ч, на которой срабатывает электронный ограничитель. Главное не забывать, что крайне нагруженный узел и замена масла (целых 2 литра) желательна при пробегах менее 40 т.км.
Про батарею написал выше, на срок эксплуатации её достаточно, но при этом машине только исполнилось три года, а уже попадаются экземпляры с пробегом под 200 т.км.!!! Поэтому до появление конкретных данных укажем, что ресурс батареи не ограничен пробегом 150+. Подвеска простая, много подходит от жука, опять же машина будет в России крайне массовой (привет пошлине в 140), поэтому проблем с наличием контрактных запчастей я не ожидаю. Тормозные элементы обслуживания и замены практически не требуют.

===Техническая информация===
В продолжение, напишу основные параметры с которыми мне пришлось разобраться, чтобы сделать выбор комплектации которую я ищу:

-Чем руководствовался при покупке?
Первое и основное, гибрид. Гибрид, попробовав раз, езжу и сейчас. Второе машина идет на замену Toyota Corolla Spacio, соответственно размеры должны быть плюс минус равны (аква слишком внутри неудобная), в третьих цена, да она чуть выше аквы и в районе фита, но возвращаемся к пункту два, места внутри больше. Четвертое - дешевизна обслуживания, тут всё просто, двигатель генератор, масло в редукторе, всё остальное как у всех. По батареи не парюсь, на время владения хватит 100%.

-Какие комплектации бывают у e-Not'ов
В линейке на данный момент представлено:
https://www.drom.ru/catalog/nissan/note/g_2016_7305/

Передний привод:
1.2 e-POWER S
1.2 e-POWER X
1.2 e-POWER Medalist
1.2 e-POWER X Mode Premier
1.2 e-POWER NISMO
^^^11.2016  - 08.2017^^^

1.2 e-POWER X Black Arrow
1.2 e-POWER Medalist Black Arrow
^^^09.2017  - 06.2018^^^

1.2 e-POWER X C-Gear
^^^10.2017  - 06.2018^^^

1.2 e-POWER Autech
^^^07.2018-н.в.^^^

1.2 e-POWER NISMO S
^^^09.2018-н.в.^^^

1.2 e-POWER X C-Gear Limited
^^^12.2018-н.в.^^^

1.2 e-POWER X V Selection
^^^10.2019-н.в.^^^

Полный привод:
У гибридного Nissan Note полноприводная версия появилась в 2018 году. В моделях 4WD установлен дополнительный электромотор — на задней оси. Его показатели — 4,8 л.с. и 15 Нм. Полноприводный режим активизируется принудительно — при помощи кнопки. Задний электромотор помогает при движении на заснеженных или обледенелых дорогах.

4WD:
1.2 X FOUR 4WD
1.2 Medalist X FOUR 4WD
1.2 X FOUR Black Arrow 4WD
1.2 Medalist X FOUR Black Arrow 4WD
1.2 X FOUR C-Gear 4WD
1.2 Autech FOUR 4WD
^^^07.2018-н.в.^^^

1.2 e-POWER X C-Gear Limited 4WD
^^^12.2018-н.в.^^^

1.2 e-POWER X V Selection 4WD
^^^10.2019-н.в.^^^

-Какие цвета бывают?
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/simulation.html#configure/BABSh/A3EXbxQlDQwKsD6w/exterior-colour

-Цвет салона?
В модификации Х - Тканевый темный салон с белыми вставками.
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/simulation.html#configure/BABSh/ABVgfVuIo/upholstery

В Моделисте - Комбинированный (кожа+ткань) коричневый или светлый салон. https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/simulation.html#configure/BABSh/ABVgfVuIw/upholstery

В Блэк - Комбинированный (кожа+ткань) черный салон.
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/simulation.html#configure/BABSh/A3E8HyA/upholstery

- Есть ли зимняя модификация?
Есть,  Установить содержимое
Дверное зеркало с обогревателем
Нагреватель элемента PTC
Задний воздуховод нагревателя
Антифриз с высокой концентрацией
Нагреватель элемента PTC
Улучшает температуру обдува и время нарастания. Автомобили e-POWER специально оптимизированы для управления.
Стоимость в Японии 25300 йен

-Как вычислить зимнюю модификацию?
К сожалению на данный момент никак, фото второго ряда не делают. Единственный внешнй признак небольшой воздуховод для задних сидений по центру.
Второй способ при наличии в базе по номеру кузова
Nissan.epcdata.ru

-Что такое круговой обзор? И зачем он нужен?
Интеллектуальный монитор с круговым обзором (с функцией обнаружения движущихся объектов) + Интеллектуальное зеркало в комнате (с функцией интеллектуального отображения с круговым обзором) - 77000 йен. Вообщем центральное зеркало заднего вида, ваш мини монитор на котором отображаются все указанные функции.

- Как вычислить есть ли данная опция?
По небольшим наростам на зеркалах заднего вида.

-Какие дополнительные опции устанавливают?
Левый блок на руле:
Nissan оригинальный навигационный установочный пакет + рулевой переключатель (аудио, телефон громкой связи) - 27500 йен
Правый блок на руле:
Интеллектуальный круиз-контроль + Интеллектуальная LI (система поддержки предотвращения отъезда по полосе) + (ЛЕВЫЙ БЛОК) Оригинальный установочный пакет Nissan Navigation + Рулевой переключатель (круиз-контроль, аудио, телефон громкой связи) - 82500 йен

Светодиодные фары:
Светодиодный налобный фонарь (ближний свет, с автоматическим выравнивателем, тип проектора, со светодиодным указателем положения) - 77000 йен (НА ЛИСТЕ ИЩИТЕ ПОМЕТКУ LED)
- Противотуманные фары 34126 йен (вычисляется по фото)
- Противотуманные фары LED 69363 йен (вычисляется по фото)
Шторки безопасности 49500 йен

-Как найти авто с большим пробегом по минимальной цене?
Оливково-зеленый цвет в Японии это Каршеринг. Высокие пробеги, низкая цена. Продаются пачками.

-Какие ещё рекомендации для того чтобы купить машину дешевле?
Для себя заметил, что в оранжевом цвете машины уходят дешевле остальных.

Всем удачи на дорогах, надеюсь мой отзыв был вам полезен и хоть немного расширил кругозор.

Это мой отзыв

Опубликован 4 года назад

Оставить комментарий

Дополнения

С начала С конца По теме

64. КОНЕЧНАЯ - Авто продан!

Практически пол года нот простоял в виде сугроба, нигде объявление не размещал. По итогу отдал в заботливые руки за три копейки.

Возможно вы его ещё увидите :)

https://t.me/ElectroTupichokAuto/8114

4 недели назад, пробег 90 300 км

63. Замена лампочки стопа

Если кто-то не в курсе, то на енота на стоп сигнале стоит обычная такая самая при обычная лампочка, которая естественно когда то сгорает. Спасибо инструкциям какую нужно лампочку ставить и как, 5 минут времени и замена состоялась. Ниссан конечно молодцы, это надо же так сделать, чтобы все думали что фары задние лед, а там по факту просто лампочка стоит :))

месяц назад

62. Замена полки багажника

Однажды в багажнике пролилась незамерзайка, не скажу что сильно много, но штатная полочка пришла в негодность, под воздействием влаги расслоилась и прогнулась. Пришлось купить новую с обычного бензинового нота, во первых отличия заключаются в вырезе под трубку аккумулятора, во вторых на енотной полке есть подкладки их нужно по хорошему срезать и переставить. Ну а бонусом приобрёл среднюю полку багажника, которая делать в ноте ровный пол.

Ну и на последок красивые цифры перед продажей.

месяц назад

61. Резина с КотоПса

Так как шипованная резина, которая стояла на ноте фактически пришла в негодность решил поставить то что есть из своих запасов. Лежала у меня не востребованная новая зимняя резина с серенки, да она чуть шире, но зато хорошая и новая, получился мини жип ) Лето за 6 сезонов уже тоже сточилось практически в ноль. Пока будущее летнего и зимнего комплекта не известна.

месяц назад

60. ДТП

Сентябрь прошлого года, поехали с женой перевешивать номера с нота, чтобы на кикса воткнуть. Успешно выполнили данную процедуру и на обратном пути на кольце попали в серьезное мини дтп. Короче товарищь выехал на кольцо и встал там, а я не посмотрев, что господин никуда по итогу не уехал медленно заползал на кольцо так как слева обзор был закрыт. В общем система предотвращения сработала когда парктроник упёрся в чужой бампер. Так как скорость была муравьиная, то разъехались без претензий и без повреждений с обоих сторон....

месяц назад

59. Ржавеющий Nissan. ЛКП после трёх лет

Если кому то интересно, то толщина ЛКП на Note составляет ~120-140 мкр, что больше чем у современной Toyot'ы. И да, ни один из данных сколов не порыжел, все они чувствуют себя более чем прекрасно.

месяц назад

58. Очередная замена заднего дворника

В одной из прошлых записей я писал, что пришлось заменить задний дворник, прожил он не более года и благополучно разрушился, пришлось взять нормальный Denso. Да, дороже, но зато не выкидывать сразу после начала зимы.

месяц назад

57. Наступила зима. Каждую зиму в нашем городе не используют химию. ®

Всех приветствую, откровенно говора очень сильно ушёл в работу. Не хватает времени вести БЖ, даже фото разгрести, поэтому сейчас будет большой пачкой, а потом опять тишина. Вопрос ко всем, у вас бывает такое в городе, что машина становилась белой от "не" регентов, а от простой соли

месяц назад

56. Всю плешь проела...

Ещё несколько лет назад, был поставлен спойлер, ещё тогда я написал, что установка получилась не идеальная, отмеряли не совсем точное расстояние между дырками. По итогу зимой спойлер немного топорщился, что не могло сказаться со временем, по итогу за три года спойлер за счёт колебаний затёр металл на задних стойках. Перекручивать уже смысла нет, подкрашу потом карандашом эти места.

месяц назад

55. ВНИМАНИЕ! Ошибки C1B5B и P3180-97 - окорпичивание батареи!

⚠️ Уважаемые владельцы Nissan e-Power! ⚠️

Ошибки C1B5B и P3180-97

За последние несколько месяцев мне позвонило уже минимум пять человек с одной и той же проблемой!

- Здравствуйте Дмитрий, нужна помощь в воскресении nissan not e-power 2017г. Столкнулись с этим автомобилем впервые. Случилось вот что: енот заглох на ходу, как оказалось двигатель перестал работать и высадил ввб. Далее авто стоял пару недель на холоде, пытались заводить. Двигатель заводился и глох. Высадили маленький аккум и посадили сильнее ввб....

месяц назад

54. Три года во владении, пора и честь знать. Расход топлива за ТРИ ГОДА.

Всех приветствую. Вот и подходит потихоньку время к трёх годовалому сроку владения. Планы по замене енота на ближайшее время - Nissan Kicks, который пойдет с Июня 2023. Который в свою очередь будет скорее всего заменён к новому 2024 году, на Note e-Power в новой будке с 4WD. Поэтому сделал хороших фотографий на будущее после мойки, их через месяцок/два буду к закидывать объявлению на продажу.

За три года с момента покупки, на наступающий февраль 2023 будет пройдено 40.000 км, поломки отсутствуют, вложения кроме сальника и расходников, отсутствуют....

+37

11 месяцев назад

54. Плановая замена дворников (передних)

На 5-ый год автомобилю, стерлись передние щетки. Решено было поменять сразу на хорошие, чтобы каждый год этим не заниматься. Мягко скажем, что всё подорожало... По итогу заказал щетки Denso:

Правая Denso DUR065R цена 2778

Левая Denso DUR035R цена 995

11 месяцев назад

53. Хоп! У меня теперь е-нот XXL

Купилось то, что купилось.

Отзыв о Nissan Serena

Было много вариантов на которые ставил, за день до этого не удалось купить приус, на следующий день купилась серенка на e-power. Значит судьба такая.

год назад

52. Nissan Note e-Power, Serena e-Power - Расход по трассе. Разгон 80-120. (смотреть с 16:35)

https://youtu.be/jR3rH4582I8

Всех приветствую, в этом объемном видео мы поговорим о зимнем прогреве гибридных автомобилей на примере Nissan Note e-Power, Nissan Serena e-Power. Какой расход по трассе. Как разгоняется на трассовых скоростях. Всем приятного просмотра.

Не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔

Разгон Serena e-Power

80-120 --- 7:54

110-130 --- 4:80

110-130 --- 6:62 (в гору)

Разгон Note e-Power

80-120 --- 7:04

110-130 --- 4:74

90-110 --- 4:83 (в гору)

110-130 --- 7:43 (в гору затяжной)

60-120 --- 8:83

110-максималка --- 12:37

год назад, пробег 70 000 км

51. Два года в России - Вся информация в одном месте

Всех приветствую. Вот и два года прошло с момента начала эксплуатации моего e-Nota. Ещё два годика и пора менять на полноприводного?

33. ПОЛНОЦЕННЫЙ 4WD е-Нот. Вот это поворот!

Решил собрать всю полезную информацию в одном посте.

Начать бы хотелось с напоминания уже массовой болезни Not'a и как уже оказалось Seren'ы, связанной с фишкой генератора. Будьте осторожны и аккуратны. Ну а самое главное - кто предупреждён, тот вооружён.

47. ВНИМАНИЕ! СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСТНОСТЬ! ОШИБКИ P3159 и P3178!

А теперь ко всему по порядку, фактически я со своей машиной, кроме ТО ничего не делал....

2 года назад, пробег 70 000 км

50. Nissan Note e-Power,Serena e-Power-Зимняя эксплуатация и прогрев.Холодно ли в машинах зимой?

https://youtu.be/Rttle1zDMjw

Всех приветствую, в этом объемном видео мы поговорим о зимнем прогреве гибридных автомобилей на примере Nissan Note e-Power, Nissan Serena e-Power. Как долго прогреваются эти автомобили и холодно ли в них зимой? Стоит ли прогревать на месте или на ходу? Всем приятного просмотра.

Не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔

2 года назад, пробег 68 180 км

49. Бывает ли у системы предотвращения столкновений ложные срабатывания?

За ДВА ГОДА владения первый раз у меня случилось такое. И один раз у жены, видео к сожалению с регистратора перезаписалось. Зато записалось в моём случае. Повезло, что ехавший сзади соблюдал дистанцию. Так как при срабатывании системы, первое на что я посмотрел, на дистанцию сзади идущего. Причина срабатывания, мне не ясна, обычное пробочное толкание. Газ в момент срабатывания уже был частично отпущен.

https://youtu.be/VfoPdsQCfHY

2 года назад, пробег 67 777 км

48. Об экологии пост. Сокращение интервала ТО.

Подошло время очередного технического обслуживания, по стечению обстоятельств оно совпало с пробегом в 66666 на одометре, когда я заехал в сервис.

В прошлый раз:

42. Пройдена отметка в 20.000 км или 1,5 года. Что по расходу? Что по проблемам?

меня не устроило, что масло после 7000 было черное. Сократил интервал до 6000 и на очередной замене масла оно было...

Снова черное... Вывод, сокращаю интервал замены до 5000 км. Смотрю результат.

внутри относительно чисто

Ну и самое больше удивление вызвало состояние воздушного фильтра двигателя, черный как гуталин....

2 года назад, пробег 66 666 км

47. ВНИМАНИЕ! СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСТНОСТЬ! ОШИБКИ P3159 и P3178!

В связи с наступлением зимних холодов для всех владельцев, нынешних и будущих. А так же в связи с уже НЕ ПЕРВЫМ и не ТРЕТЬИМ случаем ВО ВРЕМЯ ПЕРЕГОНА автомобиля.

Предупреждаю о жизненной необходимости и готовности к одному очень большому косяку Nissan - ФИШКИ (КОНТАКТА) ГЕНЕРАТОРА и связанной с ним ошибкой P3159 и P3178.

Дело в том, что данная фишка находится в нижней точке подкапотного пространства на генераторе. Доступ через правый подкрылок лицом к автомобилю. САМА ФИШКА НЕ ИЗОЛИРОВАНА! В случае попадании влаги в разъем образуются окислы и машина уходит в ошибку....

2 года назад

45. Утерянная комплектация. Mode Premier

Как и писал ранее в своём блоге, Nissan не самая доступная компания к поиску того, что производилось в прошлом. Не написал статью во время цикла производства, считай уже не найдешь. Вот так и получилось в моем случае.

Дело в том, что в статье про комплектации

10. Комплектации e-Note

Не хватает одного варианта. Тот вариант который превратился потом в Autech, поэтому спасибо подписчику (заказчику), исправляю данную оплошность. Данная модель производилась с 12.2016 по 06.2018.

Что из себя представляет, показано на видео....

+26

2 года назад

44. Снова про расход на трассе

В прошлый раз я писал про расход на трассе

36. Расход по трассе в режиме на все деньги. Трасса на еноте, опасна. ®

Тогда маршрут был зимой, стояла шипованная зимняя резина. Какие условия были в этот раз - скорость в одну сторону в пределах 90-110 км/ч. Скорость в обратном направлении 110 км/ч, но два участка в пробке. Что получилось по расходу?

В одну сторону ->

Средний расход в одно направление получился 19,1 км/л или в переводе на литры на 100 - 5,23 л/100. Протяженность маршрута 154,6 км.

Средняя скорость в 82 км/ч....

2 года назад, пробег 62 000 км

43. Ремонт батареи Nissan e-Power. Что из себя представляет и как ремонтируется?

https://youtu.be/5UMAHlyszek

Всех приветствую, в этом видео совместно с сервисом, произведён ремонт незадачливой батареи с Nissan Note e-Power, машины с маленькой, но такой повсеместной для автомобиль ниже рынка, историей. На данный момент, таким ремонтом занимается ограниченное количество людей и большинство из них расположено на Дальнем Востоке.

Что из себя представляет батарея Nissan e-Power, из-за чего она приходит в негодность и как её ремонтировать, всё это вы увидите в данном видео, надеюсь для вас "Будущих владельцев гибридных автомобилей от Nissan и не только", она будет крайне полезной....

2 года назад

42. Пройдена отметка в 20.000 км или 1,5 года. Что по расходу? Что по проблемам?

Всех приветствую, иногда спрашивают. Как там енот? Машина в эксплуатации ровно полтора года.

Из наблюдений, ничего особенного не произошло, стандартная эксплуатация, дом-работа-работа-дом.

Как я писал в одной из статей после того как начался использовать режим S, расход упал примерно на литр. Эксплуатация у меня напомню, трасса/город - 60/40. По этому году это прослеживается очень чётко, конечно попробовать бы поездить на режиме ECO, но кто же мне даст...безмашинному...

В очередной раз какой то пиастр притер бампер, надо бы уже машину сдать в полировку и керамику, хочется посмотреть какой эффект это даст на ней....

2 года назад, пробег 61 577 км

41.Снова причастен…Куплен Nissan Note e-Power на аукционе.Когда покупали акву,а купили енота.

То чувство когда покупали акву - 29 раз, а купили енота с первого раза.

Куплен на аукционе NAA Fukuoka 10.08.2021

NISSAN NOTE E-POWER Medalist 🇯🇵 HE12/Medalist 🇯🇵

2️⃣0️⃣1️⃣7️⃣ - 4️⃣ месяц

✅Цвет кузова - EBB - оранжевый

✅Цвет салона светлый

✅Оценка 4️⃣,5️⃣ балла. Отметки по кузову, мелкие царапины, скол на лобовом.

✅Пробег 59341 km

Цена автомобиля со всеми расходами до КРАСНОЯРСКА с кнопкой ЭРА ГЛОНАС и ЛАБОРАТОРИЕЙ по курсу на момент покупки

9️⃣9️⃣2️⃣6️⃣2️⃣5️⃣ 🅿️

Авто поедет в КРАСНОЯРСК

2 года назад, пробег 59 341 км

40. Внеплановая замена масла в редукторе

После прихода автомобиля с Японии первым делом обслужил, путём замены масел и фильтров. Так как не получилось на тот момент оперативно найти оригинальное масло в редуктор, было решение брать более менее проверенный вариант, требуемый допуск на бутылке присутствовал.

Почему решил вне планово поменять после 16543? После зимы, машина стала неприятно попинываться в момент переключения режимов зарядка/простой при работающем двигателе. Замена масла в двигателе проблему не решила. Поэтому для увеличения ресурса редуктора принял решение, поменять заранее....

2 года назад, пробег 58 400 км

39. Расходники. Воздушный фильтр после 15.000км. Задний дворник.

В продолжение обслуживания е-нота пробую оптимальные расходники.

4. Большое ТО после Японии (масла, фильтра) и Учёт, страховка и ТО

Затарился на пару следующих замен расходниками, заодно поменял пришедший в негодность задний дворник. В ближайшее время планирую поменять масло в редукторе. Не нравится жесткое переключение на парковке при смене режима простой/зарядка.

Общий список затаренного с ценами

Набор е-нотовода

VicA-2025V

Фильтр воздушный после 15.000 км эксплуатации. Затянул с заменой, но с обратной стороны чистый....

2 года назад, пробег 57 169 км

38.Гибридные автомобили плюсы и минусы Nissan Note e-Power. Стоит брать? (ВИДЕООБЗОР)

https://www.youtube.com/watch?v=K7uI8z_zOOs

Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡Nissan Note e-Power⚡, мы поговорим о плюсах и минусах модели, возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔

Бортовой журнал (статьи) про Nissan Note e-Power

Отзыв о Nissan Note

КОМПЛЕКТАЦИИ Nissan Note e-Power

10. Комплектации e-Note

Покупка с аукциона - *по вопросам приобретения можно обратиться напрямую ко мне

1. Ценообразование стоимости автомобиля — цены на японских аукционах и другие особенности

ТО - техническое обслуживание

4. Большое ТО после Японии (масла, фильтра) и Учёт, страховка и ТО

Про расход

8. Расход по трассе

13. Нежданчик по расходу или суровая реальность....

2 года назад

37. LED VS HALOGEN - наглядно

Для тех, кто определяется с какими фарами брать и стоит ли переплачивать за LED

Короткая версия

https://youtu.be/nmaWrFyettE

Полная версия

https://youtu.be/P3qTGC9ukMQ

3 года назад, пробег 54 584 км

36. Расход по трассе в режиме на все деньги. Трасса на еноте, опасна. ®

В продолжении данной темы.

8. Расход по трассе

Наконец то удалось проехать полноценный отрезок по трассе, длина участка 150-160 км, по результатам поделюсь не много своими впечатлениями.

В отличии от предыдущей записи в этот раз был более длинный маршрут, стояла зимняя шипованнная резина стандартного для енота размера. Средняя скорость составляла в одну сторону, 110 км/ч, приборная панель посчитала вместе с небольшими межпоселковым участком, поэтому средняя упала. Дорога была почти полностью свободная, за всю поездку совершил единичное количество обгонов, до 10 шт....

3 года назад, пробег 42 888 км

35. Ровно год в России (11608 км). Статистика по расходу за год. Тепло ли в машине?

Сегодня стукнул ровно год как яжена начала эксплуатировать Е-нота. Для меня машина выходного дня, получить удовольствие от динамики и резвости автомобиля. Из проблем за год владения:

1. не завелась в -40

28. Енот снова "Труп"

2. давануло сальник

34. Потек передний сальник коленвала и не только…

3. ну и как бонус разбили водительское стекло (теперь один заусенец на пластике двери немного раздражает).

25. Пиастры, они повсюду (Часть 2, Оконный вопрос)

Енот за это время проехал 11608 км....

3 года назад, пробег 53 154 км

34. Потек передний сальник коленвала и не только…

При плановой замене масла обнаружились следы, по характеру и локализации масляных подтеков, было предварительно установлено, что виной послужил передний сальник коленвала.

В тот же день определил номер детали и заказал для замены, благо проблема эта копеечная, а затягивать с ремонтами на своих машинах машинах я не люблю. Через две недели сальник пришел, ещё через две недели в ходе незапланированного заезда в один из сервисов для определения причин "смерти" другого енота, сразу и поменяли.

Будем наблюдать за уровнем и дополнительными масляными выделениями....

3 года назад, пробег 51 400 км

33. ПОЛНОЦЕННЫЙ 4WD е-Нот. Вот это поворот!

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/performance_safety/e-power_4wd.html

Описание принципа работы

3 года назад

32. Гибридные автомобили зимой?Рабочая температура батареи для Ni-Mh vs Li-Ion. Литий не для зимы?

https://youtu.be/foGzbqPk4V4

⚠️⚠️⚠️

Итоговый результат для Ni-Mh/Li-Ion ⚡

Температура батареи при которой глохнет двигатель при выключенной печке после достижения режима S2 (+40C) / 🌡️-7 _ -9C🌡️

Температура батареи при которой можно включить EV 🌡️0 _ -2C🌡️

Температура батареи при которой полная отдача электромотора 🦄 🌡️+30!!!C🌡️

⚠️⚠️⚠️

Всех приветствую, в этом видео мы поговорим о зимней эксплуатации гибридных автомобилей....

3 года назад

31. Любишь кататься, люби и саночки возить. Или сказка о том, что е-нот зимой не едет.

Видео короткое и всё сразу станет понятно.

https://youtu.be/0OEAVre5Cys

3 года назад, пробег 50 614 км

30.Гибридные автомобили зимой?Как заводятся в -30 и -40?Оживление мертвеца в лице Note e-Power

https://youtu.be/NKsHtVMuGjo

3 года назад, пробег 50 800 км

29. Оживление Е-нота (ВИДЕО РАЗБОР)

Вся последовательность действий...

Делайте выводы, думайте сами. Я пока не уверен на 100%, что именно помогло...

https://youtu.be/q_muyZCV1oM

3 года назад, пробег 50 464 км

28. Енот снова "Труп"

https://youtu.be/8yWmATX7L88

На вопрос какого х.. Сразу отвечу, умертвление было целенаправленное, был интерес узнать как поведет себя машина в -40 и как эта проблема решается. Ну и конечно же как температура является предельной для эксплуатации. На данный момент енот проверку не прошёл.

При этом в -30 завелся штатно, если не придавать значения как он это делает. Сразу после завода был заглушен и на следующий день соответственно помер.

https://youtu.be/M9-f48gH_JY

3 года назад, пробег 42 700 км

27. ❄Гибридные автомобили зимой?Как долго греются?Холодно ли в гибриде зимой?

Всех приветствую, в этом объемном видео мы поговорим о зимнем прогреве гибридных автомобилей на примере Nissan Note e-Power, Toyota Prius Alpha (обычной и зимней), Toyota RAV-4, Toyota Wish. Как долго прогреваются эти автомобили и есть ли разница с бензиновыми автомобилями. Действительно ли гибриды греются дольше и в них холодно? Всем приятного просмотра. Видео будет длинным и с максимальным количество фактов. Не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔

https://youtu.be/cOWH5laqFOw

3 года назад

26. Nissan Note e-Power ТРЕТЬЕ поколение, начал продаваться в Японии (ждём через 3 года)

24 Ноября 2020 состоялась премьера, в продажу поступил новый Nissan Note e-Power - 3 поколения.

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

Видео релиза - внимание, очень длинное и бесполезное

https://youtu.be/kloNtGslqaE

ОБЗОР ОТ СУМАСШЕДШЕГО ЯПОНЦА

https://youtu.be/qNMutyYIyCQ

Комплектации

На данный момент доступны две комплектации S и X, цена в йенах на скриншоте. По сравнению с первой моделью e-Power подорожание на 100 т.йен.">

Внешний вид

Не знаю как вам, а мне внешний вид новинки по душе....

+19

3 года назад

25. Пиастры, они повсюду (Часть 2, Оконный вопрос)

Всех приветствую. Рассказывать особо про данный инцидент нечего, так как было не сделано самое главное, не зафиксированы на фото начальные повреждения. Поэтому как и почему это случилось теперь можно только догадываться. Как итог, разбито водительское стекло, не до конца, изначально (до открытия двери) стекло имело дырку (а может и нет, не помню ®) и пошло паутиной, при открытии естественно рассыпалось. Место действия рабочая парковка, машина там паркуется практически год в одном и том же месте, территория огороженная не проходная, от дороги метрах в 4, отделена кирпичным забором, до ближайшей многоэтажки метров 50....

3 года назад, пробег 49 000 км

24. Note e-Power VS Honda Fit VS Toyota Aqua—кто самый экономичный⛽?

https://youtu.be/4CtjGXuWnmk

Всех приветствую, в этом видео вас ждёт сравнительный заезд представителей хэтчбэков от Nissan, Toyota и Honda. Мы проведем эксперимент кто сколько кушает и при каких условиях. Всем приятного просмотра.

Не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔

Мысли по данному эксперименту пришли после вот такого незапланированного заезда

23. Какая схема эффективней — Nissan VS Toyota

3 года назад

23. Какая схема эффективней — Nissan VS Toyota

Всех приветствую. Так как в пользовании два автомобиля на различных гибридных технологиях, то есть всегда возможность сравнить, что "так сказать" эффективней. Вообщем пост из двух фотографий и исходных данных.

Машина №1 - Toyota Prius Alpha - едет первой

Машина №2 - Nissan Note e-Power - едет второй

Скорость движения по трассе ~90 км/ч, преодоления первого подъема без фанатизма, в городе тоже гуськом, без резких разгонов и торможений, на последнем участке в гору в пробке поднимались с периодическим использованием электротяги, так как скорость потока небольшая....

3 года назад

22. Хоп спойлерок

Отдельное спасибо ecocar24 за установку спойлера.

Всех приветствую, если вы обращали внимание на то как выглядит е-нот, первое на что бросается глаз, так это то, что задней части машины не хватает выразительности. Особенно если сопоставлять эту выразительность с нашими безудержными 79 л.с.

Для приготовления одного енота под спойлером вам понадобиться:

1. Один е-нот;

2. Один спойлер в цвет (или не в цвет);

3. Электродрель и набор сверл от самого маленького до увлечения по размеру;

4. Рулетка;

5. Что-то чем можно оставить первоначальные отметки от болтов вкрученных в спойлер (краска смываемая, гуашь);

6. Герметик (по желанию);

7. Набор из двух болтиков с шайбами, если не идет в комплекте;

8. Ключ с длинным наконечником;

9. Гвоздик и молоток для разметки (оставления места для засверливания)

10. "Кривые" руки;

Последовательность приготовления:

Берем е-нот

...

3 года назад, пробег 47 308 км

21. Резиновый подгон

Всех приветствую. Ещё при получении машины сразу обратил на бичевские коврики. Однако когда выбирал себе на аукционнах обратил внимание на родные коврики с синей оконтовкой. Пока готовил различные материалы по е-ноту в объявлениях обратил внимание наличие кнопок на коврах, а это означало только одно, что у них есть подложка. И вот в одном из объявлений наткнулся на фотографию этих ковриков, действительно, они с резиной подложкой. Необходимость приобретения ковриков на подобии Eva отпала.

А тут ещё обмолвился в группе енотоводов, что планирую найти себе коврики....

3 года назад, пробег 47 200 км

20. Пиастры, они повсюду

Помыл машину и обнаружил подарок, может частично уберется полировкой, в любом случае собираюсь машину полировать. Жаль, что не заметили в какой день образовалось, посадил бы на кол виновника без особых сожалений. Слишком много неадеквашек нынче стало.

3 года назад

19. Снова нежданчик по расходу (используем режим S)

Спустя пол года угроз и шантажа, заставил жену начать ездить на "неудобном" режиме S. Результат на лицо, минус литр к расходу при такой же манере езды. Ещё бы конечно заставить на ЭКО ездить… Но это уже в следующем году, потому что скоро начнёт холодать, а печка заставляет тарабанить двигатель даже если 18 градусов выставить без кондиционера 🤦 Кстати если вы не в курсе то вакуум в тормозах накачивается двигателем, именно поэтому при нажатии тормоза заводиться движок. Как то так ✌️

3 года назад, пробег 46 705 км

14-18. Вопрос с расходом закрыт навсегда! Супер все объемная статистика с Японии!

Статистика 14502 пользователей

Регулярный

19,56 км/L

Высокооктановый

18,75 км/L

Собственно пруф —

https://minkara.carview.co.jp/smart/car/nissan/note_e_power/nenpi/

3 года назад

13. Нежданчик по расходу или суровая реальность.

Всех приветствую, вот и прошли пол года с момента покупки автомобиля. А это означает, что уже можно делать некоторые выводы. Выводы по расходу… И тут вас ждёт первая неожиданность. Думали, что е-нот будет кушать меньше аквы?! Будет, если на машине ездить так же как и на акве, не спешно и вольготно. Что имеем на деле, жена топит, я на выходных (да, да, машина выходного дня) тоже топлю. Любишь топить, люби и колесницу заправлять. Ну невозможно на этом автомобиле ездить спокойно, так и хочется поехать чуть быстрее чем все....

3 года назад, пробег 45 372 км

12. Прощай уродство (переходник номера)

Наконец то дошла мой переходник на номер. У тех у кого стоят сонары поймут о чём речь.

https://aliexpress.ru/item/32898618545.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.38bd33edwWYROe

К сожалению во мне доставки слегка пострадала, уверен что уже в нашей стране, какой олень запихнул одну мою посылку в другую, совмещал походу ногой.

Теперь осталось ещё немного фэншуя и енот будет в кондиции

3 года назад, пробег 44 100 км

11. Просто короткий ролик по авто (Nissan Note e-Power)

https://www.youtube.com/watch?v=37qtrKxyUxM&t=

Второй мой ролик, тренируюсь. Есть кое какие мысли на будущее, но чуть позже.

3 года назад, пробег 43 215 км

10. Комплектации e-Note

Решил попытаться свести в одном месте в доступной форме информацию по комплектациям e-Not'ов.

Начну пожалуй от простых вещей к более сложным.

https://www.youtube.com/watch?v=VAuLR2zX37A

Ну и наконец для вас как читателей и для меня как составителя этой крайне длинной статьи, особняком стоят полноприводные модификации.

И самое главное, что в полновприводных модификация открыл для себя, так это то, что в базе у них идёт зимний пакет....

+30

3 года назад

9. Мануал, технические характеристики и перечень основного оборудования и опций на русском.

Оставлю пост о документах и ссылкой на первоисточники. Актуально для моделей на 2020 год.

Крайне полезные документы для тех кто уже купил или планирует покупку.

Комплектации и опции, технические характеристики

Ссылка в читаемом виде --->

https://www.carwin.ru/docs/Note_epower.png

Ссылка в читаемом виде --->

https://www.carwin.ru/docs/Note_spec.png

P.S. Ваш домкрат не украли, в Японии он опция.

P.S.S. А да, обратите внимание на примечание к опции круговой обзор (в комплекте идёт ещё и подогрев зеркал)

МАНУАЛ по Note e-Power на русском языке --------->

https://drive.google.com/file/d/1bAOTrYSo0aLSzLib7o3DkXoI9am5DWqI/view

...

3 года назад

8. Расход по трассе

Появилась возможность немного проехаться на ё-Note по трассе, заодно сформировать мнение по расходу по трассе данного зверя.

https://www.youtube.com/watch?v=FZYZliHqu48

Не знаю как для вас, а для меня цифры получились ожидаемые. Лично моё мнение на счёт гибридов и расхода по трассе, то если у вас в маршруте преобладает трасса, то е-нот вам подойдет не идеально, у приусобразных в этом плане всё же расход в режиме - "пока камер нет", будет немного ниже, а в режиме - "что не запрещено, то разрешено", тут скорее паритет....

3 года назад

7. Летний комплект (14")

С связи с эпидемиологической обстановкой приходится сидеть на самоизоляции... На работе пребывание запрещено, работаю на удаленке. Шансы получить ещё одну зарплату постепенно приближаются к нулю.

Поэтому экономим деньги максимально возможным способом, а вообще колеса на е-ноте хотел поменять сам. Собственно подвернулось свободное время и короназащищенная территория.

От предыдущей машины целенонаправленно оставил комплект летней резины, соответственно его и примерил одел.

Ощущения от езды тоже изменились, ямы, выбоины и особенно лежачие полицейские теперь проезжаются без отдачи в пятую точку, стало очень мягко, вообщем советую....

4 года назад, пробег 42 500 км

6. Разгон 0-100, 7,5 сек. байки? Суровая реальность.

Условия — зимняя шипованная резина, температура выше 0.

4 года назад, пробег 42 438 км

5. Поправил косолапость (развал)

Раньше я уже писал, что ещё на фотографиях с аукциона было видно абсолютно лысую резину. С высокой долей вероятности считаю, что японец как выехал с автосалона, так её и не менял и все 42.000 он проехал именно на этом комплекте. Во всём этом больше всего напрягли подъеденные края.

Как только появилась возможность решил заскочить на развал, проверить откуда взялись погрызанные края.

4 года назад

4. Большое ТО после Японии (масла, фильтра) и Учёт, страховка и ТО

Решил не откладывать в долгий ящик плановое ТО автомобиля по замене всего, что только можно. В очередной раз убедился, что японцы не всегда этим занимаются перед продажей. Предварительно заказал расходники под замену, список получился такой:

Воздушный Машума 650р - работа 100

Салона Сакура 450р - работа 100

В двигатель Idemitsu 0-W20 - 1925р - 3,5 литра +

Фильтр масляный нитто 4nd-110 300р - работа 300

В редуктор Idemitsu ATF - 1100р - 2 литра через край - работа 300

---Общий список комлектующих---

===Масло в двигатель===

0W-20 до 5W-30 3,2-3,5 литра

===Маслянный фильтр===

AY100-NS004 (аналог W67/1)

но лучше

Nitto 4ND-110

Nitto 4ND-111

для любитлей низковязких масел

VIC DC04

===Масло в редуктор===

Matic Fluid S

Nissan ATF 999MP-MTS00-P

Объем 1,94

===Антифриз===

Nissan Super Long Life Coolant каталожный номер 999MP-L25500P (аналог L255N)

Объем 4,24+

===Воздушный фильтр двигателя===

MFA-2148

VIC - A-2025V

===Воздушный фильтр салона===

AY686-NS018

===Свечи ДВС===

22401-ED815

...

+18

4 года назад

3. Как я забрал "Труп" с автовоза. ТО - Замена антифриза.

Утро, понедельник (03.02.2020), как обычно приехал на работу и занялся выполнением трудовых обязанностей. И тут в 11 часов приходит сообщение - "машина в городе, можно забирать". Сказать честно, слегка прихудел от такого сообщения, так как по моим расчетам она должна была приехать в пятницу. Классно конечно, что машина приехала на 5 дней раньше чем я рассчитывал, вот только до этого пару дней было -30 и за городом ниже.

На улице -20 поехал забирать машину. Приехал на место выгрузки, машину уже сняли с автовоза и припарковали в рядок со всеми, там же находился человек из транспортной, который чуть позже отвел меня за документами и ключами....

+22

4 года назад, пробег 41 543 км

2. Аукционный лист? Стоит ли доверять? USS такой USS.

При покупке автомобиля на аукционе основной документ по которому определяется "качество" покупаемого автомобиля, является аукционный лист. От того на сколько полно и достоверно он заполнен, определяется стоимость автомобиля. Мало ли кому наверно хочется купить 4,5 бальный автомобиль, а по итогу получить поменянную морду. Наверняка вы слушали байки про оценщиков с USS (и некоторые другие), которые бывает пропускают такие автомобили. Так вот, на своей шкуре убедился, что качество оценки на USS сильно хромает, потому что не заметить такие косяки на помытой машине, просто не реально....

+26

4 года назад, пробег 41 517 км

1. Ценообразование стоимости автомобиля — цены на японских аукционах и другие особенности

Часть 1 ПОКУПКА

Как и прошлый автомобиль ( Отзыв о Toyota Prius a ), е-нот был приобретен напрямую с японского аукциона, снова через местного знакомого. "Второй раз рекламировать не буду, есть в первой теме" © ( 16. Ценообразование стоимости автомобиля - цены на японских аукционах и стоимость на авторынках. )

После поиска и покупки предыдущего авто, времени для того чтобы разобраться, что именно я ищу, заняло гораздо меньше. Покупку с рук не рассматривал в принципе, зачем мне кормить кого то другого, если лишние деньги можно просто конвертировать в меньший пробег....

+29

4 года назад, пробег 41 517 км

Показать все дополнения

Вот это дописать бы:
----------------------------------------
Мой летний расход ___, зимний ___. Общегодовой на данный момент ___.
Расход по трассе ~6 л/100 при скоростном режиме ~110. ___ со скорость +140км/ч.
-----------------------------------------

Почему-то думал что Енот - заряжаемый гибрид с большей ёмкостью батареи. И ранее видел только паспортные данные о расходе: 2.9 литра :)

Спасибо за отзыв!

Мои отзывы: Toyota Supra 1986, Mitsubishi Lancer 2008

Ответить

27.02.2020

Сибиpяк

Сообщений: 25623

Ну и главный вопрос, "_ля, где стартер?" ))

Ответить

27.02.2020

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3050

Ниссан молодцы. Редуктор вместо трансмиссии это хорошо. Если замена масла в нем без проблем и недорогая, то вообще отлично.

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

Ответить

27.02.2020

PvM

Новосибирск

Сообщений: 6508

Только не понял почему расход по трассе 6 литров, на обычных бензинках такой же расход. На аккорде сл7 еврор при 110кмч, без гонок. расход 5,5-6,5

Я не флудер, просто мне есть что сказать!

Ответить

27.02.2020

moёmesto

Тюмень

Сообщений: 7547

Вот что вместо кашкая продавать надо.
Или вместо хтрейла

Ответить

27.02.2020

жгучая тайна

Краснодар

Сообщений: 15052

PvM

Это всерьёз вопрос?
Гибридами уже 20 лет, все изжевано, проглочено и выплюнуто

Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание

Ответить

27.02.2020

T187

Иркутск

Сообщений: 1446

PvM

Евро-Р 5,5 на 110 невозможно. Это кратковременный расход. Я на камри 2,5 добивался 5,4 на расстоянии 450 км без остановок и глушения авто, но средняя скорость в итоге была около 65-70. По трассе 90 шел, на 110 расход здорово подрастал.

Ответить

27.02.2020

17854134

Убийца вага

Ответить

27.02.2020

Павел

Новосибирск

Вот все хорошо, но впихнув

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

T187

Интересно, у вас домкрат тоже стырил? У меня на фото в Японии его уже нет (

Подозреваю, что он в базовую комплектацию не идёт. Только как доп. Опция

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Мои отзывы: Nissan Serena 2019, Nissan Serena 2018, Toyota Prius Alpha 2015, Chery Tiggo 4 2020

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

T187

И с креплением переднего номера прямо беда из-за парктроника... Хоть квадратный вешай. Его же нельзя на перед?

Зависит от вредности останавливающего, есть не дорогие переходные рамки с Китая. Но там карантин, не отправляют

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Korg

Позже дополню, веду всегда обширную статистику, но для этого надо хотя бы пол года накатать.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Сибиpяк

Ну и главный вопрос, "_ля, где стартер?" ))

Спёрли при транспортировке, видите на эвакуаторе увозят 😂

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Karlay

Три пробки, никаких спец навыков и ключей не надо.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

Павел

Новосибирск

Все хорошо, но впихнув бензиновый генератор в Лифа вы добавили самый большой недостаток ДВС - требование к регулярному обслуживанию. К сожалению большинство производителей рекомендуют для гибридов спец.масло, которое к слову стоит дороже...
Сравнивая гибрид с традиционным ДВС могу сказать что при использовании оригинальных запчастей для ТО стоимость практически идентична, а современные ДВС еще и выйграют по стоимости владения/эксплуатации.

А вот электроАвто: это следующая ступень развития!!! это как поезд и самолет ..
Гибрид же - промежуточный вариант...

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

PvM

Усредняю, разная скорость, разный Расход. Редуктор, одна передача, поэтому чем выше скорость тем выше расход. При 90-110 можно укладываться в 5 литров.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

Павел

Новосибирск

Сибиpяк

Ну и главный вопрос, "_ля, где стартер?" ))

нет его там, так же как генератора.... Ибо эти детали лишние )))

Ответить

27.02.2020

Сергей Квасов

глубокая лужа-по колесо и батарея коротит в этом ниссане..та как снизу а не в салоне...и все дальше на эвакуаторе..

Ответить

27.02.2020

Алан Гринспен

Дворищи

Сообщений: 3386

На Логане с АКПП расход зимой от 6 до 8 без прогревов. Не впечатляет.

DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП

Ответить

27.02.2020

Алексей

Биробиджан

Вот меня волнует один вопрос?
Зачем японцу избавляться от инновационного, экономично, экологичного автомобиля которому исполнилось 2-3 года и маленький пробег...
Ездил на акве (дети подрастают) захотел альпхард ГИБРИД, ездил на альпхарде ГИБРИДЕ (дети выросли) захотел акву, ну и так до бесконечности вариантов с гибридными автомобилями...
Лично я посредственен к гибридам, нет я не противник (технически очень интересен), это моё мнение сложное из восхищения тех, кто ими владеет.

Ответить

27.02.2020

Камри955

Новосибирск

Сообщений: 1381

Автор так категоричен) "Про батарею написал выше, на срок эксплуатации её достаточно, но при этом машине только исполнилось три года, а уже попадаются экземпляры с пробегом под 200 т.км.!!! Поэтому до появление конкретных данных укажем, что ресурс батареи не ограничен пробегом 150+."
А не возникает мысль, что при пробеге в 200 000 батарею могли пару раз заменить?))

Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008

Ответить

27.02.2020

Саша

Ульяновск

Теперь вместо Аквы мечтаю о таком Ноте

Ответить

27.02.2020

VKost'

Барнаул

Сообщений: 9247

Подскажите, из-за особенностей тормозной системы и рекуперации энергии, есть ли опция круиз-контроля в данном автомобиле?

Шериф на защите вашего автомобиля! http://baza.drom.ru/9754498.html

Ответить

27.02.2020

Mikkyboss

Ростов-на-Дону

Очень хорошо написано, грамотно и всесторонне. Спасибо=

Ответить

27.02.2020

Iron_Angel

Хабаровск

Сообщений: 3943

PvM

Законы физики никто не отменял. Невозможно бесконечно уменьшать расход и "улучшать экологию".

Ответить

27.02.2020

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8293

Отличненько.
Любопытно, почему задний электромотор автоматически не подключается. Кнопка это удобно и просто, но ведь все равно есть есп и она остлеживает состояние машины. Стоишь на месте и буксуешь - впору задок подключать.

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

27.02.2020

Д. С.

купил солярис за 790 000 на автомате с кондеем, установил гбо. Расход зимой 10л газа по 18р = 180р, у автора 6 литров по 40р = 240р. Ликвидность тоже под вопросом.

107

Ответить

27.02.2020

alexks!

Сообщений: 57

В 16 году начали выпускать, в 18-м - 4ВД. В этом году жду PHV - подзаряжаемый, ведь делов то внутрянку от Лифа поставить. А в 2022 - PHV 4WD!

Ответить

27.02.2020

VKost'

Барнаул

Сообщений: 9247

Д. С.

Молодец) понтонулся))

Шериф на защите вашего автомобиля! http://baza.drom.ru/9754498.html

Ответить

27.02.2020

888

Чита

Что за ****ю пишут... Мотор не имеет связи с колёсами авто.... Так любой мотор не имеет связи, в одном случаи, это автомат, вариатор механика... Здесь Эл мотор, но двс так же на оборотах работает в паре....

108

Ответить

27.02.2020

17854134

Алан Гринспен

На Логане с АКПП расход зимой от 6 до 8 без прогревов. Не впечатляет.

Да какой там...логан спокойно в 3 литра укладывается.

Ответить

27.02.2020

Дмитрий

Омск

Меня такой вопрос мучает: батарея получается в 15 раз меньше чем у Лифа. Значит нагрузка при ускорении больше, пусть не в 15, пусть в 5 раз (ДВС помогает). Как с ресурсом? Или раз она небольшая, раз в 100 т. км можно и заменить?

Ответить

27.02.2020

Suprankster

Владивосток/Артем

Сообщений: 3433

Хороший отзыв! Пятак
Но я так понял он от розетки не заряжается, тогда это не Лиф с генератором, это нечто иное. Ведь самая фишка Лифа в возможности его заряда от розетки по ночному тарифу и в следствии ощутимая экономия на "топливе". Есть кроссовер у Митсубиши, он и от розетки подзаряжается и от собственного ДВС, вот он ближе к тому, чтобы его назвать Лиф с генератором, чем Ноут. Но там батарея мелкая :(

2008 Honda Partner 4WD 1,5

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Павел

А владельцы электро наоборот считают, что это лучшая альтернатива их лифу, динамика ещё выше, к розетке не привязан, о оставшихся км не думаешь. Масло в двигатель стандартное как и на всех гибридах, а в редуктор так вообще тот же самый. Есть многие кто совмещают владение обоими.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Сергей Квасов

Батарея в салоне, утонуть вы можете только решите целенаправленно поплавать в луже по пороги.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Алексей

В Японии (европе, Америке) не такая проблема как для нас обновить машину. Выкинул, поехал купил новую. Не все они продают машины после трёх лет, есть и те кто 20 лет на них ездят, мы только этого не видели, так как для нас эта информация не обязательна.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

27.02.2020

Дмитрий

Омск

Интересный отзыв.

Разрешение камер кругового обзора хорошее?

Катаюсь на X-Trail 2019 собранный в РФ с системой кругового обзора - позорище, низкое разрешение камер.

Ответить

27.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

VKost'

Присутствует, адаптивный. Как дополнительная опция.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Д. С.

И в такси. Кроме расхода газа какие у соляриса преимущества?)

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Камри955

Не возникает, для сравнения ресурса батареи есть лиф. Вот только тут нет основной лифовской проблемы преждевременного умертвления, быстрой зарядки. Емкость батареи не высока.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

Vadi4

Новосибирск

Сообщений: 144

Д. С.

Ну в ниссана ГБО поставить и ваш солярис опять отдыхает, а то что этот ноут едет 7.5 сек по паспорту и у него подхват на любой скорости и с полным салоном, а ваш солярис так то не едет, а с полным салоном тем более

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Дмитрий

Передняя и задняя меня более чем устраивают, в целом видно всё хорошо.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Дмитрий

Тестировали остаток, на пробеге за 100, остаток 84%. Цена батареи как и на приусе от 80 т.р. за "новую".

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

volk19901

Сообщений: 257

очень хороший отзыв. много полезной информации. Сам владею ноутом 09гв и лифом 14го, у автора прям 2в1))) ноут взял в 14м году с аукциона, лиф в 18м, пробеги на данный момент 110 и 60 тыс км соответственно, из замены только расходники согласно регламента ТО. так что и твой уверен будет ходить без проблем лет 15, удачи на дорогах!

Ответить

28.02.2020

ALLEXW

Кемерово

Сообщений: 2388

Дружище лови пятак ,отличный выбор

Каждому своё

Ответить

28.02.2020

Виталий

Нерюнгри

Ооочень развернутый обзор. Пока что более достойного отзыва не увидел. Ждём продолжения...

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Виталий

Ооочень развернутый обзор. Пока что более достойного отзыва не увидел. Ждём продолжения...

Не могу покупать машины так часто ))))
Продолжение скоро будет

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1848

Стартера нет. Двигатель работает только, как генератор и не связан с трансмиссией (редуктором) и собственно самим электроприводом. Как двигатель стартует?

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

Мои отзывы: Chevrolet Impala 1996, Лада 2104 1991

Ответить

28.02.2020

17319009

Красноярск

Меня как Красноярца, интересует больше вопрос как и через кого авто заказывал.как доставлял. Лучше с координатами . Если не сложно отпишись. Будет интересно не только мне. И желательно так же подробно как в этом обзоре. Будь любезен земляк. Заранее благодарю.

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

VadimI

Связан, запускается электродвигателем.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

Камри955

Новосибирск

Сообщений: 1381

DIBash

Ну ладно, смысла нет с человеком в состоянии эйфории обсуждать такие вещи)) будет пробег 80 000 вернёмся к этому вопросу)) хорошей эксплуатации!

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

17319009

Заказывал как и предыдущее авто через местного человека. Завтра закину статью как покупал на аукционе. Контакты человека кажется есть в отзыве про приус в дополнении №16
Отзыв о Toyota Prius a

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

STIG-83

Иркутск

Сообщений: 1619

дорожный просвет 130 мм.

Ответить

28.02.2020

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 9533

дороговаты япы стали(

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Камри955

Не такого состояния... ) Покупка как покупка. Тем более моё основное авто другое, отзыв тоже тут есть. 40000 будут очень долго накатываться... Хорошо если пару лет, а то и все три года.
Спасибо! )

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

ака МУДРЫЙ

дороговаты япы стали(

Это не япы подорожали, это 2014 год в один из моментов наступил со всеми вытекающими.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

АНДРЕЙ

Пушкино

Благодарю за грамотный отзыв ! Чтоб Вы были здоровы !!!

Ответить

28.02.2020

1x1m1k1

Усолье-Сибирское

Сообщений: 330

я извиняюсь, а у вас тоже при температуре где то под -20 да и даже при -10 прогревается то мотор нормально, а вот когда трогаться начинаешь то какое то время идет треск? причем он пропадает абсолютно в случайное время... можно и 500м проехать пропадет, а можно и 3км и только тогда исчезнет... причем звук от двигателя идет как мне кажется... ну тоесть он трещит, а потом раз и все обычная работа бензинового движка наступает... как мне кажется проблема в свечах=( тоесть двигатель то может и показывает по исчезнувшему значку что прогрелся, но еще полностью на рабочий режим не вышел... причем самое забавное что греть можно и 20 минут а треск все равно есть=( все жидкости поменял как привезли мне его, вообще все че можно было заменил, остались только свечи по сути то...

Мой отзыв: Nissan Leaf 2015

Ответить

28.02.2020

Дмитрий

Омск

DIBash

Тестировали остаток, на пробеге за 100, остаток 84%. Цена батареи как и на приусе от 80 т.р. за "новую".

Очень неплохо сохраняется. Видимо у них не такая химия как в Лифе.

Ответить

28.02.2020

Дмитрий

Омск

"от того же Leaf, а из-за того, что в массе -300 кг, получаем просто дикую динамику. "
Это откуда такая разница? В Лифе батарея всего около 300кг весит. А в еноте тоже есть батарея, ДВС с генератором, бензобак, выхлопная система, крепеж всего этого. Разве это не весит по крайней мере 100 кг?

Ответить

28.02.2020

Максим

Кропоткин

Классный отзыв!
А где защита картера? Тоже спёрли? 🤔

Ответить

28.02.2020

Artem

Россошь

с таким расходом на фих он нужен ?) у жены пежо 206 на газу по городу с головой хватает по трасе у меня w211 2.7 дизель расход 5-6 и с комфортом ... хз че вы там курите я******еры , но это не то чем можно было бы гордится

Ответить

28.02.2020

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1848

DIBash

Связан, запускается электродвигателем.

О! Это другое дело!

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

Ответить

28.02.2020

Artem

Россошь

DIBash

И в такси. Кроме расхода газа какие у соляриса преимущества?)

а какие у твоего приимущества? ты просто жертва маркетологов )))

Ответить

28.02.2020

buldozzer131

Тольятти

Сообщений: 261

Д. С.

Типо самый хитрый? Вы момент видели крутящий у его авто? вибрации чувствуете в своем? а к расходу газа бензин добавьте у себя, и средняя цена на газ в течении года выше указанной. Забыли что крутить двигатель на ГБО нельзя, седла изнашиваются, запаска в багажнике и еще много нюансов

Ответить

28.02.2020

Nuii

Баканай

Сообщений: 367

Хороший отзыв!
Считаю куда лучше взять чем хваленного всеми лифа

Ответить

28.02.2020

Алексей

Биробиджан

Мой Вопрос так и не раскрыт....
Вообще изначально автомобиль с гибридной или совсем с электро силовой установкой создан не для экономии наших с вами сбережений на гсм, а понижение смога в мегаполисе...

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Максим

Классный отзыв!
А где защита картера? Тоже спёрли? 🤔

Не предусмотрена, бюджетный автомобиль же.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Artem

а какие у твоего приимущества? ты просто жертва маркетологов )))

Я для вас специальный абзац сделал.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Алексей

Не созрел у нас ещё народ для осознания таких вещей, даже у нас Красноярске с вечно черным небом любой владелец с
джипа с выбитым катализатором, скажет, что его коптилка на экологию не влияет, по сравнению с одной ТЭЦ.

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

mikob

Холодрынск

Сообщений: 947

Scout66

Скорее всего нажатие кнопки в положение ВКЛ 4вд, лишь позволит автоматике при необходимости подключать заднюю ось. В положении ВЫКЛ 4вд, задняя ось НЕ подключится ни при каких обстоятельствах

Навру любому от чистого сердца
(Недорого)

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Artem

Из серии, а у меня...
А у меня Приус основная машина, годовой расход по чекам. И на трассе она в те же 5 литров укладываться

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

17319009

Красноярск

DIBash

Спасибо. Но контактов не нашел. Спрашиваю потому,что планирую заказать себе авто. Если не трудно отпишись по подробнее.

Ответить

28.02.2020

Павел

Новосибирск

Ну тогда я исключение ))) 14 лет владел ДВС, 4 года на гибридах и год на электро...
Просто не нужно смешивать это разные авто для разных целей... Мы же не пытаемся на ноуте мебель перевозить, мы заказываем грузовое авто... Дак вот и электро - это авто для города, а не для поездок по стране....

Современные ДВС потребляют 6 литров и меньше, а гибриды 3-5 при этом стоят намного дороже и имеют дополнительные узлы и агрегаты. Хотя безусловно отсутствия стартера и генератора - огромный плюс

Ответить

28.02.2020

Artem

Россошь

DIBash

хорошо что ты созрел на то что бы забашлять денег в фуфло , теперь ходи ищи плюсы в своей покупке и пой песни про экологию )) зеленый ты наш ))

Ответить

28.02.2020

Artem

Россошь

buldozzer131

это в какой момент там седла изнашиваются то ?))))

Ответить

28.02.2020

Artem

Россошь

Алексей

за чей счет это все расчитано?

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Artem

Ой, пойду гретте на "Вас" пожалуюсь и поплачусь... Куда мне до пежо и 15+ летнего мерседеса

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

17319009

В начале статьи была ссылка на vk человека

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

TLC 100

Хабаровск

Artem

а какие у твоего приимущества? ты просто жертва маркетологов )))

Есть аргументы, называя человека жертвой маркетологов? В России гибридные и электромобили японского производителя официально не рекламируют, да и в целом какая либо нормальная реклама и информация отсутствует. О каком маркетинге может идти речь?
Быть может это как раз Вы жертва пропаганды и маркетинга?

Ответить

28.02.2020

17319009

Красноярск

DIBash

В начале статьи была ссылка на vk человека

спасибо

Ответить

28.02.2020

djoq

Иркутск

Д. С.

Тут дело в эмоциях. При небольшом расходе отличное ускорение, хорошее управление. В целом машина очень приятная и практичная при всем этом. На газовом солярисе всего этого нет. Тут каждому своё. Кому японский 6-7-местный комфортный минивэн, а кто то пишет, что для него лучше ларгус новый.

Ответить

28.02.2020

8641065

Сергей Квасов

Не знаешь, не говори! Батарея в салоне под передними креслами.

Ответить

28.02.2020

Artem

Россошь

TLC 100

Россия построена на понтах , покупка гибрида не более чем понты и выделение из толпы , какой либо экономии нету вообще , а с пробегами так и подавно, так что остается понт и песни про экологию.

Ответить

28.02.2020

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3050

DIBash

Три пробки, никаких спец навыков и ключей не надо.

Что за жижа туда нужна, легко ли найти в продаже и какой объем нужен и стоимость?

Ответить

28.02.2020

Виталий

Екатеринбург

Алан Гринспен

На Логане с АКПП расход зимой от 6 до 8 без прогревов. Не впечатляет.

Нуну)) А летом, если на ручке, 3-5л?Пиши ещё))

Ответить

28.02.2020

Виталий

Екатеринбург

Scout66

Задний мотор нужен именно для помощи, старта с места, подъем при сложных условиях, и думаю работает только до определённой скорости..

Ответить

28.02.2020

DIBash

Красноярск

Сообщений: 1100

Karlay

Что за жижа туда нужна, легко ли найти в продаже и какой объем нужен и стоимость?

===Масло в редуктор===
Matic Fluid S
Nissan ATF 999MP-MTS00-P
Объем 1,94
Я залил на пробу Idemitsu ATF

Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg

Ответить

28.02.2020

TLC 100

Хабаровск

Artem

Молодец, хоть мнение у Вас своё есть. Вот только возможно где то западнее Дальнего Востока и воспринимают гибриды как понты. Вы правда считаете, что жители Дальнего Востока берут гибриды, что бы понтоваться?:) Да у нас в Хабаровске, наверное треть таксистов на гибридах катается, о чем Вы?:) Про экономию конечно можно спорить, сидя где то за компьютером и строя свои теории. Думаете у людей у которых сейчас первые гибриды или уже как постоянный выбор, никогда не было бензиновых или дизельных авто?:)

Ответить

28.02.2020

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3050

DIBash

===Масло в редуктор===
Matic Fluid S
Nissan ATF 999MP-MTS00-P
Объем 1,94
Я залил на пробу Idemitsu ATF

Почитал, можно дексрон 6 любой. Очень хорошо.

Ответить

28.02.2020

egradov

Сообщений: 6152